地铁竖井施工方案文档格式.docx
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（11）混凝土外加剂应用技术规范（GBJ119-88）
（12）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）
（13）工程测量规范（GB50026-93）
（14）建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）
（15）地下铁道、轻轨交通工程测量规范（GB50308-1999）
（16）建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）
（17）建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）
（18）施工现场临时用电安全技术规程（JGJ46-88）
（19）建设工程施工现场供用电安全规范（GB50104-93）
（20）建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）
（21）深圳市地铁工程“质量验收标准”（办法）等国家、部委和深圳市颁发的其它现行的相关规范和标准。
5、我公司现有的管理水平、施工技术、机械配套能力及类似工程的成功经验。
6、公司实施贯标工作质量保证手册、职业安全健康管理手册、环境管理手册和程序文件及有关管理制度。
7、现场调查资料。
第二章工程概况
2.1工程概况
本工程为深圳市轨道交通二期3号线3102标段【翠竹站～田贝站盾构区间】矿山法施工工程，工程包括内容有施工竖井、施工横通道及区间隧道的矿山法施工部分。
竖井井口位于翠竹公园入口处，位于公园一宽阔平台上，平面位置位于区间隧道的西侧（详见【图2-1.1竖井平面位置图】）。
竖井采用矩形截面形式，结构内净空5m×
6m，竖井深约28m，采用型钢格栅喷锚支护。
竖井锁口圈梁为C25钢筋混凝土。
井身采用格栅钢架＋钢筋网＋喷射混凝土联合支护及砂浆锚杆+格栅钢架＋钢筋网＋喷射混凝土联合支护两种形式，喷射混凝土为C20早强混凝土，厚度为300mm和200mm。
本工程工程量统计见表2-1.1、表2-1.2。
图2-1.1竖井施工平面布置图
竖井及施工横通道施工工程量表2-1.1
施工项目
单位
型号
工程量
土石方
开挖
m3
土方/石方
550/
2044
型钢
t
工16、工25a
27.8
锁口梁
混凝土
C25
33
钢筋
连接板
HRB335/Q235钢板
1.9
HPB235、HRB335
2.1
连接螺栓
套
M22×
46
128
喷射
C20
321
砂浆锚杆
m
Φ22
2313
挂网钢筋
Φ8@150×
150
8.7
锚管
Φ42×
3.5
42
2.2工程地质及水文地质
2.2.1工程地质
参见右图。
2.2.2水文地质
本区间范围内无地表水系。
2.2.3气象条件
深圳地区降水量丰沛，地区差异明显。
暴雨的降水量约占年降水量的43%，暴雨概率为0.03。
多年平均年降雨量为1933.3毫米。
竖井施工当中须注意雨水灌入产生，制定相应应急预案。
第三章施工部署
3.1施工目标
3.1.1工期总体筹划
按照施工准备及场地拆迁，计划从2007年7月15日起，施工圈梁7天、龙门架14天，竖井初支施工40天，施工横通道施工50天，右线隧洞矿山法施工工期为246，左线隧洞矿山法晚于右线施工10天（约20m），工期为232天，两线同时进行施工，总工期为361天，将于2008年7月上旬完工。
翠竹站2007年6月底正式开工，工期11个月，翠竹站盾构始发时间计划为2008年7月上旬，翠竹站盾构施工至大头岭段之间的距离左线长度：
468.69m；
右线长度：
483.69m。
先施工右线，预计右线盾构施工工期为483.69m/7.5m（每天5环）=64天，
图3-1.1翠竹站、田贝站及翠田区间工期关系图
右线盾构到达大头岭段时间为2008年8月底。
此时大头岭段矿山法施工已完成两个月，满足盾构机通过条件。
翠田区间盾构及矿山法施工计划，见图3-1.1翠竹站、田贝站及翠田区间工期关系图。
3.1.2质量目标：
工程质量合格。
3.1.3安全目标：
杜绝重伤以上（含重伤）伤亡事故，轻伤率控制在5‰以内。
3.1.4文明施工目标：
挣创深圳市安全文明工地。
3.1.5环境保护目标：
噪音、粉尘不超过国家规定的三级标准，废气、废水（液）、废弃物按行业及深圳市有关规定处理。
3.2施工组织机构设置
为安全、优质、按时完成本竖井土建施工任务，我项目部成立深圳市轨道交通二期3号线3102标段工程翠竹站～田贝站区间工区指挥部组织施工。
工区经理、总工、副经理及管理人员均选派有类似工程经验、懂技术会管理的专业人员。
工区指挥部组织机构图见图3-2.1。
图3-2.1工区指挥部组织机构图
3.3施工场地布置
施工现场是绿化及现状人行便道，施工占地面积约450m2。
参见竖井施工平面布置图。
（1）施工围挡及便道
施工围档按照深圳市地铁公司统一标准进行施工。
现场竖井南侧主要运输道采用200mm厚C20商品混凝土硬化。
（2）提升井架
竖井设置1套提升龙门架，配备2套10吨电葫芦。
（3）临时房屋
施工现场设库房一间，门卫岗亭一个。
（4）施工供水
从甲方提供的供水点接驳φ100供水管，设三通，采用φ50供水管引至地面各生产、生活区域，竖井内供水管为φ100。
（6）施工供电
施工用电从甲方提供的电源接口引至各施工工区，为了满足施工期间意外停电的应急需要，施工现场配备一台120kw发电机。
（7）通讯设施
主要管理人员配备移动电话，竖井上下、施工现场办公室等安装固定电话等通讯设备，并配对讲机数部，供竖井上下及测量班组联络使用。
竖井垂直运输时，上下联络采用振铃、灯光控制，振铃安装在龙门架操作平台上和井底操作箱处，施工无关人员禁止擅自发动振铃信号，信息传递做到铃响灯亮。
（8）临时渣土场
施工场地内设临时存碴场，面积100m2、存渣量150m3,可满足一天施工的需要。
（9）施工排水
施工场地内沿围墙设置排水沟，排水沟截面为300×
300mm（宽×
高），排水沟流水坡度为0.3%，施工废水经沉淀处理达标后排入市政排水系统。
沉淀池尺寸为1000×
1000×
1500mm。
（10）消防设施
施工现场配备消火栓1个、121灭火器4个、铁锹、砂堆、斧头、钉耙等。
（11）洗车槽
施工区域根据环境及施工要求设置宽5m的大门，在大门内侧设门卫岗亭，门口设2.5mx5m洗车槽，以便车辆外出时清洗，确保不带泥上路，不污染城市交通道路。
洗车槽旁设沉淀池，废水经沉淀处理达标后排入市政排水系统。
沉淀池尺寸为600×
600×
1000mm。
（排水沟沉淀池）。
（12）竖井护栏
竖井四周设置防护栏杆，高1.2m，采用φ48钢管制作，管间采用扣件连接，并涂刷成红白相间的警戒色，提升盘运行段加设活动门。
3.4资源配置计划
3.4.1机械配置
施工配备机械见表3-1。
施工主要机械表表3-1
机械名称
规格型号
指标
数量（台）
计划进
场时间
汽车起重机
25t
1
2007.7
龙门架
自制
电动葫芦
STV-6
10t
2
空压机
20m3
132kw
挖掘机
PC200
1.1m3/斗
0．5m3/斗
2007.8
柴油农用车
2t
5
强排风机
180m3/min
风管
Φ1000m
100m
Φ800m
800m
风镐
G10A
30J
10
风钻
TY25
φ40
混凝土喷射机
PZ-5
混凝土搅拌机
JZC-350
自卸卡车
ZM403T
20t
8
钢筋调直机
JM1
钢筋弯曲机
GW40
钢筋切断机
GQ40
交流电焊机
BX6-250-F
3
振捣器
B-75
4
潜水泵
3kw
扬高50m/扬程100m
3.4.2劳动力计划
根据前期进场准备和施工竖井的施工特点,竖井开挖分为两个班组。
每个班组24人，其中钢筋加工班6人，混凝土喷射班6人（含运料工、拌料工、空压机司机、喷射手等），运输班4人（含葫芦吊司机2人、信号工2人），井内作业人员8人。
3.5水平、垂直运输系统
3.5.1施工土石方计算
（1）竖井施工时，地下15.5米深度以上为杂填土和强风化岩层，竖井护壁格栅每步间距为0.5m、1.0m，采用人工配合机械开挖，每日计划开挖1m步，最大日开挖量为5.6m×
6.6m×
1m=37m3。
（2）地下15.5m以下为中风化花岗岩层，采用爆破开挖，每日计划进尺1.5米，最大日开挖量为5.6m×
1.5m=55m3。
3.5.2竖井运输机械
根据本工程特点，竖井施工设一套组装式龙门架垂直运输系统。
该龙门架设置两套电葫芦进行垂直运输，电动葫芦安装在龙门架导梁上，导梁延纵向绗架导轨行走。
根据施工部署，出碴高峰期在隧洞洞全面开挖时，根据计算，竖井最大日出土量约为64.31m3，选用两个电葫芦，为STV-6型，起重能力为10吨，配挂2个1.2×
1.2×
1.4m提升盘，负责碴土、材料和设备的垂直运输。
见电动葫芦基本参数表，表3-2。
电动葫芦基本参数表表3—2
电葫芦型号
起重能力（t）
起升高度（m）
36
起升速度（m/min）
运行速度（m/min）
15
起升电机功率kw
7.5×
运行电机功率kw
0.8×
钢丝绳直径mm
17.5
3.5.2运输机械提升能力验算
根据施工部署，出碴高峰时期为隧洞施工，每日出碴量约为：
96.5m3/0.75（散土系数）=128.7m3。
（按隧道施工考虑）提升系统的提升时间取10小时，每次装渣、卸渣、提升所需时间取取平均值18min，每日提升次数：
12小时×
60分/18min×
2个（提升盘）＝80（次）；
每次提升量至少为：
128.7m3/80次=1.6m3。
选用两套电葫芦和两个（1.2m×
1.2m×
1.4
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