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首件总结报告

Documentserialnumber【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】

 

首件总结报告

湖南省怀芷高速公路工程

(K0+000~K33+050)

小型构件首件总结报告

编制:

复核:

审批:

成都华川公路建设集团有限公司

湖南省怀芷高速公路项目经理部

2016年6月26日

 

小构件预制首件施工总结报告

根据现场实际施工的进度情况,我部于2016年6月15日进行了预制装配通涵的首件预制。

首件预制件规格为1-4*4,填土高度范围为0~5米的盖板板片,混凝土标号为C30,采用标准的钢模进行预制。

施工中严格按照小型构件预制方案进行施工,通过首件的施工,施工人员熟悉了装配式预制涵洞的施工工艺,确定了施工机械的选型,完善了各种机械的配套组合及施工人员的配备,完成了施工中各种参数的选定,为后续大规模预制件的施工积累了经验。

经过首件施工,取得了一套切实可行的预制件施工工艺,用于指导今后预制件大批量生产施工。

具体施工工艺总结如下:

一、施工前准备

1、根据要求我部编制了小型构件预制方案,并上报监理工程师审批。

2、按要求配置了相关的技术、质量、试验检测管理人员对预制质量进行跟踪控制。

3、原材料各项技术指标经试验检测符合规范要求,配合比经监理审批合格后实施。

4、施工前对现场作业人员进行了安全、技术交底。

二、施工组织

1、人员配备

序号

工种

人数

备注

1

管理人员

5

2

砼搅拌机手

2

3

罐车师傅

1

4

布料

3

5

振捣

3

6

养生

1

7

电工

1

8

杂工

3

2、机械、仪器设备

施工前对所有机具进行检查并试运行,加强工后保养,保证施工的正常运行。

序号

名称

数量

用途

1

砼搅拌机

1台

混凝土搅拌

2

砼罐车

1台

混凝土运输

3

装载机

1台

上料

4

人力斗车

1台

材料运输

5

插入式振捣器

2台

混凝土振捣

6

钢筋切断机

1台

钢筋制作

7

钢筋弯曲机

1台

钢筋制作

8

钢筋拉直机

1台

钢筋制作

9

吊车

1台

钢筋笼及板片安装拆卸

10

水准尺

1台

模板的效验

11

坍落度桶

1套

坍落度的检测

3、材料供应

水泥:

应符合现行国家标准,进场时必须有出厂合格证,运到工地后必须检验。

严格不合格的水泥用到工程中。

碎石:

应优先采用连续级配碎石。

中粗砂:

在施工过程中应采用规格网筛对砂进行过筛。

钢筋:

进场时必须出具合格证,通知监理进行见证取样并进行送检。

所有材料到场后均已通知监理进行见证取样,并出示相对应的材质单,经监理检验合格后方可使用,严禁不合格材料用于本工程。

4、混凝土配合比

我部对小构设计的C30混凝土配合比经过监理的验证满足设计与规范要求,同意使用于本项目工程的小构预制场。

配合比设计如下:

三、施工过程简介

2016年6月14日进行技术及安全交底,明确现场人员分工、施工方法及注意事项。

2016年6月14日下午,首件钢筋笼绑扎成型、模板安装完成,经现场质检人员自检合格后上报监理工程师罗工进行检验,经检验合格同意进入下道工序的施工。

21:

00开始试拌混凝土,现场检测坍落度为135,符合设计120—160的坍落度要求,经监理同意后开始浇筑混凝土,现场混凝土施工时采用分层浇筑,层层振捣密实,严格按照混凝土施工规范进行施工作业,振捣棒快插满拔,移动间距不超过振捣半径的1.5倍,并深入下层混凝土10cm,严控混凝土密实标准:

混凝土停止下沉,不在冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。

22:

30振捣抹面结束,历时浇筑1.5小时,浇筑方量2m3,共浇筑1块1-4*4预制盖板板片1块,整个预制过程比较顺利。

2016年6月15日上午11:

00进行拆除边模并进行保湿养生。

四、施工工艺

1、预制施工流程

原材检验→钢筋笼制作与检验→模板安装与检验→混凝土试拌→坍落度检测→确定施工配合比→入模振捣→脱模→养生→码垛→运输

2、模具

(1)安装底模:

将底架表面清除干净,铺上底模;底模采用钢架进行铺设,铺底架时应将钢板展平,并用膨胀螺栓进行固定;

(2)安装侧模:

用双面胶密封模板接触面,保证模板接触紧密无缝隙,用支架和拉杆固定,防止模板位移;

(3)检查模板:

根据设计规范的要求采用水准尺和卷尺检查模板结构尺寸、竖直度、对角线和方正情况,自检合格后报监理工程师验收。

(4)对所用模具进行尺寸核对,将模板内的积水、杂物和污垢清理干净,并均匀涂刷脱模剂,报监理验收检查,合格后进行下道工序的施工。

模板检验标准:

3、钢筋加工与连接

(1)钢筋进场时必须出具合格证,进场立即进行送检,包括焊接试验。

材料堆放时应按不同材质、等级、牌子、规格及生产厂家分别存放,并设立标志牌;

(2)钢筋的加工:

将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,将成盘和弯曲的钢筋调直,按照设计尺寸对钢筋进行切割、弯曲;

(3)钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直;钢筋的形状、尺寸、末端的弯钩应按技术交底的要求进行加工和弯制。

箍筋的末端应做弯钩,弯钩的形状应符合设计规定。

弯钩的弯曲直径应大于被箍受力主钢筋的直径,HPB300级钢筋应不小于箍筋直径的2.5倍,HRB400级钢筋应不小于箍筋直径的4倍。

弯钩平直段长度应不小于箍筋直径的5倍;有抗震要求的结构,应不小子箍筋直径的10倍。

(4)钢筋的连接:

按照设计规范的尺寸和要求布置钢筋并进行焊接和绑扎;

(5)钢筋安装时,钢筋的级别、直径、根数、间距应符合技术交底的要求,多层多排钢筋要根据技术交底安装架立筋。

钢筋的交叉点应用直径1.2mm的铁丝绑扎结实,必要时亦可用点焊焊牢。

结构或构件拐角处的钢筋交叉点应全部绑扎;中间平直部分的交叉点可交错绑扎,但绑扎的交叉点宜占全部交点的40%以上。

钢筋绑扎时,除设计有特殊规定者外,箍筋应与主筋垂直。

绑扎钢筋的铁丝丝头不应进入混凝土保护层内。

钢筋与模板之间应设置高强度砂浆垫块,垫块应与钢筋绑扎牢固,且其绑丝的丝头不应进入混凝土保护层内。

砂浆垫块应交错布置,保证钢筋留有足够的保护层厚度,确保构件质量。

混凝土浇筑前,应对垫块的位置、数量和紧固程度进行检查,不符合要求时应及时处理,应保证钢筋的保护层厚度满足设计要求。

(6)钢筋的检查:

自检合格后报监理工程师进行检验,检验合格后进入下道工序的施工。

钢筋检验标准:

4、混凝土

根据设计配合比,用磅称称出每盘砼所需砂、石、水泥用量,用水量根据原材料的含水量减少。

混凝土采用750搅拌机搅拌。

拌合完成后出料坍落度宜控制在120~160mm。

混凝土浇筑振捣应符合下列要求:

(1)混凝土按设计配合比进行精确计量,并报监理工程师批准;

(2)浇筑混凝土时,首先用插入式振捣器振捣,振捣时移动间距不超过振捣器的作用半径的1.5倍即37cm,与侧模相距10-15cm,并插入下层砼10cm,每一层振动完毕后应在振捣器振动过程中徐徐提出振动棒,做到快进慢出,同时应避免振动棒撞击模板、钢筋及其他预埋件。

每一振捣部位必须振捣到该部位砼密实为止。

密实标志是:

砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆为准。

(3)混凝土浇筑后立即覆盖,当混凝土构件有一定强度且≥2.5MPa后拆除边模;拆模时小心松动螺丝及钢支架,用橡胶锤适量敲击,确保不出现啃边、掉角及磕碰等现象,不得损伤预制构件。

(4)拆模后应及时覆盖,并及时开启自动喷淋养生设备,确保构件处于湿润状态,保证构件质量。

五、试验成果

1、钢筋制作

钢筋在弯曲制作时,应严格按照设计图纸进行施工,严控弯曲直径和平直长度,确保工程质量。

2、模板安装

模板在安装时应严格控制模板的平整度、竖直度、对角线和接缝,并对其进行加固处理,现场采用U型卡和拉杆进行加固,避免出现爆模、位移等现象,影响外观质量。

3、混凝土浇筑

小构预制场配置了一台750强制式搅拌机专供小构预制件的生产,运输采用混凝土罐车,浇筑混凝土时,首先用插入式振捣器振捣,振捣时移动间距不超过振捣器的作用半径的1.5倍即37cm,与侧模相距10-15cm,并插入下层砼10cm,每一层振动完毕后应在振捣器振动过程中徐徐提出振动棒,做到快进慢出,同时应避免振动棒撞击模板、钢筋及其他预埋件。

每一振捣部位必须振捣到该部位砼密实为止。

密实标志是:

砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆为准。

4、养护

施工现场配备自动养生喷淋系统,设定固定时间,随时保持构件成品的湿度,确保构件的质量。

5、吊环

根据设计图纸,确定构件吊环采用两个Ф16光圆直条制作起吊环能满足起吊需求。

从小构预制首件来看,还存有不足。

如首件盖板的外观局部还存有细小孔洞;首件的棱角局部有破损等。

经过和监理工程师的总结分析,确定在今后的施工中应避免类似问题的出现。

如出现的细小孔洞,应加强振捣棒的振捣,严格按照混凝土的施工工艺进行施工,杜绝出现孔洞类似现象,影响构件外观质量;如首件棱角有破损,应注意控制预制件的脱模时间,严格按照施工规范进行施工,根据混凝土强度确定脱模时间,避免类似问题的再次发生。

另在施工过程中严格按照设计图纸进行钢筋加工,严禁私自随意更改设计尺寸及规格,在安装钢筋笼时应注意控制保护层厚度,严禁出现漏筋等现象。

六、总结

通过小构件首件工程预制过程来看,我部所确定的施工工艺满足设计及规范要求,可以用于后期的小构件施工。

通过首件施工,使预制施工队伍加深了对预制构件施工工艺的理解,增强了其质量意识。

同时我们也发现了在施工过程中存在的问题,针对问题我们提出了改进措施。

在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点,继续改进或优化工艺方案,杜绝在首件工程的问题再次发生,优质、快速的完成我标段所有的小构件预制。

装配式预制涵洞的施工将大大的缩短本项目涵洞施工周期,减少涵洞对路基施工的影响,为保障路基的顺利施工提供了便利,为圆满完成业主对本项目下达的目标计划迈出了决定胜负的一步。

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