电梯安装施工方案文档格式.docx
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3.3各层井道口设置防护栏,标志牌。
现场施工用照明用36V安全电压,且必须有足够的照明亮度。
3.4实际测量顶层高度,底坑高度,底坑深度应与图纸相符,并核算是否能满足该梯越程的要求。
4施工方案
4.1工艺流程
进行现场调查→办理开工前的各种有关手续→根据现场调查报告进行图纸会审,人员、材料的准备,并准备好库房→开箱点件→货件进库保管,水平及垂直运输→放样板线、测量→井道定线,放线,可能发生的偏差处理→支架安装,层门地坎安装→导轨安装及调整→设备安装,各层门套安装,土建配合装饰→层门安装及调整,底坑设备安装→轿厢组装及调整→配控制线→各部分接线→拆脚手架→查线,测绝缘,试动慢车→门刀安装→层门精确调整→整体调整→快车调试→运行数据测量→整改,资料整理→做验收准备→报验及验收。
4.1.1稳定样板架与吊线
(1)工艺流程:
搭设样板架;
测量井道、确定基准线;
样板就位、挂基准线。
①搭设样板架:
在井道顶板下面1.2m左右处用膨胀螺栓将角钢水平牢固地固定于井道壁上,水平度误差不得大于3/1000。
②测量井道,确定标准线:
预放两根厅门口线测量井道。
确定轿厢轨道线位置时,要根据道架高度要求,考虑安装位置有无问题。
对重轨道中心线确定时应考虑对重宽度(包括对重块,最突出部分),距墙壁及轿厢应有不小于50mm的间隙。
③样板就位,挂基准线:
样板加工制造;
样板的木条应四面刨光、平直,按图纸要求组装,并用胶粘牢,将样板就位。
(2)应注意的问题
确定轿厢导轨基准线时,应复核图纸尺寸与实物尺寸两者是否一致。
不一致时应以实物尺寸为依据。
并通过有关部门核验。
每次作业前,均应复查一次基准线,确认无移位,与其它物体不接触后,方可作业。
在剔凿井道内壁及厅门处楼层显示盒、呼梯盒孔洞时,应采取防护措施并及时清扫脚手板,防止砸坏样板。
4.1.2导轨支架和导轨安装
确定导轨支架位置;
安装导轨支架;
安装导轨;
调整导轨。
①确定导轨支架的安装位置:
要按照图纸要求的导轨支架间距尺寸及安装导轨支架的垂线来确定导轨支架在井壁上的位置。
在确定导轨支架位置的同时,还要考虑导轨连接板(接道板)与导轨支架不能相碰。
错开的净距离不小于30mm。
②安装导轨支架
电梯可采用预埋铁及膨胀螺栓固定导轨支架;
整个导轨支架不平度应不大于5mm;
为保证导轨支架平面与导轨接触面严实,支架端面垂直误差小于lmm;
③安装导轨:
从样板上放基准线至底坑(基准线距导轨端面中心2~3mm),并进行固定。
底坑架设导轨槽钢基础座,必须找平垫实,其水平误差不大于1/1000。
在顶层厅门口安装并固定一台0.5t的卷扬机.吊装导轨时要采用双钩勾住导轨连接板。
若导轨较轻且提升高度不大,可采用人力,使用φ≥16尼龙绳代替卷扬吊装导轨;
④调整导轨(轨道):
用钢板尺检查导轨端面于基准线的间距和中心距离,如不符合要求,应调整导轨前后距离和中心距离,然后再用找道尺进行细找。
导轨接头处的全长不应有连续缝隙,局部缝隙不大于0.5mm。
两导轨的侧工作面和端面接头处的台阶应不大于0.05mm。
焊接的导轨支架要一次焊接成功。
不可在调整轨道后再补焊,以防影响调整精度。
组合式导轨支架调整完毕后,须将其连接部分点焊,以增加其强度。
固定导轨用的压道板、紧固螺丝一定要和导轨配套使用。
不允许采用焊接的方法或直接用螺丝固定的方法将导轨固定在导轨支架上。
调整导轨时,为了保证调整精度,要在导轨支架处及相邻的两导轨支架中间的导轨处设置测量点。
4.1.3对重安装
吊装前的准备工作,→对重框架吊装就位→对重导靴安装、调整→对重块安装及固定
①吊装前的准备工作在脚手架上相应位置(以方便吊装对重框架和装入坨块为准)搭设操作平台。
在适当高度(以方便吊装对重为准)的相对的对重导轨支架上栓上钢丝绳扣,在钢丝绳扣中央悬挂一倒链。
钢丝绳扣应拴在导轨支架上,不可直接拴在导轨上,以免导轨受力后移位或变形。
②对重框架吊装就位:
将对重框架运到操作平台上,用钢丝绳扣朝对重绳头板和倒链钩连在一起。
操作倒链;
缓缓将对重框架吊起到预定高度,对于一侧装有弹簧式或固定式导靴的对重框架,移动对重框架,使其导靴与该侧导轨吻合并保持接触,然后轻轻放松倒链,使对重架平稳牢固地安放在事先支好的木方上,未装导靴的对重框架固定在木方上时,应使框架两侧面与导轨端面距离相等。
③对重导靴的安装、调试:
固定式导靴安装时要保证内衬与导轨端面间隙上、下一致,若达不到要求要用垫片进行调整。
在安装弹簧式导靴前,应将导靴调整螺母紧到最大限度,使导靴和导靴之间没有间隙,这样便于安装。
④对重块的安装及固定:
装入相应数量的对重块。
按厂家设计要求装上对重块防震装置。
导靴安装后,各个螺丝一定要紧牢。
若发现个别的螺孔位置不符合安装要求,要及时解决。
绝不允许空着不装。
吊装过程中,不要碰基准线,以免影响安装精度。
4.1.4轿厢安装
准备工作→安装底梁→安装立柱→安装上梁→装轿厢底盘→安装导靴→安装围扇→安装轿门→装轿顶装置→装限位开关碰铁→安装调整超载、满载开关
①安装底粱:
将梁放在架设好的木方或工字钢上。
调整安全钳钳口(老虎嘴)与导轨面间隙,同时调整底梁的水平度,使其横、纵向不水平度均≤1/1000。
安装安全钳锲块,锲齿距导轨侧工作面的距离调整到3~4mm,且四个锲块距导轨侧工作面间隙应一致,然后用厚垫片塞于导轨侧面与锲块之间,使其固定,同时把老虎嘴和导轨端面用木锲塞紧。
②安装立柱:
将立柱与底梁连接,连接后应使立柱垂直,其不铅垂度在整个高度上≤1.5mm,不得有扭曲,若达不到要求则用垫片进行调整。
③安装上粱:
用倒链将上梁吊起与立柱相连接,装上所有的连接螺栓。
调整上梁的横、纵向水平度,使不水平度≤1/2000,然后分别紧固连接螺栓。
④装轿厢底盘:
用倒链将轿厢底盘吊起,然后放于相应位置。
将轿厢底盘与立柱、底梁用螺丝联接(但不要把螺丝拧紧)。
⑤安装导靴:
要求上、下导靴中心与安全钳中心三点在同一条垂线上。
不能有歪斜、偏扭现象。
固定式导靴要调整其间隙一致,内衬与导轨端面间隙两侧之和为2.5+0mm2.5一lmm,。
⑥安装围扇:
围扇底座和轿厢底盘的连接及围扇与底座之间的连接要紧密。
各连接螺丝要加相应的弹簧垫片(以防因电梯的震动而使连接螺丝松动)。
⑦安装轿门:
轿门安装要求参见厅门安装的有关条文。
⑧安装轿顶装置:
轿顶接线盒、线槽、电线管、安全保护开关等要按厂家安装图安装。
⑨安装限位开关碰铁:
安装前对碰铁进行检查,若有扭曲、弯曲现象要调整。
碰铁安装要牢固,要采用加弹簧垫圈的螺丝固定。
要求碰铁垂直,偏差不应大于1/1000,最大偏差不大于3m(碰铁的斜边除外)。
⑩安装、调整超载满载开关:
对超、满载开关进行检查,其动作应灵活,功能可靠。
安装牢固。
调整满载开关,应在轿厢额定载重量时可靠动作。
调整超载开关,应在轿厢的额定载重量×
10%时可靠动作。
安装立柱时应使其自然垂直,达不到要求,要在上、下梁和立柱间加垫片。
进行调整,不可强行安装。
轿厢底盘调整水平后,轿厢底盘与底盘座之间,底盘座与下梁之间的各连接处都要接触严密,若有缝隙要用垫片垫实,不可使斜拉杆过分受力。
斜拉杆一定要上双母拧紧,轿厢各连接螺丝压接紧固、垫圈齐备。
4.1.5厅门安装
稳装地坎→安装门立柱、上滑道、门套→安装厅门、调整厅门→机锁、电锁安装
①稳装地坎:
按要求由样板放两根厅门安装基准线(高层梯最好放三条线,既门中一条线,门口两边两条线),在厅门地坎上划出净门口宽度线及门中心线,在相应的位置上打上三个卧点,以基准线及此标志确定地坎、牛腿及牛腿支架的安装位置。
②安装门立柱、上滑道、门套:
地坎砼硬结后安装门立柱。
③安装门厅、调整厅门:
将门底导脚、门滑轮装在门扇上,把柄偏心轮调到最大值。
然后将门底导脚放入地坎槽,门轮挂到滑道上。
在门扇和地坎间垫上6mm厚的支撑物。
门滑轮架和门扇之间用专用垫片进行调整,使之达到要求,然后将滑轮架与门扇的连接螺丝进行紧固,将偏心轮调回到与滑道间距小于0.5mm,撤掉门扇和地坎间所垫之物,进行门滑道试验,达到轻快自如为合格。
④机锁、电锁、安全开关安装:
安装前应对锁钩、琐臂、滚轮、弹簧等按要求进行调整,使其灵活可靠。
(2)应注意的问题
固定钢门套时,要焊在门套的加强筋上,不可在门套上直接焊接。
所有焊接和膨胀螺栓固定的部件一定要牢固可靠。
凡是需埋入砼中的部件,一定要经有关部门检查办理隐蔽工程手续,才能浇砼。
厅门各部件若有损坏、变形的,要及时修理或更换,合格后方可使用。
4.1.6井道机械设备安装
安装缓冲器底底座→安装缓冲器→安装选层器下钢带轮、挂钢带安装限速器绳索张紧装置、装限速绳→安装曳引绳补偿装置。
①安装缓冲器底座:
首先检查缓冲器底座与缓冲器是否配套,并进行试组装。
无问题时方可将缓冲器底座安装在导轨底座上。
对于没有导轨底座的电梯,宜采用加工增装导轨底座。
②安装缓冲器:
安装时缓冲器中心位置、垂直偏差、水平度偏差等指标要同时考虑。
③安装选层器下钢带轮、挂钢带:
把下钢带轮固定支架安装在轿厢轨道上,要求下钢带轮重坨架下面距底坑地面450±
50mm。
④安装限速绳张紧装置及限速绳:
安装限速绳张紧装置,其底部距底坑地平面距离可根据要求确定。
⑤安装曳引绳补偿装置:
若补偿装置为平衡链时,安装前应于井道内自然悬挂松劲后再进行安装。
若电梯用补偿绳来补偿时,除按图施工外,还应注意使补偿轮的导靴与补偿轮导轨之间间隙为1~2mm。
打缓冲器底座用的砼成分及水泥标号要符合设计要求。
限速器断绳开关、钢带张紧装置的断带开关、补偿器的定位开关的功能可靠。
限速绳要无断丝、锈蚀、油污或弯曲现象。
油压缓冲器在使用前一定要按要求加油,以保证其功能可靠。
4.1.7钢丝绳安装
确定钢丝绳长度→放开钢丝绳、剁钢丝绳→做绳头、挂钢丝绳→调整钢丝绳
①确定钢丝绳长度:
在轿厢及对重的绳头板上相应的位置分别装好一个绳头装置。
绳头杆上装上双螺母,以刚好能装上开口销为准。
提起绳头杆,用2以上的铜线测量轿厢绳头锥体出口至对重绳头锥体出口的长度。
②放钢丝绳、剁钢丝绳:
在清洁宽敞的地方放开钢丝绳,检查钢丝绳应无死弯、锈蚀、断丝情况。
按上述方法确定钢丝绳长度后,从距剁口两端5mm处将钢丝绳用0.7~lmm的铅丝绑扎成15mm的宽度,然后留出钢丝绳在锥体内长度,再进行绑扎,然后用剁子剁断钢丝绳。
③挂钢丝绳、做绳头:
在挂绳头之前,应先将钢丝绳放开,使之自由悬垂于井道内,消除内应力。
挂绳之前若发现钢丝绳上油污、渣土较多,可用棉丝浸上煤油,拧干后对钢丝绳进行擦拭,禁止对钢丝绳直接进行清洗,防止润滑脂被洗掉。
单绕式电梯先做绳头后挂钢丝绳。
复绕式电梯由于绳头穿过复绕轮比较困难,所以要先挂钢丝绳后做绳头。
④调整钢丝绳张力有如下两种方法:
测量调整绳头弹簧高度,使其一致,其高度误差不可大于2mm。