钻孔灌注桩施工方案设计Word文件下载.docx
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施工工期
开始时间
完成时间
桩基础
1.25m
150天
2013-3-1
2013-8-1
五、主要机械设备和仪器配备
设备投入计划表：
序号
机械设备名称
规格和型号
数量
备注
1
冲击钻机
GCF-8T
10台
2
挖掘机（≥1m3）
EX250
2台
3
吊车
QY-25
4
混凝土罐车
9m3
8台
5
泥浆泵
22KW
24台
6
自卸汽车
20t
7
柳工装载机
ZL50c
8
导管
Φ300
240米
9
变压器
630kv
1台
10
发电机
120KW（玉柴）
11
钢筋电焊机
BX1-500
12台
12
钢筋切断机
GQ40
13
钢筋调直机
GT10-B
14
钢筋弯曲机
GWD-50
1套
15
全站仪
徕卡TS-06
16
水准仪
赛特AM0-32
17
泥浆性能测定仪
5套
18
坍落度筒
六、关键工序施工方法
本桥桩基础类型除4#、5#墩外均是柱桩。
本桥部分墩台横坡、纵坡较陡，桩基外露部分均采用钢套筒立模施工，桩基施工完毕后采用M10浆砌片石保护其外露部分。
0号~3号、6号~7号墩台按不等长桩设计、施工时应按先长桩后短桩的顺序施工。
对于不等长桩，应先施工桩底标高较低的桩基，再施工桩底标高较高的桩基。
桩底标高满足设计要求外，还应保证桩底最小嵌入弱风化层（14-10）W2不小于6m的要求。
6.1施工场地准备
场地平整：
将施工场地清除现场杂物、树木植被及拆迁有关管线，平整压实，桩孔周围挖设排水沟，做好排水系统，布置好沉淀池和泥浆池。
6.2桩位测量
根据平面导线网精确放出桩位，并进行复测，确认无误后报监理工程师复测，经监理工程师复测合格签认后方进行下道工序。
桩位放样时，在桩的前后左右距中心2m处分别设置护桩，以供随时检测桩中心并随时测定护筒顶标高，控制好钻孔深度。
6.3埋设钢护筒
护筒径比桩径大40cm。
埋设钢护筒前应坚持钢护筒质量是否符合要求。
检验方法和标准如下
项目
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
主控项目
钢护筒外周长（mm）
不大于10
用钢卷尺量两端
筒端平整度（mm）
用1/8周长的弧形靠尺和塞尺检查两端，或用V形尺检查，取大值，每根（节）2个测点
筒顶倾斜（mm）
用大直角尺和楔形塞尺检查垂直两方向，每根（节）2测点
钢护筒纵轴线弯曲矢高（mm）
0.05%L且不大于30
在平台上转动或拉线用钢尺量每根（节）1个测点
筒节对接错牙（mm）
用焊口检测器检查，每根（节）取一大值，每根（节）1个测点
焊接
焊缝尺寸及外观
符合设计和规程要求
样板尺，目测10点
超声波检测
超声波探伤100%
探伤仪检测
一般
筒端椭圆度（mm）
不大于5
用钢卷尺量管端互相垂直两直径之差每根（节）2个测点
钢护筒长度（mm）
0，+300
尺量
护筒埋置深度符合下列规定：
黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。
当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。
岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；
护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。
水中筑岛，护筒宜埋入河床面以下1米。
钻孔时孔水位高出护筒底面0.5m或地下水位以上1.5-2.0m。
6.4开挖泥浆池
选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，造浆量为2倍的桩的混凝土体积，泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。
泥浆性能指标如下：
泥浆比重：
岩石不大于1.2，砂黏土不大于1.3，坚硬3大漂石、卵石夹粗砂不宜大于1.4。
粘度：
一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。
含砂率：
新制泥浆不大于4%。
胶体率：
不小于95%。
PH值：
大于6.5。
6.5冲击钻机成孔
钻孔机械设备采用冲击钻,冲孔时使用带圆弧刀的十字钻头。
钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检修后开始安装。
钻机底座和顶端保持平稳，防止产生位移和沉陷，钻机的起吊滑轮线、钻锥和桩孔中心三者应保持同一铅垂线。
钻机支承垫木不得压在孔口护筒上，并稳定好钻机和扒杆揽风绳。
冲击前以冲击锤中心对准桩中心，在护筒中及护筒脚下3m以，以0.9～1.1m为冲程低密锤击；
在粘土层中钻进时，以1～2m为冲程锤击为宜，但须经常清理钻头上的泥块；
在砂土层钻进时，以1～2m为冲程锤击为宜，但需抛粘土块，勤冲勤掏渣，以防坍孔；
在砂卵层中钻进时，以2～3m冲程锤击为宜，钻孔时需勤掏渣。
在任何情况下，最大冲程不宜超过3m，防止卡钻、冲坏孔壁或导致孔壁不圆。
为控制提升钻锤的冲程，宜在钢丝绳上做上标志。
钻孔过程中，随时注意孔水压差，以防止产生涌沙，并针对不同地质调整泥浆指标，随时检查泥浆比重和含砂率。
钻孔中泥浆比重不宜大于：
砂黏土为1.3，大漂石、卵石层为1.4，岩石为1.2。
入孔泥浆粘度一般地层为16～22s，松散易坍地层为19～28s。
开钻前，充分检查钻机安装就位是否准确无误，钻架安放是否稳固，钻进中也经常检查，避免钻进中出现倾斜、沉陷和位移现象。
以保证成孔质量。
钻进过程中，分班连续作业，各作业班组详细作好钻孔记录，并根据地质变化，留取各地质层的岩样，填写好相关资料并在现场设置好岩样盒以供现场地质确认。
如发现记录岩样与地质资料有明显不符时，立即向监理工程师及设计方汇报，以便及时处理。
冲孔至设计标高后，施工单位和监理单位的地质工程师到现场检查所有桩的地质情况，勘察设计单位的地质工程师对其中1根桩基的地质情况进行现场检查。
经勘察设计单位和监理单位的地质工程师现场地质确认签证后方可终孔。
钻进示意图
在钻孔过程中，必须勤松绳、少量松绳，不得打空锤；
勤抽渣，使钻头经常冲击新鲜地层，查明土类记录，以便与设计资料核对。
每次松绳量根据地质情况、钻头形式和钻头质量决定。
在钻进过程中始终保持孔水头压力，经常注意土层的变化，放慢钻进速度。
钻孔过程中和达到设计深度后，用验孔器检查孔径及倾斜度。
检孔器的尺寸为：
检孔器的外径不小于设计桩径，长度等于设计孔径的4-6倍。
检孔器的形状为两端圆锥状的圆柱体。
制作时，圆周方向设20根Ø
16钢筋，圆周每1.5m设一道加劲箍。
具体设计参见下图。
检孔器设计示意图
钻孔作业保持连续进行。
因特殊情况必须停钻时，将钻锥提至孔外，以防埋钻，并在孔口加护盖，防止出现安全事故。
根据施工技术规要求，一根桩的钻孔必须待桩中心围5m其他桩的混凝土强度达到2.5MP后才能开始，以免扰动凝固的邻桩混凝土。
6.6清孔
检孔完成后，立即进行清孔。
清孔采用换浆法，以相对密度较低的泥浆逐步把钻孔浮悬的钻碴和相对密度较大的泥浆换出。
清孔应达到一下标准：
孔排出或抽出的泥浆手摸五2-3mm颗粒，泥浆比重1.03-1.1，含砂率小于2%，黏度17-20s;
浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度，柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm。
严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。
成孔质量标准和检测方法
检验项目
允许偏差
检验方法
孔位中心偏心
≤50mm
检孔器，或用电子孔斜仪检测
孔径
不小于设计孔径
检孔器检查，
测量孔顶、底、中
倾斜度
<
1%
孔深
摩檫桩
不小于设计孔深
测绳检查，钢尺复测
柱桩
不小于设计孔深，并进入设计地层
沉渣
厚度
≤200mm
清孔后
泥浆指标
相对密度：
1.03~1.10
17~20Pa.s
2%
>
98%
用仪器检测
6.7钢筋笼制作和安装
6.7.1原材料检验
钢筋须按不同规格、等级、牌号及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，立牌以便识别。
钢筋应具有出厂质量证明书，使用前需按规要求抽检，符合规要求的方能使用到工程中。
6.7.2钢筋笼制作
钢筋进场后，按规格分类整齐堆放，注意钢筋的防潮防锈（进场前必须检查其合格证，并立即分规格按批次进行钢筋抽样试验工作，试验合格后方可使用）。
钢筋在场加工棚中进行调直、切断、焊接成型等工作，制作过程中应注意:
钢筋的接头位置要错开，控制好拉伸率。
钢筋笼制作，先按2m间距排列加强箍筋，加强筋与地面接触处垫等高木方，然后在外侧绑扎主筋，最后绑扎螺旋筋，在钢筋笼箍筋上按2m间距焊接4根保护层钢筋，同一断面对称布置4个，以确保钢筋保护层厚度。
为使砼导管能顺利升降，防止与钢筋笼卡挂，钢筋焊接时，应使主筋缘光滑，钢筋接头不得侵入主筋净空，钢筋笼下端用加劲筋全部封住露头，保证下端平齐。
电弧焊接与钢筋弯曲处的距离不得小于10倍钢筋直径。
钢筋笼焊接成型，钢筋的接长采用双面搭接焊，焊缝长度不小于5d，且同一截面钢筋搭接接头数量不超过该截面钢筋数量的50%。
两钢筋端部
应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致。
钢筋绑扎严格按设计和有关规要求进行，要求位置、数量、几何尺寸、间距、规格、搭接长度等准确无误，且绑扎牢固可靠。
制好后的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上。
存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方，以免粘上泥土。
每组骨架的各节段要排好次序，便于使用时按顺序装车运出。
在骨架每个节段上都要挂上标志牌写明墩号、桩号、节号等。
尤其定位钢筋骨架，由于护筒顶面标高不同，其长度也不相同，因此更应标写清楚。
没有挂标志牌的钢筋骨架，不得混杂存放，避免搞错，造成质量事故。
存放骨架还要注意防雨、防潮，采用上铺下垫，以免锈蚀。
钢筋笼制作完成后运至现场前，应先根据图纸检查钢筋笼长度，自检合格后报监理工程师检查，合格后方可运至现场吊装。
6.7.3骨架的起吊和就位
钢筋笼制作完成后，吊装和安装采用汽车吊，为了保证钢筋笼起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强箍筋处焊接三角或十字支撑，以加强其刚度。
采用两点吊装时，第一吊点设在钢筋笼的下部，第二点设在距钢筋笼顶部三分之一处。
起吊前应在骨架部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。
起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊。
待骨架离开地面一定
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