AGV专用电池维护使用说明书 1资料.docx

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AGV专用电池维护使用说明书 1资料.docx

AGV专用电池维护使用说明书1资料

 

AGV专用密封铅酸蓄电池

技术使用维护说明书

 

目录

·目录1

 

·产品介绍2

 

·技术特性3

 

·电池的安装7

 

·电池的使用8

 

·电池的维护10

 

1产品介绍

1.1产品特点

1.1.1采用密封设计,选用玻璃纤维复合隔板,同时选用特殊配方的铅合金材料铸造板栅,提高负极的析氢过电位,抑制氢气的析出,达到不失水的目的。

1.1.2电池的槽盖材料全部选用超强ABS,槽、盖间密封采用胶封或热板焊技术,确保了槽、盖间不渗漏电液。

1.1.3蓄电池采用特殊安全阀,当电池内部压力达到一定值,安全阀自动开启泄压,当压力恢复到正常值时自动关闭。

安全阀上的滤酸装置防止排气过程的酸雾逸出。

采用二次防爆结构,避免电池在异常情况下发生危险。

1.1.4电池采用发散结构板栅,提高电池大电流放电性能。

1.1.5电池采用特殊配方的板栅合金、独特的铅膏配方和电解液添加剂,进一步提高电池的深循环使用寿命。

环境温度25℃时,80%放电深度下蓄电池循环寿命不少于400次。

1.1.6工作温度范围广:

可在-40℃~+60℃之间工作。

1.2型号的组成及其代表意义

5小时率额定容量

DM—XXX

密封

深循环

1.3产品规格

AGV专用电池产品规格具体见下表

型号

Models

额定电压

RatedVoltage

(V)

额定容量

Ratedcapacity

C5(Ah)

外形尺寸Dimension(mm)

内阻

Internalresistance

(mΩ)

参考重量

Weight

(Kg)

(L)

(W)

(H)

总高

(TH)

FLP6-AGV-38

12

38

197

165

170

170

8.5

12.8

FLP6-AGV-50

12

50

230

138

222

227

6.5

17.3

FLP6-AGV-60

12

60

330

173

165

170

6

20.8

FLP6-AGV-80

12

80

260

168

214

214

6

23

FLP6-AGV-100

12

100

330

173

219

225

5

30

FLP6-AGV-100

12

100

407

171

220

255

38

FLP6-AGV-120

12

120

407

174

210

234

41

FLP6-AGV-150

12

150

480

171

240

246

52

FLP6-AGV-180

12

180

522

240

219

244

75

FLP6-AGV-200

12

200

522

240

219

244

75

FLP-AGV-100

2

100

81

174

220

236

6.5

FLP6-AGV-150

2

150

106

171

335

355

13.5

FLP6-AGV-200

2

200

106

171

335

355

14

FLP-AGV-300

2

300

150

171

335

355

19

2技术特性

2.1电池的工作原理及其有关特性

蓄电池在充放电过程中产生以下化学反应

放电

PbO2+2H2SO4+PbPbSO4+2H2O+PbSO4

正极活性物质电解液负极活性物质充电正极放电物质水负极放电物质

蓄电池采用AGM隔板,在正负极之间预留气体通道,使正极产生的氧气顺着通道传递到负极复合成水,运行过程中不需加水维护,其反应式为:

O2+2Pb+2H2SO42PbSO4+2H2O

2.1.1电池的容量

电池在一定放电条件下所能给出的电量称为电池的容量,以符号C表示,常用的单位为安培小时,简称安时(Ah)。

电池的容量可分为额定容量和实际容量,实际容量是指电池在一定放电条件下所能输出的电量,它等于放电电流与放电时间的乘积,单位为Ah,放电条件不同及产品设计关系,实际容量值会与额定容量值有所差异。

2.1.2影响实际容量的因素

电池的实际容量主要与电池正、负极活性物质的数量及利用率有关,活性物质利用率主要受放电制度、电极的结构、制造工艺影响,使用过程中影响实际容量的因素有放电率、放电形式、终止电压和温度等。

2.1.3放电率

放电率常用时率和倍率表示,电池放电倍率越高,放电电流越大,放电时间就越短,放出的容量越少。

2.1.4温度

温度影响电池的容量。

当电池放电时,如果放电温度不是25℃,则需将实测容量(Cr)按以下公式换算成25℃基准温度时的实际容量Ce,此公式适用于15℃~40℃。

Ce=

式中T——放电时的环境温度

K——温度系数10小时率容量实验时K=0.006/℃

5小时率容量实验时K=0.008/℃

1小时率容量实验时K=0.01/℃

2.2自放电

电池为荷电出厂,在储存期电池内会发生多重电极反应造成自放电。

在25~45℃环境温度下,温度愈低,自放电速度愈小,所以低温有利于电池储存。

一般在储存后容量低于80%就应及时补充电,若储存后容量太低会对电池容量恢复形成阻碍,严重时会使容量不能恢复。

2.3使用寿命

AGV专用电池的寿命与环境温度、放电深度、使用维护等密切相关。

按照正常使用标准维护,25℃左右环境温度下,80%的放电深度下使用则循环寿命大于400次。

2.4安全阀动作

蓄电池设有安全阀,当电池内部气体压力达到一定值时,安全阀会自动开启泄压。

安全阀开闭阀压的合理选择及其质量的好坏会影响到电池使用的安全性和水损耗的程度。

3电池的安装

3.1安装程序与方法

3.1.1开箱后检查电池及配件有无损坏,并对照装箱清单清点配件是否齐全。

3.1.2按需求调整好蓄电池间距后,检查电池连接的正、负极性是否正确,再进行电池串联,并拧紧六角螺母。

电池连接的扭矩值为15N·m,安装连接完毕后,在极柱与连接线连接处均匀涂上凡士林。

3.2安装注意事项

为确保电池的使用安全可靠,请将用户手册发至维护人员手中。

3.2.1蓄电池为荷电态出厂,电池在运输、安装过程中必须特别小心,防止电池短路。

电池安装完毕与用电系统接通前,检查电池系统的总电压和正、负极性,确保安装正确。

3.2.2装卸连接导线时,应使用绝缘工具,搬运电池时不要触动正、负极柱。

3.2.3不能将不同批次、容量、性能、厂家的蓄电池连接在一起使用。

3.2.4蓄电池应远离热源和易产生火花的地方,安全距离为1米;应避免阳光直接照射;不能置于大量放射性红外线、紫外线幅射、有机溶剂气体和腐蚀性气体环境中;不能有剧烈的振动或碰撞冲击。

3.2.5蓄电池在与充电器或负载相连接时,电路开关应位于“断开”位置。

同时蓄电池的正极与充电器或负载正极,蓄电池的负极与充电器或负载负极相连接。

3.2.6电池在正常条件下,不存在硫酸烧伤的危险。

但如果电池壳体破损,则存在硫酸对皮肤和眼睛腐蚀的危险。

万一电液溅进眼里,应立即用大量的水冲洗,并抓紧去医院治疗。

4电池的使用

4.1使用环境

蓄电池可在-40℃~60℃之间使用,最佳使用温度为25℃。

4.2充放电制度

蓄电池充电必须选用配套的专用充电器,使用完毕后应立即充电,并且每次充电必须充满后才能继续使用。

5电池的维护

为了及时了解电池的运行状态,使电池正常工作,必须定期对电池进行检查和维护,并将检查结果记录下来,保存完整。

准确如实的记录是电池出现问题时采取措施的依据。

5.1检查项目

检查项目

检查方法

标准值

异常情况处理

检查频次

开路电压

万用表测量

单体电池高于12.8V

低于标准值,及时充电。

每月

外观

检查电池是否损坏,壳、盖间有无泄露,表面是否有灰尘等杂物。

①如果有泄露查找原因;

②壳、盖有裂纹应更换;

③有灰尘用湿布擦净。

三个月

检查连接线、端子是否有锈蚀。

清理电池,然后做防锈处理。

三个月

连接线

检查连接线是否松动

15N·m

对松动的连接线及时拧紧到标准值。

三个月

5.2蓄电池在放电后,应立即充电。

若不充电放置时间过长,会造成容量损失,影响电池的使用寿命。

5.3蓄电池在工作中,严禁过放电。

在运行中应经常检查充电器,不能使电池长期处于过充或欠充状态。

5.4不允许单独增加或减少蓄电池组中某个电池的负荷,这将造成单体电池容量不均匀性和充电不均匀性,影响电池使用寿命。

5.5为了保护用户的使用安全,严禁用户解剖电池。

电池在使用过程中如发生特别异常时,请速与厂家联系。

附:

AGV专用蓄电池常见故障分析及处理方法。

 

现象

特征

原因

处理方法

电池壳鼓肚、变形、裂纹

1、蓄电池壳变形;

2、电池壳中间部位凸出;

3、电池壳有裂纹。

充电电压过高;温度长时间高于规定值;搬运时碰撞;过放或反充。

1、严格控制高电压充电;

2、更换有裂纹的电池。

蓄电池表面有酸液

蓄电池表面有白色结晶;

出厂时蓄电池表面和极柱内有残留电解液。

擦掉极柱内残留电解液和白色结晶

蓄电池亏电

蓄电池放电后未能补充电

充电不及时

及时对电池充满电

蓄电池容量不能恢复

1、容量判断不合格;

2、蓄电池温度很快升高。

蓄电池内部短路;蓄电池极板硫酸盐化;蓄电池早期容量损失。

1、更换蓄电池;

2、请专业人员进行容量恢复。

蓄电池失水

蓄电池重量减轻

温度长时间过高;蓄电池过充电。

在专业人员指导下补加去离子水

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