标准施工方案地下车库模板支撑施工方案Word格式.docx
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1.2编制依据
1、镇江新区港南路公租房小区项目施工组织设计；
镇江新区港南路公租房小区项目施工设计图纸；
镇江新区港南路公租房小区项目施工合同及相关资料。
2、国家现行施工验收规范、标准及江苏省和镇江市有关施工规定：
《木结构设计规范》GB50005-2003
《建筑结构荷载规范》GB50009—2021
《混凝土结构设计规范》GB50010—2021
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB54—2021
《钢结构工程施工质量验收规范》GB55-2001
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2021
《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2021
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2021
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2021
《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2021
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2021
《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—2021
《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ300—2021
危险性较大的分部分项工程安全管理办法[建质[2021]87号文］
建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则（建质[2021］254号文）
3、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境等综合因素的分析.
二、工程概况
2。
1工程建设责任主体概况
建设单位：
镇江新区保障住房建设发展;
设计单位：
中国建筑设计研究院；
勘察单位：
江苏长江机械化基础工程公司；
监理单位:
镇江市兴华工程建设监理有限责任公司;
施工单位:
镇江威信模块建筑。
2工程设计基本情况
港南路公租房小区地下室塔楼部位为地下2层，结构形式钢筋混凝土框架剪力墙结构；
非塔楼部位为地下1层，结构形式为钢筋混凝土框架结构.
地下车库分为两期建设,总计建筑面积为38623。
63㎡，本次为一期地下室车库施工,一期地下室车库外围平面呈不规则凹凸方形，东西长183.3m，南北向长150.3m，总建筑面积22655.32m2。
地下室塔楼部位主要功能为自行车库，非塔楼部位主要功能为汽车库，汽车库结构层高为4.3m,轴网尺寸为：
8。
1m×
8.1m，目前塔楼部位地下室已经施工完成.
2.3模板支撑概况
2.3。
1车库顶板
地下汽车库顶板厚度为400mm，施工总荷载计算如下：
S=1。
2（G1K+G2K+G3K）+1。
4Q1K
=1.2×
（0。
9+24×
0.4+1.1×
0。
4）+1。
4×
2.5
=16。
628KN/㎡≥15。
0KN/㎡
[模板及其支架自重标准值G1K（KN/㎡）:
0.9；
新浇混凝土自重标准值G1K（KN/m³
）：
24；
楼板钢筋自重标准值G3K（KN/m³
）:
1。
1；
施工人员及设备荷载标准值Q1K（KN/㎡）：
5］
车库顶板施工总荷载超过15kN/㎡属于超过一定规模危险性较大的分部分项工程。
2.3.2车库顶框架梁
地下汽车库顶板框架梁截面尺寸为900mm×
750mm，集中线荷载计算如下:
S=B[1。
2（G1K+G2K×
H+G3K×
H）+1.4Q2K]
=0.9×
[1。
2×
0.75+1.5×
75）+1.4×
2］
=24。
147KN/m≥20KN/m
［B：
梁宽度；
H：
梁高度;
模板及其支架自重标准值G1K（KN/㎡）：
9；
梁钢筋自重标准值G3K（KN/m³
1.5；
振捣混凝土时产生的荷载标准值Q2K（KN/㎡）：
0]
车库顶板梁集中线荷载超过20kN/m属于超过一定规模危险性较大的分部分项工程.
地下车库顶梁板总计施工面积约16000㎡，平面位置见图2.3-1。
图2.3—1地下室车库模板工程平面位置示意图
三、施工计划
3.1实施计划
3。
1施工段划分
车库地下室顶板总计施工面积约为16000㎡，面积较大，顶板施工分段进行，根据后浇带位置结合现场实际施工情况将地下车库顶板施工分为8个施工段，施工段划分见图3。
1-1所示.
图3.1—1地下室车库顶板施工段划分图
2施工进度计划
车库顶板施工分段进行，组织流水施工，按照施工段编号顺序依次进行。
预计施工起止时间为：
2021年5月29日～2021年10月1日，总计120日历日.
2材料计划
表3-1模板支撑材料计划表
序号
材料
规格
数量
备注
1
模板支撑体系
钢管Φ48×
2.7
45000m
2
扣件
十字、接头、旋转
共计50000只
3
次龙骨
木方42×
92
50m3
4
模板
15mm厚多层木质胶合板
6000m2
3.3设备计划
表3-2模板支撑机械设备计划表
设备名称
设备规格
塔吊
QTZ40
7台
木工机械
4套
木工工具
根据劳动力情况配置
3.4劳动力计划
4。
1项目安全管理人员
地下室模板支撑施工，项目部配备专业技术负责人，专职安全生产管理人员进行全过程检查、验收。
木工工长：
刘德林
4.2主要劳动力计划
地下室顶板施工劳动力投入计划如下表所示
序号
工种
数量
备注
施工队专职安全员
兼职安全员
架子工
15
木工
35
5
钢筋工
45
6
混凝土工
7
其它
四、模板及支撑体系设计
4.1车库顶板模板及支撑体系设计
1、材料选用
地下车库施工模板面板均采用15厚多层板，楼板底次龙骨采用42×
92mm方木，主龙骨采用φ48×
7mm钢管，板底支撑为φ48×
7mm钢管扣件支撑体系。
2、支撑体系设计
板底次龙骨间距为240mm，板底主龙骨采用φ48×
2.7mm钢管，主龙骨间距为750mm，支架横杆间距为0.75m，板底支撑体系选用φ48×
7mm钢管，顶部采用可调支托。
4.2车库顶梁模板及支撑体系设计
本地下车库顶板无次梁，梁截面尺寸900mm×
750mm，轴网尺寸为8。
8.1m，梁居中布置。
梁模板均采用15厚多层板，梁底、梁侧次龙骨均采用42×
92方木，主龙骨采用φ48×
2.7mm钢管,梁底主龙骨用双扣件与梁侧立杆连接，梁底增加承重立杆2根，承重立杆顶部与梁底主龙骨采用可调支托，梁底支撑架体采用φ48×
2.7mm钢管扣件支撑体系.
2、梁侧模板设计
梁侧高度为350mm，次龙骨每边采用2根木方，主龙骨采用钢管@750mm。
3、梁底模板设计
梁底宽度900mm，次龙骨采用5根木方＠225mm，主龙骨采用钢管@750mm。
4、梁支撑架设计
梁两侧立杆间距1400mm，梁底增加承重立杆2根，沿梁纵向立杆间距750mm，水平杆步距1500mm。
地下室轴网尺寸为：
8.1m×
8.1m,梁居中布置,每跨梁、板支撑体系基本相同，本方案选择3×
3跨典型梁、板支撑进行设计,地下室顶板及梁立杆间距布置示意如图4。
2-1所示,支撑架体剖面大样见图4.2-2。
图4.2-1地下室车库顶板支撑立杆布置平面图
图4.2—2地下室车库顶板支撑架体剖面图
3后浇带模板支撑设计
本工程后浇带较多，有沉降后浇带，伸缩后浇带两种。
后浇带未封闭前两侧模板支撑不允许拆除，所以后浇带处模板支撑要设计成独立承重系统，后浇带支撑见图4。
3—1所示。
图4。
3—1后浇带支撑架体剖面示意图
4模板支撑系统的基础处理
根据工程进度和总体施工组织安排本支撑架体部分从车库底板开始搭设,部分灰土回填完成垫层浇筑完成后开始搭设。
基础底板混凝土厚度为400mm，底板混凝土可以承受上部架体荷载不需要进行基础处理；
灰土为600厚2：
8灰土回填，60厚C15混凝土垫层.立柱支撑面承载力验算已最不利的第二种进行验算。
五、施工工艺要求
5.1工艺要求及构造设置
1、搭设地下车库模板所用的钢管、连接件、木方等支撑材料使用前均进行全面检查，不得使用不合格的材料。
2、支撑体系立杆下部垫200*200木板。
3、立杆严禁搭接接长，用对接扣件连接,并在对接处加固,严禁上下立杆在水平横杆处错开搭接。
板底立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度不大于500mm,若立杆伸出长度超过500mm时，用普通钢管、扣件与立杆纵横向扣接连接。
4、框架柱先进行混凝土浇筑，柱强度达到80%后，支撑满堂架子均要求和已浇筑的框架柱拉结，每个柱抱拉不少于两点,以增强架体的整体稳定性。
满堂架与框架柱拉结做法如图5.1—1所示。
框架柱拉结不少于2点
图5.1-1满堂脚手架与周边框架柱拉结示意图
5、剪刀撑设置
模板支撑满堂脚手架应在外侧周围设置由下至上的竖向连续式剪刀撑，满堂脚手架内纵横向每隔8.1m（即沿着梁外侧）设置竖向连续式剪刀撑，竖向剪刀撑布置平面示意如图5.1-2所示。
6、竖向剪刀撑杆件的底端应与楼板顶紧，夹角45～60度，根据本工程模板支架高度及平面尺寸夹角取45度左右，剪刀撑宽度宜为4m～6m，如图5。
1—3所示。
图5。
1—2支撑架体剪刀撑布置平面示意图
图5。
1-3支撑架体竖向剪刀撑剖面示意图
7、水平拉杆的步距必须严格按照验算要求,1500mm一道纵横向全部设置，梁底立杆扣件必须拧紧达到要求，拧紧的力距应在40～65N·
m之间，并且梁底立杆支撑必须严格按照验算要求设置。
5。
2施工方法
1、施工准备工作
（1）编制专项施工方案,经监理单位审查批准，符合要求总监理工程师签字并经专家论证后,方可实施。
（2）支架搭设前,工程技术、安全负责人向施工作业班组、作业人员作出详细说明，对其进行技术和安全的书面交底,并由双方签字确认。
（3）对钢管、杆件、构件、配件、加固件按规范要求进行检查、验收；
严禁使用不合格的钢管及构配件.
2、放线测量
（1）模板放线时，应先清理好施工现场.
（2）首先用纬仪根据施工图测出每条轴线，然后用墨线弹出梁模板的内边线和中心线,以便于模板安装和校正。
（3）用水准仪把建筑物水平标高引到模板安装位置，定好水平控制标高。
（4）用墨线弹出钢管立杆的位置,垫板、底座安放位置应准确.
3、模板制作
（1）模板按配模图在模板加工场统一加工制作或者配制。
（2）模板制作好后,标记模板位置、型号尺寸和数量，经验收合格刷隔离剂（脱模剂）后,按规定要求分类堆放在施工平面布置图指定的场地内.
4、地下车库模板支撑体系安装施工顺序
测量放线-—垫垫板——安装立杆—-安装水平拉杆—-接高立杆——水平拉杆至板或梁底下——纵横向剪刀撑—-梁底主龙骨
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