汽车构造教案Word文件下载.docx

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时/

学分

48学时/3学分

教案编写说明

教案是任课教师的教学实施方案。

任课教师应遵循专业教学计划制订的培养目标，以教学大纲为依据，在熟悉教材、了解学生的基础上，结合教学实践经验，提前编写设计好本门课程每次课的全部教学活动。

教案编写说明如下：

1、教学课型表示所授课程的类型，请在理论课、实验课、习题课、实践课、技能课及其它栏内选择打“V”

2、教学内容：

是授课的核心。

将授课的内容按章、节或主题，有序的进行设计编排，并标以“*”和“#”符号以表示重点和难点。

3、教学方法和教学手段：

教学方法指讲授、讨论、示教、指导等。

教学手段指板书、多媒体、网络、模型、标本、挂图、音像等教学工具。

4、讨论、思考题和作业：

提出若干问题以供讨论，或作为课后复习时思考，亦可要求学生作为作业来完成，以供考核之用。

5、参考资料：

列出参考书籍、有关资料。

6、首次开课的青年教师的教案应由导师审核。

7、鼓励教师在教学内容、教学方法和教学手段等方面进行创新与改革。

8、所有开课课程必须按此标准编写教案。

天水师范学院工学院教案

第1次课

教学课型：

理论课"

实验课口习题课口实践课口技能课口其它口

主要教学内容（注明：

重点*#难点）:

总论：

汽车类型*、国产汽车产品型号编制规则、汽车总体构造、汽车的总体布置形式、#汽车行驶基本

原理

第一章发动机的工作原理和总体构造

第一节发动机的分类

教学目的要求：

了解汽车分类，总体构造等知识。

了解汽车行驶的驱动条件和附着条件。

了解发动机的分类。

•

教学方法和教学手段：

课堂讲授

讨论、思考题、作业：

1.汽车总体构造包括几个部分？

2.汽车布置形式有哪几种？

3.汽车形式的基本原理是什么？

参考资料：

多媒体材料，网络资料

讲稿内容

备注

总论

一、汽车工业的发展概况

（一）国外汽车工业的发展

1、汽车最初诞生在德国：

1886年卡尔。

本次制成了第一辆三轮汽车，并且申请了专利，冋年德

国人戴姆勒制成了第一辆四轮汽车。

现在世界上公认的第一辆汽车是本次制造的三轮汽车。

2、汽车工业的兴起：

汽车工业兴起在美国，它是依靠优越的资源和自然条件，宽松的政策，以

及欧洲汽车工业受到的第一次世界大战的破坏，使汽车工业迅速崛起。

汽车工业是以大规模生产为标志的。

汽车大王福特将流水线生产引入到汽车生产中，实现了汽

车的规模批量生产，为汽车工业的行起做出了巨大贡献

3、汽车工业重心的转移：

在20世纪八七十年代，日本依靠引进国外的先进技术和科学的经营

管理方法，比如日本丰田的精益管理模式即使用最少的资源人力、原材料、设备）生产出顾客

需要的产品，或提供给客户满意的服务，以及石油危机的影响，使日本的小型车风靡全球，而

美国的豪华大型汽车此时开始逐渐敌不过日本汽车的生产。

4、汽车工业的中心最终会转向发展中国家。

比如现在的印度（塔塔），中国（奇瑞、吉利）。

（二）中国汽车工业的发展

1、建国初期25年：

缺重少轻、轿车基本空白。

东风牌轿车：

这是一汽生产的第一辆轿车。

当时一汽按一机部的通知开始生产轿车，

1958年试制出东风牌71型小轿车。

1958年5月，毛泽东同志在中南海后花园观看并乘坐了

这辆轿车。

红旗牌CA770高级轿车：

1965年，一汽红旗CA72转产，开始生产CA770型三排座高级

轿车。

这款车及其改进型为中国国家领导人和国宾服务了几十年。

凤凰牌轿车和上海牌SH760型轿车：

1958年，上海汽车装配厂生产。

被定名为凤凰牌

这是建国后，上海生产的最早的轿车。

后遇困难时期，停产。

1964年，在国内经济

好转的情况下，再次投产，改称上海牌SH760型轿车。

上海牌轿车从投产到20世纪80年

代初疋国内惟普通型公务用车，成为机关、企事业单位和接彳寸外宾的主力车型。

2、改革开放后15年：

将汽车产业作为支柱产业。

散乱差

3、新的发展时期：

二、汽车在现代社会中的作用

1、扩大了人们的生活范围，提高了生活效率，加快了生活节奏（古代赶考）；

促进了公路建设

和运输的繁荣（古代的押镖）；

改变了城市的布局和面貌。

2、推动了与汽车相关的各个行业的发展：

汽车上的上万个零件会涉及到钢铁、有色金属（铝车

身，在火花塞或是催化转化器中的铂、铑等）、工程塑料、橡胶、玻璃、纺织品、木材、涂料等。

涉及到的工艺技术：

应用冶炼、铸造、锻造、机械加工、焊接、装配、涂装

还有涉及到的工业部门很多：

冶金、机械制造、化工、电子、电力、石油、轻工。

汽车的销售和营运还涉及到金融、商业、运输、旅游、服务等第三产业。

3、汽车的发展也推动了科学技术的发展。

汽车的新需求推动新技术的发展和应用

电子技术：

电子点火、变速器的电子控制、电子驱动力调节、自动防抱死（ABS）、智能悬架、

电子防盗、卫星导航（GPS）

汽车发动机变革

新型轮胎：

子午化，扁平化、无内胎化

车身结构轻巧，并具有优良的防撞安全性，这就推动了计算机辅助设计和分析技术的发展。

还有对汽车安全的要求、对排放和经济性的要求等等

三、汽车类型

汽车是由自身的动力装置驱动，有四个或四个以上车轮的非轨道承载车辆，主要用来载人，载货，或牵引载运人员或货物。

有几种分类方式：

按用途分、按动力装置类型分、按行驶道路条件分、按行驶机构特征分、按发动机位置及驱动形式分、按乘客座位数及汽车总质量分。

1、按用途分：

现在有两种

一个是原国家标准GB/T3730.1-1988，将汽车分为：

普通运输车（轿车、客车、货车）、专用

汽车（作业型专用汽车、运输型专用汽车）、特殊用途汽车（竞赛汽车、娱乐汽车）

另一个是新标准GB/T3730.1-2001，将汽车分为乘用车和商用车。

2、按动力装置分：

内燃机（活塞式、燃气轮机）、电动汽车（蓄电池、燃料电池、混合动力）、

喷气式（以喷气反作用力作为驱动力，“推力SSC”装有劳斯莱斯的双缸喷气发动机，

时速1227.73km）、其他动力装置（蒸汽机车、太阳能汽车）

3、按行驶道路条件分（公路用、非公路用）

4、按行驶机构特征分（轮式、履带式、雪橇式、气垫式、步行式）

5、按发动机位置及驱动形式分

6、按乘客座位数及汽车总质量分：

按国标GB/T15089-2001

四、国产汽车产品型号编制规则

首部、中部、尾部

五、汽车总体构造

（一）总体构造的组成部分

发动机、底盘、车身、电器与电子设备

（二）汽车的总体布置形式

FR、FF、RR、MR、nWR

六、汽车行驶基本原理

（一）驱动条件

（二）附着条件。

第2次课教学课型：

重点*#难点）：

第一节四冲程发动机的工作原理*#

第二节二冲程发动机的工作原理

第三节发动机的总体构造

第四节发动机的主要性能指标*#

第五节内燃机产品名称和型号编制规则

重点掌握发动机相关术语，四冲程发动机的工作原理。

了解二冲程发动机的工作原理。

掌握发动机的基本结构，掌握发动机的主要性能指标、速度特性、发动机工况。

了解介绍内燃机产品名称和型号编制规则。

课堂讲授

4.其他类型的发动机

5.发动机的性能指标、速度特性、发动机工况？

上节内容回顾：

汽车的分类、汽车的基本组成、汽车型号编制规则、汽车的行驶条件

第一节四冲程发动机工作原理

发动机是将某一形式的能量转化为机械能的机器。

发动机是汽车最主要的总成之一

.它是动

力的来源，

内燃机汽车发动机的作用是将燃料与空气进行混合在其机体内燃烧，推动活塞往复运动再

带动曲轴旋转、从而将化学能转变为机械能向汽车提供动力。

由于燃料是在气缸中燃烧

.因此又

称内燃机。

基本术语

1•点；

活塞顶距离曲轴旋转中心最远的位置称为上止点；

2•下止点活塞顶距离曲轴旋转中心最近的位置，称为下止点。

3•活塞行程上、下止点间的距离称为活塞行程，用s表示。

S=2R（R曲柄半径）

即曲轴每转一周，活塞完成两个行程。

4•燃烧室容积，活塞在气缸内作往复直线运动，当活塞位于上止点时，活塞顶上面的气缸空

间为燃烧室容积，用Vc表示。

5•气缸工作容积活塞从一个止点移到另一个止点所扫过的容积称为气缸工作容积，用

Vh（L）

表示。

2

VhDS106

式中D气缸直径，mm;

s活塞行程，mm;

6•气缸总容积活塞位于下止点时，活塞顶上部的全部气缸容积称为气缸总容积，用Va表示，

即：

Va=Vc+Vh

7发动机排量多缸发动机所有气缸工作容积的总和称为发动机排量，用Vl表示。

Vl=Vhi

式中：

i发动机的气缸数。

8•压缩比气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比，用&

£

=Va/Vc=1+Vh/Vc

表示活塞从下止点移到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。

汽油机一般为6~9（有的轿车可达9~11），柴油机一般为16~22。

9.进气行程

10.压缩行程注意：

爆燃，压缩比与经济性的关系，压缩比与爆燃的关系，表面点火。

11.做功行程

12.排气行程

一、四冲程柴油机工作原理

简单讲四冲程柴油机工作四行程

详细讲柴油机与汽油机工作的不同：

柴油黏度比汽油大，自燃温度比汽油低，故在混合气的形成和着火方式上都不冋。

1、汽油机吸入的是可燃混合气，柴油机吸入的是纯空气，在压缩行程接近终了时，柴油机喷油

泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入汽缸，在短时间内与压缩后的高温空气混合。

2、柴油机压缩比比较高，压缩终了时压力和温度都比较高，超过柴油燃点，自行发火燃烧。

3、汽油机转速高、质量小、工作噪音小、启动容易、制造和维修的费用较低，但是燃油消耗率

高、燃油经济性差；

柴油机压缩比高，燃油消耗率低，柴油价格较低，燃油经济性好，但是

转速低、质量大、制造和维修的费用高

二、总结四冲程发动机的工作特点

第二节二冲程发动机工作原理

简略说明工作原理

比较二冲程和四冲程的区别：

二冲程汽油机优点：

1）曲轴每转一用就有一个作功行程，因此，当二冲程发动机的工作容积和转速与四冲程发动机相

冋时，在理论上它的功率应等于四冲程发动机的2倍。

2）由于发生作功过程的频率较咼，故二冲程发动机的运转比较均匀乎租。

3）由于没有专门的换气机构，所以其构造较简单，质量也比较小。

4）使用方便。

因为附属机构少，所以易受磨损和经常需要修理的运动部件数

量也比较少。

二冲程汽