弹性体施工方案DOC36页Word文档下载推荐.docx
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图2-1挡碴墙布置图
图2-2无声屏障梁段布置图
2-3有声屏障梁段布置图
（3）接触网支柱基础（含下锚拉线基础）
本工程使用的基础共有QJ-B、QJLX-1两种类型，设计均为C50钢筋混凝土，采用HRB400钢筋。
触网支柱基础设计为C50钢筋混凝土，顺桥向长1000mm，底面横桥向宽700mm，顶面横桥向宽550mm，基础底面距挡碴墙650mm（如图2-4所示）。
按设计要求预埋M39锚栓，钢板2块，锚栓外露基础面190mm，螺纹长度190+5mm，每个锚栓配3个螺母，2个垫圈。
②下锚拉线基础设计为C50钢筋混凝土，顺桥向长400mm，底面横桥向宽500mm，顶面横桥向宽450mm，基础底面距挡碴墙650mm（如图2-5所示）。
预埋4根M24锚栓，钢板2块，锚栓外露基础面100mm，螺纹长度100mm，每个锚栓配2个螺母，1个垫圈。
图2-4接触网支柱基础布置图
图2-5下锚拉线基础布置图
（4）防水层及保护层
①挡碴墙外侧的电缆槽中防水层采用聚氨酯防水涂料，防水涂料上覆盖4cm厚度的C40纤维混凝土。
②挡碴墙内（除底座板下外）桥面上采用L类氯化聚乙烯防水卷材防水层，防水卷材铺至挡砟墙根部，在挡砟墙根部处加铺卷材附加层，附加层沿挡砟墙弯起高度3cm，水平向宽度15cm。
防水卷材上浇筑6cm厚度的C40纤维混凝土保护层。
③防水卷材宜通长铺设，当卷材进行搭接时，先行纵向搭接，再行横向搭接，纵向搭接接头应错开。
采用氯化聚乙烯防水卷材，搭接处应采用热熔焊接的方法，焊接宽度不小于60mm。
④中间泄水管口处应先粘贴卷材附加层，防水卷材搭接处采用粘结剂封边处理。
（5）伸缩缝及挡水台
为使桥面排水系统在桥面接缝处连续，梁体就位后，在梁端接缝处设置弹性体伸缩缝。
梁体就位时应注意接缝两端两孔梁高度保持一致。
当梁端设置电缆上桥槽口时，伸缩装置的设置X应为挡砟墙内侧且梁端电缆槽内应设置沿锯齿槽口的挡水台，为保证弹性体伸缩装置安装，有砟轨道箱梁梁端增设端边墙，端边墙钢筋通过焊接预埋钢板与梁体连接。
如图2-6所示）。
图2-6伸缩缝布置图
（6）综合接地：
综合贯通地线应埋于通信信号槽竖墙B根部保护层内，贯通地线施工于桥面防水层铺设和保护层铺设间进行，即在防水层涂刷后，敷设贯通地线，贯通地线与接地端子连接后再进行保护层施工，将贯通地线埋置于保护层内，贯通地线采用DH70的环保耐腐蚀专用接地铜缆，贯通地线的连接、横向连接和T形分支引接采用铜质C形压接件进行连接，电缆槽内贯通地线与接地端子间的连接采用L型连接器连接，C形压接压力不小于12t（约120KN），并且C形压接处采取防腐措施。
贯通地线的技术要求和连接方法符合《铁路贯通地线暂行技术条件》铁运（2012）241号文第5条规定，工艺要求符合图纸《铁路综合接地系统》（2009）9301-04g第十二条的规定。
在桥梁伸缩缝装置处，贯通地线应考虑3%余量，并采用橡胶套管防护。
桥梁竖墙、挡砟墙、接触网基础及钢筋混凝土保护层施工过程中，应注意综合接地钢筋焊接，保证综合接地形成贯通回路。
③贯通地线要求尽可能直，禁止形成环状；
桥梁间的过渡地段贯通地线应平顺连接。
路基和桥台连接贯通地线通长铺设，桥台贯通地线铺设方式和普通桥梁铺设方式一致。
2.2主要技术条件
铁路等级：
客运专线
设计行车速度;
250公里/小时
正线数目：
双线
正线间距：
4.6m
轨道标准：
铺设无缝线路
轨道类型：
有砟轨道
设计活载;
ZK活载
3.工艺流程
桥面系附属设施施工工艺流程：
挡碴墙施工→竖墙施工（含遮板栏杆预埋件）→接触网支柱基础施工→挡碴墙外侧防水层施工→铺设贯通地线→墙外侧保护层施工→遮板、栏杆、声屏障安装→梁端挡水台及伸缩缝施工→挡碴墙内侧防水层及保护层施工。
其施工方案应符合下列要求：
（1）钢筋加工：
钢筋进场后进行复检，并将复检报告报监理审查，经审查合格后再使用，半成品钢筋在钢筋加工场集中加工，检验合格后临时存放。
钢筋加工必须采用定位模具按图纸尺寸严格控制，加工时钢筋保持平直，无局部弯折，如遇有死弯时，将其切除。
加工好的钢筋采用平板拖车运输上桥。
上桥后由人工按规格、型号分类堆码在指定位置，挂牌标识。
（2）模板设计：
挡碴墙、竖墙模板采用定型钢模；
接触网支柱基础（含下锚拉线基础）模板采用加强竹胶板和方木加工而成；
挡水台模板采用竹胶板及方木制作。
模板加工制作时应严格按照设计图纸尺寸进行加工制作。
（3）混凝土工程：
桥面系附属设施工程所使用的混凝土皆在拌和站集中拌合，混凝土运输车运至施工现场，泵送入模或罐车直接上桥溜槽浇筑。
混凝土工程都须用插入式振动棒进行振捣，顶面挂线人工收面，保证大面平顺。
（4）防水体系：
有砟轨道桥面采用两侧排水的方式。
挡砟墙内侧从线路中心向两侧设置2%的人字形排水坡，桥面板沿纵向间距4m设置外径为160mm的PVC排水管；
铺贴L类氯化聚乙烯防水卷材；
挡碴墙外侧向内设置2%的排水坡，刮涂聚氨脂防水涂料。
并在竖墙底部与泄水管对应处设置100mm×
150mm（长×
高）过水孔，以保证梁面积水全部汇集在挡碴墙内侧边的泄水孔中顺利排出。
4.施工工期安排
桥面系工程计划2017年4月1日开工至2018年4月10日完成本项目负责的桥面附属设施工程。
序号
单位工程
分部工程
备注
单位工程名称
里程X围
计划开工时间
计划完工时间
1
温家窑特大桥
DK69+749.74
DK72+456.32
2017/9/8
2017/11/4
2
温家窑跨京包铁路特大桥
DK72+843.96
DK75+793.71
2017/5/9
3
田家湾大桥
DK76+197.01
DK76+332.99
2017/5/7
4
宣家塔特大桥
DK77+189.85
DK77+808.25
2017/4/27
5
石佛寺1号大桥
DK77+975.50
DK78+144.10
2017/4/24
6
石佛寺2号大桥
DK79+073.17
DK79+405.47
2017/4/19
7
石佛寺中桥
DK79+720.20
DK79+823.40
2017/4/17
8
谷后堡1号特大桥
DK80+332.99
DK81+017.97
2017/4/1
9
谷后堡2号特大桥
DK81+406.33
DK83+558.02
2017/5/17
2018/4/30
10
水桶寺跨天黎高速连接线特大桥
DK86+429.58
DK89+510.07
2017/10/25
11
东马坊大桥
DK92+177.75
DK92+379.16
2017/12/10
12
跨301省道特大桥
DK93+299.15
DK95+366.46
2017/12/14
5.施工资源配置
5.1施工人员
（1）桥面系附属设施工程主要管理人员如下：
表5.1-1桥面系附属设施工程施工主要管理人员一览表
XX
职务
备注
姚帆
项目经理
对施工总体负责
贺喜
项目总工程师
施工现场的协调全面技术管理
X引龙
项目工程部长
施工现场的协调
X宁
项目测量队长
主要是负责附属设施施工的测量管理及指导工作
贾鹏杰
项目安质部长
负责施工安全质量工作
高秀勤
项目物资设备部长
负责材料供应及设备保障
阳小林
项目试验室主任
负责原材料及混凝土质量检测
唐俊林
二工区经理
负责附属设施施工具体实施
X伟刚
二工区总工
附属设施施工的技术管理及质量管理
李建刚
二工区工程部长
附属设施施工的技术指导
原野
安全员
主要是负责附属设施施工的安全防护
X俊
质检员
主要是负责附属设施施工的质量管理
13
X琦
领工员
负责附属设施现场施工
（2）根据桥面系附属设施工程的施工质量和施工进度设立4个作业队，按专业成立作业班组。
各小组计划配备人员数量如下：
表5.1-2每工班劳动力安排计划表（单个作业队）
作业班组
人员数量
主要工作内容
基层处理
梁面凿毛、调整预埋钢筋等
钢筋工班
钢筋绑扎、焊接等
木工班
混凝土支模、拆模等
混凝土工班
15
浇筑、振捣、养护等
养护工班
混凝土养护
合计
45
5.2机械设备及周转材料
为满足施工要求，本工程配备主要机械设备及周转材料如下：
表5.2桥面系附属设施施工的主要设备及配套机具（单个工作面）
设备类型
设备名称
规格型号
单位
数量
测量仪器
全站仪
徕卡TS16A
台
测量放样
水准仪
徕卡DNA03
现场试验仪器
混凝土水分测定仪
MS300
涂层测厚仪
TT220
温度计
个
坍落度测试仪
含气量检测仪
混凝土
设备
拌合楼
HZS120
套
砼拌合、运输
砼运输车
8m3
泵车
三一重工，170m3/h
45m和46m各一台
振捣棒
ZD50
砼振捣
平板振捣器
电动搅拌器
现场涂料配制
搅拌桶
模板设备
模板
钢模板
延米
195
槽钢
泡沫板
小型机具
电镐
凿毛
塑料抹子
把
混凝土抹面
铁抹子
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