河南科技大学新校区建设项目投标设计方案文档格式.docx

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（十二）工程造价估算……………………………………………………………………………8

设计方案说明

一、设计背景

河南科技大学是由原洛阳工学院、洛阳医学高等专科学校、洛阳农业高等专科学校合并组建而成的一所综合性大学，学科覆盖工学、农学、医学、理学、文学、法学、经济、管理等八个学科分类，学校现有18个院系，46个本科专业，37个专科专业。

河南科技大学新校区建设项目是一个完整的大学校园建设公共事业项目，是河南省政府批准的“十五”期间重点工程之一。

规划总用地244.266万平方米，约合3664亩，规划容纳学生30000人，教职工5000人。

新区总体规划设计面向国内外公开征集设计方案，上海同济城市规划设计研究院提供的方案以先进的设计理念，合理的功能分区获得了专家及师生的认可，成为最终的中标方案并承担修建性详细规划设计。

工程概况

工程名称：

新校区基础设施工程

工程地址：

洛阳市洛南新区大学城河南科技大学新校区

工程规模：

新校区占地面积3664亩

工程地域环境

1、地理位置：

河南科技大学新校区位于洛阳市洛南新区大学城南部，其北侧为关林大道，与洛阳大学为邻；

东侧为大学路，与洛阳工业高等专科学校和奥林匹克公园相邻；

西侧为瀛洲路，与洛阳经济开发区四期工程用地相邻；

南侧为规划中的洛南大道。

2、地表现状：

河南科技大学新校区内地势基本平坦，无明显高低变化，地形标高在148.5m和154.4m之间，自然地势西高东低，南高北低，地表无水面。

3、气象及水文地质条件：

洛阳市气候属于暖温带大陆性季风气候区，具有季节性变化，冬春季主导风向为西北风和东北风，夏秋季主导风向为东南风和西南风。

一般春冬干旱多风，夏秋雨水集中，年平均气温14.6度，极端最高气温44.2度，极端最低气温-18.4度。

年平均日照2137-2291.4小时，多年平均降雨量600.3毫米。

日最大降雨量110.4毫米，降雨多集中在6-9月，占全年降雨量的63.3%。

洛阳多年平均水蒸发量为1200毫米，多年平均风速2m/s。

4、抗震烈度：

根据《中国地震烈度区划图》，该区域地震基本烈度为7度。

我院的设计方案是在认真研究上海同济城市规划设计研究院给河南科技大学新校区的基础设施作的规划方案的基础上，结合洛阳的实际情况，对基础设施方案进一步细化、量化，进一步修改完善，形成本设计方案。

二、设计依据

1、河南科技大学基础设施招标的补充要求；

2、依据上海同济城市规划设计研究院所做的详规；

3、中华人民共和国行业标准《城市道路设计规范》CJJ37-90；

4、中华人民共和国国家标准《城市工程管线综合规划规范》GB50289-98；

5、中华人民共和国国家标准《室外排水设计规范》GBJ14-87（1997年版）；

6.中华人民共和国国家标准《室外给水设计规划》（GBJ13—86）；

7、中华人民共和国行业标准《城市道路照明设计标准》CJJ45-91；

8、中华人民共和国国家标准《供配电系统设计规范》GB50052-95；

9、中华人民共和国国家标准《电力工程电缆设计规范》GB50217-94；

10.中华人民共和国国家标准《民用建筑热工设计规范》GB50176-93；

11.中华人民共和国国家标准《采暖通风与空气调节设计规范》GBJ19-87；

12.中华人民共和国国家标准《煤气设计规范》（GB50028—93）；

13.河南科技大学新校区基础设施设计招标外部条件；

14.河南科技大学新校区周边道路管线施工图及补充；

15、现行的其它相关专业国家设计规范。

三、设计目标

1、将新校区建设成为二十一世纪中国高等教育的典范；

2、塑造与新型大学相适应的整体文化氛围，提高校园整体环境质量；

3、崇尚生态，尊重自然，把自然环境和校园环境有机结合，相互融为一体；

4、可持续发展，充分考虑学校将来的发展，为校园的生长留出空间；

5、以人为本，人与自然并存，建设数字化、生态化和园林化校园；

6、充分体现科技大学的现代性、开放性和自然性。

四、详细方案

依据上海同济城市规划设计研究院所做的详规，景观大道未来将作为城市规划主要交通道路，必须考虑数十年后城市发展开通的可能性，因此在市政管网布置中，我们的设计方案以景观大道为界，分为南北两个子系统，彼此有独立的接入口，自成体系。

同时，在中央核心区连为整体，既满足校园的统一需求，又为城市交通发展留有余地。

（一）道路交通系统

1、道路平面及线型设计

依据上海同济城市规划设计研究院所做的详规，道路平面采用“清晰明朗，回转通达”――联系便捷，并与景观紧密结合的路网体系。

机动车主干道基本呈一方形环路，围绕中心绿化和水系展开，也作为区分校园动、静，人行与车行及内外功能的界线，实现“动”和“车”在外，“静”与“人”在内的人车有限分流。

支路以环状、枝状分别进入各组团和片区内部，使车行流线可以便捷地服务于周边各功能组团。

在建筑群体之间形成富有特色的、带有礼仪性入口都市特质并与自然环境相融合的步行网络，以广场、平台、街道、绿化漫步道，步行桥等创造丰富宜人的步行空间，道路断面和一系列广场设计，尽可能使得人车各行其道，减少或缓解人车冲突，强调交通组织以人为本、以步行和自行车行为主。

2、机动车主干道道路结构设计

设计主要指标：

（1）道路等级：

机动车主干道按城市次干道Ⅱ级路；

（2）道路设计车速：

40km/h；

（3）道路设计临界年限：

30年；

（4）路面结构：

水泥砼结构；

（5）道路抗震设防等级：

7度；

道路结构形式：

（1）机动车主干道路面结构：

采用25cm厚的石灰土（含灰12%）+15cm厚的水泥稳定碎石（含水泥5%）+20cm水泥混凝土（抗折4.5Mpa）。

车行道的结构总厚度为60cm。

（2）人行道结构：

人行道采用10cm厚的石灰土基层（含灰10%），3cm厚1:

3石灰砂浆卧底，铺彩色水泥砼预制道板；

或者人行道结构采用：

10cmC15砼、3cm水泥砂浆、3cm防滑通体彩磨砖，规格为30x30x3cm，抗折强度不小于8.0Mpa，抗压强度不小于45Mpa；

或是采用上海同济城市规划设计研究院建议的规则的花岗岩铺装道路。

（3）停车场路面结构：

采用15cm厚的石灰土（含灰10%）+16cm水泥混凝土（抗折4.5Mpa）。

停车场路面的结构总厚度为31cm。

（4）各支路路面结构：

采用25cm厚的石灰土（含灰12%）+20cm厚的水泥混凝土（抗折4.5Mpa）。

结构总厚度为45cm.。

3、道路纵断面设计

在规划的基础上，建议抬高规划道路高程，以有效控制土方平衡和其它管线埋设。

（二）竖向设计

校区地形由西、南向东、北倾斜，现状地面标高相差0～6m。

校区中央的水面应进行较大规模的挖深修整。

建议各建筑物的室内地坪取本建筑物占地周围的平均高程，或抬高规划道路高程，以有效控制土方平衡。

（三）给水工程

1、设计技术标准

整个校区的给水系统的管道，按以下标准计算：

教学行政建筑用水：

5升/平方米日

学生生活用水：

40升/人日

教师生活用水：

200升/人日

消防及未预见用水：

按总用水量的10%计，道路与绿地浇洒用水考虑使用中心水系的存水。

按上述标准计算出来的校区用水量约为4500立方米/日。

考虑学校学生扩招容量，计算出来的校区用水量约为5200立方米/日。

2、校区给水情况

校区给水管网由瀛洲路、关林大道、大学路分四个入口供给。

校区供水由周边道路以DN250——300给水管引入。

主干道下设DN250环状给水干管。

支路下以DN150——200给水管供水。

消防用水独立系统通过泵站和消防水池给水管DN200将穿越校区的水体作为公共消防水池引至各建筑组团中心，供每幢单体建筑接入。

沿校区主干道和支路每100米设消防栓一处。

3、用水规模

校区给水管网供水面积约3664亩，主要供给生活区、教学区、娱乐区等各个功能分区。

4、水压水质

由洛阳市自来水公司各给水加压站供给。

5、配套设施

校区内共建设4座消防泵房。

6、管材选择

生活给水管DN200、DN150、DN100采用给水承插铸铁管（青铅接口）

消防给水管DN200采用无缝钢管（焊接）

7、消防设计

根据规划，消防栓沿校园主要道路（12m、30m、40m宽）设置，在道路西侧或北侧，间距按100米计。

林荫道、广场等主要步行道路系统设计，满足作为紧急消防通道的要求。

建筑间距满足规范最小防火间距要求。

教学楼和宿舍连廊底层开放留出消防通道，所有建筑都有足够消防登高面。

各组团建筑内的消防水池利用穿越校区的水体作为公共消防水池，通过泵站和消防水池给水管将水引至各建筑组团中心，供每幢单体建筑的消防管线接入，各建筑不再单设地下消防水池。

在校区内水体边设置一处消防车取水平台，以备消防车直接从水体取水。

（四）雨水、污水工程

校区污水量按给水量的85%计，则校区污水量为4420立方米/日。

洛阳市年平均降雨量600.3毫米，日最大降雨量110.4毫米，校区雨水量计算采用洛阳市暴雨公式

参数选用：

重现期P=1年

集水时间t=15min

径流系数φ=0.5

2、排水方案

在校区内采用分流排水体制，建议雨、污水出口放在关林大道上，以有效解决排水问题，同时有利于节约工程费用。

校区规划地形西、南高，东、北低，排水方向按地势组织。

污水分西南、西北和东三个区排入周边城市道路下污水管道，管径为D600。

雨水就近排入校区中央水系或向城市道路下雨水管排除，管径为D600～D800。

（五）电力工程

建筑用电：

学生宿舍60瓦/平方米，教工宿舍80瓦/平方米，教学楼和实验中心80瓦/平方米

路灯及其他用电负荷：

按总用电负荷的10%计

按上述标准，取用电同时系数0.7，校区用电负荷为35000千瓦。

考虑学校进一步发展和扩容的需求，设计用电负荷为42500千瓦。

2、供电方案

本设计外部供电电源共四路，供电电压10KV，均引自洛阳市供电局变电站。

校区内共设4个10KV开闭所，分别向四周区域供电，20个10KV公用配电所，共计24个10KV配电所。

每个配电所设2台1000KVA变压器，共计48台1000KVA变压器。

外部供电电源先引入10KV开闭所，再引入10KV公用配电所，降