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V带的设计计算………………………………………………8

由上所述,选用V带传动……………………………………8

已知数据………………………………………………………8

………………………………………………………8

V带轮的设计……………………………………………………10

V带轮设计要求………………………………………………10

V带轮的材料…………………………………………………11

…………………………………………………11

……………………………………………………12

……………………………………………13

………………………………………………13

…………………………………………………13

……………………………………………………………13

、精度等级、材料及齿数…………………………13

……………………………………………14

…………………………………………………15

………………………………………………………16

………………………………………………………………17

…………………………………………………….17

第5章螺旋传动(丝杠)的设计………………………………………19

……………………………………………………………………19

……………………………………………………19

………………………………………………………20

…………………………………………………20

………………………………………………………………20

…………………………………………………………20

…………………………………………………………24

第6章链传动的设计…………………………………………………26

…………………………………………………………………26

……………………………………………26

…………………………………………………………26

………………………………………………26

…………………………………………………27

…………………………………………………………27

……………………………………………………27

…………………………………………………29

………………………………………………30

结论……………………………………………………………………….32

前言

一.目的与要求

毕业设计(论文)的基本教学目的是培养学生综合运用所学的基础理论、专业知识和基本技能,提高分析与解决实际问题的能力。

毕业设计(论文)应从各个方面培养学生的能力。

毕业设计(论文)要按照各专业《毕业设计(论文)教学大纲》要求进行,毕业设计(论文)的时间按培养计划执行。

提倡将毕业设计(论文)的开始时间提前,以便让学生尽早介入毕业设计(论文)工作。

二.设计的主要任务

1.调查研究、查阅、获取、分析、综合文献资料。

2.方案论证、分析比较。

3.设计、计算、绘图与标准规范的正确选择。

4.本专业常用手段、设备的应用及相关实验数据的获取及分析处理。

5.外文阅读能力,计算机应用。

6.撰写设计说明书或论文报告。

7.语言表达、思辩能力,阐述观点准确、清楚回答问题。

三.选题意义

随着科学技术在机械行业的不断应用,传统工业——机械制造业的道了不断发展。

折弯机是一种折弯金属板料的机器,在机械行业中占有重要的地位,是机械制造行业不可或缺的设备。

折弯机种类繁多,有液压板料折弯机、液压板料数控折弯机、双联动液压折弯机、双联动液压数控折弯机等。

由于工作环境和经济方面的要求,本次设计选择液压板料折弯机的后挡料调节装置,它是折弯机的核心部位。

由于后挡料调节装置的出现给操作人员带来诸多方便。

 

第1章概述

液压折弯机按同步方式又可分为:

扭轴同步、机液同步,和电液同步。

 液压折弯机按运动方式又可分为:

上动式、下动式。

 包括支架、工作台和夹紧板,工作台置于支架上,工作台由底座和压板构成,底座通过铰链与夹紧板相连,底座由座壳、线圈和盖板组成,线圈置于座壳的凹陷内,凹陷顶部覆有盖板。

 使用时由导线对线圈通电,通电后对压板产生引力,从而实现对压板和底座之间薄板的夹持。

由于采用了电磁力夹持,使得压板可以做成多种工件要求,而且可对有侧壁的工件进行加工。

折弯机可以通过更换折弯机模具,从而满足各种工件的需求!

折弯机包括支架、工作台和夹紧板,工作台置于支架上,工作台由底座和压板构成,底座通过铰链与夹紧板相连,底座由座壳、线圈和盖板组成,线圈置于座壳的凹陷内,凹陷顶部覆有盖板。

使用时由导线对线圈通电,通电后对压板产生引力,从而实现对压板和底座之间薄板的夹持。

由于采用了电磁力夹持,使得压板可以做成多种工件要求,而且可对有侧壁的工件进行加工,操作上也十分简便。

液压板料折弯机采用液压电器控制,滑块行程可以任意调节,并具有点动等动作规范,采用点动规范可方便的进行调模和调整。

液压板料折弯机性能可靠,是理想的板料成型设备之一,它广泛应用于飞机、汽车、造船、电器、机械、轻工等行业,生产效率高。

a.滑块

滑块为钢板焊接机构,通过滑块导轨与机架相连,油缸紧定在左右立柱上,油缸的活塞杆通过螺钉与滑块相连,保证滑块同步运动。

为了提高工作精度,位于机架两侧的油缸内设有机械挡块左右油缸顶端通过手轮传动涡轮杆,而使螺杆传动,螺母做上下移动,限制了活塞杆下死点的位置,从而达到控制滑块下死点位置精度和重复定位精度,为保证工件的全长范围内的工作精度,两油缸中的机械挡块位置必须相同。

滑块在行程中同步,采用机械同步机构,机构简单,稳定可靠,具有所需的同步精度,一般不需要维修,能保持较长时间的使用。

、后挡料(后挡料调节装置)

前托料架由手动调节,后当料调节装置由电动机、皮带、齿轮、丝杠螺母、挡料架和编码器完成前后移动,由手动微调。

挡料的高低可由手动调节。

 即使您有满架子的模具,勿以为这些模具适合于新买的机器。

必须检查每件模具的磨损,方法是测量凸模前端至台肩的长度和凹模台肩之间的长度。

 对于常规模具,每英尺偏差应在±

,而且总长度偏差不大于±

至于精磨模具,每英尺精度应该是±

,总精度不得大于±

英寸。

最好把精磨模具用于CNC 

折弯机,常规模具用于手动折弯机。

传动方案

折弯机的的种类繁多,根据主动力机的个数分单机板料折弯机和双机板料折弯机等,根据系统的不同分为液压板料折弯机和数控板料折弯机等。

由于用户要求折弯机的最大折弯宽度为8米,且操作简单,性价比高,维修简单,可选用液压板料折弯机。

因为:

(1)在操作上,液压板料折弯机采用电钮控制,简单明了,容易操作。

液压板料折弯机不像数控板料折弯机,操作人员必须有一定的编程基础,从而才能操作机器。

液压板料折弯机的操作人员只需经过简单的培训,就能熟练的操作机器,这样就在无形中为用户节省了资源。

(2)在性价比上,液压板料折弯机精度高,但是其核心——数控系统一般都是源自进口,价格昂贵,一般用户难以接受。

所以液压板料折弯机是首选。

(3)在维修上,液压板料折弯机的技术含量低,维修简单,技术问题也更容易解决。

有以上所述,为了更好的满足用户的需要,我们选用液压板料折弯机。

第2章电动机的选用

选择YU80-M6B3970r/min电动机。

YU系列电动机为微型单项电阻起步异步电动机,该电动机具有高效、节能、启动转矩大、性能好、噪音低、可靠性高、功率等级和安装尺寸符合IEC标准以及使用方便等特点,适用于不含易燃、易爆或腐蚀性气体的场合。

第3章带的传动设计

带传动是靠张紧在带轮上的挠性元件——带传动远东和动力的一种形式,带传动是一种结构简单、传动平稳、能缓和冲击、能实现两轴距离较远的传动。

在带传动中,常用的有平带传动、V带传动、多楔传动和同步带传动。

在一般的机械传动中,应用最广的就是V带传动。

V带的横截面是等腰梯形,带轮也作出相应的轮槽。

传动时,V带只和轮槽的两个侧面接触,即以两侧面为工作面,根据槽面摩擦原理,在同样的张紧力下V带传动较平带传动产生更大的摩擦力。

这是V带传动的最主要优点。

再加上V带允许的传动比大,结构较紧凑,以及V带多以标准化并大量生产等优点,因而V带传动的应用比平带传动广泛的多。

V带的设计计算

由上所述,选用V带传动

带的失效形式是:

(1)带打滑

(2)带疲劳断裂

(3)带工作面磨损

因此设计V带的依据是:

在保证带不打滑的前提下,具有一定的疲劳强度和寿命,这也是带传动的设计准则。

已知数据

电动机的额定功率=

电动机的转速=970r/min

从动轴的转速=490r/min

每天工作时间t=10h

(1)确定功率

查得工作情况系数=[1]

==×

=(3-1)

(2)选取普通V型带

根据==970r/min,确定为Z型。

(3)传动比

===(3-2)

(4)小带轮基准直径

考虑结构紧凑,取=71mm[1]

(5)大带轮基准直径

=i(1-)(3-3)

通常取弹性滑动率=,故

=

取=140mm

(6)验算带速

=~30(3-4)

(7)初定中心距

=270mm

(3-5)

(8)计算带的长度

=(3-6)

选取节线长度的V带。

实际中心距a

(3-7)

(9)小带轮包角

=180°

°

=166°

>

120°

(3-8)

(10)单根V带的额定功率p

[1]

(11)单根V带的额定功率增量△p

因为传动不不等于1,所以根据带型、转速及传动比查得△p=[1]

(12)带的根数

Z=(3-9)

包角修正系数=带长修正系数=

Z=取Z=7,因为装置经常不满载工作

(14)单根V带的初张紧立F

F=500(3-10)

其中m为单位长度质量(kg/m)得m=

F=

(15)有效圆周力F

F==(3-11)

(16)作用在轴上的力F

F=2FZsin(3-12)

(17)所用规格Z﹣900×

7

V带轮的设计

V带轮设计要求

设计时应满足的要求有:

质量小;

结构工艺性好;

无过大的铸造内应力;

质量分布均匀;

转速高时要求经过动平衡;

轮槽加工面要求精细,以减少带的磨损;

各槽的尺寸和角度应保持一定的精度,以使载荷分布均匀。

V带轮的材料

带轮的材料Q235-A

因为V带轮的基准直径,且,V带轮由7根皮带带动带轮宽很窄,所以带轮采用实心结构。

由Z﹣900×

7可知带轮的尺寸结构:

基准宽度(节宽)

基准线上槽深

取=

基准线下槽深

槽间宽e

e=0

第一槽对称面端面距离f

f=

最小轮缘厚mm

带轮宽B

B=(z-1)e+2f=14mm(3-13)

外径

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