连申线工作大纲.doc

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一）项目概况

连申线是江苏省干线航道网规划“两纵四横”中的第二纵，是沿海空间开发格局“三级一带多节点”中的“一带”，纵贯长江三角洲东部。

连申线江北段航道总体呈南北走向，全长约375.5公里。

连申线（东台~长江段）航道全线按三级标准双线航道进行整治，设计最大船舶等级为1000吨级。

整治航道尺度为：

底宽不小于45米，最小通航水深为3.2米，最小弯曲半径为480米（局部320米，内侧加宽），航宽60米。

连申线（东台~长江段）航道整治里程长度92.112公里；新建海安二线船闸，规模为23*230*4米（口门宽*闸室长*槛上水深，下同）；改建桥梁46座；停泊锚池2处；服务区1处。

连申线南通段66.4km（海安25.6km、如皋40.8km）、新建护岸123km；新建海安双线船闸23*230*4m；改建桥梁39座（海安16座、如皋23座）；新建如皋停泊锚池、海安服务区等；全线征地5757亩；拆迁房屋面积52万平方米，开挖土方2400万方，概算投资40.8亿元，其中工程费用28.3亿元（船闸3.7亿元，航道11.8亿元，桥梁12.8亿元）。

全线共分29个施工、监理标段（其中船闸标7个，航道标9个，桥梁标6个，监理标5个及试验、桥梁监控标），现船闸土建标、航道1标施工、监理单位进场。

计划2011年开工建设，2013年建成通航。

二）、对招标项目的理解

本次招标的中心试验室是隶属于南通市连申线航道整治工程建设指挥部的专业试验检测机构，它必须符合现行的交通部行业标准或规范、中华人民共和国国家标准、相关行业的标准或规范、并满足施工图设计要求及试验检测规范及依据等，全面履行中心试验室的权利和义务。

负责对工程用材料和工程实体质量的抽检以及指挥部规定的试验检测管理工作等。

1、试验检测项目的意义：

工程试验检测工作是施工技术管理中的一个重要组成部分，同时，也是建设工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节。

通过试验检测能充分地利用当地原材料，能迅速推广应用新材料、新技术和新工艺；能用定量的方法科学地评定各种材料和构件的质量；能合理地控制并科学地评定工程质量。

因此，工程试验检测工作对于提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动公路工程施工技术进步，将起到极为重要的作用。

试验检测技术是一门正在发展的新兴学科，它融试验检测基本理论和测试操作技能及公路工程相关学科基础知识于一体，是工程设计参数、施工质量控制、施工验收评定、养护管理决策及各种技术规范和规程修定的主要依据。

2、第三方检测的意义：

第三方检测机构又称公正检验，指两个相互联系的主体之外的某个客体，即为第三方，第三方可以是和两个主体有联系，也可以是独立于两个主体之外，是由处于买卖利益之外的第三方（如专职监督检验机构），以公正、权威的非当事人身份，根据有关法律、标准或合同所进行的商品检验活动。

我单位是具有相关检测资质、综合业务能力较强的第三方检测机构，能为指挥部提供最及时、准确、可靠、有效、权威的数据，并能对施工质量提出纠偏措施。

3、主要工作职责：

1）中心试验室将对本合同项下的工作全面负责。

中心试验室应严格遵照国家、省市对建设工程质量试验以及《主要试验检测项目及试验检测人员配备要求》（招标文件附件二）的有关规定开展工作。

组建完成的中心试验室应按照检测项目要求（招标文件附件二）配备相应的试验检测设备和人员，并取得与本工程相应的工地试验室合格证书，满足现场工程检测需要。

试验室必须通过江苏省交通运输厅工程质量监督局验收、备案。

2）按合同中约定的期限，向业主提交本工程试验检测工作细则，经业主批准同意后执行，并在实际工作中切实加以执行，并受其约束。

同时作为业主检查监督和验收中心试验室进行试验检测工作的依据。

3）中心试验室须按照符合现行实施的国家、部、江苏省交通运输厅有关技术规范及省厅质量监督局下发的相关规定的有关技术规范、规定进行本工程试验检测工作，试验检测报告应当由试验检测工程师审核、签发。

4）中心试验室每月应向业主提供一期试验报告，并对其完整性、正确性负责，以满足施工质量和进度控制要求。

情况特殊应及时提供专题报告：

报告的具体格式、内容、份数等必须符合业主的要求。

另外，为了实行试验的计算机管理，试验报告均应同时上交电子文档。

全部工程竣工后，中心试验室应向业主移交试验成果。

5）在合同期内，必须保证足够并且稳定的人员，未经业主同意不得随意更换人员。

若确因特殊原因需要更换项目负责人、技术负责人、试验工程师等试验人员时，须提前7天提交与拟更换人员具备同等或更高资质的人员报业主批准，经业主批准后，受托人必须支付业主相应违约金。

若业主根据工程实际情况以及表现情况提出人员更换或增加要求，受托人应在接到通知的7天内选派资格和经验为业主接受的人员进行更换。

由于更换或增加的人员引起的费用由受托人承担。

6）中心试验室需要配备常用仪器设备及主要的现场办公用品。

中心试验室应保证设备及现场办公用品的到位，满足现场试验检测工作需要。

三）、试验检测的工作的程序与方法

1、试验检测依据，执行的有关技术规范；

l现行的交通部的行业标准或规范；

l中华人民共和国国家标准；

①交通部2005年第12号令：

《公路水运工程试验检测管理办法》

②水运工程施工监理规范（JTJ216-2000）

③公路工程施工监理规范（JTGG10-2006）

l相关行业的标准或规范；

①《水运工程质量检验评定标准》（JTS257-2008）

②《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）

③《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）

l满足施工图设计要求；

招标文件所引用的标准或规范，如果目前有新颁或修改，则按新的规范、标准执行。

在工程实施全过程中，所引用的标准或规范如果有修改或新颁，应由业主决定是否采用新标准或规范，中心试验室应在业主的监督下按业主的决定执行。

l检验技术规范及依据；

①《水运工程施工监理规范》（JTJ216-2000）

②《公路工程施工监理规范》（JTGG10-2006）

③《水利工程建设施工监理规范》（SL288-2003）

④《公路水运工程试验检测管理办法》（交通部2005年第12号令）

l交通运输部办公厅文件（厅质监字（2009）183号）“《关于进一步加强公路水运工程工地试验室管理工作的意见》

l《江苏省交通建设工程工地试验室管理实施细则》（省交通厅苏交质﹝2006﹞45号文）

l《检测和校准实验室认可准则》（CNAL-CL01:

2006）

l《水运工程质量检验评定标准》（JTS257-2008）

l《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）

l《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2001）

l部颁有关试验、操作规程；

l工程试验检测中心的《质量手册》、《程序文件》等。

2、检测工作的程序

本中心试验室的试验检测工作严格按照国家、江苏省市对建设工程质量试验以及《连申线（东台～长江段）航道整治工程试验项目招标文件》和工程试验检测中心的《质量手册》、《程序文件》的相关规定开展工作。

根据连申线（东台～长江段）航道整治工程试验项目，将试验检测工作分为室内试验和现场成品检测试验两大类。

室内试验主要从事原材料抽检、配合比验证等试验项目，现场检测试验主要指船闸、停泊锚地、桥梁服务区等的钢筋保护层厚度、路基、路面、桥面铺装、桥涵、房间等结构物实体试验项目。

试验检测工作的流程图见表1。

（1）室内试验检测工作程序和方法

l中心试验室代表指挥部，按照施工单位自检的5%频率对材料质量等等进行抽检。

下设现场工作组，负责对本航道整治工程中的路基、路面、桥梁工程实体，以及接线和房建工程进行现场检测和抽样。

l现场组工作人员应遵守国家法律、法规和业主的各项规定，认真履行合同规定的工作，保证现场工作的公正可靠。

l现场工作人员应熟悉设计文件及相关的施工技术文件，对施工过程中承包商、总监办的试验检测工作及相关工作进行检查和指导。

中心试验室及时将试验数据汇总、分析，形成抽检情况汇报材料报指挥部，每月对各标段材料的进场情况、现场堆放情况、使用情况等进行一次巡查，并及时将巡查情况书面上报指挥部。

（2）现场成品试验检测程序和方法

l现场成品试验主要是指各道施工工序验收，如航道开挖、路基验收、桥梁房建结构物检测等进行的现场检测试验。

根据工程进度计划制定相应的实体检测和现场巡查计划，报业主批准后实施。

l现场巡查工作内容包括对承包商、总监办的试验、台帐及工地试验室的运作、人员资质、操作方法、工作程序、资料管理等工作情况进行检查。

l对检测及巡查的结果进行汇总、检查分析，每月形成报表报送业主，经业主确认后通报发有关单位。

l对出现问题的处理情况负责落实检查，必要时进行抽查，并形成文字材料报送指挥部及相关单位。

3、检测的内容、方法等

检测内容：

连申线（东台～长江段）航道整治工程试验项目实施过程中，根据《水运工程质量检验评定标准》（JTS257-2008）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）等有关规范规定的抽检频率，由试验检测中心代表指挥部，原则上按施工单位自检频率的5%对工程材料、实体质量等进行抽检。

按指挥部规定的抽检频率进行取样、试验及实体质量抽检工作。

具体的试验内容包含但不限于：

1、航道工程：

1.1航道结构物混凝土的原材料试验检测，包括水泥混凝土用砂、矿石、外加剂、水泥、钢筋原材等试验；

1.2航道结构物混凝土成品、半成品的试验检测；

1.3混凝土及钢筋混凝土预制现场的驻场试验检测；

1.4对混凝土的配合比进行的验证试验；

1.5航道结构物墙后回填填料的试验、检测；

1.6航道结构物工程项目及外观进行试验检测；

2、船闸工程：

2.1土方工程：

基底土质验证检验，船闸工程各类填料用原材料、半成品、成品的试验检测。

2.2船闸结构物混凝土的原材料试验检测，包括水泥混凝土用砂、矿石、外加剂、水泥、钢筋原材等试验；船闸结构物混凝土成品、半成品的试检测；混凝土及钢筋混凝土预制现场的驻场试验检测；对混凝土的配合比进行的验证试验；航道结构物工程项目及外观进行试验检测；

2.3船闸结构物基础、闸体结构、闸门、阀门、启闭机械、电气设施等结构物工程实体试验，对以完成的上述分部工程项目及外观进行试验检测；

3、桥梁工程：

3.1桥梁结构物混凝土的原材料试验检测，包括水泥混凝土粗细集料、外加剂、水泥、钢筋原材、钢绞线试验；桥梁结构物混凝土成品、半成品的试验检测；桥梁工程实体的试验检测；引桥预制梁预制现场的驻场试验检测；对混凝土的配合比进行的验证试验。

3.2路基、路面等结构物的原材料试验检测，包括土工、路面基层材料、水泥及沥青混凝土粗细集料、外加剂、水泥、粉煤灰、钢筋原材、钢绞线试验；路基、路面、桥面铺装等结构物混凝土成品、半成品的试验检测；路基、路面、桥面铺装等结构物工程实体试验，对完成的路基工程、路面工程、混凝土结构物工程项目及外观进行试验检测。

协助业主负责全线土建工程的试验检测管理工作：

1.对各施工标段工地试验室的技术监督和管理，对受托人的试验室进行检查，主要检查试验室内的设备功能、人员资质、操作方法、资料管理、规章制度、台帐等。

2.负责统一全线范围内试验检测的技术标准、规范、规程。

3.代表招标人定期、不定期召开试验检测会议，组织解决试验检测工作中遇到的各类技术问题及争议，形成解决方案报指挥部。

4.组织调查施工中试验检测质量问题，并提出处理方案报送招标人。

5.建立相对独立的资料管理体系，对所有试验检测成果、技术档案等资料及时分类、整理存档。

资料管理应有专人负责，以便查找和使用。

6.配合主管部门、招标人进行阶段性工程验收。

7.完成指挥部安排的其他试验检测任务。

8.编写工程试验检测月报，报送招标人。

9.组织相关的