水土工程毕业实习报告Word文件下载.doc

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现将实习的有关专业认识和个人感想分两部分总结报告如下：

　　第一部分专题报告总结　　总结实习期间专家报告的内容，将这些报告整理成如下几方面陈述：

　　一、三峡水利枢纽概况　　三峡水利枢纽坝址位于西陵峡的三斗坪，距葛洲坝工程38km，是一座具有防洪、发电、航运、环保以及养殖、供水等巨大综合利用效益的特大型水利水电工程。

整个工程包括一座混凝土重力坝，泄水闸，两岸坝后式水电站，右岸地下厂房，一座永久性通航船闸和一架垂直升船机。

三峡工程建筑由大坝、水电站厂房和通航建筑物三大部分组成。

大坝坝顶总长2309m，坝顶高程185m，水电站左岸设14台，右岸12台，总装机26台（*32台）单机容量70万千瓦（注：

另还有地下厂房6台机组和2台5万千瓦厂用发电机），总装机容量为1820万千瓦（*22400万千瓦），年发电量847亿千瓦时。

通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物为双线五级船闸及单线一级垂直升船机。

　　三峡工程分三期，总工期17年。

一期5年（1992——1997年），主要工程除准备工程外，主要进行一期围堰填筑，导流明渠开挖。

修筑混凝土纵向围堰，以及修建左岸临时船闸（120米高），并开始修建左岸永久船闸、升船机及左岸部分砼坝段的施工。

　　一期工程在1997年11月大江截流后完成，长江水位从原68m提高到88m。

己建成的导流明渠，可承受最大水流量为XX0m3／s，长江航运不会因此受到很大影响。

可以保证第一期工程施工期间不断航。

　　二期工程6年（1988-XX年），工程主要任务是修筑二期围堰，左岸大坝的电站设施建设及机组安装，同时继续进行并完成永久船闸、升船机的施工，XX年6月1～15日大坝蓄水至135m高，围水至长江万县市境内。

张飞庙被淹没，长江三峡的激流险滩再也见不到，水面平缓，三峡内江段将无上、下水之分。

永久通航建成启用，7月10日左岸首台机组发电。

　　三期工程6年（XX一2009年）．本期进行的右岸大坝和电站的施工，并继续完成全部机组安装。

届时，三峡水库将是一座长远600km，最宽处达XXm，面积达10000km2，水面平静的峡谷型水库。

水库平均水深将比现在增加10～100m。

最终正常冬季蓄水水位为175米，夏季考虑防洪，可以控制在145m左右，每年将有近30m的升降变化，水库蓄水后，坝前水位提高近100m，其中有些风景和名胜古迹会受一些影响。

　　三峡水利枢纽效益显著，拥有防洪、发电、航运、南水北调、渔业及旅游等综合效益。

同时也存在许多问题，如投资、技术、移民、生态、水质、人文景观等。

但是在工程进展至今的现实表明，这些问题都能得到妥善解决的。

　　二、重要水工建筑物　　1、挡水大坝及泄水建筑物　　

（1）任务：

挡水、泄洪、排沙。

（2）坝型及主要尺寸：

拦河大坝为混凝土重力坝，坝长2309m，坝顶高程185m，最大坝高185－4＝181m，最大底宽126m（厂房坝段181m），顶宽15～40m，大坝砼工程量1600万立方米。

　　（3）设计标准：

千年一遇洪水设计；

万年一遇洪水+10％校核校核洪水时坝址最大下泄流量102500m3/s。

　　（4）泄洪建筑：

泄洪坝段位于河床中部，总长483m，设有22个表孔和23个泄洪深孔，其中深孔进口高程90m，孔口尺寸为7×

9m；

表孔孔口宽8m，溢流堰顶高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能。

　　2、水电站　　电站坝段位于泄洪坝段两侧，设有电站进水口。

进水口底板高程为108m。

压力输水管道为背管式，内直径12.40m，采用钢筋混凝土受力结构。

水电站采用坝后式布置方案，共设有左、右两组厂房和地下厂房。

共安装32台水轮发电机组，其中左岸厂房14台，右岸厂房12台，地下厂房6台。

水轮机为混流式，转轮直径10m，最大水头113m，额定流量966m3/s，机组单机额定容量70万千瓦。

　　3、通航建筑物　　通航建筑物包括永久船闸和升船机（德国合作方正在技术公关中，计划用螺旋杆技术取代原计划的钢缆绳提升技术），均位于左岸。

　　永久船闸为双线五级连续梯级船闸。

单级闸室有效尺寸为280×

34×

5m（长×

宽×

坎上最小水深），可通过万吨级船队。

升船机为单线一级垂直提升式设计，承船厢设计有效尺寸为120×

18×

3.5m，一次可通过一条3000吨的客货轮。

承船厢设计运行时总重量为11800吨，总提升力为6000万牛顿。

　　三、三峡工程的综合效益　　三峡工程是中国、也是世界上最大的水利枢纽工程，是治理和开发长江的关键性骨干工程。

三峡工程水库正常蓄水位175m，总库容393亿m3；

水库全长600余km，平均宽度1.1km；

水库面积1084km2。

它具有防洪、发电、航运、旅游等巨大的综合效益。

　　1、防洪　　经三峡水库调蓄，在上游形成库容为393亿m3的河道型水库，可调节防洪库容达221.5亿m3，能有效地拦截宜昌以上来的洪水，大大削减洪峰流量，使荆江河段防洪标准由现在的约十年一遇提高到百年一遇。

遇千年一遇的特大洪水，可配合荆江分洪等分蓄洪工程的运用，防止荆江河段两岸发生干堤溃决的毁灭性灾害，减轻中下游洪灾损失和对武汉市的洪水威胁，并可为洞庭湖区的治理创造条件。

　　2、发电　　三峡工程最直接的经济效益是发电。

三峡水电站总装机容量1820万千瓦（*22400万千瓦），年平均发电量846.8亿千瓦时。

主管三峡发电的长江电力现已将三峡电能搭接上4条大电网，它将为经济发达、能源短缺的华东、华中和华南等地区提供可靠、廉价、清洁的可再生能源，对经济发展和减少环境污染起到重大的作用。

　　三峡工程所提供的电力资源，如果以火电来算，就意味着要多修建10座180万千瓦级的火电站。

　　3、航运　　三峡水库将显著改善宜昌至重庆660公里的长江航道，万吨级船队可直达重庆港（重庆成为深水港）。

航道单向年通过能力可由现在的约1000万吨提高到5000万吨，运输成本可降低35-37%。

经水库调节，宜昌下游枯水季最小流量，可从现在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使长江中下游枯水季航运条件也得到较大的改善。

　　4、旅游　　三峡水库蓄水使老三峡景观重新组合，并迁移保护了大量文物，在库区一支流又开发出原始生态的小三峡旅游区。

工程建设本身也是一个难得的景观。

　　四、三峡工程建设中的问题　　1、投资和效益问题　　三峡工程静态投资900.9亿元（1993年物价），工程完成时动态投资约XX余亿元。

三峡工程投资来源有：

国家贷款，国有电站电价每千瓦时加价0.4～0.7分钱，葛洲坝水电站，三峡水电站发电收入等。

预计在三峡工程建成后十年内，总的工程投资本息，包括工程费和移民费，都能用电费收入偿还，防洪、航运等没有分摊投资。

而三峡工程防洪、发电、航运等效益是长期的，还有巨大的社会效益。

同时应用长江电力上市融资，陆续滚动开发金沙江上游溪洛渡、向家坝、白鹤滩、乌东德四大巨型电站。

　　2、泥沙问题　　长江宜昌段年输沙量5.3亿吨，将淤塞三峡水库。

水库正常挡水位175m高程，总库容393亿m3，死水位145m高程，死库容172亿m3，防洪库容221亿m3，蓄水调节库容165亿m3。

水库运行方案为：

汛期限制水位145m高程，3年一遇洪水56700m3/s以下不调洪，经泄深孔和水电站畅泄，可减少水库沙淤积。

来大洪水，水库调洪，仍下泄56700m3/s；

汛后冲水库淤积。

九月水库开始蓄水，约两个月到正常蓄水位175m高程。

次年汛前库水位降至155m高程，利用蓄水发电。

在155m水位，可保持川江航运。

到汛期，水位又降至145m水位，由于当时流量大，仍可保持川江航运。

这是创新的水库运行方案。

经专家实验及经验结论，三峡淤沙平衡在30年以后。

　　3、高边坡问题　　经详细地质调查，三峡水库库岸有若干潜在滑坡，大的可达数百万m3。

但是离坝址最近的潜在滑坡，也远于26km，如发生滑坡，激起的冲击波到坝前消减到2～3m高，不影响大坝安全。

此外，库岸如发生滑波，由于水库宽深，不会影响航运。

此次实习我们亲眼见证了，库区及坝址区两岸边坡都采用了大量锚索和锚杆，边坡问题处理良好。

　　4、枢纽工程系列技术问题　　三峡枢纽185m高混凝土重力坝和1820万kW·

h发电厂房，工程量大，但都是常规工程，我国有较多经验。

局部地基稳定问题经过处理，能满足安全要求。

70万kW水轮发电机组，首批从国外进口，后由国内自制。

较复杂的是双线五级船闸，在岩岸内深挖，最高边坡达170m，下部闸室垂直60m。

但是在三峡建设者们的努力下永久船闸已经顺利投入使用，至今未见异常。

还有3000t客轮的升船机目前正由德国研究。

　　5、库区移民问题　　三峡水库将淹没陆地面积632平方公里，涉及重庆市、湖北省的20个县（市）。

三峡水库淹没涉及城市2座、县城11座、集镇116个；

受淹没或淹没影响的工矿企业1599家，水库淹没线以下共有耕地2.45万公顷；

淹没公路824.25公里，水电站9.22万千瓦；

淹没区房屋面积为3459.6万平方米，淹没区居住的总人口为84.41万人（其中农业人口36.15万人）。

考虑到建设期间内的人口增长和二次搬迁等其它因素，三峡水库移民安置的动态总人口将达到113万人。

国家在三峡工程建设中，实行开发性移民方针，由有关人民政府组织领导移民安置工作，统筹使用移民经费，合理开发资源，以农业为基础、农工商结合，通过多渠道、多产业、多形式、多方法妥善安置移民，移民的生活水平达到或者超过原有水平，并为三峡库区长远的经济发展和移民生活水平的提高创造条件。

　　6、生态环境问题　　修建三峡工程对生态环境有利方面为：

防治下游土地和城镇淹没，减少火电空气污染，改善局部气候，水库可发展渔业等。

对生态不利方面为：

淹没耕地30余万亩，果地20余万亩，移民到库边高地，将破坏生态环境，水库静水减弱污水自净能力，恶化水质，影响野生动物（如中华鲟）的繁殖等。

工程进展至今表明：

保护生态环境虽有难度，但必须解决也可以解决。

　　五、三峡工程建设监理　　建设监理是以某些条文法规或行业准则为依据，对一项工程建设行为进行监视、督察与评价建议的活动。

三峡工程是个世界级超级工程，其中有不少国际合作项目，所以建设监理遵循如下原则：

（1）科学性、公证性、权威性；

（2）参照国际管理；

　　（3）结合我国具体国情；

　　（4）发展工程建设领域市场经济，打破垄断。

　　三峡工程的建设采用四种制度并行，即业主负责制、招标承包制、建设监理制、合同管理制，四种制度相辅相成共同打造精品工程。

　　三峡工程的建设监理从进度控制、质量控制、造价控制三方面开展。

进度控制方面，将总进度计划分解为阶段性计划即年、季、月、周、日进行控制，或分解为单项工程进度控制；

从工程量计划和工程形象计划出发进行控制；

对于关键线路和非关键线路采用不同控制强度。

质量控