倒桩指南b2倒桩移库技巧口诀.docx

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倒桩指南b2倒桩移库技巧口诀

倒桩指南：

b2倒桩移库技巧口诀

LT

   （3）当车身与车库平行时，再向右打2圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。

   一退：

方向盘口诀：

右2，左4，右2（2-4-2）

（1）挂倒档，先向盘右打死（2圈），慢抬离合控制慢速倒车；

（2）当左径线对准3号杆（左杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈），注意后两圈不能过慢，当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。

   （3）从左后视镜车尾距离，当车身与车库平行时方向盘向右打2圈，回正方向盘。

   此时，若车身已经移入右库，则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。

若车身一半尚未移入右库，则：

   二进：

1-2-1

（1）挂一档，方向盘向右打1圈，当车头左角对准2号杆（中杆）时，方向盘向左打2圈；

（2）当车身与车库平行时，再向右打1圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。

   二退：

   此时车身已经基本入库，倒车先稍向右修正，再向左回正方向盘即可。

控制车尾距离停车。

若车身大部分已经移入右库，则：

   同上二进，但方向盘可以打小些。

右90度，左180度，右90度即可。

   注意：

移库时，头不能伸出窗外看，要通过后视镜及杆子、地线参照定位。

   三、穿左斜库

   注意：

先抬离合启动，再方向盘向左转1圈半。

   1、当车头左座角对准3号杆（左杆）时，回正方向盘，穿库而出；

   2、当车头左座角对准地线时，方向盘向左打死（2圈），车身快正方时向盘回1圈，车身正时再回正1圈，刹车停车。

   四、左侧倒库

   准备：

一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动

   1、从左起点直线倒车，当左窗视线两个基准柱重合时，方向盘向左打死（2圈）；

   2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧与2号杆（中杆）距离约30公分时，方向盘向右打1圈；

   3、当车身与车库平行时，再方向盘向右打1圈回正方向盘，使车身平行倒车入库。

车头入库后即可停车。

   五、右侧出库

   然后，前进右转出库。

开右转向灯，当车头对准地线时，向右打死，车身快回正时方向盘向左打1圈，车身回正直时，向左在打1圈回正方向盘，刹车停车。

   倒桩速成指南教授c1倒桩移库技巧口诀以数字的形式，总结了整个c1倒桩移库技巧，相信大家记住这些数字比记住一大堆的文字要容易多了，然后，将这些数字所代表的涵义弄清楚就可以了。

考视频详解倒桩操作要领

第一步、倒入乙库

　　1、踩离合，挂倒档，放手刹，慢抬离合到半联动状态，起步，控制好半联动（或叫半离合）缓缓从起点后退，右望，直到看到右后座车锁小钉与１号杆重合时，向右打死

　　2、慢慢后退到车右后轮凸起与2号杆有一拳的距离时，回正；缓慢后退，观察左右线，使车身与之保持平行。

　　3、等到左边看到车身后边的门把尾车库底线重合时，停车。

　　第二步、移库

　　1、踩离合，挂1档，方向向右打死，半联动起步，往前看到2号杆位于左车窗边与左前镜中间时，方向向左打死，调正车身，当车头与２号杆居正中，并很接近时，停车。

　　2、踩下离合挂倒档，方向向右打死，半联动起步，缓慢后移车身，观察左后视镜，当左后轮轮胎刚压掉甲乙两车库中间线时，向左打死，待车身摆正后停车，方向盘回正。

　　3、挂1档，起步，左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间，离甲库前方边线一定距离时停车。

　　4、挂倒档，起步，左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间，倒入库底停车。

　　第三步、斜出乙库，至左平路

　　1、挂1档，左打方向盘一圈，起步。

　　2、雨刷上一颗螺丝对准3号杆时，将方向盘回正，左右小幅修正方向，斜出乙库门，特别注意右后视镜与２号杆的距离。

　　3、车前盖左角盖住前底线时，将方向盘向左打尽，车摆正与边线线平行后停车，将方向盘回正。

　　第四步、倒入甲库

　　1、挂倒档起步，后退，左望，看到３号杆与６号杆及自己视线在一对角线时，将方向盘向左打到尽。

　　2、继续后退，左望，当左后轮与2号杆为一拳距离时向右回一圈半方向盘。

　　3、缓慢后退，观察左右线，使车身与之保持平行。

　　4、当车头整个退入甲库时，便可停车。

　　第五步、回到起点

　　1、挂1档起步，直行至车前盖住底线时，将方向盘向右打尽。

　　2、车摆正与底线平行后，将方向盘回正，停车,踩离合，挂空档，拉起手刹，下车。

　　文章对于倒桩考试操作要领解析得非常全面，同时文中的科目二桩考视频也能让你更清楚的掌握倒桩考试要点，众悦网祝你考试顺利！

学习驾驶车辆顺口溜

       聂梦剑

  随着经济发展、社会进步，汽车被快速购入家庭，学习驾驶的人越来越多。

对于初学者，特别是年龄稍大一些的，一些操作事项不容易记住，常常导致驾驶行为不规范。

在学习小型车驾驶过程中，作者根据科目考试以及实际驾驶的需要，针对部分内容编写了几段顺口溜，易记易用，有助于练习及考试。

现在整理出来，献给刚刚开始学车的朋友参考。

（说明：

科目二下所用车型是普通型桑塔纳，其余为长城皮卡。

）

科目二上

穿桩

一看点，二记数，

车辆情况弄清楚，

手刹小档别错误，

脚踩离合慢倒库。

机动灵活别错停，

不要只盯后视镜，

中线你要离得远，

八脚刹车需猛踩，

辨明信号不乱拐。

勤学苦练莫取巧，

安全第一须记牢。

   侧方移位俗称倒库移库或穿桩，是驾车练习的开始，是基础。

这一训练主要是培养学员对车位的感觉，以及对车辆的初步控制能力。

一些教练为了学员尽快通过这一科目考试，马上会指导学员在某个点位上打方向，俗称“看点”。

从个人感受来讲，我建议还是先凭自己的感觉练一练，以免抹杀了“人车合一”的灵气，最后才看点，上升到理性操作。

基于以上认识，作者这段顺口溜主要是提醒大家一些注意事项，并不过多涉及具体的操作。

下面简单解释一下顺口溜中的句子：

   “一看点”，就是要看车辆到达的位置。

从最初的不能让车按自己的愿望左右移动前进后退，逐步练习到能控制住车辆，再上升到看车辆的某一点，就能感觉车辆整体处于什么位置，到某个点打方向，就能使车辆准确运行到想到的地点。

“二记数”，就是要记住关键时刻打方向的把数、某一车速下车辆运行的秒数（默数一、二、三......），提高车辆的运行准确性。

   “车辆情况弄清楚，手刹小档别错误”，就是车辆的长和宽、转向角度及最小转弯半径搞清楚，像长城皮卡有快慢速档（俗称小档），其位置应置于前边慢速低档。

   “脚踩离合慢倒库”，就是在在必要时使用半联动的办法，进一步减慢车速，从容操作。

   “机动灵活别错停，......辨明信号不乱拐”，驾车需要机动灵活，但是，穿桩整个过程只有八次踩刹车停车机会，要求不能错停。

倒库看后视镜只能作为参考，因为镜中图像小和虚，难以看出车辆细微变化。

从甲库移动到乙库，必须距离中间分界线较远，否则电脑极有可能判“移库不入”。

刹车要猛踩是要踩到底，保证有电子信号。

不乱拐就是要在给出信号后再继续行驶，并且路线不能错误。

    “勤学苦练莫取巧，安全第一须记牢”，驾车是涉及安全问题的技能型工作，要想有过硬的驾驶本领，就要多多学习多多练习。

安全是行车的根本，是驾驶中第一位的大事，希望大家牢记。

科目二下

登车起步

沉着冷静把车登，

锁好车门调好座位和后视镜，

打安全带、查仪表灯，

拉上手刹档置空，

踩下离合再启动。

起步先打左转向，

踩下离合挂一（倒）档，

侧后一定要瞭望，

握好方向看前（后）方，

慢抬离合加油门，

松下手刹行路上。

 注释：

“打左转向”，即打左（右）转向灯，以下不再重复解释。

半坡定点停车与起步

一档半联定点停，

离合刹车档别空，

打左转向提手刹，

按钮一定别放松。

缓加油门听车声，

右脚稳住不要动。

慢抬离合转速下，

音变车抖左脚停。

握好方向看三方，

再慢加油手刹松。

待到稳步运行后，

抬起离合到坡顶。

车下溜是没联动，

车熄火是离合猛，

车不动是联动轻。

不冲不溜不熄火，

半坡起步可完成。

   注释：

1,“一档半联”，挂一档，后期定点停车时还要用半联动。

2，“档别空”，考试时半坡定点停车后不用置空挡。

3，“看三方”，观察前、后、侧三个方向路面情况。

侧方停车

右距边线三十厘米，

看车头与停车线齐，

停车打左转向灯后倒，

车速一定控制好。

看库左前杆，

到了车右后三角窗三分之一，

方向向右打死，

再看库右底杆，

对照过车后排座二分之一，

马上向左回正方向，

车辆继续后移。

再看库左前杆，

到了前挡风窗右边，

再向左打死方向，

车入库照两杆中央，

车位已正速停。

通过连续障碍

一个饼两个饼，

走成直线照车中。

第三个饼到左挡风（窗下角），

方向左打照车中，

对正之后回方向，

往前直走多顶顶。

第四个饼到右挡风（窗下角），

方向右打照车中，

对正之后回方向，

往前直走看左倒车镜。

第五个饼到了镜上沿，

快打方向照直行。

第六个饼到右挡风（窗下角），

方向打过去照直行。

六个饼不压不蹭走过去，

看点过饼已完成。

   注释：

1，“左（右）挡风”，前挡风窗左（右）侧。

2，“多顶顶”，即多走一走。

科目三

   科目三俗称路考，是将前两科目所学运用到实践，所以，理论知识交通规则方面应反复看看。

因科目三涉及方面庞杂，文章只能挂一漏万，特别是驾车中路面情况应急处理，可能拿到驾照后还要经过较长时间学习磨练，不是一朝一夕就可完成的。

因此，路考一定要镇定，理论、技能应拢一拢，交通规则全用上，行车需要基本功。

路驾

检查一圈面向（车）后，

左手开门把车登，

锁好车门调座位，

再调内外后视镜，

打安全带查操纵。

拉上手刹档置空，

踩下离合再启动。

检查一遍仪表灯，

各项指标不报警。

有异常时应该停，

车辆必须无毛病。

   注释：

“查操纵”，即踩踩离合、刹车、油门，看行程及活顺情况怎样，灯光信号、雨刷管不管用，方向盘游动间隙不能过大，转向角度怎样等等。

打左转向挂一档，

前后侧面要瞭望，

握好方向鸣笛响，

扶着手刹不要忘，

轻踩油门慢离合，

松下手刹行路上。

试试车轮偏不偏，

踩踩刹车怎么样，

车况良好再行驶，

安全第一不要忘。

   注释：

“试试车轮偏不偏，踩踩刹车怎么样”:

起步后，双手松开方向盘车辆应该能保持沿直线行驶。

轻踩一踩刹车，看制动应该有效。

一条大路分两边，

靠右行驶是关键，

横向距离比较远，

超车会车才安全。

加档减档要平顺，

早选路线求安稳。

机动灵活别超速，

标线禁令仔细分。

黄线白线虚实线，

箭头斜杠及圆圈，

斑马线和指示线，

标线分清保平安。

   注释：

“早选路线求安稳”，即及早选择行驶路线，培养预见能力。

变换车道打转向，

前后侧面须张望，

如有情况别换道，

条件允许再变上。

路口、转弯先减档，

左右瞭望喇叭响。

夜晚需要闪灯光，

近光通过不要忘。

红灯停来绿灯行，

前有行人莫强通。

交叉路口多观望，

如有指挥看交警。

   注释：

“交叉路口多观望”，即在进入交叉路口前，要多留意观察。

“如有指挥看交警”，在有警察指挥的情况下，应听从交通警察指挥，看交警手势行驶。

障碍面前莫强行，

排队礼让要冷静。

有障碍让无障碍，

转弯让行人和直行，

相对方向右转让左转，

左转让右转及直行，

支线小巷让干线,

支干不分同类车，

要让右无来车者。

学校车站人行道，

减速、让、停小心着。

夜间开车谨慎行，

灯