电梯安装过程记录蒂森Word格式文档下载.docx

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混凝土 

型钢。

二、导轨、地坎、门头支架固定梁(井道为混凝土结构时不适用):

分项

导轨支架梁

地坎支架梁

门头支架梁

是否与图纸相符

确认是否接收*

三、土建测量:

机房

井道

层门

机房高度

顶层高度

提升高度

底坑深度

井道深度

井道宽度

层门高度

层门宽度

图纸尺寸

实测尺寸

四、工地现场:

序号

检查容

安装自检

蒂森抽检

整改完成时间

1

应提供三相施工电源,接地有效可靠。

*

2

底坑应清理,且平整、无渗漏、积水现象。

3

每个层门口应设置1.2米高的安全护栏。

4

每个厅门口应设10厘米高的防水混凝土围砖

或者具有相同功能的踢脚板设施。

5

每个电梯厅门口应贴安全警示标语。

6

井道壁的模板、脱落的水泥石块及突出异物应清除。

7

机房、井道应无与电梯无关的管道和设备。

8

井道壁的无用孔洞应填塞。

9

提供仓库。

10

机房尘土及机房顶留洞模板应清理完毕。

11

提供机房主机底座工字钢梁。

12

机房应设置向外开启及上锁的门。

13

机房或井道顶部应按图设置吊重吊环。

14

电梯主电源箱安装正确。

签名

日期

安装班组长

项目经理

开箱检查

工地到货日期:

(第一批)(最后一批)

开箱日期:

出厂编号/梯号:

开箱检查确认:

□无问题:

□存在以下问题。

零部件名称

零部件序列号

数量

问题类型

(缺件/错发/损坏/失效)

情况描述:

用户检查签署(如需)

附注:

1.安装班组开箱检查时,如有问题存在,项目经理必须在现场进行确认。

2.如有问题存在,必须填写情况描述。

脚手架检查表

检查项

是否符合

脚手架整梯搭设高度符合要求。

脚手架一律使用专用钢管及扣件搭设。

参照GAD,布置横杆位置,预留工作区域。

作业平台层层满铺且可靠固定。

作业平台护栏(除门厅入口侧的三侧)已安装,高度为90mm。

靠近厅门入口的横杆距离井道壁的距离不小于300mm。

作业平台间距不大于1.8m。

地坎距离作业平台的垂直距离为300mm。

脚手架立杆直接坐落在坚固的地面上,没有悬空。

横杆与井道壁支撑紧,不得有摇晃现象。

超高层时分段搭设并作卸荷处理。

所有扣件均已紧固,没有损坏或者缺失。

脚手架合格证已挂牌

检查人:

(脚手架搭建方)

检查日期:

接收人:

(安装分包商)

接收日期:

井道样板(架/线)定位检查

轿厢导轨间距

mm

对重导轨间距

开门宽度

导线样板线与导轨端面间距设定

对角线

D1=mm

D2=mm

E=mm

F=mm

注:

D1=D2;

门线与井道壁

A1

A2

B1

B2

C1

C2

备注

容许最小最大尺寸*

层楼

实际测量值(单位mm)

A1

A2

B1

B2

C1

C2

检查容及质量标准

如在同一侧有多台电梯,每台电梯的F值应一致(基础线由业主或总包提供)。

如两台相对应的电梯,则两台电梯的厅门中心线应在一条轴线上。

导轨安装检查

(一)

检查细则:

支架档位已在井道壁上标识(从底坑第一个支架开始往上计数)。

支架倾斜度不大于5mm。

轿厢或对重导轨,其相对应的导轨中心应在同一轴线上(二导轨间的平行度)。

轿厢导轨轨距偏差不能超过0~+1.5mm。

对重导轨轨距偏差不能超过0~+3mm。

导轨接头应紧贴(其局部缝隙应:

轿厢导轨≦0.5mm;

对重导轨≦1.0mm)、平直、没有台阶(其台阶应:

轿厢导轨≦0.05mm;

对重导轨≦0.15mm)。

所有螺栓,螺母必须按要求紧固。

所有垫片已按照要求安装。

导轨安装检查

(二)

检测说明:

1.导轨垂直度测量实在导轨安装基准线未拆时,测量井道顶部支架,以及从井道顶部支架往下每隔5米处支架位置的导轨顶面偏差(偏差=测量值-理论值),以导轨样板线为基准,检查尺寸直接填写在相应的表格。

导轨侧面则用5米线锤测量其垂直偏差。

2.“导轨5米垂直偏差值”计算方法为:

两个相邻检测位置的导轨对安装基准线的偏差的差值。

(偏差值=下位置导轨的偏差—上位置导轨的偏差)。

5m垂直度偏差值应不大于0.6mm。

3.测量工具为最小刻度为0.5mm的钢直尺。

导轨安装检查

(二)续页

隐蔽工程和特殊工作检查

机房承重梁:

外拉式膨胀螺栓埋入深度与膨胀螺栓深度标识相符。

压式膨胀螺栓埋入深度与膨胀螺栓长度一致,且锥形膨块应敲击到位。

特殊工作:

电焊(仅对井道钢结构及支架焊接安装):

电焊工作容及描述:

操作人员应是持电焊特种操作证专业

[:

]

操作证:

焊接部位焊缝应是连续焊缝。

厅门检查

地坎水平偏差不大于2mm.

地坎完成后,地坎应高于地平装饰层2~5mm,防止楼层向井道渗水。

3

门框垂直度偏差不大于2mm。

门扇与门框间隙为3~6mm(客梯),3~8mm(货梯),其最小点间隙应大于2mm。

厅门门脚与地坎的间隙为4~6mm

门开尽时,门与门框垂直相对偏差不大于1mm.

7

开门关顺畅,无特别声响:

厅门应在无外力的情况下,门扇在任何位置均能自动关闭。

厅外开门装置有效。

偏心轮与门导轨的间隙已调整,其间隙0.2~0.5mm.

确认

不符合编号

整改完成

机房安装检查

一、电梯主机:

主机位置按安装图要求安装。

曳引轮及导向轮垂直偏差不能大于1mm。

曳引轮及导向轮平行线位置偏差不能大于1mm。

主机支架已用螺栓与承重梁紧固,并在承重梁背面填有斜垫片。

主机底座避震胶已按要求进行安装。

主机安全限位板组件已安装。

主机底座与支架已安装定位锁销。

曳引轮垂直偏差不能大于1mm。

曳引轮、导向轮等旋转部件的边缘已涂有黄色警告色标及旋转方向标识。

二、控制柜:

控制屏安装应平稳、牢固,下部四周应封闭,其垂直偏差应不大于1.5%。

控制屏正面和维修侧距门、窗、墙及机械设备部小于600mm。

消防梯机房应单独封闭隔离。

同一机房多台电梯,其控制柜应编制相应的电梯编号,并与其主电源开关箱、曳引机等编号相同。

线管、线槽敷设应平直、整齐、牢固,机房沿地应敷设金属线管、线槽。

线管、线槽口应进入控制屏20mm,接口应光滑、无毛刺,并设有护口保护。

零线与地线应始终分开,接地线为黄绿双色绝缘电线。

电梯动力与控制信号线路应分离敷设。

对于屏蔽动力电源线允许与控制线一路敷设,但两者须相距100mm以上。

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