机场飞行区场地维护基础手册Word格式文档下载.docx

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2．10机具配备与维护……………………………………………………………18

第三章水泥混凝土道面状况调查和评估…………………………………………19

3．1道面状况调查………………………………………………………………20

3．2道面状况评估分类…………………………………………………………21

3．3道面外观质量分级…………………………………………………………23

第四章水泥混凝土道面破损处治…………………………………………………38

4．1裂缝断板维修………………………………………………………………20

4．2板边、板角修补……………………………………………………………21

4．3道面脱皮、露石修补………………………………………………………23

4．4整块板翻修…………………………………………………………………38

4．5脱空板处治…………………………………………………………………20

4．6道面错台处治………………………………………………………………23

4．7道面拱起处治………………………………………………………………38

4．8道面坑洞修补………………………………………………………………20

4．9道面接缝维修和大修………………………………………………………21

第五章水泥混凝土道面改进………………………………………………………23

5．1道面抗滑功能恢复…………………………………………………………38

第六章混凝土预制块道面维修……………………………………………………20

6．1预制块道面常用病害………………………………………………………21

6．2预制块道面寻常维护………………………………………………………21

6．3预制块道面大、中翻修……………………………………………………21

第七章沥青混凝土道面维护………………………………………………………23

7．1沥青混凝土道面病害状况调查……………………………………………38

7．2沥青混凝土道面病害状况评估分类………………………………………38

7．3沥青混凝土道面外观质量评估分级………………………………………38

7．1沥青混凝土道面病害成因分析……………………………………………38

7．1沥青混凝土道面病害处治…………………………………………………38

附录A《民用机场使用允许规定（附录四）》……………………………………21

民用机场飞行区场地基本规定

附录B1聚合物水泥砂浆及混凝土物理力学性能………………………………23

B2LS水泥砂浆及混凝土物理力学性能……………………………………23

B3RM水泥混凝土道面修补料物理力学性能………………………………23

B4E型外加剂混凝土物理力学性能…………………………………………23

B5改性环氧树脂混凝土物理力学性能……………………………………23

附录C聚氨酯胶泥灌缝料技术指标………………………………………………23

附录D1普通道面石油沥青技术规定……………………………………………23

附录E重要维护机具与性能汇总表………………………………………………23

附件1水泥混凝土道面病害成因分析……………………………………………38

一、道面破损病害成因分析…………………………………………………29

二、竖向位移病害分析………………………………………………………29

三、道面构造承载力病害成因分析……………………………………………29

四、道面接逢材料类病害成因分析……………………………………………29

五、道面抗滑性能衰竭病害成因分析…………………………………………29

附件2维修设备和材料简介……………………………………………………20

附：

编制阐明…………………………………………………………………………38

中华人民共和国民用航空总局机场司

工作手册

编号：

WM-CA--8

下发日期：

4月30日

编制部门：

机场司安全保障处

民用机场飞行区场地维护手册

第一章总则

1．1合用范畴

1．1．1本手册合用于民用运送机场（含军民合用机场民用某些）飞行区场地维护管理，其中涉及：

跑道、滑行道、机坪、土质地带及巡场道路、围界、标志和场道排水系统寻常维护、定期维护、修补以及小型项目维护工程。

1．2基本原则

1．2．1本手册重要依照民航场务工作者近年来积累实践经验，参照国际民航组织关于资料，公路部门先进维护管理经验基本上编制，民航场务维护工作者指引性文献。

应用中应不断总结新经验，推荐采用新工艺和研究新道面修补材料，以提高维护工作质量和水平。

1．2．2道面修补材料应符合民航关于原则，不符合原则修补材料不得使用。

1．2．3机场飞行区场地维护工作必要贯彻“防止为主、防治结合，保证飞行安全”方针。

依照机场详细条件以及水文、地质、气候和日航班次数等状况，飞行区场地应进行经常性维护，使飞行区场地经常处在良好使用状况。

1．2．4飞行区场地应以机械维护为主，人工为辅，并积极研究和改进维护机械。

1．3维护技术原则

1．3．1飞行区场地维护应执行《民用机场使用允许规定》附录四，（民用机场飞行区场地基本规定）（见附录A）和《民用机场机场飞行区技术原则》等关于技术原则。

第二章飞行区场地寻常维护

2．1道面清扫保洁

2．1．1清扫目

为保证飞行安全防止道面上石子和其他杂物被飞机喷气发动机吸入体内打碎压缩机叶片或打碎螺旋桨飞机桨叶，同步也防止石子或其他硬质杂物被螺旋桨或喷气发动机吹袭损伤其他飞机机体和车辆人员。

因而飞机活动区需要经常不断检查和定期清扫。

2．1．2清扫次数

跑道、滑行道应依照其状况定期进行清扫，遇有施工等也许导致跑道、滑行道污染状况时，应当增长清扫次数。

或者随时清扫，但跑道、滑行道应至少每天检查两次，重要航班或专机起降前都应检查一次，发现杂物及时清扫掉。

飞机在运营当中飞行员或其他勤务人员发现道面上有杂物，现场值班人员应及时前去清扫掉。

停机坪清扫

停机坪上杂物除了道面自身损坏碎石混合料碎渣及接缝材料外，尚有人为丢掉机器零件和其她杂物以及从其她公共场合由风吹移来杂物，因而机坪上随时均有也许浮现影响飞行安全杂物，机坪上只要飞机活动就应当有值班维护人员随时清扫。

2．1．3清扫办法及清扫设备

道面上浮现个别石子杂物适当人工用扫把扫除。

当道面上杂草等植物及泥土砂石等杂物面积较大时，可用清扫机械清扫，以提高清扫效率。

2．2清除道面污染物

2．2．1机场道面表面也许会受到燃油、润滑油、液压油、标志油漆、橡胶或其他化工物品污染，污染物也许导致道面滑溜、遮盖地面标志或对道面导致侵蚀，同步也影响场地美观，特别是对道面有侵蚀和易燃油类和其她化工物品应随时清除，以减少对道面损伤和防止火灾。

2．2．2清除污染办法

在燃油、润滑油和其她油脂化工液体偶尔溢出场合，一定要及时组织回收，回收办法有真空吸取、刮取或扫取视溢物稠度而定。

对残存某些用一种吸油材料或细砂、锯末等加以覆盖然后用扫把扫拌后清扫掉。

对仍残存不能挥发干固污染物，用溶剂溶解污染物，接着用水冲洗掉。

也可以用钢丝刷、钢丝轮直接打磨掉。

跑道橡胶污染物清除，参见本手册《第五章》。

2．3清除冰雪

2．3．1国内幅员辽阔，冬季大部地区都降雪或降雨加雪，特别是国内东北、华北和西北地区在漫长冬季降雪频率很高，常因降雪延误航班，及时清除冰雪是机场当局特别是维护部门最繁重工作之一。

这项工作仅靠机场维护部门力量是不够，机场应成立除雪委员会，负责制定一种冬季除雪筹划；

每次降雪依照实际状况制定除雪实行方案；

为清除冰雪而制定暂时关闭机场规定，组织各方力量除雪，督促检查除雪质量。

2．3．2除雪作业安排

机场依照不同状况制定除雪方案，尽量减少机场关闭时间。

2．3．3除雪作业办法

重要采用机械清扫，人工清扫加以辅助，以及人工机械并用。

视每个机场合处地理位置、下雪频率、航班次数而定。

同步也要结合国内国情制定扫雪办法，国内长江流域和云贵高原地区一年降雪次数很少应当以人工清扫为主机械为辅，在三北地区应以机械为主，人工清扫为辅。

机械化除雪应依照机械除雪性能混合编队以发挥其长处提高除雪速度。

混合机械作业应当是雪犁为先导，扫雪机在后清扫，最后吹雪机把雪吹到远离道面地方。

2．3．4除雪质量原则

按飞行需要除雪与道面维护除雪有很大差别，飞行除雪往往只规定满足飞行活动，跑道、滑行道道面某些清扫比较彻底，道肩上往往留有积雪甚至道面边沿都留有某些积雪，机坪使用多少除多少，这是不符合维护规定，除雪工作质量原则应以维护技术规定为准。

1、必要尽快清除飞行区跑道、滑行道、机坪道面、道肩上积雪，以防止道面产生不均匀冻胀和冰雪对道面面层冻融破坏。

2、跑道两侧道肩外堆雪高度普通不超过30厘米、滑行道、机坪道肩外堆雪高度，自飞机主轮外侧以道面边沿算起，与其发动机（或螺旋桨）垂直距离应不不大于40厘米；

与其翼展垂直距离不不大于1．0米。

3、不得在助航设施保护区内堆雪。

2．3．5道面除冰

国内降雪地区，时有雨加雪或冻雨浮现，使道面表面结一层薄冰，影响飞机起降，冻雨或雨加雪在长江流域多余当前冬季，在三北地区多余当前秋冬或冬春之交。

惯用除冰办法有2种即加热和化学两种办法除冰。

加热除冰

加热除冰运用吹雪机喷气发动机产生热能将冰溶化吹出跑道，加热除冰耗能大成本高。

化学除冰

化学除冰物质应是无腐蚀、无毒性、不易燃并应符合环保规定。

它也不应对道面材料有害，或者对道面表面摩擦性能有不利影响。

化学除冰办法是：

1、除冰液稀释，依照跑道面上冰点温度，普通按如下比例稀释。

除冰液稀释比例

（除冰液：

水，

V／W）

l：

4

2

l

2：

1

4：

冰点（°

C）

一3．0

—8．0

—15．0

—24．0

—30．0

使用中遇有其她冰点用内插法或自行绘制关系曲线拟定比例。

2、喷洒除冰液办法、用量

喷洒除冰液国外有专用除冰车喷洒，也可依照园林部门喷药车改制（容器内涂耐酸、碱涂料），还可以用喷务器喷洒。

喷洒用量：

除冰一次喷洒除冰液20—30克／平方米，除较厚冰，依照冰厚度，可重复喷洒至冰层松动，用扫雪车或人工扫掉冰凌。

清除冰凌后依照天气状况再喷洒一遍除冰液防止再