整理18米小桥开工报告文档格式.docx

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四、前期准备工作:

1、施工放样工作已完成,并得到测量监理工程师的认可。

2、对进场材料已取料检测,各项指标均满足设计及技术规范要求。

五、人员配备

除进场人员报验单配备的技术及管理人员外,另配备工人12人,并根据工程情况及时调整。

六、机械配备

各种机械设备详见进场设备报验单,实际机械配套情况将现场施工情况更合理的进行调配。

七、具体施工方案方法

(一)基底换填

1、基坑开挖前,先测量放样,用白灰撒出基础开挖尺寸。

2、机械开挖基础,至基坑底10cm后,由人工配合进行清槽找平,根据基坑状况采取一定防护措施,基坑开挖坡度以保证护坡的稳定为原则。

3、砂砾采用分层铺筑夯实,每层控制在25cm,每层夯实不小于规定沉降量。

夯实采用平板振动压实机。

(二)基础施工

本桥基础设计为C25现浇混凝土,共两层,每层高度60cm,模板采用组合模板,加固采用钢管,先用钢管把钢模用伞形扣件连成整体。

然后用钢管顶钢管方法加固,50cm左右一个加固点,使用三角形上下两点加固,浇筑采用斜层分段法,从一侧浇筑至另一侧,中途不可间断。

采用插入式振捣器捣固,20cm左右一棒,上下层衔接,上层砼应插入式下层20cm,保证砼振捣密实,下层砼基础浇筑成型后,应凿毛处理,保证上下两层基础连接成整体,待浇筑上层砼时,应洒1-2cm水泥浆,然后用同样方法,浇筑上层砼,基础浇筑完成后,基础与墙身相接部分凿毛,采用洒水养护,拆模后待混凝土达到70%以后,方可拆模。

(三)台身施工

本桥台身为轻力式桥台,设计标号为C25砼,首先,对台身与基础连接处凿毛,然后测量放线,报验监理工程师合格后,方可支模。

模板采用组合钢模板,在台身与翼墙连接处,采用钢木结合,台身模板固定采用φ16拉杆固定,模台身内侧采用大模板,150cm×

100cm,组成模板外用钢管加固,半幅施工,为使全线结构物外观一致,通道工程外露砼要用相同配合比和同一品种水泥,砼拌和采用集中拌和,每层控制在30cm,插入式振棒振捣,混凝土浇筑时要采取离折措施,当倾落高度超过2米时,应加设串筒,墙身砼浇筑要连续,不得中断,模板之间用双面胶条,防止漏水,浇筑时为了使基础与台身连接成整体,铺1-2cm水泥砂浆。

施工过程中,应严格控制砼配合比及砼坍落度,不得随意调整砼配合比及水灰比。

砼浇筑过程中,用12T吊车吊漏斗进行浇筑,并应设专人对模板变形进行观察,若有异常及时向工程技术负责人反映,及时采取加固措施或进行返工处理。

(四)台帽施工

台帽设计为C30钢筋砼。

首先对台身进行施工放样,验其中线偏位和几何尺寸。

待验收合格后,方可进行台帽施工,钢筋采用集中下料,成型后运至现场进行绑扎。

钢筋尺寸符合规范要求,模板采用组合钢模板,钢模之间用双面胶条连接,防止漏浆,钢模加固用拉杆固定砼拌和集中拌和,用砼运输车运至现场。

25t吊车吊漏斗下料进行浇筑,采用斜层分段法浇筑,从一侧向另一侧浇筑,施工过程中注意予埋件埋设,埋设位置准确,垫石与台帽分二次成型,垫石位置要准确,标高严格控制,垫石顶面应平整,水平而不光滑。

(五)现浇板

为保证模板的使用性能和吊装时不变形,在施工前要作好详细的模板设计,以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠的承受施工过程中可能产生的各种荷载,保证结构内部的各部形状、尺寸的准确。

模板采用组装钢模,用钢管加固连接成整体,安装就位,用临时支撑支牢,校正定位。

端头模板要和侧模板牢固连接,认真采取支撑、加固措施,防止跑模、漏浆。

模板设置完成后进行自检,合格后报监理工程师验收进行下一道工序。

钢筋的制作及绑扎严格按照技术规范及设计图纸的要求进行,钢筋应平直,无局部弯曲,成盘的钢筋和弯曲的钢筋应调直。

将加工好的钢筋运到工地现场绑扎,在配置钢筋时,,应符合同一断面钢筋接头的有关规定。

垫块强度、厚度应符合有关规定,能确保钢筋的保护层厚度。

钢筋绑扎完成后进行自检,合格后报监理工程师验收进行下一道工序。

在钢筋和模板检查合格后才可浇注混凝土,混凝土的配置要满足技术规范及设计图纸的要求外,还要满足施工的要求。

混凝土的拌合采用拌合站集中拌合,混凝土自卸车通过便道运输到浇筑位置,采用吊车配合漏斗浇筑。

除在料厂进行各项试验检测外,混凝土料车到达工地现场后,应再进行塌落度检测,符合要求后,进行浇筑。

混凝土浇注应整体、连续进行,振捣密实。

在浇注过程中,振捣棒在离侧摸10-20㎝振捣,振捣间距不大于工作半径。

在浇注过程中要随时检查模板、支撑是否变形,发现问题要及时采取补救措施。

混凝土浇注完成后,要适时预松模板拉杆透水养生,并适时覆盖洒水养生。

浇筑时应派专人负责留置试块,并做好浇筑记录,砼试件的制作和留置应符合有关规范要求,并送标准养护室养护,到达龄期后试压。

(六)八字墙

砌筑采用挤浆法分层、分段砌筑,各砌块的砌缝应互相错开、砌缝应饱满,不得干砌、堆砌或架空。

砌筑基础的第一层砌块时,直接坐浆砌筑。

砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得小于7cm,两层间的错缝不得小于8cm。

及时做好砂浆试件的制作,一般座浆厚度4~5cm,挤压石块,砂浆外挤,刚好铺满整个灰缝,灰缝厚度挤到1.5~2cm左右,坐浆不能过薄;

石料不得无砂浆直接接触,也不得干填石料后铺灌砂浆;

砌筑时石料应大小搭配,所有石块必须大面朝下放稳,交错放置,相互咬搭,搭接紧密,尽量使石块间隙最小,选用合适的中小石块挤入砂浆,并用小钢钎插捣。

根据缝隙的形状和大小,选用合适的中小石块挤入砂浆,用小锤轻轻敲击,使其全部扩入缝隙灰浆中,填满整个缝隙。

所有缝隙原则上以一块石头挤入填满。

挤入的小石块不要高于原砌的石块,以防妨碍上层石块的接砌,中间填挤的石块低于原砌石块,可用砂浆找平。

3、砌体表面的勾缝:

浆砌片石不得超过40mm宽。

施工过程中在砌体砌筑时留出2CM深的空缝。

勾缝采用M10水泥砂浆,勾缝采用平凸缝。

浆砌片石施工完毕加强养护工作,及时覆盖。

4、砂浆采用M7.5标号,砌筑过程中,要严格按照实验室提供的该单位工程的专项施工配合比组织施工。

砂浆的拌制时,要严格按照施工配料单,原材料的使用必须与配合比一致;

原材料的计量严格采用重量法计量。

施工用中粗砂必须过筛方可使用。

砂浆的拌制应该具有适当的流动性和良好的和易性砂浆应随拌随用,当运输或储存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前应重新拌合。

先到的水泥先用,严禁使用受潮、结块、过期的水泥。

已经凝结的砂浆不得使用。

(七)质量安全保证措施

1、在施工中严格按自检频率进行自检,积极配合监理抽检,并接受他们的监督和建议。

2、建立健全安全生产责任制,责任落实到人,配电箱的电缆应有套管,电线进出不混乱,室外支线应架空,不得随地拖拉或绑在脚手架上。

室外照明灯具距地面不得低于6m,室内距地面不应低于2—4m。

施工现场及其周围的高压电线,变压器等应有醒目的安全警示标志,尤其是夜间施工时,更应采取措施防止出现电击事故。

(八)环境保护和文明施工

1、施工当中的废弃物不乱抛乱弃,外运至合适地点处理。

2、各种材料码房堆放,钢筋按不同规格型号分类堆放,并做到下垫上盖,并安插指示牌。

3、工区内道路畅通、平坦、整洁,场地平整不积水。

(九)质量控制目标与检测方法

小桥的总体质量控制目标是:

位置准确,各部位砼强度、桥长和跨径符合设计要求,外露砼线型直顺、表面平整,蜂窝麻面面积不超过全面积1%。

各工序质量检测控制标准及检测方法:

基坑开挖检查项目

项次

检查内容

规定值或

允许偏差

检测方法和频率

1

平面周围位置(mm)

±

50

全站仪测量纵横各2点

2

基底标高(mm)

用水准仪测量8点

3

基坑尺寸(mm)

不小于设计

用尺量

 

扩大基础实测项目

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

混凝土强度(Mpa)

在合格标准内

按附录D检查

尺寸(mm)

尺量:

长、宽、高检查各2处

顶面高程(mm)

30

水准仪:

检查5处

4

轴线偏位(mm)

25

全站仪或经纬仪:

纵、横各测量2点

台身检查项目

混凝土强度(MPa)

断面尺寸(mm)

用尺量3个断面

竖直度或斜度(mm)

0.3%H且不大于20

用垂线测量2点

顶面标高(mm)

10

用水准仪测量3处

5

6

大平整度(mm)

用2m直尺检测6点/面

7

预埋件位置(mm)

用尺量(全部)

台帽检查项目

20

支座处顶面高程(mm)

用水准仪每支座检查1处

支座位置(mm)

用尽量(全部)

预埋件置(mm)

钢筋安装实测项目

1△

受力

钢筋

间距

(2)防护支出法(mm)

两排以上排距

安全评价可针对一个特定的对象,也可针对一定的区域范围。

大纲要求尺量:

每构件检查2个断面

同排

二、建设项目环境影响评价梁、板、拱肋

(2)环境的非使用价值。

环境的非使用价值(NUV)又称内在价值,相当于生态学家所认为的某种物品的内在属性,它与人们是否使用它没有关系。

环境影响的经济损益分析,也称环境影响的经济评价,即估算某一项目、规划或政策所引起的环境影响的经济价值,并将环境影响的经济价值纳入项目、规划或政策的经济费用效益分析中去,以判断这些环境影响对该项目:

规划或政策的可行性会产生多大的影响。

对负面的环境影响估算出的是环境费用,对正面的环境影响估算出的是环境效益。

基础、锚碇、墩台、柱

灌注桩

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)

每构件检查5-10个间距

钢筋骨架尺寸

(mm)

按骨架总数30%抽查

宽、高或直径

弯起钢筋位置(mm)

每骨架抽查30%

5△

保护层厚度

柱、梁、拱肋

每构件沿模板周边检查8处

基础、锚碇、墩台

进场施工设备报验单

承包单位:

鹿泉市公路管理站 合同号:

监理单位:

石家庄鼎盛交通监理咨询有限公司编号:

监表08

致:

驻地工程师先生

根据招标文件要求,我们已完成下列施工设备的进场工作,请予验收

序号

设备名称

规格型号

数量

进场日期

技术状况

拟用时间

备注

吊车

QY25t

良好

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