保持架引导方式docWord文件下载.docx

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保持架有多种结构类型、形状复杂。

保持架上许多等距离的兜孔，有时对滚动轴承称为窗口，用来隔离和引导滚动体，兜孔形状有球形、圆形、椭圆形、矩形和齿型等，其尺寸大于滚动体尺寸，两者之差为兜孔间隙，兜孔间隙使保持架在径向和轴向有一定的活动量，径向的总活动量称为保持架的间隙。

在滚子保持架窗口之间的连接部分称为过梁，它起连接和增加保持架强度的作用。

大体来说，轴承代号由三部分组成：

前置代号，基本代号和后置代号；

例如楼主说的6000-2Z中6000是基本代号，而-2Z是后置代号（此轴承无前置代号）

基本代号用来表征轴承的基本类型、尺寸系列与轴承内径尺寸，而前置代号、后置代号则是用来表征轴承的某些特殊属性故可有可无。

当前国际上基本代号在通用标准轴承方面都是通用的，而在前置代号与后置

代号方面，各大知名轴承品牌公司对此规定都有一些差异。

对于当前国际上轴承代号问题，各大轴承公司基本代号都不同程度的采用了ISO的代号方法（TIMKEN圆锥滚子轴承除外），像瑞典SKF、德国INA、美国TIMKEN、日本NSK、NTN和NACHI等在通用轴承方面的基本代号都是一致的，都采用的是ISO的代号方法，但在前置、后置代号方面各大公司都有自己的特点，但也有一大部分都是相同的，所以若要详细了解则需查找各个公司的样本手册之代号方法。

关于圆锥滚子轴承的代号方法，非常复杂，基本了解圆锥滚子轴承分公制与英制之分，而其代号亦分公制圆锥滚子轴承代号（以3开头）与英制轴承代号（像HM00000这类等等）即可。

以下为SKF轴承公司对其代号部分的解释：

SKF公司的滚动轴承，滚动轴承部件及附件的完整代号由基本代号和补充代号组成。

基本代号由轴承类型代号，尺寸系列代号和内径代号构成。

表示轴承的基本类型，结构和尺寸，是轴承代号的基础。

补充代号是轴承结构形状，尺寸，公差，技术要求有改变时在基本代号左右添加的代号。

在基本代号左边添加的代号为前置代号，用以识别轴承部件，在基本代号右边添加的代号为后置代号，用以表示与原设计有区别或与现行生产的标准有差异的设计问题。

1）前置代号

GS――推力圆柱滚子，推力滚针轴承座圈。

例：

GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。

K——推力滚子和保持架的组合件里。

K81170。

K-――符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈（内锥体）或外圈（锥环）。

K-09067――系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。

L——分离型轴承的单一内圈或外圈。

例:

LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。

L30207――圆锥滚子轴承30207的外圈。

R——除去单一内圈或外圈的分离型轴承。

RNU207——圆柱滚子轴承

NU207带滚子和保持架组合件的外圈。

R30207――圆锥滚子轴承和保持架组件的内圈。

WS――推力圆柱滚子，推力滚针轴圈。

WS81107――推力圆柱滚子轴承81107的轴圈。

2.后置代号

如果轴承代号中有数个后置代号，则这些后置代号按以下顺序分组排列：

（1）内部设计，

（2）外部设计，（3）保持架，（4）其他特点。

（1）

（2）（3）组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距；

（2）组中的防尘盖和密封圈的后置代号则是例外，在后置代号前面置一个连字符“-”；

（4）组中的后置代号前面置一斜线。

斜线也用来隔离下列两种情况下的两个（4）组后置代号：

a.第一个后置代号以数字结尾和第二个后置代号以数字开头时。

例:

6205/P53/223316。

B.表示压缩和（/或）移动游隙范围的后置代号后再跟一表示润滑脂类型的

后置代号，若省略斜线会引起混淆时。

例；

6205-2Z/C2L/HT42（=C2L+HT42）。

（1）内部设计

A,B,C,D,E――当正常的内部结构有变动时，这些后置代号及其组合一般构成轴承系列代号的一部分，他们通常只在过渡期使用，过渡期之后即略去不用。

然而，当它们表示某种替代结构时，这些后置代号就会变成永久性的了。

通常它们的含义是某一轴承类型或轴承系列所特有的。

例如：

单列角接触球轴承

ACD――接触角为25度。

B――接触角为40度。

CC――接触角为12度。

CD――接触角为15度。

BE――接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

双列角接触球轴承

A――外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。

调心滚子轴承

CAC,ECAC，CA，ECA――这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。

内圈两侧具有固定挡边，活动中挡圈以内圈引导。

保持架为整体黄铜或钢制实体架。

CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工，有助于滚子引导，并可减少摩擦。

ECAC型带有加强滚子，以提高负载能力。

CC，C，EC――这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。

每列滚子带有冲压钢板保持架。

活动中的挡圈由内圈引导。

EC型轴承采用加强滚子，以提高负载能力。

CC型轴承滚子和滚道表面经优化加工，有助于滚子引导，并可减少摩擦。

E是SKF公司米用最新标准设计，轴承滚子对称，内圈无挡边，铁青铜制造的活动中挡圈*近外圈，由保持架引导，每列滚子有一冲压钢板保持架。

E型轴承具有CC型轴承的全部优点，最新发展的保持架可放入更多更大直径的加长滚子，使轴承负载能力更高。

E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。

圆柱滚子轴承

B轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。

B4――轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。

EC――轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。

（2）外部设计

CA，CB，CC――通用配对型单列角接触球轴承，可任意（串联，面对面或背*背）配对安装。

背*背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：

小（CA），正常（CB），较大（CC）。

-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。

-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。

G――通用配对单列角接触球轴承。

面对面或背*背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。

GA——面对面，背*背排列时，轴承内有较轻的预载荷。

GB——面对面，背*背排列时，轴承内有中等预载荷。

GC——面对面，背*背排列时，轴承内有较重的预载荷。

K——圆锥孔，锥度1：

12。

K30——圆锥孔，锥度1：

30。

-LS——轴承一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽。

-2LS——轴承两面具有LS密封。

N――轴承外圈上有止动槽。

NR――轴承外圈上有止动槽并有止动环。

N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。

PP――轴承（支承滚轮轴承，凸轮随动轴承）两面具有接触式密封。

RS――轴承（滚针轴承）一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。

-RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。

-2RS1――轴承两面具有RS1密封。

-2RS――轴承（滚针轴承）两面具有RS密封。

-RZ――轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。

-2RZ――轴承两面具有RZ密封。

X――1.基本尺寸经修正以符合ISO标准；

2.柱形滚动面（支承滚轮轴承，凸轮随动轴承）。

Z――轴承一面具有防尘盖（非摩擦密封）。

-2Z――轴承两面具有防尘盖。

-ZN――轴承一面具有防尘盖，另一面外圈上有止动槽。

-2ZN――轴承两面具有防尘盖，外圈有止动槽。

-2NR——同-ZN，且带有止动环。

-2ZNR——同-2ZN，且带有止动环。

（3）保持架为了表明轴承中保持架的引导方式，保持架的后置代号之后可加字母A或

B。

A表示保持架由外圈引导；

B表示保持架由内圈引导。

无表示的保持架由滚动体引导。

MA――黄铜机制保持架，外圈引导。

保持架后置代号之后也可加数字，表示不同的设计或材料。

TN9――玻璃纤维增强尼龙6.6模注保持架。

F――钢或特殊铸铁制实体保持架。

J――钢板冲压成形保持架。

M——轻合金实体保持架。

MP――黄铜实体保持架。

P――玻璃纤维尼龙6.6模注保持架。

TN——工程塑料模注保持架。

丫——铜板冲压成形保持架。

V――满滚子轴承（无保持架）。

VH——由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承（圆柱滚子轴承）。

（3）其他特性

1）公差等级

/CLN――相当于ISO公差等级6X,用于公制圆锥滚子轴承（宽度公差有降低）。

/CL0――相当于ISO0级公差，用于英制圆锥滚子轴承。

/CL3――相当于ISO3级公差，用于英制圆锥滚子轴承。

/CL7A――符合差速器轴承配置标准的圆锥滚子轴承。

/CL7C――符合差速器轴承配置特殊标准的圆锥滚子轴承。

/P4――尺寸及旋转精度符合ISO4级公差（比P5精度）。

/P4A――尺寸精度符合ISO4级公差，旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。

/P5――尺寸旋转精度符合ISO5级公差（精度高于P6）。

/PA9A――尺寸及旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。

/PA9B――尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级，旋转精度比PA9A高。

/SP――尺寸精度约为P5，旋转精度约为P4。

/UP――尺寸精度约为P4，旋转精度高于P4。

2）轴承游隙

/C1――游隙符合标准规定的1组，游隙小于2组。

/C2――游隙符合标准规定的2组，游隙小于0组。

/C0――游隙符合标准规定的0组，代号中省略，不表示。

/C3――游隙符合标准规定的3组，游隙大于0组。

/C4――游隙符合标准规定的4组，游隙大于3组。

/C5――游隙符合标准规定的5组，游隙大于4组。

当游隙代号与轴承公差级代号P4，P5或P6结合时，游隙代号C可省去。

P6+C2=P62

3）特殊技术要求。

/Q最佳内部几何结构和表面粗糙度（用于圆锥滚子轴承）。

/Q66――振动水准小于普通级标准，振动峰值小于普通级标准。

/QE5――符合电机用特别标准，尺寸及旋转精度达P6.极低噪音。

/QE6――符合电机用标准，低噪音。

4）轴承配置。

/DB――两个可配对单列深沟球轴承，单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承以背*背方式成对安装。

DB之后的数字表示轴向游隙大小或安装时的预载荷大小。

A――轻预载荷（角接触球