道路交通工程学题库337道Word下载.docx
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B年第15小时交通量
C年第30小时交通量
D年第85小时交通量
C
6、下列哪个不是影响道路通行能力的因素()——[单选题]
A驾驶人条件
B道路条件
C交通条件
D环境条件
A
7、交通密度的调查方法()——[单选题]
A出入量法
B人工测量法
C浮动车法
D车牌法
8、道路最高限速参考速度累积频率的()——[单选题]
A15%位车速
B85%位车速
C中位车速
D临界车速
9、下列不属于交通信号控制的基本类型的是()——[单选题]
A点控
B面控
C声控
D线控
10、无信号灯交叉口应设立()——[单选题]
A停车标志
B让路标志
C停车标志和让路标志
D不设标志
11、“ETC”指的是()——[单选题]
A先进交通管理系统
B货运管理系统
C紧急救援系统
D不停车电子收费系统
12、交通量按照交通组成分为()——[单选题]
A高速公路交通量、主干路交通量、城市道路交通量
B混合交通量和一般交通量
C机动车交通量、非机动车交通量和行人交通量
D实际交通量和饱和交通量
13、描述交通流特性的三大基本参数是()——[单选题]
A交通量、行车速度和车流密度
B交通量、车头时距和车头间距
C交通密度、时间占有率和空间占有率
D行车速度、地点车速和行驶车速
14、排队系统的3个组成部分:
输入过程、()和服务方式——[单选题]
A排队规则
B排队方式
C制定规则
D分析方式
15、交通量人工观测法的缺点是——[单选题]
A劳动强度大、费力
B测量误差大
C不能分车型调查
D车流不稳定时不适用
16、通行能力最大时的车速叫做()——[单选题]
A设计车速
B地点车速
C临界车速
D最大车速
17、下列哪个不是影响行人交通特性的因素()——[单选题]
A年龄
B性别
C心境
D环境
18、驾驶人对颜色的辨识中刺激最强,易见性最高的是()——[单选题]
A红色
B蓝色
C绿色
D黄色
19、双车道公路主要以什么作为服务水平的主要指标()——[单选题]
A行车速度
B车辆延误率
C交通量
D交通密度
20、路段通行能力理想条件道路宽度应大于等于()——[单选题]
A1.65m
B1.75m
C3.65m
D3.75m
21、交通管理者(交通警察)的基本能力包括认知能力、注意能力、空间操作能力和()——[单选题]
A社会适应能力
B社会交际能力
C专业能力
D良好的心态
22、驾驶人的反映时间一般是()——[单选题]
A0.1s
B0.2s
C0.3s
D0.4s
23、载货车的爬坡能力规定是()——[单选题]
A20%
B30%
C40%
D50%
24、酒后驾车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于()mg/100ml的驾驶行为。
A20
B30
C40
D50
25、眼睛辨别物体形状大小的能力称为()——[单选题]
A视力
B静视力
C动视力
D夜视力
26、在道路交通诸多要素中()具有特别重要的作用。
A机动车
B非机动车
C驾驶人
D行人
27、离散型分布常用的有哪几种形式()——[单选题]
A泊松分布二项分布
B泊松分布
C二项分布负二项分布
D泊松分布二项分布负二项分布
28、泊松分布的适用条件()——[单选题]
A车流密度大
B车流密度小
C车流密度适中
D相互有影响
29、描述随机变量的统计规律采用()——[单选题]
A静态分布
B动态分布
C离散型分布
D二项分布
30、道路交通工程学的核心是()——[单选题]
A统计科学
B系统科学
C方面科学
D动态科学
31、交通标线以()颜色为宜。
A黑白
B黑红
C白红
D白黄
32、交通流中交通载体包括()——[单选题]
A车辆
B行人
C车辆,行人
D车辆,行人等多种载体
33、交通流模型理论按照研究的手段和方法两个变量,可分为传统交通流模型和()——[单选题]
A宏观交通流理论
B微观交通流模型理论
C近代交通流模型理论
D现代交通流模型理论
34、非自由行驶状态下车队有以下三个特点,延迟性,传递性和()——[单选题]
A控制性
B制约性
C约束性
D目的性
35、交通管理者积极的意志品质主要表现在()——[单选题]
A目的性和自觉性
B社会性和法律性
C独立性和艰苦性
D科学性
36、国内外汽车运行安全技术标准普遍采用()检验汽车制动性能——[单选题]
A制动距离
B制动减速度
C停车距离
D制动时间
37、《公路安全技术标准》(JTGB01-2003)规定的机动车设计车辆外廓尺寸小客车总长为()米。
A6
B6.1
C6.2
D6.3
38、汽车动力性能通常从最高车速()和最大爬坡力两个方面指标确定——[单选题]
A加速时间
B停车距离
C制动减速度
39、《道路交通安全法》明确把电动自行车划为()进行管理——[单选题]
C蓄力车
D普通自行车
40、行人交通的基本特点不包括()——[单选题]
A行人是以自身体力为动力出行,一般可以做远距离高速行走
B行人所占空间很小,通达性强
C行人是交通参与中的弱者
D行人出行仅受个人意志支配
41、交通标志最佳视觉夹角为()——[单选题]
A10度
B15度
C20度
D25度
42、()是获取交通数据的基本手段,是交通工程基础工作。
A交通流理论
B交通规划
C交通管理与控制
D交通调查
43、道路与道路在同一平面相交的路口称为()——[单选题]
A简单交叉口
B渠化交叉口
C平面交叉口
D拓宽路口式交叉口
44、道路交通工程学是交通管理工作的()——[单选题]
A辅助理论
B分文理论
C基础理论
D最高理论
45、道路中线在水平面上的投影形状称平面线形,是由()、圆曲线和缓和曲线组成。
A射线
B直线
C线段
D平行线
46、自行车在自由交通流中运行时所需要的道路面积一般情况下小于()——[单选题]
A8平米
B10平米
C9平米
D7平米
47、下列选项中属于视力的是()——[单选题]
A视野
B眩目
C静视力
D颜色视觉
48、交通工程学的研究范围包括()——[单选题]
A人、车、路
B人、车、路、环境和能源
C人、车、环境、天气
D人、车、路、天气
49、()研究的是各种不同系统密度的交通特性与其表达参数之间的关系,寻求最适合交通状态的模型。
A交通流特性
B交通流理论
C交通调查
D交通规划
50、世界上最早的信号灯是1868年在()安装的红、绿两色煤气灯。
A美国
B英国
C法国
D意大利
51、在1926年()开始应用自动信号机控制交通信号灯。
52、1917年在()出现了最早的干线信号协调控制。
53、车流饱和度是()——[单选题]
A到达率和饱和流量的比值
B到达率和通行能力的比值
C通行能力和饱和流量的比值
D通行能力的值
54、交通信号灯控制的交叉口运行状态如果处于欠饱和状态,饱和度X的值()。
A大于1
B等于1
C小于1
D等于零
55、.交叉口信号配时方案的确定,应该满足()。
A信号周期最大
B较大的通行能力
C交通流量最大
D有效绿灯时间最长
56、交叉口某进口道一次红灯时间的排队车辆不能被完全疏散,该状态称为()。
A欠饱和状态
B临界饱和状态
C过饱和状态
D红灯状态
57、F·
韦伯斯特方法中,给出了绿信比的分配原则,这样可获得在给定信号周期下()。
A最大的通行能力
B最小的车辆延误
C最大的绿灯时间
D最大的交通流量
58、感应信号控制中,给每个相位初期预先设置的一段最短绿灯时间,称为()。
A初始绿灯时间
B最小绿灯时间
C单位绿灯延长时间
D最大绿灯时间
59、感应信号控制中,不管本相位或其他相位是否有车,本相位都必须放完这段绿