XXX山隧道北延道路市政工程可行性研究报告Word下载.docx

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(七)项目建设规模:

路线全长4131.27米,道路红线宽度48.5米,规划为双向六车道城市主干路。

路线全线包含小净距长隧道一座(长1000米,双洞,单洞宽约13米,高约8米),隧道外接线道路中小桥一座(1-13米),大桥一座(5-20米)。

项目概算3624.5万元(不包括隧道、桥梁工程)。

项目主体工程为:

道路工程、桥涵工程、排水工程;

附属工程包括电力、电信等地下管线工程、道路绿化工程、道路照明工程以及道路交通工程。

二、项目编制依据、原则、范围

(一)编制依据

1、《公路工程技术标准》JTGB01-2003

2、《城市道路工程工程规范》CJJ37-2012

3、《城市道路交叉口工程规程》CJJ152-2010

4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000

5、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008

6、《公路路基工程规范》JTGD30-2004

7、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006

8、《公路沥青路面工程规范》JTGD50-2006

9、《公路沥青路面施工技术规范》JTGF50-2004

10、中华人民共和国工程建设标准强制性条文—城市建设部分》

11、《公路工程抗震工程规范》JTJ004-89

12、《城市道路和建筑物无障碍工程规范》JGJ50-2001

13、《市政公用工程工程文件编制深度规定》中华人民共和国建设部

14、项目建设单位提供的相关资料。

15、项目建设单位可行性研究报告编制委托书。

(二)项目编制原则

1、贯彻执行国家关于环境保护的政策,遵照国家颁布的有关法规、规范及标准;

突出城市市政基础设施的重要作用,增强城镇防灾减灾能力;

优先恢复满足群众基本生活生产所需的基础设施,适当优化提升市政基础设施系统建设水平。

2、符合城市建设总体规划,满足城市发展的需要;

立足于既有设施的恢复和修缮,做到交通与土地利用相协调;

在城镇人口分布和用地布局有较大变动的情况下,随之进行必要的调整,依然能满足需要。

3、结合XXX基础设施配套情况,并且考虑到近期和远期相结合,对城区境内城市道路、部分污水管网进行完善。

4、坚持科学态度,积极采用新技术、新工艺、新材料。

既要经济合理,安全可靠,又要适合本工程的建设特点。

(三)研究范围

XXX住房和城乡建设局在广泛收集既有道路工程、施工、改造及交通量调查资料的基础上,通过实地勘测,对工程地质、河流水文情况进行了调查。

结合影响区的社会经济、交通运输、国防战备等有关资料,分析了现有公路的技术状况、交通量的适应程度。

对项目建设的背景和必要性、建设条件、建设方案、环境影响、建设管理、工程进度计划、招投标、投资估算、等方面的问题进行了认真的分析及研究,并得出项目建设所产生的各方面的效益。

本可行性研究报告研究范围不包括隧道和桥梁工程。

三、项目经济总表

项目主要经济指标总表见下表:

序号

项目名称

单位

数量

备注

1

道路长度

m

4131.27

包括1000米隧道

2

道路宽度

48.5

道路红线

3

道路规划占地面积

211.512

不包括隧道

4

建设标准

车道

6

沥青路面、双向

5

建设周期

12

投资总额

万元

3624.5

7

资金筹措

7.1

地方财政

占总投资100%

7.2

银行贷款

四、结论和建议

(一)结论

1、随着XXX中心城市规模不断扩大以及县域城镇空间布局“一核、两轴、四星”逐步形成,需要在县域内增加公交客运数量,加强中心城市与徐州市、淮北市、宿州市和其他相邻市县的客运联系,规划在现状基础上增加公交线路线路,缩短发车间隔时间,使各地相互联系更为便捷。

XXX城东新区及周边区域的交通改善、整个路网系统的完善日显重要,其建设意义重大。

同时该项目建设对美化XXX城区形象,带动城市向东南扩展起着重要作用。

对XXX融入徐州都市经济圈和加快社会经济发展技将起到极大的推动作用。

2、本报告通过对现状交通流量的研究、分析,采用“四阶段”预测方法,项目建成后路段通行能力可满足工程通行能力要求。

3、按本报告通过推荐方案实施,其建设总投资为3624.5万元。

在技术上,应用目前成熟技术,不存在影响工程决策的重大技术问题;

在效益上,工程的社会、经济、环境效益显著;

在环境上,不存在影响工程决策的不利因素。

4、本报告对项目建设条件,工程方案,工程进度计划等方面分析研究后,认为本项目建设条件具备,时机成熟、技术可靠、宜尽快开工建设。

(二)建议

1、与政府相关部门进一步协调,统一建设思路。

2、项目前期工作进一步深入、细化。

需拆迁的建筑,管线要查明产权单位,进一步查明其它道路地下管线。

3、进一步落实工程建设资金筹措实施性方案。

第二章项目建设背景及必要性

一、项目建设的背景

改革开放以来,XXX经历了相对稳定的发展过程,经济、社会水平有了大幅度的增长。

但在这种增长背后,是城市化的严重滞后。

世纪之初,随着国际国内经济环境的转变,改革开放和现代化建设将进入一个新的重要历史时期。

社会主义市场经济体制的初步建立,将为XXX提供新的发展机遇。

XXX城镇化进程的滞后,已经对经济发展和社会发展产生了许多方面的负面影响。

当前,经济生活中出现的诸多问题,如产品过剩、市场低迷、需求不足、工业增长乏力、农民增产不增收、人口增长过快、第三产业不发达、就业困难等等。

除了体制方面的原因外,很大程度上都与城镇化进程滞后有关。

加快城镇化进程,对于促进XXX经济社会的持续快速健康发展,具有十分重大的意义。

加快XXX城镇化进程,加强XXX中心城的城市建设,使之作为调整经济结构的战略支点,成为拉动经济增长的强劲动力,从而为经济发展提供广阔的空间和强劲的支撑。

XXX县域综合交通规划原则:

一是增加路网里程,提高公路技术等级,建设网络型公路格局,将交通基础设施滞后于经济发展的状况变为适度超前;

二是结合城镇总体规划,科学设置客货站场;

三是近远期相结合,近期以改造和提高等级为主,新建为辅;

四是各种交通运输设施之间,按其联运要求,创造便利条件,完善交通设施的同时,发展综合运输体系,发挥各种交通方式的优势;

五四建设道路的同时,保护县域内的生态环境,尽量减少交通对自然环境、文物古迹的干扰和破坏。

规划目标:

XXX充分利用地理优势,加强与徐州市、淮北市、宿州市的交通联系,以发达的公路网为依托,带动经济起飞;

规划重点突出中心城市的交通枢纽地位,加强公路建设,使全县对外交通快捷化、多样化、高级化,内部交通通畅化、网络化、均衡化。

中心城市与县域各城镇间通行时间控制在一小时左右。

在此背景下,2013年11月本公司受XXX建设投资有限责任公司委托,承担了本工程的可行性研究报告编制工作。

根据合同要求,本所组织各专业工程人员收集资料,踏勘现场,认真研究工程项目,合理安排、科学调度工程资源,全力配合业主,实现预定的工程总体进度要求。

二、项目建设的必要性

近年来,随着改革开放的进一步深入,XXX各方面发展较快,城市面积不断扩大,机动车拥有量、客货运输量增长迅速,各类交通需求明显增加。

XXX中山北路凤山隧道正在施工中,其延伸段XXXX隧道北延道路市政工程,北接大外环,直通徐郑高铁XXX北站,其必要性不言而喻。

而且,XXXX隧道北延道路市政工程作为XXX未来发展的重要组成部分之一,承担着全县经济大发展的重任。

因此,建设完善高效顺畅的交通路网至关重要。

(一)项目建设符合完善路网结构的需要

目前,经过几十年的建设,十里城区已初见成效,公共服务设施也日益完善,但由于缺乏统一规划和相应配套规划的指导,建设布局较零乱,路网系统很不完善。

随着改革开放的不断发展,XXX城市建设正在进入一个崭新的发展阶段,社会、经济环境已有了很大的变化。

但是在城市基础设施配套建设方面,发展速度及水平不高,远远不能满足现代化建设的要求。

随着XXX经济的不断发展,交通需求与供应之间的矛盾越来越突出。

(二)项目建设符合XXX总体规划

进入“十二五”以来,随着国家振兴经济的蓬勃发展,XXX迎来了前所未有的发展机遇。

城区土地开发的需求更大,投资环境更应改善。

城区基础设施建设的加快,不仅拓展了城区规模,提高了土地利用率,对缓解城区的用地、交通、疏散密集人口等缓解起到重要作用。

基础设施项目的建设将极大地推动沿线的土地开发,促进区域建设,从而完善了城区的合理布局,增强城区功能,为吸引各方面投资提供良好的环境。

为不影响《XXX总体规划》,有效控制城市建设规模,切实抓好基础设施建设,解决交通不畅对城市建设的不利影响,该道路及管网配套工程项目可行。

(三)项目建设有利于促进XXX发展,引领经济腾飞

在城市建设中,基础设施要先行,抓好基础设施建设也是发展规划中的主要工作任务之一。

基础设施的载体是道路、给排水、供电、供热、通讯等工程。

只有建好完善功能的市政基础设施,才能有效地带动城区的开发建设和经济发展,负担起城区巨大的物质能量消耗,才能吸引技术含量高、投资强度大、无污染、产品附加值高的新型工业企业落户,才能不断地做大做强,形成规模化发展。

随着城区基础设施建设的逐步落实完善,必将彰显出城区巨大的发展潜力。

该项目作为XXX的交通主干道,完善的交通基础设施是周边商业、企业的发展的必要的保证。

建议尽快实施本项目,以期进一步增强XXX的经济实力和竞争力,促进XXX在新起点上实现更好更快地发展。

(四)本项目的建设是交通量增长的要求

随着XXX城区及其周边地区城市化进程的不断加快,车辆的保有量逐年增长,交通流量也将随之不断增长,现有道路已经不能满足交通量增长的需要,本项目建成后,可提高行车速度,降低运输成本,改善XXX路网结构,完善路网体系,消除现状道路安全隐患,保障人民生命财产安全,给市民生产生活带来方便。

(五)项目建设有利于改善居民生活环境,满足城区建设需要

本项目的建设可以有效改善XXX的基础设施,进一步改善生态环境、人居环境,增强其为XXX社会发展服务的能力,提升XXX的城市化水平。

综上所述,本项目的建设符合国家政策,符合XXX的发展规划,有利于促进大XXX建设目标的实现,有利于促进XXX工业基地的建设,从而引领XXX经济发展。

因此,本项目的建设是十分必要的。

第三章项目区概况与建设条件

一、社会、经济概况

(一)XXX区域位置

XXX位于安徽省北部、黄淮海平原南端,跨越北纬33°

56'

~34°

29'

,东经116°

31'

~117°

12'

,南北长约60.4km,东西宽约56km。

XXX紧靠淮海经济区、徐州都市圈的中心城市徐州市,县城距徐州市15km、京杭运河30km、徐州观音机场50km、连云港出海口260km,素有“徐州的西大门”之称。

新建的郑徐铁路客运专线在XXX新建XXX北站,并在徐州高铁站与京沪高铁相连。

新规划的徐州-XXX-淮北-宿州城际铁路也将从新建的XXX北站引出。

XXX东临老京沪铁路,陇海、符夹铁路纵横穿过,G30(连霍)、G3(京台)两条高速公路在境内交汇,S310、S311两条国道和三条省道及星罗棋布的县乡道路形成的交通网络与周边地区紧紧相连,承东启西。

(二)县城概况

当前,XXX城市面积18

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