XXX一桥新建工程施工方案Word格式文档下载.docx

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108.3

2

预制板梁

片

5

3

钢筋HRB400

t

29.233

4

钢筋HPB300

3.187

钢绞线φs15.2

2.316

6

浆砌圬工

31.4

7

桥面现浇层

14.4

8

桥面铺装

16.3

9

桥台及耳背墙、挡块

42.2

10

板式橡胶支座

dm3

32.04

11

铰缝

9.0

12

伸缩缝

1.5

13

现浇混凝土护栏

8.7

3、施工总体部署及安排

3.1施工总体目标

总体目标：

工期保提前，质量创优良，安全达国标。

①质量目标：

工程竣工验收质量评定达到优良。

分项工程验收合格率100%;

工程交工验收优良率95%。

②安全目标：

杜绝工程质量重大、一般事故的发生，安全达国标。

③工期目标：

本工程的工期计划2014年4月5日-2014年10月4日完工。

3.2施工指导思想及施工组织原则

①指导思想：

科学组织，精心管理，文明施工，安全高效，确保安全、质量、工期目标实现。

②施工组织原则：

根据本项目的工程规模，地质条件，工期质量要求，合理配置生产要素，按照“统一指挥，网络管理，分工负责，全面推进”的施工原则，分清主次，抓住关键，先难后易，统筹兼顾，确保施工总体目标实现。

3.3施工组织机构

设一个桥梁施工队来负责该桥的施工。

施工队下设工程技术部,质安部,财务室,综合办公室,物资部。

3.4临时工程安排

3.4.1施工用水

本工程施工现场用水采用经检验合格的附近生活用水。

3.4.2施工用电

在施工现场附近有一座变压器，直接T接电网，另外配备50KW柴油发电机组一台。

生活用电采用地方电源。

3.4.3施工通讯

桥梁作业队队部设直拔电话、传真、网络，各施工人员配备移动电话，加强通讯、联络，协调各方关系。

3.4.4临时房屋

项目部和桥梁作业队租用当地民房一套，约180m2。

3.4.5拌和站

桥梁所有部位混凝土采用商品混凝土浇筑。

3.4.6预制场

预应力空心板钢筋采用商家成品钢筋并已加工完成的,梁板预制按照图纸设计采用商家成品直接运输到现场进行吊装。

3.5施工进度安排

3.5.1组织准备

（1）．我公司将抽调精干人员组成项目经理部，整体施工组织与管理实行项目经理负责制，项目经理部下设专业施工队伍，具体负责旧桥拆除、桥板预制和桥面铺装及其它工程的施工。

（2）．项目经理部按照承担工程的工程量大小、技术难易程度和工期要求，安排总进度计划图，并进一步估算全部工程用工工日数、平均日出工人数、施工高峰期日出工人数，以及技术工种、机械操作工种、普通工种等用工比例，选择能够适应其工程质量、工期进度要求的作业队伍，并与其签订劳务合同，实行合同管理。

（3）.工程开工前按合同规定，采集工程所用各种原材料进行试验，原材料合格后进行混合料配合比试验、并将试验报告及试验材料提交监理工程师进行审批。

（4）.工程开工前抽调1名有内业资料管理经验的内业工程师负责工程资料的整理汇编，资料的整理伴随工程施工进度同时进行，保证检测验收资料和数据、人员签字确认等内容做到整齐完善，资料分类管理、齐全，签字手续完备，内容详实，字迹清晰端正。

3.5.2技术准备

（1）.审核图纸，了解工程全貌、工程整体情况和设计意图，形成对所承包工程整体的、全面的印象。

（2）．做好现场调查工作，以保证工程的按期开工和顺利施工。

现场调查工作主要应查清当地的水源、电源以便充分利用当地资源，组织好施工。

（3）．编制实施性施工组织设计。

工程开工前严格按照施工技术规范和工期要求编制详细的施工组织设计，施工组织设计须在合同条款规定的时期内报监理工程师审批后方可实施。

3.5.3施工准备

⑴原材料试验和配合比设计：

根据各桥所需的原材料和砼种类选定计划采购的原材料进行试验，试验合格后进行配合比设计并报监理工程师审批，同时各种材料按计划采购。

⑵在开工前将业主提供的导线点、水准点加密并做固定性保护，现场做到三通一平，即水通、路通、电通、施工场地平整，对河床地质做补充钻探，查明墩位处的地质情况是否与图纸一致，如有出入则上报监理工程师处理。

⑶本桥采用商品混凝土浇筑,项目部派专人负责拌和站工作，确保混凝土配合比符合要求。

3.6桥梁各工序施工安排及持续时间

⑴施工准备:

4月5日—4月20日持续时间：

15天；

⑵拆除工程：

4月22日—4月25日持续时间：

3天；

⑶基础工程：

4月26日—5月2日持续时间：

6天；

⑷墩台身工程：

5月10日—5月20日持续时间：

10天；

⑸墩台帽工程：

5月23日—5月31日持续时间：

8天；

⑹预制工程：

5月5日—5月25日持续时间：

20天；

（提前预制）

⑺耳背墙及支座、挡块工程：

6月4日—6月15日持续时间：

11天；

⑻梁板吊装：

6月23日—6月25日持续时间：

2天；

⑼铰缝：

6月27日—7月2日持续时间：

5天；

⑽桥面铺装：

7月5日—7月10日持续时间：

⑾防撞护栏:

7月12日—7月20日持续时间：

⑿附属及其他工程:

7月20日—10月4日持续时间:

76天。

3.7施工进度计划图（见附表一）

3.8主要施工设备表

机械名称

规格

型号

额定功率（Kw）或容量（m3）或吨位（t）

厂牌及出厂时间

数量（台）

新旧程度

（%）

预计进场时间

小计

其中

拥有

新购

租赁

挖掘机

PC200

小松

2001

90

已进场

装载机

ZL50

徐工

2000

冲击钻

开工

自卸汽车

20t

吊车

50

85

电焊机

内燃发电机

50kw

80

模板

组合钢模板

100

4、总体施工方案

桩基础采用罐车直接灌注于砼漏斗至下（导管）。

桥台采用组合钢模模板，抱箍法施工。

以上基础、台身、耳背墙均采用商混罐车运输，手推车浇注或者泵车浇注。

5、主要施工方法及工艺

5.1桩基础（灌注桩）施工工艺（见图）

（1）桩基定位：

测量内业数据经测量监理工程师审核后，使用全站仪对桩位精确放样且通过用钢尺对桩位横向、纵向间距进行校核，放样结果经测量监理工程师校核后才能进行下道工序施工。

（2）护筒的埋设：

使用2m～3m高的钢护筒，直径大于孔径30cm，壁厚4mm。

钢护筒底部及四周应用粘土填筑，并分层夯实处理，护筒顶要高出地面0.3m左右并高出地下水位2m以上，并在顶部焊加强筋和吊耳，开出水口。

钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并要及时处理。

（3）钻孔及清孔：

钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查的维修。

钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移或沉陷。

钻机钻头中心与钢护筒中心位置偏差不得大于2cm。

开始钻进时，应稍提钻杆，在护筒内打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方开始钻进。

进尺要适当控制，对护筒底部，应低档慢速钻进，使底脚处有较坚固的泥皮护壁。

如护筒底土质松软出现漏浆时，可提起钻头，向孔内倒入粘土块，再放入钻头冲钻，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，稳住泥浆后继续钻进。

钻至护筒底部以下1m后，则可按土质情况以正常速度钻进。

钻进过程中应经常注意土层变化，每进尺2m或在土层变化处应捞取渣样，判断土层，记入钻孔记录表并与地质柱状图核对。

操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔施工记录。

钻孔过程中要保持孔内有1.5m～2m的水头高度，并要防止扳手、管钳等金属工具或其它异物掉落孔内，损坏钻机钻头。

钻进作业必须保持连续性，升降锥头时要平稳，不得碰撞护筒或孔壁。

拆除和加接钻杆时力求迅速。

钻孔泥浆采用的优质粘土在泥浆池内制备，设1个泥浆池和1个沉淀池串联并用，其容积根据孔径、孔深等确定。

造浆用的粘土应符合下列技术要求：

胶体率不低于98%，含砂率不大于2%。

钻孔过程中配置泥浆按《公路桥涵施工技术规范》JTGF50-20011表8.6.3泥浆性能指标选择选用。

桩孔钻至设计标高后，用探孔器对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查，满足设计要求后报请监理工程师进行成孔检验，检验标准和方法按钻、灌注桩成孔质量标准表检验，检验合格后，立即进行清孔作业，拟采用换浆法清孔。

钻、挖孔成孔质量标准表

项目

允许偏差

孔的中心位置（mm）

群桩：

100；

单排桩：

孔径（mm）

不小于设计桩径

倾斜度

钻孔：

小于1％；

挖孔：

小于0.5％

孔深

摩擦桩：

不小于设计规定

沉淀厚度（mm）

符合设计要求，当设计无要求时，对于直径≤1.5m的桩，≤300mm；

对桩径>

1.5m或桩长>

40m或土质较差的桩，≤500mm

支承桩：

不大于设计规定

清孔后泥浆指标

相对密度：

1.03～1.10；

粘度：

17～20Pa﹒s；

含砂率：

<

2％；

胶体率：

>

98％

注：

清孔后的泥浆指标，是从桩孔的顶、中、底部分别取样检验的平均值。

本项指标的测定，限指大直径桩或有特定要求的钻孔桩。

（4）钢筋骨架制作与安装：

钢筋骨架在钢筋加工场地分段制作，运至现场后吊入孔内，并在孔口进行焊接接长。

焊接时焊缝长度须满足施工技术规范的要求，并将接头错开50cm以上。

主筋接头采用对焊。

钢筋骨架用吊车起吊，第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护筒口，再起吊另一段，对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高，最后将最上面一段的挂环挂在孔口并临时与护筒口焊牢。

钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁，如放入困难，应查明原因，不得强行插入。

钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求，其误差不得大于±

5cm。

钢筋加工及安装检查项目

项次

检查项目

规定值或

允许偏差

检查方法

受力钢筋

间距（mm）

基础、墩台、柱

±

每构件检查2个断面用尺量

灌注桩

20

箍筋，横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）

0，-20

每构件检查5～10个间距

钢筋骨架尺寸（mm）

长

按骨架总数30%抽查

宽，高或直径

弯起钢筋位置（mm）

每骨架抽查30%

保护层厚