交通工作会议表态演讲稿范文3篇Word格式文档下载.docx
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具体工作实施如下:
1、每周召开一次安全例会,认真学习法制、法规、安全条例等以各种方式进行安全教育,先后请修理厂技师和交警队宣传科警官,对驾驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通安全警示教育,保证了全年行车无事故,安全行车里程达xxxxxx公里,未发生任何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。
2、坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成出车任务。
3、坚持冬季车辆安全大检查,全部车辆均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。
4、根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。
5、根据交通法规,公司安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。
二、日常狠抓驾驶员管理,提高安全服务意识是工作重点。
1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。
明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。
2、每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。
在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。
3、注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。
4、随着车队各项管理制度化,全年未发生各类交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
总之,一年来,经全体驾驶人员的努力,保证车辆及人员安全,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,经去交管部门核实全年全车队违章次数达35次,主要集中在市内道路未按规定车道行驶、乡村公路个别路段有超速行为。
今后小车队会继续加强安全教育,加强对道路交通安全法的学习,争取使车辆违章次数有较大幅度的降低,确保安全行车,为公司的安全工作作出应有的贡献。
交通工作会议表态演讲稿范文 篇【2】
20xx年我公司的安全管理工作在上级主管部门和经理室的正确指导下,经过全体安管干部及广大员工的共同努力,通过推行事前防范、关口前移,并从过程控制到监督管理,形成一个较为系统规范的安全管理保障体系,做到每一个人,每一个环节都对安全生产负责,真正做到横向到边,纵向到底,使安全管理工作覆盖安全生产的全过程。
在管理中我们始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真贯彻落实上级有关会议精神及党和国家领导人对安全生产工作的重要指示,牢固树立“安全责任重于泰山”的思想,强化安全教育,狠抓制度落实和措施落实,不断促进安全生产,全年安全形势总体平稳。
1—12月份共发生责任死亡事故1起,实际死亡1人,折合死亡0.4人,经济损失20余万元;
发生一般事故2起,直接经济损失5余万元,各项事故指标较去年大幅下降,回顾全年的安全管理工作,我们主要做了以下几个方面的工作:
一、加强思想教育和业务培训,提高安管干部的思想政治素质和业务素质。
我们深深知道要抓好安全管理工作必须要有一支思想作风正派且能吃苦、懂业务的安管干部队伍,我们利用召开安全工作例会的机会向广大安管人员广泛宣传安全工作的重要性和忽视安全工作将带来的严重后果,及时传达上级有关安全工作的一系列方针、政策和文件,提高安管人员的思想认识和安全意识;
通过学习《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》等安全法律、法规,提高他们的法律意识和专业技术水平,为更好的做好安管工作提供了法律保障。
二、狠抓源头管理,严把驾驶员上岗关。
驾驶员是道路运输安全生产主体,加强驾驶员的管理,不断提高驾驶员队伍的素质是搞好安全生产的关键。
我们从一开始就有一整套考核录用驾驶员的办法,凡是新聘驾驶员一律由车主或驾驶员本人提出申请,基层单位的安管人员对驾驶员的“驾驶证”、“从业资格证”,驾龄、年龄等进行资质审查,同时规定驾驶普通大客车的要有三年以上驾龄,驾驶高级大客车及超长途夜班车的必须具有五年以上驾龄,对具备驾驶资格的先由基层单位进行交通安全常识和道路驾驶考试,合格后签署意见报公司安机处审核批准后办理上岗证方可上岗,确保了驾驶员的技术素质。
为适应新的形势对驾驶员聘用及使用的要求,公司进一步完善了驾驶员聘用及使用规定,在严把驾驶员上岗关的同时,我们还严把驾驶员的出车关,坚持安全人员每天到车场进行发车前安全检查,逐车逐人检查“三证”(驾驶证、从业资格证、车辆检验合格证、是否齐全有效,凡是“三证”不全的一律查明原因后再进行处理,防止了无“三证”人员开车和车辆“带病”行驶现象的发生;
同时各单位安管人员还利用安全例会结合运行线路、天气变化等交待安全注意事项,对上级有关安全的指示和要求及时向驾驶员进行传达,并保证到会率,对因故不能参加学习的驾乘人员,做到及时补课,确保受教育率达100。
三、狠抓驾乘人员的思想教育,不断提高驾驶员队伍的素质。
为了搞好对驾驶员的安全教育,我们运用多种教育方法加强安全教育,利用大会、小会、黑板报、宣传栏大力宣传安全生产的重要意义,召开事故分析会,请肇事驾驶员用血的教训进行现身说法,召开突发事件处理培训班和消防知识培训班,提高驾驶员处置恐怖、火灾等突发事件的应变能力,同时我们坚持一般教育和重点教育相结合,集体教育和个别教育相结合,根据不同季节、不同路线、不同任务和不同人员的安全行车特点,有针对性进行安全教育,较好地提高了他们安全行车的自觉性。
全年公司共拉各类安全宣传横幅6条,张贴宣传标语20余张,出安全栏30期,举办各类安全培训班3次,近200人次受到了教育。
四、狠抓源头管理,淘汰更新旧车辆,严把车辆技术关。
车辆技术状况的好坏直接危害到车辆的行车安全,因此我们始终把车辆维护、定期检验、淘汰更新车辆作为工作的一个重要方面,今年淘汰更新不合格车辆11台次,经费投入650万元。
为确保春节运输和国庆运输车辆安全技术状况良好,我们逐车进行了检查,凡不符合要求的限期整改,否则不予参加春运和国庆运输。
平常按时对车辆进行审验,共检验车辆320台次,合格率100。
五、认真组织开展各项安全活动,促进安全生产工作。
我们按照省、市有关部门的统一部署,并结合本单位实际,认真组织开展了“春运安全竞赛活动”和“三项”活动,6月份我们组织开展了“安全生产月”活动、7-10月份组织开展了“夏百赛”活动,每项活动我们都制订了详细的安全工作计划和方案,成立活动领导小组,加强组织领导,广泛宣传发动,深入检查落实,认真回顾总结,做到有领导、有部署、有方案、有检查、有总结,使活动开展得有声有色,扎实有效。
为积极配合做好国庆60周年期间的交通安全工作和维稳工作,公司从上到下,进行了周密的部署,从宣传到各个环节的具体措施都做到滴水不漏,国庆期间交通运输秩序井然,没有发生重大道路交通事故和治安事件。
为国庆60周年创造了良好的旅客运输环境和治安环境。
六、加大对各单位安全基础台帐的管理,规范管理行为。
结合“三项”活动要求,我们要求各单位要严格按照总公司要求建立、健全各项安全管理台帐,每月对这项工作进行检查,发现不全时及时批评、批正,如复查时还不健全将影响到该公司的奖金发放。
七、加强安全检查,及时发现事故隐患。
安全检查是发现和消除事故隐患的有效手段,我们定期组织有关人员进行定期检查,重大节假日突击检查,根据不同情况实行不定期检查和抽查,严格控制安全生产的全过程。
为确保各项安全活动的质量,公司安机处对各单位传达公司会议精神情况、安全责任制落实情况、规章制度的建立、执行情况、事故隐患的监控整改情况,都进行了认真的检查。
同时结合隐患排查治理年活动,各单位根据自身安全生产特点及季节特点,有针对性地开展安全生产自查工作,查危险品、违禁品的检查情况、查安全应急预案落实情况、查重点线路、查重点人员重点车,杜绝不安全隐患,全年公司共组织大小检查42次,查出一般隐患30起,都一一进行了整改。
八、加强内部治安综合治理,预防和减少治安、刑事案件发生,积极推进平安创建工作。
我们根据“五五”普法计划和创建平安单位的计划,有步骤地进行了法制宣传教育,提高了广大员工遵纪守法的自觉性,增强了干部职工的法律意识,公司治安秩序良好,已连续两年创建成“平安单位”,为我市的平安创建工作和公司的两个文明建设作出了贡献。
九、积极做好“拥军优属拥政爱民”双拥工作和交通战备工作。
我们每年都在春节前夕和“八一”前后开展慰问驻泰官兵活动和走访慰问现役军人家属、离退休干部活动,得到了现役军人家属和离退休干部的充分肯定。
同时积极开展交通战备工作,不折不扣地完成上级下达的各项任务。
尽管我们在今年的安全管理工作中做了大量的工作,取得了一定的成绩,但安全工作是一项只有起点,没有终点的工作,需要我们始终保持高度警惕,我们深知离上级的要求还有很大差距,在今后的工作中一定要吸取以往的经验教训,坚持高标准、严要求,做到警钟长鸣,进一步加大安全管理工作的力度,力争在安全管理方法、方式上有所创新,努力提高安全管理水平,为全公司的经济建设和精神文明建设作出贡献。
交通工作会议表态演讲稿范文 篇【3】
20xx年是全面完成“xx”规划工作目标的收官年,也是科学谋划“xx”规划宏伟蓝图的关键年。
一年来,在黄冈市局和武穴市委、市政府的正确领导和大力支持下,我市交通运输工作围绕“xx”规划提出的目标和今年确定的工作任务,抢抓国家扩大内需的重大机遇,解放思想、克难攻坚、真抓实干,超额完成了各项工作目标,交通运输事业步入了快速健康的良性发展轨道,为“xx”交通运输工作开好头、起好步奠定了坚实的基础。
现将有关情况总结如下:
一、“xx”交通运输各项工作成效突出
概括起来就是“五大”:
交通基础设施建设实现大发展。
“xx”期间,我市交通建设累计完成投资11.69亿元,占计划的123%。
其中:
公路建、管、养共投入资金9.43亿元。
截至20xx年11月底,全市公路总里程为1800.569公里(其中通村公路1167.48公里,省、县、乡主干道633.089公里)比“十五”末增加932公里,公路密度网达144.5公里/百平方公里。
在实现“村村通”的基础上,使45%的村实现了“垸垸通”,15%的村实现了“户户通”。
实现了所有镇处通油路,所有行政村通沥青水泥路的目标。
站场建设累计完成投资1660万元,建成农村五级客运站7座、候车亭165个、招呼站302个。
客运车辆挂牌率达99%,依线运行率100%,车辆进站率99%,正班正点率97%。
扎实推进“路、站、运”一体化发展,新开辟农村客运线路68条,新增农村客运班车300余台,实现全市所有行政村通客运班车的目标。
港航建设共累计完成投资2.1亿元。
建设各类码头9座、新增泊位13个,先后建成华新水泥码头、兴航码头、盘塘化工二码头、盘塘磷矿码头、田镇矿资码头。
华新水泥码头二期(已完成前期工作,即将开工建设)、亚东水泥码头改扩建和武穴件杂货码头3个工程项目正在建设中。
法治交通建设实现大