危货运输企业综合应急救援预案Word格式.doc
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5.环境因素的影响:
雨、雾、冰雪等恶劣气候。
6.其他因素:
行人、骑车人违章和其他车辆违章。
(三)事故可能后果:
人员伤亡、车辆损毁、环境污染和社会影响等。
三、组织机构及职责
(一)成立公司交通运输事故应急指挥中心
总指挥:
XX
副总指挥:
XXXX
成员:
XXXXXX
指挥中心下设办公室,XX同志兼任办公室主任,电话:
XXXXXXXX。
(二)职责
总指挥:
远程或现场指挥二级交通运输事故的应急救援行动,协助集团公司指挥一级交通运输事故的应急救援行动。
副总指挥:
协助总指挥进行应急救援指挥行动,当总指挥不能亲自赶赴现场时,代替总指挥进行现场应急救援的指挥工作。
成员职责:
(1)积极响应应急指挥中心指令,参加危险化学品交通运输事故的应急行动。
(2)配合地方公安交通部门或环境保护部门现场处理交通事故和环境污染事故。
(3)配合地方相关部门进行事故调查。
(三)应急保障
1.应急救援队
负责人
联系电话
XX
XX
队长
队员
2.应急救援车辆
救援车队队长:
XX联系电话:
序号
车牌号
车型
吨位
承运介质
驾驶员
3.应急消防器材
名称
型号
数量
备注
XX
XX
四、应急保障系统
(一)应急分级与启动
公司交通运输事故应急响应分为两级。
1.发生重大及以上交通事故和化学品车辆无控泄漏、着火等超出本公司处理能力的险情,属一级事件,启动集团公司重大道路交通事故应急预案。
2.发生重大以下交通事故以及公司现有资源可以处理的险情,属二级事件,启动本预案。
(二)发生一级交通运输事件,启动公司应急救援预案后,无法控制应向上级应急办报告请求救援,向社会救助团体发布求助信息。
五、交通事故的预防和预警
(一)公司安全科负责对以下信息进行收集、整理,及时将有关信息和应急措施告知全体驾驶员、押运人员。
1.上级主管部门、政府部门及专业新闻单位发布的地震灾害、洪涝灾害、恶劣气象信息、公共卫生和流行疫情信息的通报、通知等。
2.灾害现场的动态信息。
(二)定期召开驾驶员、押运员的安全例会、组织安全活动,对驾驶员进行经常性的交通法规和驾驶技能教育,提高驾驶员的安全意识和技术素质。
(三)认真落实车辆定期检验制度,严格执行出车前、行驶中和返回后“三检制”,及时发现和消除车辆安全隐患,严防带病车辆上路行驶。
(四)利用卫星定位监控系统对运输车辆进行实时监控,结合定期的上线跟踪检查,杜绝酒后驾驶、超速行驶等交通违章行为。
(五)定期组织驾驶员、押运员进行路况等有关运输安全的各类因素的分析,及时辨识出各类危害,制定控制措施,消除交通风险。
(六)公司监控中心人员24小时值班,值班电话应保持畅通,发现异常情况要及时沟通确认。
六、应急响应程序
应急行动特别注意事项:
驾驶员、押运员应根据发生事故的可处置程度,及时向公司等有关部门汇报,并做好事故初期的应急处理。
需特别强调的是各级救援人员应根据车辆运输介质的危险特性、应急防护措施、泄漏处理、灭火方法及灭火材料等不同要求做好事故应急处置,确保不发生次生灾害,将事故损失减少到最低程度(各类危险货物具体应急处置方法见附件3)。
(一)应急行动
1.驾驶员、押运员的应急行动
⑴报警
发生下列事故,超出司机、押运人员处理能力的,立即按下表中的对应方向进行报警
事故类型
报警(报告)方向
1
交通肇事(车辆损坏)
122、保险公司、公司应急指挥中心
2
交通肇事(人员伤亡)
120、122、保险公司、公司应急指挥中心
3
物料泄漏事故
119、保险公司、公司应急指挥中心
4
着火和运输罐爆炸事故
5
中毒事故
120、保险公司、公司应急指挥中心
(附件1:
应急救援电话)
报警内容:
事故发生的时间、地点、车辆类型及车牌号、人员伤亡情况,泄漏的危险品名称、主要危险特性等。
⑵根据现场情况,驾驶员、押运员应立即采取以下应急措施:
①在来车方向150m处设置警告牌,通知附近人员向上风向撤离。
如发生人员受伤的情况,请求过往车辆向附近医疗机构运送伤员,或直接向当地医疗机构求助,说明事故发生地点,受伤人员数量及程度、发生次生危害或人员中毒的详细情况。
当社会救援力量到达时,向其说明现场情况,配合对方做好如下工作。
隔离:
设置隔离区并在主要道路和出入口的隔离区外设立明显标识,安排人员巡逻,禁止无关人员和车辆进入隔离区,消除隔离区内所有火种。
疏散:
发生大量危险化学品泄漏时,立即与周边乡镇、村庄及单位联系,通过广播告知事故险情、疏散距离、方向和个人防护措施等信息,迅速将隔离区内无关人员和周边人员疏散到安全区域。
疏散时应明确疏散路线,做好疏散人群的控制和引导,防止人员在泄漏区域低洼处和下水道等地下空间顶部滞留。
2.公司的应急行动
⑴公司应急指挥中心接到事故报告后,立即向总指挥报告,按照总指挥指令,启动本级应急行动,若发生一级事件或情况紧急,要报告集团公司应急指挥中心。
⑵公司应急总指挥立即组织人员赶赴现场,成立现场指挥部,配合政府公安交通部门实施应急救援,处理交通事故。
3.集团公司的应急行动(一级应急)
⑴发生重大交通事故,集团公司应急总指挥接到报告后,立即整合必要的资源,向交通运输应急反应组发出指令,展开应急行动。
⑵发生危险化学品泄漏、着火和爆炸事故,集团公司应急总指挥要向事故现场派出专家组,必要时向距事故发生地较近的分(子)公司发出指令,派出应急抢险队伍,快速奔赴现场实施应急救援。
⑶成立现场指挥部,指挥各应急抢险小组配合社会救援单位展开应急行动。
⑷当危险得到控制,立即安排起吊设备和危险化学品备用槽车,在专家组的指导下,实施工程抢险。
(二)应急解除
1.交通事故险情排除标准:
⑴抢险人员清点完毕,伤亡人员全部送往医院治疗或善后处理,伤亡人员家属已妥善安置;
⑵确认现场不会发生次生火灾爆炸和环境污染事件;
⑶公安交警部门现场勘查处理完毕;
⑷事故车辆已妥善安置,路障已清理,道路交通已恢复。
2.达到上述标准后由现场指挥部报告本级应急总指挥,由总指挥发布重大交通事故应急解除令。
(三)后期处置
1.事故车辆所属单位负责配合地方安监、交通、环保部门做好事故处理工作。
2.按照事故响应级别,由集团公司或危险品运输分公司负责伤亡人员的善后处理,奖励事故抢险工作中的有功人员。
3.由危险品运输公司按保险合同向相关保险公司办理理赔。
4.由危险品运输公司按照“四不放过“的原则组织事故的调查处理。
七、应急培训与演习
1.公司每年组织两次本预案的学习培训。
2.应急指挥中心每年组织一次本预案的应急演习。
八、预案的管理
(一)本预案由危险品运输公司组织制定、评审与持续改进。
(二)本预案每年进行评审和修订,但在发生交通运输事故并启动实施本预案后,应根据实施情况及时对预案进行更新改进。
附件:
1.应急救援电话
2.应急工作机构及人员情况统计表
3.道路运输危险货物危险特性及应急处置方法
附件1
应急救援电话
安全监督部门电话:
0632-5520272
消防部门电话:
119
化学急救电话:
021-62533429(上海)
0733-23817777(珠海)
022-67992365(天津)
0632—20601202360119(枣庄、济宁)
医疗急救电话:
120
环保部门电话:
12369
公安部门电话:
110
交通事故电话:
122
运输单位电话:
运输单位名称:
地址:
邮编:
国家化学事故应急咨询电话:
0532-83889090
附件2:
应急工作机构及人员情况统计表
类别
姓名
职务
应急机构职能
联系方式
专兼职情况
主管领导
分管领导
成员
附件3:
XXXXXX危险品运输公司
危
险
货
物
应
急
处
置
方
法
目录
一、压缩天然气…………………………………………1
二、氢气…………………………………………………2
三、氧气…………………………………………………5
四、汽油…………………………………………………7
五、柴油…………………………………………………9
六、苯……………………………………………………11
压缩天然气
一、类别、项别
2类1项,易燃气体
二、危险特性
易燃,与空气混合能形成爆炸性混合物。
遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。
与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其它强氧化剂接触剧烈反应。
可通过吸入的途径侵害人体;
甲烷对人体基本无毒,但浓度过高时,使空气中氧含量明显降低,使人窒息。
当空气中甲烷达25%~30%时,可引起头痛、头晕、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、共济失调。
若不及时脱离,可致窒息死亡。
皮肤接触液化本品,可致冻伤。
三、储运要求
储存于阴凉、通风仓间内。
仓温度不宜超过30℃。
远离火种、热源。
应与氧气、压缩空气、卤素(氟、氯、溴)等分开存放。
切忌混储混运。
远离火种、热源,夏季应早晚运输,防止日光暴晒。
储存间内的照明、通风等设施应采用防爆型,开关设在仓外。
配备相应品种和数量的消防器材。
罐储时要有防火防爆技术措施。
露天贮罐夏季要有降温措施。
禁止使用易产生火花的机械设备和工具。
验收时要注意品名,注意验瓶日期,先进仓的先发用。
搬运时轻装轻卸,防止钢瓶及附件破损。
四、