危险品实施方案Word文档格式.doc
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江西安泰有决心，也有信心能够和杭州顶津一起，形成供应链管理优势来协助杭州顶津的销售组织拓展客户和市场占有率。
本方案建议书主体包括以下几个方面：
1.江西安泰与杭州顶津的合作目标和领域；
2.江西安泰的能力和管理；
3.江西安泰可带给杭州顶津的价值。
江西安泰公司是江西昌顺集团旗下的全资子公司。
江西昌顺集团在中国20多个中心城市拥有仓储基地23个，总仓储面积近1500万平方米；
自备车辆500多辆，另有可调配的合作车辆超过20000辆。
诚通集团下属江西安泰、上海名源和上海丰恒等16个子公司可以为客户提供包括仓储、运输、国际多式联运和供应链咨询等全程物流服务。
二、江西安泰应标线路
我司应标贵司如下线路：
1．线路B（杭州顶津至浙南）
2．线路C（杭州顶津至浙中）
3．线路D（杭州顶津至苏南）
4．线路G（杭州顶津至安徽）
5．线路H（杭州顶津至上海）
三、线路运输方案
对每条线路的运行设计，指最佳线路优化和最低成本界定。
怎么掌握当地回程车源，最大限度使用回程车源，如何控制回程车源
紧急预案：
A，区域车源后备b，临近区域车源调配能力c，目的地收货风险控制
四、线路运力及车辆状况
详见江西安泰运输车辆状况表
1．突发事件应急处理和事故/投诉通告机制
突发事件应急处理系统结构图
突发事件处理小组
杭州顶津
分析
客户服务
调度中心
客户
调度主任
司机
：
突发事件的汇报流程 ：
重大突发事件的处理流程
一般突发事件的处理流程 ：
江西安泰内部处理系统
五、运输车辆管理办法
1．运输品质
运输过程控制中运输品质控制的好坏直接影响了物流服务的质量，江西安泰将从下面几方面来提高车辆运营质量。
n自有车辆保证每周做车况检查,对不符合食品饮料类产品运输的车辆做整修和维护.社会车辆在发车前专人检查车况,特别是车厢部分,检查内容包括箱体内壁是否平整,是否有潮湿,有无尖锐突出物等。
n每周进行司机安全驾驶培训,重点要求司机在时间许可的条件下安全驾驶,并避开崎岖路况,以减少震动引起的货损.
n运作前期,调度会跟车培训司机应知应会.
2．降低运输成本
结合江西安泰为其他客户提供的市内运输服务，以及与贵司物流部门的沟通，发现要降低运输成本，我们提出江西安泰的解决办法
n配备资深调度人员2名专职负责该项目,其丰富的市内调度经验可以使得车辆的利用率达到最高.
n错开市内道路高峰期,以保证在最短时间内完成送货以达到提高利用率的目的.
n仓库装货现场配备2名专职人员,运作一段时间后以其对产品和仓库运作熟悉程度的增长,会大大缩短装车时间.
n各线路至少配备4名固定装卸工,以便在最短的时间内熟悉收货人现场要求,缩短卸货时间.
n用奖惩手段予以辅助,来加快装卸工人的装卸效率.
3．优势掌控市场车源
根据安泰长年的运作经验，通过下列方法可以有效地长期地掌控市场车源，降低社会资源的运营风险。
n每辆社会车辆会有跟车装卸工2名,确保货物能安全准时的配送.
n复印社会车辆的身份信息，包括司机的身份证\行驶证\驾驶证存档.
n回单上缴后及时支付运费.
n中长期回头车须交保证金5000元.
4．合理稳定市场车辆
在掌控了市场车源后，江西安泰提供了有效的管理机制来管理和约束他们。
n建立回头车档案,执行回头车运作考核和数据分析,长期合作的回头车优先.
n优秀的回头车资源用签订常年合同的方法固定,淡季时用自身的货源保证其运营.
n对于长期稳定的回头车优先派单,随到随装.
n自有车辆在旺季时做后备资源,以保证随叫随到.
5．精确控制自有车源
江西安泰投入上海市市内配送的车辆资源大大小小50多辆，通过下列管理方法来降低自身的运营成本
n执行完善的司机管理条例,加强油耗考核力度.
n合理安排其他客户的货源,使车辆使用率达到或超过80%.
n保持良好的车况,使车辆运营率达到98%以上.
n根据车辆配载情况寻找其他货源,争取来回程不空驶.
6．精进管理成本
7．有效的调度管理
n我们将在杭州顶津仓库的附近设立调度中心
n调度中心包含2名调度、2名驻场人员和1名协调员
n调度中心的调度计划随时和公司总部保持同步
n我们将在调度中心安装完整和先进的通讯设备，保证通讯通畅。
8．高效的装货操作
n固定的现场人员负责和仓库、车辆的交接
n交接信息在装车结束后的5分钟内发布到江西安泰的各职能部门
n任何装车时产生的异常情况都可以在最短时间内等到调度中心的处理
9．直接的到货信息控制
n每条线路上固定正式聘用的装卸工数名
n卸货完毕后，由装卸工电话通知客服人员汇报卸货情况
n如发生异常情况，装卸工可在现场根据客服人员的指令处理异常
10．专业的司机管理
n经过多年的市内配送经验总结出配送司机的行为规范
n将其作为培训材料每月对运营司机进行操作培训
n及时传达杭州顶津的更新要求
11．优化的运输线路
n针对每个送货点定制优先线路和备用线路
n在正常情况下司机不能变更优先线路
n如遇特殊情况，司机需得到调度的同意才能改走备用线路
12．优秀的附加服务
n工作时间内的专业客服小组服务，工作时间以外的查询专线
n指定的项目经理专职倾听客户需求,解决异常情况和客户投诉.
n每月的运作沟通会议,回顾上月的操作质量,确定短期内的改进方案.
n有效的成本管理和长期的战略性合作伙伴.
六、成本控制方法
附件一标准操作程序
本操作流程适用于为杭州顶津提供市内配送服务，实现标准的服务流程。
一、发运计划
l每天上午11点和下午17点，江西安泰的调度人员到杭州顶津仓库领取运输委托单，并在《流水号》上注明日期和时间。
l调度人员在半小时内制作调度计划传真或邮件给江西安泰和杭州顶津的相关人员，江西安泰应严格按照调度计划执行。
l如遇杭州顶津14点前下达的加急运输委托单，调度人员应在5分钟内将体货车辆信息传真或邮件给江西安泰和杭州顶津的相关人员。
二、装车
l提货车辆应按计划时间到达杭州顶津仓库。
l提货车辆司机进场不得超过2人，且必须着装整洁，不得穿拖鞋。
l车辆进入厂区后必须按照规定的线路行驶，且速度必须控制在5公里/小时以下。
l司机不得在厂区内吸烟、随地大小便、践踏草坪等。
l司机应听从江西安泰的驻场人员指挥排队等候装车
l装车时只有驻厂人员在车上点货，其他人员在司机休息室休息，不得滞留在装货车辆附近。
l装车完毕后，驻厂人员在仓库出库单上签字确认。
如装车数量和品种不符合委托单内容，应立即和仓库人员协调，重新清点和装车。
l装车完毕后，司机应捆绑雨布，并立即驶离仓库，不得在仓库内滞留。
三、在途运输
l车辆离开仓库后应按照预定线路行驶。
l行进过程中装卸工应半小时短信通知调度中心车辆即时方位。
l如司机中途擅自更改线路，装卸工应立即通知调度中心，并要求司机按预定线路行驶。
l如行进线路上遇到不可控制路况，例如堵车、车辆事故、道路临时封锁等，司机应立即通知调度中心要求更改线路，在得到调度中心许可的前提下改走备用线路。
l如司机根据路况预计不能在规定时间内到达配送地点，应立即通知调度中心。
并每半小时更新路况信息给调度中心，听候调度中心指令运行。
四、卸货
l司机在到达配送地点前半小时电话通知收货人准备收货。
l车辆到达收货人处，装卸工应立即开始卸货作业。
l如卸货过程中发生意外状况，装卸工应立即和调度中心联系，听从调度中心的指令操作。
l卸货完毕后，司机应请收货人签字确认。
l如运输和卸货过程中发生货损、货差，装卸工应立即通知调度中心，听从调度中心的处理意见再操作。
五、回单
l江西安泰应在规定的时间内回单交至杭州顶津。
（回单时间应定义为2天）
l回单的返回应附有交接清单，杭州顶津的相关人员应在该清单上签字确认。
六、结算
l江西安泰以汇总的回单进行结算。
l财务结算日为每月30日，江西安泰应在结算日后的2个工作日内提供结算明细，杭州顶津应在5个工作日内和对完毕并通知江西安泰开具运输发票。
l杭州顶津应在收到发票后的60天内转帐。
关键服务考核指标（KPI）
—报告取单率 100%
—按时交货率 99.9%
—客户投诉处理率 99%
—破损率 0.1%
—配送准确率100%
—客户满意率 98%
4．会议与培训
4.1会议
江西安泰与杭州顶津应在每月月初的前10个工作日内举行会议，目的是检查前月的业务运行情况和就未来发展与改进采取行动，任何一方均可提出召开会议，并制定议程。
会议召开期应当作出会议记录，记录工作由双方轮流进行。
4.2培训
杭州顶津将向江西安泰的工作人员提供杭州顶津货物的安全理货方法的培训。
附件二项目人员组织结构图
项目人员组织结构图
2006年江西安泰上海市内运输成本概要
车型
7.2M
9.6M
12.5M
每车装载量（吨/箱）
6
10
20
月周转次数（次/月）
56
40
34
月运行里程（KM）
5000
6000
06年运量占比
费用占比%
固定费用
养路费（含运管）
945
27.34%
1520
32.45%
3800
42.10%
保险费
460
13.31%
716.6
15.30%
1216.6
13.48%
车辆成本（含附加税）
172000
210000
360000
折旧费
1791.6
51.83%
2187.5
46.70%
3750
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