30m及以上高空作业施工安全专项方案文档格式.docx
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2、工程概况
2.1、工程概况
黔常铁路5标段自省来凤县开始,经湘西州龙山县全境,止于龙山县猛必乡,起止里程DK79+725.57—DK123+206,管段共有桥梁26座,其中中桥6座,大桥13座,特大桥7座,共计桥梁长度10.374Km,占正线长度的28.8%。
2.2、自然条件
2.2.1工程地质条件
场区覆盖层厚度0.4-3.0m,局部厚度7.4m,岩性主要为残坡积粘性土混碎石、角砾,民房附近发育杂填土,基岩主要为泥岩、砂岩、页岩和灰岩,前者覆盖后者之上,弱、微风化基岩埋深一般在地表下5-13m,地势较陡的山坡、谷底埋深较浅,台地埋深较大。
2.2.2水文地质条件
地下水类型主要为松散岩类孔隙潜水及基岩裂隙水,地下水主要由大气降水补给,水位季节性变化较大。
2.2.3气象特征
龙山地区属中亚热带山地季风湿润型气候,气候温和,四季分明。
年平均气温14℃~17.7℃,最冷月(一月)平均2.9℃~5.5℃,最热月(七月)平均24.2℃~28.4℃,极端最高气温40.8℃,极端最低气温-3.7℃。
年平均降水量1200~1500mm之间,年最大降雨量2251.3mm,年最小降雨量796.6mm,降水多集中在4-9月。
2.3、高空作业概况
新建黔常铁路站前工程5标高墩明细表如下:
桥梁工程
起点里程
终点里程
墩位
墩高(米)
酉水河特大桥
DK79+725.57
DK81+334.43
7号墩
42
吉恩高速立交特大桥
DK86+072.8
DK86+742.97
10号墩
29.1
11号墩
35.1
12号墩
36.1
果利河大桥
DK87+160.56
DK87+580.9
4号墩
30.1
5号墩
36
6号墩
47
50
8号墩
45
狮子村特大桥
DK88+602.05
DK89+571.33
41
38.1
42.1
9号墩
32.1
13号墩
39.1
14号墩
19号墩
雷音村1号大桥
DK90+303.22
DK90+510.72
2号墩
31.1
燕子弯1号大桥
DK90+985
DK91+324.89
3号墩
40.1
家河大桥
DK92+073.75
DK92+511.44
30
车树村1号特大桥
DK105+691.5
DK106+314.94
59
65
55
49.1
33.1
15号墩
37.1
尧城村大桥
DK109+947.09
DK110+364.97
56
53
48
44.1
45.1
车树村2号大桥
DK106+689.19
DK107+095.37
西湖冲特大桥
DK107+686.40
DK108+213
44.3
63.25
60
81
46.2
59.15
52.8
细车河大桥
DK112+555.90
DK112+894.10
51.1
55.1
54.1
茄坨河大桥
DK113+719
DK113+861.00
1号墩
43
猛必河1号特大桥
DK121+231.40
DK121+817.58
31
3、危险源识别与分析
3.1重大危险源的识别
根据桥梁高墩施工的特点,施工中容易造成不安全因素的危险源主要有:
1、支架坍塌
2、高处坠落
3、物体打击
4、机械伤害
5、触电
3.2对重大危险源的分析
1、支架坍塌——因支架系统设计不科学、不合理,搭设安装不规,造成支架系统坍塌,对人身或机械造成伤害或损害的。
2、高处坠落——在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋,浇筑砼时进行的高处作业,可能高处坠落而导致人身伤害的。
3、物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。
4、机械伤害——机械(砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等)运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。
5、触电——工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害的。
3.3危险源的综合预防、控制措施
(一)、对重大危险要采取“两个控制”,即前期控制、施工过程控制。
1、前期控制:
工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工程的各种危险源,制定出防控措施。
2、施工过程控制:
在工程施工过程中,严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查,认真落实整改。
(二)、加强安全生产的综合管理。
1、认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生。
2、加强对员工队伍人员的安全教育,提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。
3、增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业知识培训。
4、严格加强各种危险源预防管理工作,结合工程特点,针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。
(三)、切实加强安全交底制度的落实
1、交底必须在施工作业前进行,任何项目在没有交底前不准施工作业。
2、交底工作一般在施工现场或项目部实施。
3、交底必须履行交底人和被交底人的签字模式,书面交底一式二份,一份交给被交底人,一份附入安全生产台帐备查。
4、被交底者在执行过程中,必须接受项目部的管理、检查、监督、指导,交底人也必须深入现场,检查交底后的执行落实情况,发现有不安全因素,应马上采取有效措施,杜绝事故隐患。
3.4五种危险源的预防措施
(一)、支架坍塌
1、在支架搭设前,进行必要的场地整平压实,保证地基具有足够的强度,避免支架底座下沉变形。
2、严格控制支架材料的进场质量,使用符合国家标准的钢管和扣件,由技术、质检、物资部门把关,严禁劣质产品进入施工现场。
3、支架搭设必须由专业架子工完成,必须持证上岗,严格按照技术设计要求及安全技术交底实施。
4、作业人员必须严格遵守高空作业安全操作规程,使用的各种工具、用具应有防止坠落的防护措施,严禁随意向下抛掷各种工具、物料。
5、高空作业必须设置安全设施,如:
作业平台的走道板,安全网,护拦,井字爬梯等,并进行检查,发现问题及时解决,确保安全可靠。
6、搭设时必须在脚手架外围增加剪刀斜撑,确保支架整体牢固可靠。
7、施工中扣件螺栓必须上平拧牢,特别是立杆对接扣件的质量及螺栓必须确保牢固可靠,并由专人检查使用质量
8、夜间或恶劣天气(遇有6级以上风力)不得进行脚手架搭设作业。
9、脚手架搭设完成后,跨越铁路和公路,在距离横跨段两端50m处设置交通安全警示标志,在过往通道进出口处设置防撞挡墙,防止过往车辆对支撑系统的碰撞。
10、凡患有高血压、心脏病及不宜从事高处作业的人员,严禁参加高处作业工作。
(二)、高处坠落
1、
严格规章制度,提高违章的成本。
对于施工现场的“三违”(违章指挥、违章作业、违反劳动纪律)行为必须受到严格的惩罚。
2、定期对从事高处作业的人员进行健康检查,一旦发现有妨碍高处作业疾病或生理缺陷的人员,应当调离岗位。
3、安全防护设施的管理要责任到人,临边、洞口以及脚手架等防护设施必须指定专人负责管理,发现有损坏、挪动、达不到强度要求时要及时进行修复。
4、作业中注意检查高处作业人员是否严格遵守安全技术操作规程,是否按高处作业方案的相关要求去作业,现场的安全防护设施是否齐全有效,高处作业人员是否按规定佩戴安全防护用品等。
5、禁止在大雨、大雪及六级以上大风等恶劣天气从事露天悬空高处作业。
大风、大雨、大雪天气过后应组织现场人员对脚手架、各种防护设施进行专项安全检查,确保安全后才能继续使用。
6、夜间照明光线不足时,不得从事悬空高处作业。
(三)物体打击
1、加强对员工的安全知识教育,提高安全意识和技能。
2、凡现场人员必须正确佩戴符合标准要求的安全帽。
3、经常进行安全检查,对于凡有可能造成落物或对人员形成打击威胁的部位,必须进行日巡查,保证其安全可靠。
4、对于吊装作业除设指挥人员外,对有危险区域应增设警戒人员,以确保人身安全。
5、施工现场严禁抛掷作业(其中包括架体拆除,模板支撑拆除及垃圾废料清理)。
6、起重作业人员必须做到持证上岗、同时有一定的操作经验和技能,熟悉操作规程。
司机驾驶人员应有严格注意被吊物的整体状态,运行区域路线及其危险性。
如有可能对作业人员形成威胁,必须通报指挥人员暂停滞作业。
7、作业前安全管理人员及操作手必须对设备进行检查和空戴运行,在确定无故障情况时方能进行作业。
(四)机械伤害
1、对所有各种机械设备进场后,必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作,经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。
2、设备安装调试合格后,应进行检查,并按标准要求对该设备进行验收,经项目部组织验收合格后方能正常使用。
3、使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作,使用人员必须严格执行交底容及按操作规程操作。
4、使用中要经常对该设备进行维修保养,停止使用后切断电源并锁好电闸箱。
5、各种机械设备必须专人专机,凡属特种设备,其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查,发现问题及隐患及时解决处理,确保机械设备的完好,防止机械伤害事故的发生。
(五)触电事故
1、在建工程外侧与外电高压线路未达到安全距离应增设屏障遮栏、围栏或保护网等防护。
2、施工现场专用的中