豆丁筏型基础混凝土施工方案Word文档下载推荐.docx

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承台结构断面最小尺寸大于1000mm，且预计会因混凝土中水泥水化热引起的混凝土内外温差过大而导致裂缝，故此部分属大体积混凝土。

基础筏板混凝土浇筑主要采用混凝土搅拌输送车和固定泵、汽车泵输送砼，插入式振捣器振捣。

二、编制依据

1、千秋置业首座工程施工图纸

2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204－2002），

3、《普通混凝土设计规程》（JGJ55-95）。

4、施工组织设计或施工方案。

5、《大体积混凝土施工规范》GB50496-2009

6、本公司有关施工、施工质量、安全生产、技术管理等文件。

三、施工准备及部署

1、本工程混凝土全部采用商品混凝土。

混凝土浇筑前，提前向混凝土供应方提出供货的技术要求，明确混凝土强度（C45），坍落度（180±

20）、粗集料粒径（5～25mm）、水泥品种及标号（425#矿渣水泥），防水混凝土抗渗等级（P6）、外加剂品种、掺合料品种及规格等技术措施。

2、本工程基础筏板平面面积近2000㎡，未设置后浇带。

混凝土强度C45，电梯井部位最大厚度3850，基础筏板混凝土总用量2800m3左右，施工条件允许时要求一次完成浇筑。

基础筏板的裂缝控制将是整个筏板施工的关键，我项目部根据图纸设计要求结合以往类似工程的施工经验，分析可影响施工质量的诸多因素后，确定在核心部位（CT1）采用循环冷却水管和其它相应措施，通过控制内外温差来确保混凝土质量。

若因其他因素影响，无法一次性浇筑时，可根据本工程实际情况（CT-1承台H=2200m），选择参考依据国标50496-20095.1.3大体积混凝土（一般厚度大于2m）允许设置水平施工缝分层施工，并规定了水平施工缝设置的一般要求。

已有的试验资料和工程经验表明，设置水平施工缝施工能有效地降低混凝土内部温升值，防止混凝土内外温差过大。

当在施工缝表层和中间部位设置较小的抗裂钢筋网片后，可有效地避免或控制混凝土裂缝的出现或开展。

3、在砼浇筑前，及时通知建设单位与相关单位联系，提前召开现场协调会。

确保砼施工期间不出现停电、交通堵塞等现象。

4、本工程因施工场地狭小，基坑西侧、北侧车辆无法出入，东侧售楼部占用了大部分场地，不利于交通和多台输送泵的布置。

基础筏板混凝土总用量在2800m3左右，为确保基础筏板混凝土一次浇筑完成，计划在建筑物东侧（工地大门部位）设一台固定输送泵，并积极与建筑物南侧祯祥宝库施工单位协调借用其道路设置一台58米汽车泵（备用），预计浇筑时间为4昼夜（一台固定输送泵），若争取借用到相邻工地场地设置汽车泵，可在3昼夜内浇筑完毕。

为确保基础筏板混凝土一次浇筑完成，应提前咨询气象部门，对未来4—5日内天气情况作出掌控，若遇雨天，应在开盘前及时调整浇筑时间，确保一次性浇筑，保证工程质量。

及时做好各项施工准备工作。

地泵提前一天进行泵管布置、安装，并要求管道配件及地泵开机人员到场进行调试，确保机械运行正常。

现场道路清空保证汽车泵安装位置足够，商砼车运输道路通畅。

人员安排：

项目部现场指挥协调，共分为三个施工班组，进行昼夜轮换作业，每班组开泵工1人，后台放料1人，前场震捣4—6人，布料6人，指挥2人，铺摊8人，刮平6人，收面10人，钢筋工2人，木工4人，清理工2人。

四、施工条件

1、基础钢筋、模板已全部完成，墙柱插筋位置正确固定措施到位，并经监理公司验收。

2、混凝土输送管道已铺置、加固到位。

备好作业面振动棒机连接电源箱及夜间施工电源。

机械及操纵工具准备到位。

现场将运输通道清理到位，无障碍物。

覆盖用的塑料布已准备到位。

3、在柱钢筋上测量好浇筑厚度标志红色漆线。

4、浇筑前砼工长应根据现场具体情况对操作工人进行有针对性交底，组织施工人员进行浇筑方案的学习。

5、混凝土坍落度检测工具及人员已准备到位，

6、现场2日前应布置震捣用电三级箱，配设震动棒6副，备用震动棒6副，且均调试可正常使用，专业电工2人负责临时用电接线。

无异常方可安排施工。

7、混凝土运输须满足连续浇捣的要求且保证从搅拌起90分钟内泵送完成。

五、筏板混凝土浇筑

1、混凝土进场由质量员负责对质保资料复核及坍落度的控制，坍落度控制在180±

20mm。

供货方提供的资质证书、试验报告和供货小票是其质量保证资料，必须齐全有效，要归档保存。

2、砼浇筑分二（电梯井部位分三层）层，第一层（即筏板）厚度为500mm，第二层翻梁、承台厚度400-500mm。

一台地泵浇筑：

砼浇筑顺序为：

先集中力量在电梯井部位浇筑至伐板底部标高，然后自北向南先浇第一层，待第一层浇筑约2—4小时后，初凝前开始浇筑第二层（应排专人观察混凝土初凝情况，确保控制初凝前浇筑时间）；

每层浇筑宽度5—8m。

依此顺序循环浇筑，由西向东推进，直至浇筑完毕。

地泵、车泵配合浇筑：

先用汽车泵集中力量在电梯井部位浇筑至伐板底部标高，同时地泵由北向南进行第一层浇筑，车泵完成电梯井第一部分浇筑后，将配合地泵进行第一层浇筑，待第一层浇筑约2—4小时后，初凝前开始用车泵按地泵浇筑顺序进行第二层浇筑，同时地泵进行第二部分的第一层浇筑，每部分浇筑宽度控制在5—8米，依此顺序循环浇筑，由西向东推进，直至浇筑完毕。

3、输送管道采用边浇筑边拆管的方法进行施工。

由西至东，浇筑混凝土采用的自流斜面分层一次到顶法，每作业面分前、中、后三排振捣混凝土，浇筑时，要在下一层混凝土初凝前浇捣上一层混凝土，不使上下层之间产生施工缝，以保持良好接槎，提高混凝土的密实度。

4、混凝土浇筑要注意自然坡的振捣的密度，上层与下层插入间隔要均匀，振动器快插慢拔，插点要均匀移动，不得漏振。

移动间隔一般为300~400mm，振动上层时，应插入下层50mm，以消除两层间的接缝。

每一振点振动时间为15～30s,且20～30min后,进行二次复振。

混凝土浇筑成型后即用木抹子抹平底板表面，标高、厚度采用水准仪测平，红油漆标记，再用小白线严格控制板面标高和表面平整，混凝土振捣见图示。

5、混凝土表面处理：

基础混凝土表面水泥浆较厚，防止混凝土表面产生裂缝，因此在浇捣混凝土后2~4小时，在初凝前用长刮尺刮平，砂板搓平压实，以闭合收水裂缝；

二次抹面后，随即覆盖塑料布以防止因气温过高产生收水裂缝。

6、浇捣混凝土时应有钢筋工、木工经常观察模板、钢筋位置是否移位、变形；

发现问题应立即修整，确保正确无误。

7、在混凝土浇捣过程中，专人负责；

根据混凝土工作度情况来确定混凝土的坍落度，及时与商品混凝土供应站联系，减少混凝土泌水，确保混凝土最佳坍落度。

六、砼浇捣标高控制措施

1、在浇筑砼前，用水准仪在墙、柱插筋上测得高出500mm的标高用红油漆做标志，使用时拉紧细墙线，用500mm高的木条量尺寸初步调整标高，水准仪精密复核即可。

2、砼表面二次抹平：

砼浇筑到顶面，用平板振动器振实后，随即用括尺括平，二次铁滚碾压两遍，用铁板抹平整一道，待砼终凝前，用砂板槎一遍，再铁板收一道。

3、混凝土结构的轴线、标高、截面尺寸和表面平整度允许偏差如下：

序号

项目

允许偏差

1

轴线位移

10mm

2

标高

±

3

截面尺寸

+8mm，-5mm

4

表面平整度

8mm

七、砼的测温

混凝土的温度控制要求：

若混凝土内部与表面的温差太大，将在混凝土中产生温度裂缝，故需加以控制。

要求混凝土中心与表面温差不超过25℃，有特殊要求时，须控制在20℃以内，因此浇筑CT1承台时底板混凝土内应埋设不少于4组的测温点（监理单位及建设单位意见），测温管为Ф20mm焊管，每组三根，设上、中、下不等的尺寸，上部和下部均距表面（或底部）500mm，中部取结构竖向断面尺寸的一半每测温点测温点外露混凝土面20mm。

采用温度计间隔2小时进行测温控制，连续测温3天，在测温过程中随时做好记录，发现温差超过25℃时（温差：

混凝土内部与混凝土表面的温差及混凝土表面与室外温差），及时通知技术负责人，采取技术措施。

测温管的分布如下图：

八、冷却水管设置措施

为保证大体积混凝土施工质量，经与建设单位协商确定本工程CT1部位采用循环冷却水系统。

本工程电梯基坑部位混凝土厚度达4米左右，CT1承台高2.2米，25.6*18.4，为有效控制混凝土内外温差在25度以内，在承台内埋设S型φ32的循环冷却水钢管（具体见示意图），在施工过程中，在大体积混凝土中设置测温点（见附图），及时测量，混凝土浇捣后3d内每隔2h测温一次，以后每隔4～6h测温一次，12d以后每天测温一次，待混凝土终凝后可开启冷却，根据测量结果控制水管开关，必要时启用增压泵，提高水流速度，确保混凝土中内外温差小于25℃。

九、混凝土养护

大体积混凝土裂缝的主要因素是内部水化热堆积，形成与外部环境温度的差异过大，当混凝土核心温度与混凝土表面50mm深处温度差异、上部温度与室外温度差异超过25Ｃ0时，理论上表面混凝土出现裂缝；

本工程采取的控裂措施为：

分层浇筑、外部保温保湿、混凝土保温保湿控制内外温差在25℃以内，有特殊要求时可控制在20℃以内，具体措施：

采取自然养护方法，浇水养护后在混凝土表面覆盖一层塑料薄膜，这样不会因温差过大而产生裂缝。

1）.保湿

大体积混凝土由于水泥水化热的作用，其表面水分散失很快，为防止混凝土表面干裂，可根据现场实际情况，对表面采用蓄水养护，蓄水养护时间不少于7d；

2）.保温

大体积混凝土的内外温差规范要求控制在25℃内，有特殊要求时，可控制在20℃内，主要的控制措施除内部降温外，主要就是表面保温，表面保温可选择性选用，当室外温度低于可控制温度时，可选择性采用保温措施。

保温措施为：

上表面在混凝土表面能上人时即覆盖一层塑料薄膜，在薄膜上铺一层棉毡，然后将下层塑料薄膜再覆盖在棉毡上，这样组成一个封闭的保温绝热层。

保温材料不能一次全部撤除，应该在内外温差小于25℃（20℃）后分期分批地逐渐撤除。

3）.保养：

蓄水养护完成后进行浇水养护，浇水养护时间应自混凝土浇筑完成后不少于14天。

4）、砼养护工作，是对结构安全起到至关重要的工作，尤其是对大体积混凝土的养护工作，对砼养护工作必须落实到实处，责任到人。

十、混凝土裂缝控制措施

1、从原材料上控制

1）、为减少水泥水化热引起的温度应力和温度变形，向混凝土厂家建议掺适量粉煤灰和使用中热水泥（如425#矿渣水泥），若使用普通硅酸盐水泥时，必须经过试验在保证混凝土强度的情况下调整配合比中的水泥和粉煤灰掺量，以减少水泥用量，降低其产生的水化热，严格控制水灰比、坍落度，砼不得随意加水。

2）、掺入适量的缓凝泵送膨胀剂，使混凝土得以补偿收缩，减少砼的温度应力，实现混凝土结构的自防水，控制温差裂缝。

在混凝土中掺入适量的缓凝型减水剂，可减小新拌混凝土的泌水率，延缓混凝土的凝结和降低温升的目的。

在不增加拌合用水量的条件下增大混凝土的坍落度，增加流动性，从而获得良好的可泵性。

3）、混凝土中掺入一定数量的粉煤灰，由于粉煤灰呈球状起润滑作用，不仅能代替部分水泥，还能改善混凝土的工作性和可泵性，降低混凝土中的水泥水化热量。

4）、粗、细骨料：

本工程混凝土中尽可能用5～25mm级配的碎卵石，这样可以减少用水量，混