市政排水工程工程施工组织设计方案Word格式文档下载.docx

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本工程位于佛山市顺德区乐从镇，呈南北走向，道路北起乐从大道，南至乐中路，

全长约538m。

规划道路等级为城市支路，道路标准横断面宽25m，双向四车道。

本项目新建雨污水主管采用单侧布管形式，雨水管径为DN800-DN1500，污水管径为DN400-DN800，管道总长约为1200m。

本段排水系统主要收集道路沿线两侧地块雨污水以及路面排水，最终接入东八路排水系统。

工程数量表

编号

名称

规格

单位

数量

备注

雨水工程

1

II级钢混凝土管

DN800

米

267

2

DN1000

128

3

DN1250

185

4

DN1500

18

5

DN600

57

6

DN300

263

7

砖砌雨水检查井

Φ1000

座

8

Φ1250

9

Φ1500

10

1100*1550

11

1100*1800

12

砖砌雨水沉泥井

φ1500

13

14

3300*2480

15

偏沟式单箅雨水口

680*380

16

平箅式单箅雨水口

24

污水工程

HDPE中空壁钢塑缠绕管

DN400

424

Ⅲ级钢筋混凝土管

179

钢筋混凝土污水检查井

φ1000

19

φ1250

钢筋混凝土污水沉泥井

第二节工程特点

2.1雨水管布置

1）雨水主管本工程雨水系统主要收集道路沿线两侧地块雨水以及路面排水，新建管道总长约600m，管径为DN400-DN1500。

。

（1）东八路以北段新建DN800雨水管，自北向南接入东八路雨水主管，设计坡

度0.0012，该段主管长度约180m。

管道埋设于西侧车行道下，距离路缘石约5.5m

处，与污水管同槽施工

2）东八路以南段新建DN800-DN1500污水管，自南向北接入东八路雨水主

管，设计坡度为0.0012，该段主管长度约420m。

管道埋设于东侧车行道下，距离路缘石约2.0m处。

2）污水主管本工程污水系统主要收集道路沿线两侧地块污水，以及转输上游地区所产生的的污水。

新建管道总长约600m，管径为DN400-DN800。

（1）东八路以北段新建DN800污水管，自北向南接入东八路污水主管，设计坡度为0.001，该段主管长度约180m。

管道埋设于东侧车行道下，距离路缘石约2.0m处，与雨水管同槽施工。

（3）东八路以南段新建DN400污水管，自南向北接入东八路污水主管，设计坡度为0.0015，该段主管长度约420m。

管道埋设于西侧车行道下，距离路缘石约2.0m处。

3）街坊管

本工程预留街坊管设置间隔约为100m，雨水管径为DN600，坡度为0.0015；

污水管径为DN300，坡度为0.003。

2.2雨水口

1）机动车道采用偏沟式单箅雨水口（参《雨水口》06MS201-8页9）、重型球墨铸铁井圈、箅子，雨水箅面标高和路面齐平。

2）植草沟内采用平箅式单箅雨水口（参《雨水口》06MS201-8页9）、树脂箅子，雨水箅面标高高于植草沟底部10cm。

3）雨水口深度不宜大于1.0m，局部地段或管线交叉时可根据实际情况调整，当串联的第一个雨水口或者排水干管埋深较浅时，雨水口深度可适当减少。

4）雨水口底部均设置0.15m沉泥槽，其连接管管径为DN300II级钢筋混凝土管，坡度i=1%，中粗砂基础。

2.3检查井

1）井盖采用重型带铰链球墨铸铁防盗型，井盖应有明显“雨”、“污”字样，井座采用现浇C50钢钎维（1%）砼。

井盖与井座荷载等级要求按照国标（GB/T23858-2009）选用：

位于车行道下选用D400类型，其余非机动车道下选用C250类型，检查井地基承载力不得小于100Kpa。

2）机动车道检查井井面标高与现状道路齐平。

图中井面标高仅供参考，施工时按地面实际地面标高调整。

施工中检查井位置在征得设计单位同意后，可根据实际情况进行适当调整。

3）雨水检查井均为砖砌结构，污水井为钢筋混凝土结构，井内应设置防坠落措施，标准检查井做法详见图集《排水检查井》（06MS201-3）。

4）沉泥井底板面比管底标高低0.5米，做法详见图集《排水检查井》（06MS201-3）。

5）本设计中参照国标《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201）做法的检查井，所采用钢筋型号HPB235改为HPB300，型号HRB335改为HRB400。

第三节工期目标

本工程我司计划2018年9月25日开工，2018年12月23日完工，施工总工期：

90日历天，满足业主要求。

施工中我们将合理安排施工顺序，周密安排周计划和月计划，与业主和监理密切配

合，确保工程按期完成

第二章施工方案

第一节明挖管道施工

1.1施工工艺流程

混凝土管施工工艺流程图：

施工准备（清除杂物、平整场地）

测量放线，标出基坑位

基坑开挖

钢板桩

不合格

检查标高

加深开挖

1.2施工准备工作

主要进行测设和探坑工作。

测量工作程序：

开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复测，复测合格并经业

主和监理工程师签认后方能施工。

测点交接→测点复测→建立施工导线网、布水准控制点→测定道路、中线桩→局部井位。

管线探测及保护：

（1）认真研究设计图纸及业主提供的地下管线资料，派专人对施工现场地下管线进行勘测调查；

（2）管坑支护及管坑土方开挖施工前，使用管线探测仪器，仔细对施工位置进行探测，然后再进行悬吊。

（3）若经探测，发现有未明管线在施工场地内通过时，应及时向监理和业主报告情况，并会同业主、设计单位及管线权属部门共同研究处理方法。

1.3管坑开挖

（1）挖掘机侧向开行的挖土方式。

即挖掘机向前进方向挖土，自卸车等运泥工具停在机身侧面，与挖掘机开行路线平行。

以减少挖掘机的旋转角度，从而提高挖掘机的工作效率。

（2）沟槽开挖用挖掘机进行，人工配合。

沟槽开挖土方调至填方区填土或用自卸汽车外运弃土。

在开挖前，沟槽的断面、开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。

在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心偏移符合规范要求。

（3）基坑开挖分层、分段依次进行每段长约10~20m。

用机械挖土时为防止超挖，挖至设计坑底标高以上20~30cm时用人工开挖，检修平整。

4）沟槽每侧的临时堆土，以保证槽壁的土体稳定和不影响施工为准、同时考虑挖土时挖沟机的摆放，移位及翻斗车的行走通道。

基坑开挖时，尽量考虑土方平衡，以尽量减少土方外运的数量，土方平衡以详细的基坑断面平衡计算来实现，多余的弃土采取随挖随运走，以减少占用场地影响施工和交通。

（5）基坑开挖至接近底部时，留有一定厚度的保护层，一般0.3~0.5m，以保证

不造成基底超挖，在基底底部施工前，分块依次挖除该层保护层。

（6）若发生基底超挖的情况，采取回填石屑并灌水夯实的措施。

（7）排水管道的地基承载力如开挖后不能满足设计要求，，会同设计、业主及监理等相关单位及时进行研究处理，如遇基底土质为淤泥时，知会监理工程师，同时报审处理方案进行清除污泥和换砂处理。

（8）开挖宽度：

管道沟槽底部的开挖宽度，按下式计算：

B=D+2（b1+b2）

式中B—管道沟槽底部的开挖宽度（mm）；

D—管道结构的外缘宽度（mm），查《全国通用给水排水标准图集》S222；

b1—管道一侧的工作面宽度（mm），可按下表采用；

b2—管道一侧的支撑厚度，可取150～200mm；

表2.1管道一侧的工作面宽度（mm）

管道结构的外缘宽度D1

管道一侧的工作面宽度b1

非金属管道

D1≤500

400

500<

D1≤1000

500

1000<

D1≤1500

600

1500<

D1≤3000

800

注：

①槽底需设排水沟时，工作面宽度b1应适当增加。

②管道有现场施工的外防水层时，每侧工作面宽度宜取

800mm

③管道结构宽度无管座时按管道外坡计，有管座时，按管座外皮计。

（9）沟槽检查验收

基槽开挖完成后应进行检查验收，检查项目包括开挖断面、开挖标高、轴线位移等。

基槽开挖允许偏差和检验方法见下表：

表2.2基槽开挖允许偏差

序号

项目

允许偏差（mm）

检验频率

检验方法

范围

点数

槽底高程

0,-30

用水准仪测量

槽底中线每侧宽度

不小于规定

两井之间

挂中心线用尺量，每侧计3点

沟槽边坡

不陡于规定

用坡度尺每侧3点

1.4垫层、基础施工

（1）管坑开挖后，地基承载力特征值必须不小于100Kpa

（2）测量中心轴线，标高，并放出基础边线。

在沟底设置水平小木桩，桩顶标高为管道基础的标高。

（3）砂垫层铺筑时应边铺边检平，并用平板振动器在垫层面上予以振动压实。

（7）质量标准

a、保证项目：

基础面须符合高程及纵坡设计要求，井位基础砼符合设计井底高程。

b、排水管基础的基本项目及允许偏差项目见下表：

表2.3排水管基础检查项目及允许偏差

序号

允许偏差

检查频率

垫层

中线每侧宽度

不小于设计要求

10m

挂中心线用尺量每侧计一点

高程

0，-15mm

厚度

钢尺量测

基础

0，-15m