汇龙湾6010塔吊截臂方案Word格式文档下载.docx

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本方案依据市华联重工科技QTZ80(TC6010-6)说明书。

先按正常拆机程序,将起重大臂拆除下来,平放在地面上,然后再进行截臂工作。

第二节、塔吊拆卸方案

一、拆卸前的准备:

1、设备部份:

按设备技术要求,对塔吊钢结构进行外观检查,检查塔机性能是否良好,金属结构部分无疲劳损伤,无焊缝开裂、脱焊,无严重锈蚀,回转支承的螺栓无松动。

对主卷扬、变幅、回转、钢丝绳、顶升四大工作机构的传动、制动部份进行检查,检查并更换液压油,检查液压项升装置,并要做好液压缸承载试验。

发现问题需要待整改合格后方可进行作业。

2、拆卸场地:

修好临时道路,清理现场的杂乱物品及障碍物,拆除影响施工电缆电线等。

保证交通畅通,保证具备良好拆除作业空间。

拆卸区域设置警戒线,并标上明显标志,配备专人监护。

3、安全教育:

开工前,由拆卸单位对参加施工人员进行安全技术交底,明确任务,合理分工,

做好后勤保障工作,配备安全防护用品,做好夏季防暑降温工作和施工保护工作。

二、塔吊拆卸实施步骤:

拆除顺序:

自降,吊出标准节→附着拆除(附着拆除后的塔机上部自由高度不超过20m)→反复直至塔机高度降低至塔身只剩6节→卸钢丝绳和吊钩→卸平衡块,留1块,按使用说明书→卸吊臂和拉杆→卸驾驶室→卸剩余的1块平衡块→卸平衡臂→卸塔帽→卸回转机构→卸爬升架→卸标准节或基础节→拆底架。

1、降标准节

1检查套架上导轨轮是否压紧塔身柱线杆外表面,如有间隙过有,需调整到3-5mm,吊钩挂上配重。

2拆掉回转下支座与标准节连接螺栓;

3顶升15公分,、让回转支座与标准节脱开;

4调节变幅小车,使塔机套架受力均匀,塔机前后平衡;

5松开第一个标准节的连接螺栓;

6拉动引进梁上的专用吊钩,拉上第一个标准节;

7向上顶升到第一个标准节与下一个标准节脱开;

8向外推出标准节;

9收缸至一个行程,换爬爪,伸缸至下一踏步。

继续收缸。

注意:

此时顶杆一定要放入两边的挂耳,且要检查爬爪是否影响下降。

10油缸下降,使回转支座与下一个标准节结合;

11在回转支座与标准节连接处四个角上用螺栓固定;

12收回小车,用吊钩吊住标准节;

13把标准节放至地面。

在作业过程中认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况,有异常情况不应立即停止作业。

在上升,下降过程中严禁塔机回转。

14再重复以上作业,直至降到附墙上面。

2、拆除附墙架

①用吊钩吊住附墙支杆;

②作业人员打掉附墙支杆与建筑物连接销;

③用麻绳吊拉住支杆,防止支杆脱离时冲击。

④打掉支杆与附着抱箍的连接销;

⑤绶慢的放麻绳,确保支杆与建筑物碰撞;

用吊钩将支杆放到地面;

重复以上作业直至降到指定的作业高度时,停止降标准节的工作。

3、配合做好标准节及附墙架的转移工作。

注意此时应有足够的场地空间进行拆卸作业。

4、拆降起升钢丝绳及变幅钢丝绳,并把小车固定在预定位置。

把起升钢丝绳拉到大臂拉杆滑轮组上固定,卸下部分平衡重,此时应只留下倒数第三个2T配重。

5、解体塔机

1)汽车吊进场,将塔机平衡重吊至地面,只保留一块;

2)汽车吊移位,将起重臂吊起,并使起重臂向上顷斜约30度,使前拉杆不受力;

3)用主卷扬机吊住前拉杆;

4)打掉前拉杆与塔帽的连接销;

5)主卷扬向下将拉杆放至起重大臂,汽车吊向下使起重臂处于水平位置。

6)将拉杆用铁丝固定在起重臂上。

7)松开主卷机钢丝绳与拉杆的连接;

8)用钢丝绳子将起重臂根部与塔机回转过度节锁住,以防起重臂脱离时由于汽车吊吊索没有吊到起重臂的重心而且侧滑。

造成冲击;

9)打掉起重臂根部的连接销;

10)用汽车吊将起重臂放至地面;

11)在地面用汽车吊吊起将起重臂解为5节。

12)回转塔机,用汽车吊吊下最后一块平衡重;

13)用汽车吊吊起平衡臂并向上约30度,使后拉杆不受力;

14)在后拉杆的中部打开连接销;

15)用汽车吊将平衡臂放水平;

16)打掉平衡臂根部的连接销;

17)将平衡臂放至地面;

18)用汽车吊吊住院塔帽,拆掉塔帽与过度节连接螺栓,将塔帽吊至地面;

19)依次将回转机构:

松开下支座与套架的连接螺栓,系好起重索,缓慢起吊,把上下支座及回转支承一起放到指定位置。

20)拆除套架:

先把套架上油箱、顶升机构及围栏杆拆除,固定顶升油缸,缓慢起吊整个套架,使套架沿着标准节缓慢上升。

导轮应转动均匀,直至整个套架全部脱离标准节,再放到指定位置。

21)拆除留下的标准节及基础节。

松开底架固定螺栓及支脚固定螺栓,并吊至指定位置。

备注:

风力大于4级、雨天严禁施工,工期顺延。

三、仪器、机具及劳动用品计划:

序号

名称

规格

数量

备注

1

汽车吊

25t

1台

主吊

2

拖挂

30t

7台

运输

3

钢丝绳

19-170-Ф25

10.8m

卸扣若干

19-170-Ф18

30.4m

19-170-Ф16

20.5m

19-170-Ф12.5

9.6m

4

活动扳手

12”/18”

2把/4把

5

万用表

6

兆欧表

7

接地摇表

8

螺丝刀

1套

9

手拉葫芦

2t

2台

10

大小锤,橄榄冲

配套

11

棕绳

30m/根

2根

12

安全帽,安全带,手套

每人一套

13

工具包

2只

四、劳动组织及岗位责任

拆卸过程中人员职责:

正、副队长负责现场联系及人员安排兼职工作,指挥负责指挥现场及各项拆卸技术要求交底,安全主任负责拆卸现场各项安全设施工作,电工及配合人员听从总指挥的指挥工作下进行工作。

第三节、塔吊截臂施工方案:

起重臂为三角形变截面的空间桁架结构,共分为十一节。

节与节之间用销轴连接,拆装方便。

第一节根部与塔帽用销轴连接,在第三节、第八节上设有两个吊点,通过这两点用起重臂拉杆与塔帽连接;

第二节中装有牵引机构,载重小车在牵引机构的牵引下,沿起重臂下弦杆前后运行。

载重小车一侧设有检修吊篮,便于塔机的安装与维修。

起重臂组装时,必须严格按照每节臂上的序号标记组装,不允许错位或随意组装。

根据施工要求将原先组装成60m的起重臂,则拆下第八、九节。

第四节、塔吊起重臂安装施工方案:

吊装起重臂的总成

1、在塔机附近平整的枕木(或支架,高约0.6m)上按图1.5.7-2及图1.5.7-5的

要求,拼装好起重臂。

注意无论组装多长的起重臂,均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上。

2、将维修吊篮紧固在载重小车上,并使载重小车尽量靠近起重臂根部最小幅度处。

3、安装好起重臂根部出的牵引机构,卷筒绕出两根钢丝绳,其中一根短绳通过臂根导向滑轮固定于载重小车后部,另一根长绳通过起重臂中间及头部导向滑轮,固定于载重小车前部(图1.5.7-3)。

在载重小车后部有3个绳卡,绳卡压板应在钢丝绳受力一边,绳卡间距为钢丝绳直径的6-9倍。

如果长钢丝绳松弛,调整载重小车的前端的紧装置即可紧。

在使用过程中出现短钢丝绳松弛时,可调整起重臂根部的另一套牵引钢丝绳紧装置将其紧,

4、将起重臂拉杆按图1.5.7-4所示拼装好后与起重臂上的吊点用销轴连接穿好开口销,放在起重臂上弦杆的定位托架上。

5、检查起重臂上的电路走线是否完善。

使用回转机构的临时电源将塔机上部结构回转到便于安装起重臂的方位。

6、按图1.5.7-5挂绳,试吊是否平衡,否则可适当移动挂绳位置(记录下吊点位置便于拆塔时用),起吊起重臂总成至安装高度。

如图1.5.7-6所示用销轴将塔帽与起重臂根部连接固定。

7、接通起升机构的电源,放出起升钢丝绳按图1.5.7-7缠绕好钢丝绳,用汽车吊逐渐抬高起重臂的同时开动起升机构向上,直至起重臂拉杆靠近塔顶拉板,按图1.5.7-8及图1.5.7-9将起重臂长短拉杆分别于塔顶拉板Ⅰ、Ⅱ用销轴连接,并穿好开口销。

松弛起升机构钢丝绳把起重臂缓慢放下。

8、使拉杆处于拉紧状态,最后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。

第五节、施工安全保证措施

一、组织保障

安全保证体系

二、技术措施

1、塔机的安装

(1)、准备工作:

清理场地,汽车吊进场,备好常用工具及测量仪器,配好有关工作人员。

(2)、将基础节或过渡节通过高强度螺栓和基础紧固,安装一个加强标准节,调整塔身垂直度≤1/1000。

注意基础节上有爬梯的一面塔身要与建筑物垂直。

(3)、塔身标准节,用汽车吊安装。

标准节与基础节用高强螺栓连接。

(4)、用汽车吊安装活动节(含液压装置的爬升架)。

(5)、用汽车吊安装转盘(上下支座、回转机械、回转支承)。

(6)、用汽车吊安装塔尖(包括二节拉杆、滑轮)。

(7)、用汽车吊安装平衡臂。

(8)、汽车吊安装司机室。

(9)、用汽车吊安装现场组装好的大臂(包括含小车、以及拉杆)。

(10)、用汽车吊安装满载平衡箱中的平衡重块。

(11)、调整好安全装置,通电试运转起重力矩限制器、起重量限制器、调整高速和低速档、幅度限制器、起升高度限位器、回转限位器。

(12)、通过液压装置调整活动节加标准节使塔身不断上升,有指挥和备专管人员在白天操作。

2、塔机的拆卸

将塔机旋转至裙房屋顶或空地上进行拆卸,保证该区域无影响拆卸作业的任何障碍。

拆卸顺序与安装顺序相反,即后装的先拆,先装的后拆。

具体步骤如下:

(1)、通过爬升架液压装置调整塔身高度,即降低高度并逐节取下标准节。

(2)、每下降一段即拆掉一层连墙附着架附着杆。

(3)、塔身降至最低,用钢管支架支牢吊臂及平衡臂,人工用起重架及葫芦卸下平衡臂(先卸一块),分段卸下吊臂并人工移到边上。

(4)、取下平衡箱及平衡臂。

(5)、卸下司机室、塔尖、转盘等回转机构。

(6)、卸下活动节、标准节、基础节。

(7)、利用汽车吊和卡车吊运塔机各部件。

(8)、拆除混凝土承台。

3、维护与保养:

(1)、机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,以保证制动的灵活可靠,其间隙在0.5-1mm之间,在摩擦面上不应有污物存在,遇有异物即用汽油洗净。

(2)、减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑按照润滑指标进行添加或更换。

(3)、要注意检查各部钢丝绳有无断股和松股现象,如超过有关规定,必须立即更换。

(4)、经常检查各部位的联结情况,如有松动,应予拧紧,塔身联结螺栓应在塔身受压时检查松紧度,所有联结销轴必须带有开口销,并需开。

(5)、安装、拆卸和调整回转机

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