水泥稳定碎石底基层首件工程施工方案Word下载.docx
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4、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1—2008）；
5、《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20—2015）；
6、本标段总体施工组织设计和总体施工进度计划。
（二）编制原则
1、严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。
能够正确指导施工，确保工程质量优良。
2、坚持实事求是的原则。
实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效完成本工程建设任务。
二、工程概况
浏阳蕉溪岭至黄花机场公路（长沙县段）东起长沙县浏阳市，西至黄金大道，路线全长7.833km，路线经过长沙县黄花镇的东塘村、金塘村和大陆村共三个村。
路线在浏阳酒厂西南侧进入长沙县境内，路线向西北，穿飘塘水库，沿黄花机场规划区北布线，继续向西下穿机场大道后，与黄金大道平交。
浏阳蕉溪岭至黄花机场公路长沙县段以机场大道为界分两段进行设计：
机场大道以东段（K19+361.786～K26+000）为一级公路，全长6.638km，设计速度为80公里/小时，双向四车道，路基宽度28米，机场大道以西段（K26+000～K27+194.577）为市政段，全长1.195km，主路设计时速60公里/小时，辅路设计时速40公里/小时，采用主六辅四布置形式，路幅总宽度46米。
本次碎石底基层首件工程施工范围：
K19+361.768～K19+620段；
计划施工日期：
2017年4月5日。
三、施工准备
（一）人员准备
主要管理人员
序号
姓名
职务
管理内容
1
吴兆兵
项目经理
全面负责内外各部门、单位协调工作
2
夏文龙
总工程师
负责全面技术工作
3
杨玉培
副经理
全面负责施工现场的全面调度、指挥工作
4
王新仁
总检测师兼试验主任
全面负责试验检测等具体工作
5
左小红
副总工兼工程部长
负责施工方案、总结的编制、路面施工技术工作
6
王辉
拌合站站长
负责水稳混和料的生产
7
李珉
安全总监
负责现场施工安全质量检查等具体工作
8
强帅
机械工程师
机械主管，负责现场施工机械的保养等工作
9
马钟良
摊铺队长
主要负责摊铺机的准备及摊铺工作
10
吴志远
助理检测工程师
负责现场检测
11
赵永强
测量主管
施工测量放样
12
付玉平
班组组长
协调工人，辅助队长完成摊铺工作及缺陷修整
其他人员：
专职安全员3人，辅助测量人员2人，质检员1人，试验员1人，机械操作手6人，辅助工人30人，现场保洁员2人。
开工前各岗位人员全部到位，实行定岗定责，责任到人；
经过岗前培训和技术交底，操作人员能够熟练作业，人员、机具各项准备充分。
（二）材料准备
1、集料
集料的最大粒径不应超过37.5mm，集料的颗粒组成应符合下表规定：
水泥稳定碎石底基层级配组成
通过下列方孔筛（mm）的质量百分率%
筛孔尺寸（mm）
37.5
31.5
19
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
通过率（%）
100
93～100
（1）粗集料
粗集料采用上栗东升碎石场碎石，其主要技术性质见表1。
各规格集料筛分结果见表4。
表1碎石技术性质
项目
表观密度（g/cm3）
压碎值（%）
针片状（%）
大于9.5mm
4.75～9.5mm
19-31.5mm
实
测
值
2.713
/
9.0
9.5-19mm
2.717
22.4
11.4
4.75-9.5mm
2.704
10.8
技术要求
≥2.5
≤26
≤18
（2）细集料
细集料采用上栗东升碎石场生产的石屑，其主要技术性质见表2，筛分结果见表4。
表2石屑技术要求
项目
塑性指数（%）
实测值
2.696
6.0
≤17
（3）矿料级配的设计
各档料的筛分结果进行参配比例的级配合成，合成后的矿料级配结果见表4及图1。
表4水泥稳定碎石矿料级配设计
材料规格
质量
百分比
通过下列筛孔尺寸（mm）的质量百分率（%）
19.0
原材料
级配
19～31.5
16
100.0
100.0
9.7
0.2
9.5～19.0
26
92.5
7.8
1.6
0.4
4.75～9.5
24
99.6
8.4
4.3
1.7
石屑
34
95.4
67.8
35.1
13.1
各矿料
在混合
料中的
16.0
0.0
26.0
24.1
2.0
0.1
24.0
23.9
1.0
34.0
32.4
23.1
11.9
4.4
合成级配
83.6
60.0
34.9
24.2
12.4
4.5
工程级配中值
96.5
82.5
60.0
39.5
25.0
13.0
2.5
工程级配范围
93-100
75-90
50-70
29-50
15-35
6-20
0-5
图1合成级配曲线
（4）最大干密度和最佳含水量的确定
按照施工图纸及《公路路面基层施工技术细则》中的要求水泥稳定碎石底基层设计水泥剂量为3.0%，3.5%，4.0%，4.5%，5.0%五种水泥剂量。
试配五种含水量的混合料，含水量分别为4.0%、4.5%、5.0%、5.5%、6.0%，采用重型击实试验加水后闷料四小时确定水泥稳定碎石最大干密度和最佳含水量，结果见表5。
表5水泥稳定碎石最大干密度和最佳含水量
水泥剂量（%）
重型击实试验
最佳含水量（%）
最大干密度（g/cm3）
3.0
4.7
2.322
3.5
4.8
2.338
4.0
4.9
2.339
5.0
2.340
5.1
2.341
（5）7d强度试验结果及水泥剂量的确定
根据表5确定的最大干密度和最佳含水量，按规定压实度采用静压方法成型Φ15cm×
h15cm圆柱体试件。
按JTGE51-2009中方法测试7d无侧限抗压强度，结果见表6。
表6水泥稳定碎石7d无侧限抗压强度
水泥剂量%
含水量
R（MPa）
S（MPa）
CV（%）
Rc0.95（MPa）
压实度%
2.4
0.10
4.17
3.8
97
0.13
4.33
2.63
3.7
4.1
0.07
1.71
3.6
0.09
2.00
表中：
R－平均抗压强度；
CV－偏差系数；
S－标准偏差；
Rc0.95－95%保证率的抗压强度。
底基层压实度为97%、水泥剂量为4.0%、4.5%和5.0%时，静压法成型试件的7d无侧限抗压强度均满足设计要求，结合当地气候等原因，选定水泥剂量4.0%时的最佳含水量和最大干密度为施工时的最佳含水量和最大干密度。
（6）水泥剂量标准曲线
根据JTGE51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》T0809-2009水泥或石灰稳定材料中水泥或石灰剂量测定方法（EDTA滴定法）试验，检测了0%、2%、4%、6%、8%五种剂量的EDTA消耗情况，绘图如图3所示。
图3水泥剂量曲线图
（7）配合比设计结果见表7。
表7水泥稳定碎石底基层配合比
层位
不同集料比例（％）
9.5～19
石屑
底基层
结合实际施工中原材料变化和施工变异性等因素，工地实际采用含水量可增加0.5-1.5%，工地实际采用水泥剂量可增加0-0.5%。
施工过程中，表5中不同集料比例并非一成不变，而应根据原材料筛分结果随时对矿料级配进行微调，以确保合成级配接近工程级配范围中值。
但各档集料微调允许范围不得超过3%，否则应重新进行配合比设计。
2、水
采用清洁无污染、生活用水。
3、水泥：
厂家为长沙跳马涧建材有限公司，P.O42.5，试验结果如下：
表3水泥技术性质
比表面积
（m2/kg）
安定性
（mm）
3d抗压强度（Mpa）
28d抗压强度（Mpa）
3d抗折强度（Mpa）
28d抗折强度（Mpa）
凝结时间
初凝（min）
终凝（min）
352
合格
26.2
49.7
7.9
312
476
≥300
沸煮法合格
≥17.0
≥42.5
≥3.5
≥6.5
≥180
≥360
（三）机械准备
机械设备表
机械名称
规格型号
数量
备注
稳定土拌和站
WDB800
装载机
ZL50C
前场1台，后场4台
摊铺机
中联DTU95
单钢轮压路机
徐工S222J
胶轮压路机
XP301
洒水车
10t
前场2台，后场1台
新型环保运输车
8t
20
小型压路机
2t
施工
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