钢结构吊装专项方案Word下载.docx
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最长主臂最大起重力矩
31.62
主臂最大起升高度
39.5
副臂最大起升高度
外形尺寸（长×
宽×
高）
12m*2.5m*3.3m
主臂长
10-31m
副臂长
8m
表3.1-2120t汽车吊参数
表3.1-120t汽车吊吊车参数选用
构件
臂长m
工作半径m
吊重t
构件重量
备注
钢柱
15.942
12.449
约2.5
最重约0.6吨
满足吊装要求
钢梁
16.186
8.745
约5.3
最重约2吨
表3.1-2120t汽车吊吊车参数选用
吊臂长m
回转半径m
20t吊车重（t）
吊高m
根据数据查吊机性能表
备注：
32.623
8.5
27
12.5
采用120吨吊车在工况范围内可吊装32吨
见吊机性能表
3.2.吊具计算
为了构件起吊的稳定性，本工程采用2点夹角成60°
吊装法。
构件最重约2.4吨，有二根钢丝绳垂直受力的力量是一根是1/2=约1.2吨。
成60度夹角，斜边的应该承受的力量约1.2*1.2倍=1.44吨。
根据钢丝绳简便计算公式：
S安全=S极限*1.44=S破断/K=500d2/K
得：
1.2吨*1.2*10≈14400N=500d2/6
d≈13.1mm
本工程吊装采用直径大于14mm的钢丝绳。
3.3.吊耳计算书
表3.3-1计算参数
吊耳类型：
顶部板式吊耳B
单个吊耳起吊重Fk（kN）：
12
吊装安全系数K：
1.65
吊索方向α（°
）：
30
吊耳板端部圆弧切角β（°
20
吊耳板厚S（mm）：
吊耳板宽LDP（mm）：
300
吊耳板高L（mm）：
240
吊耳板圆周外半径R（mm）：
100
衬板厚S2（mm）：
16
吊钩孔直径D（mm）：
衬板外直径D1（mm）：
200
垫板厚S1（mm）：
10
垫板宽HTP（mm）：
垫板高LTP（mm）：
垫板周边圆角半径r1（mm）：
角焊缝焊脚尺寸a1（mm）：
12.8
角焊缝焊脚尺寸a2（mm）：
角焊缝折减系数φa：
0.7
吊耳许用拉应[σ]（N/mm2）：
134.4
吊耳许用剪应力[τ]（N/mm2）：
80.6
表3.1-3120吊车参数
工作半径（m）
主臂长度（m）
12.6
16.6
20.6
24.5
28.5
32.5
36.5
40.5
44.5
48.5
52.5
56.0
3
120
111
3.5
107
102
92
4
95
94
88
81
69
4.5
86
82
75
66
5
79
76
70
62
51
6
55
49
40
7
56
38
32
23.6
8
48
47
44
38.5
22.1
20.1
9
42
41.5
29.8
21.3
19.9
15.8
37
35.5
33.5
30.5
27.9
19.7
14.9
29.1
28
28.9
27.8
26.2
18.7
14.5
11.8
14
24.8
22.7
23.5
22.5
21.6
18.9
16.8
15
13.3
11.1
18.3
19.4
18.4
19
19.1
16.9
15.1
13.6
12.2
10.3
18
15.2
16.3
13.5
12.3
9.6
13.2
13.8
14.1
14.2
13.4
10.2
8.9
22
11.5
12.4
12.1
11.7
10.9
10.1
9.4
8.3
24
10.7
10.5
10.4
9.9
9.2
8.6
7.7
26
9.3
7.2
7.3
7.4
7.6
6.7
表3.1-420吨汽车吊机额定性能表
回转半径（m）
主臂长度（m）
主臂+付臂
12.58
14.97
17.35
19.73
22.12
24.5+7.5
3.0
——
17.2
15.9
4.0
14.6
12.75
12.7
5.0
11.6
11.3
9.7
5.5
10.45
9.1
8.1
6.0
6.9
7.0
7.24
7.41
6.1
8.0
5.99
6.17
6.22
5.9
5.4
9.0
5.13
5.21
5.25
5.3
4.8
10.0
4.35
4.43
4.48
4.52
4.4
2.1
12.0
3.26
3.32
3.36
3.39
3.41
1.7
14.0
2.49
2.53
2.56
2.58
1.4
16.0
1.9
1.94
1.96
1.2
18.0
1.45
1.47
1
20.0
1.08
0.88
22.0
0.76
0.75
24.0
0.63
27.0
0.5
3.3.1计算示意图
计算示意图详见下页
3.3.2吊耳验算
（1）吊耳竖向荷载：
Fv=K×
Fk=1.65×
12=19.8kN
图3.3.1吊耳计算示意图
（2）吊耳横向荷载：
FH=Fv×
tanα=19.8×
tan30°
=11.432kN
（3）吊索方向荷载：
FL=Fv/cosα=19.8/cos30°
=22.863kN
（4）径向弯矩：
M=FH×
（L-R）=11.432×
（0.24-0.1）=1.6kN·
m
（5）吊耳板吊索方向的最大拉应力：
σL=FL/（S（2R-D）+2S2（D1-D））=22.863×
103/（12×
（2×
100-100）+2×
16×
（200-100））=5.196N/mm2≤[σ]=134.4N/mm2
满足要求！
（6）吊耳板吊索方向的最大剪应力：
τL=FL/2/（S（2R-D）/2+S2（D1-D））=22.863×
103/2/（12×
100-100）/2+16×
（200-100））=5.196N/mm2≤[τ]=80.6N/mm2
（7）吊耳板角焊缝应力校核：
角焊缝面积：
A=LDP×
S=300×
12=3600mm2
角焊缝的拉应力：
σa=Fv/A=19.8×
103/3600=5.5N/mm2
角焊缝的剪应力：
τa=FH/A=11.432×
103/3600=3.176N/mm2
角焊缝的弯曲应力：
σab=6M/（S×
LDP2）=6×
1.6×
106/（12×
3002）=8.889N/mm2
组合应力：
σ=（（σa+σab）2+4τa2）0.5=（（5.5+8.889）2+4×
3.1762）0.5=15.729N/mm2≤[σ]=134.4N/mm2
3.4.吊装上桥
20t汽车吊上桥位置选在高淳特大桥1-3#预制梁范围内。
上桥里程桩号为：
DK45+946.34-DK46+006.34，占用施工范围共计60m。
场地布置：
120t吊车站位于高淳特大桥2#墩柱附近，20t吊车站位于靠
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