番禺区新造镇曾边涌水闸工程建设项目项目立项环境评估报告表Word格式文档下载.docx

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3.行业类别――按国标填写。

4.总投资――指项目投资总额。

5.主要环境保护目标――指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。

6.结论与建议――给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。

同时提出减少环境影响的其他建议。

7.预审意见――由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。

8.审批意见――由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。

建设项目基本情况

项目名称_番禺区新造镇曾边涌水闸工程建设项目__建设单位_广州市番禺区河涌管理所__法人代表_严凯平_联系人_许炯基__通讯地址_石基镇傍雁路雁洲水闸210__联系电话_34884379_传真_-　_邮政编码_511400__建设地点_番禺区新造镇曾边村__立项审批部门_广州市番禺区发展和改革局_批准文号_番发改[2012]224号__建设性质_√新建改扩建技改_行业类别

及代码_A水利--4、防洪工程__占地面积

（平方米）_1166.67_建筑面积

（平方米）_106__总投资

（万元）_1400.15_其中:

环保投资（万元）_32.24_环保投资占总投资比例_2.3％__评价经费

（万元）_1.302_预计投产日期_2015年3月__工程内容及规模:

1、项目背景

曾边涌水闸地处番禺区新造镇，根据《广州市番禺区水系现状调查报告》，新造镇属番禺区的大学城发展区，是广州信息港的重要组成部分，是华南地区高级人才培养基地、科学研究和交流的中心，是以知识经济和信息技术为主导的新型技术产业基地之一。

为了适应番禺区经济转型发展的需要，广州市水利局及番禺区水利局对番禺区的水利基础建设进行了规划论证，对防洪排涝体系的建设提出了明确的目标。

为满足南村围曾边涌排涝片排涝需求，实现城市防洪排涝的安全，需尽早在新造镇曾边涌新建水闸1座，形成“本项目”。

2、工程选址

曾边涌原来无水闸，本次设计新建闸选址根据地形地质条件、周围建筑以及工程布置、运用管理等要求，布置在距后航道约50米的曾边涌内侧，满足防洪排涝工程与堤防工程及生态景观有机结合的要求。

新建闸址在广州六润建材有限公司和广州唐隆饲料有限公司之间（北面为广州六润建材有限公司，南面为广州唐隆饲料有限公司），避免工厂和周围民居的拆迁，地势相对平坦，施工管理方便。

本项目的具体位置详见附图1建设项目地理位置图及附图2建设项目卫星及四置图。

3、工程任务

根据曾边涌排涝片的洪涝特性和建设规划，针对目前曾边涌排涝片开发治理中存在的突出问题，结合番禺区经济社会发展的需要，考虑城市防洪、排涝、景观、生态水利相结合的特点，确定曾边涌水闸的工程任务为：

防洪潮、排涝为主，结合维持景观和生态换水要求。

1）防洪潮

当后航道水位较高时，关闭外江闸门，外江闸门具有防洪挡潮的作用。

2）排涝

随着广州市“南拓”战略的逐步实施和番禺区城市建设的持续推进，提高排涝设计标准，满足该地区的排涝要求，保证该排涝区在设计标准范围不受排涝灾害，减少洪涝灾害损失，是本次工程建设的主要任务。

3）维持景观和生态换水要求

曾边涌水闸工程在满足防洪潮、排涝的前提现，还要考虑生态景观需要，结合水环境治理的需要，改善城市水生态环境，科学调度水利工程，加快内外河道水体交换，改善水环境。

4、工程规模及建设等级

根据《广东省防洪（潮）标准和治涝标准（试行）》及广东省人民政府《关于广州市防洪（潮）规划的批复》等，考虑城市功能区划，曾边涌水闸工程设计标准按使曾边涌排涝片达到20年一遇24小时设计暴雨1天排完不成灾的排涝标准，外江防洪潮标准为200年一遇设计洪潮水位。

曾边水闸设计闸宽为8m，最大排涝流量为44.5m3/s，根据《水闸设计规范》（SL265-2001）的规定，水闸工程应根据最大过闸流量及其防护对象的重要性划分等级，且其级别不得低于河涌工程的级别，曾边水闸的主要建筑物级为1级，次要建筑物级别为3级。

水闸的抗震设计标准为Ⅶ度。

5、工程总体布置及主要建筑物

曾边涌水闸是以排涝防洪为主，兼顾引水满足景观水面要求的双向运用的水闸。

水闸的中心线与曾边涌中心线基本重合，闸室位于内河涌侧，水闸靠外江侧设交通桥，以连接闸两侧堤防道路，桥下部为消力池。

为减少不均匀沉降引起的降差，采用闸桥结合方案。

为使堤顶道路平顺衔接，闸室中心线与堤顶道路中心线正交90°

。

水闸布置从后航道到曾边涌方向由防冲槽、海漫段、闸室段、海漫段（含钢筋混凝土护坦）及防冲槽等组成。

1）闸室布置

a．闸顶高程

依据《堤防工程设计规范》（GB50286-98），1级堤防的堤顶超高不应小于2.0m。

南村围的堤顶最小超高取以上两值中的较大值，即取2.0m。

后航道200年一遇设计水位为2.67m，所以南村围设计堤顶高程应达到4.67m。

曾边水闸有通航要求，闸顶梁底高程不低于4.50米，闸梁板净高0.6米，相应闸顶高程5.10米。

由于本工程处于沿海淤泥区，虽然基础做了相应处理，但仍存在部分沉降，闸顶预留一定的安全超高。

最终确定曾边涌水闸闸顶高程为5.20m。

b．闸槛高程

本闸为排涝闸，在满足排水、引水的条件下，闸槛高程可略低于河道底高程。

根据闸址处河涌底高程、地质情况、水流流态以及泥沙等条件，经技术经济比较，确定为-1.40m。

c．闸孔宽度

闸孔总净宽根据排涝计算成果，同时考虑本地区多座水闸便于统一管理运行等要求确定。

曾边涌水闸为两孔闸，单个闸孔宽度4.00m。

d．闸室长度

闸、桥结合布置，闸桥室底板长度共18.0米。

交通桥布置在闸室外江后航道侧消力池上，消力池底板高程-1.90米。

顺流向长度根据地基条件和结构布置要求，满足闸室整体稳定、防渗长度的需要以及闸门布置、上部启闭机房宽度的要求。

根据以上要求，确定闸室长度为18.0m。

根据管理维修需要，闸室前后各设置一道检修门槽。

e．底板及闸墩厚度

水闸底板厚度和闸墩厚度经结构计算并结合闸门埋件构造要求确定，水闸底板厚1.3m渐变到1.2m，边墩厚由底部1.2m渐变到顶部1.0m。

f．交通桥

交通桥布置采用桥闸结合的形式，交通桥布置在闸室后航道侧消力池上。

水闸设计闸顶高程为5.2m，交通桥桥板底高程应高出最高洪水位0.5m以上，考虑梁高及铺装层厚度等，并考虑水闸两侧规划设计堤顶高程要求，最终确定桥面高程为5.20m，桥面净宽采用5.00m，采用现浇形式，设计等级为公路-Ⅱ级。

为方便船只和龙舟出航，经与航运部门沟通，桥下的梁底高程不小于珠基4.2m。

2）防渗排水布置

水闸地基位于淤泥质粘土和淤泥质砂壤土上，初步拟定闸基水平防渗长度为23m，并将消力池和闸底板相应的基础用水泥土换填。

换填水泥土高程至-4.70m。

3）消能防冲布置

本次设计水闸具有双向挡水、泄水功能。

根据水闸运行特点，水闸采用底流式消能，经计算，闸下尾水深度高于跃后水深，内、外河侧均不需设消力池。

考虑水闸排涝时，闸门开启过程中可能存在不利情况，同时结合工程布置，将交通桥段底板兼作排涝时的消力池。

交通桥底板临近后航道侧设置0.5m高、2.45m宽的尾坎。

后航道侧设12m长的格宾石笼海漫段和6.8m长的防冲槽；

曾边涌侧分别设5m长的钢筋混凝土护坦、6m长的格宾石笼海漫段和6.8m长的防冲槽。

4）两岸连接布置

水闸两岸连接需保证岸坡稳定，改善水闸进、出水流条件，提高泄流能力和防冲效果，且有利于环境绿化。

两岸连接翼墙采用结构轻巧的悬臂式挡土墙结构，上、下游翼墙与闸室平顺连接，其扩散角采用10°

，平面布置采用圆弧与直线组合式。

后航道侧翼墙墙顶高程3.50m，曾边涌侧翼墙墙顶高程2.50m。

翼墙以外的两侧边坡做格宾笼石防护至2.50m高程，边坡2.50m高程以上防护采用框格草皮。

5）堤防连接段布置

曾边涌水闸位于曾边涌上，堤防连接段包括曾边涌侧两岸和后航道侧堤防连接。

后航道侧的原堤防工程为浆砌石挡墙，外侧为顶高程3.50m的浆砌石挡墙。

新建曾边涌水闸外江翼墙与原浆砌石挡墙相连，墙后填土高程为3.50m，加高段堤防分别以挡墙形式与3.50m填土高程相连接，堤顶以10%的坡度与原堤防道路连接，恢复水泥混凝土路面。

曾边涌水闸工程与曾边涌两岸平顺衔接即可。

6、机电及金属结构

1）电气

a.用电负荷

曾边涌水闸用电负荷为闸门电动葫芦电动机、控制设备用电、照明用电及检修用电等，水闸用电容量为38kW。

b.供电电源

电源的引入方式由近区变电所低压0.4kV母线引接一回，采用电缆作为水闸专用线，施工阶段由当地供电部门负责将电源引接至水闸总配电柜。

另设柴油发电机组作为水闸备用电源，经计算，本项目设置1台120kW的柴油发电机。

主、备电源采用手动或自动两种切换方式。

2）金属结构

曾边涌水闸金属结构设备主要承担挡水、排涝、维持景观水深的控制水流任务。

水闸在外江侧和内涌侧均设有检修门，两道检修门间设有工作门。

工作门孔口尺寸为4mx4.07m。

底坎高程-1.4m,设计水头4.07m，运用方式为动水启闭，选用固定式电动葫芦操作。

本项目的金属结构设备包括：

平面闸门4套，固定式电动葫芦2套。

8、施工组织设计

1）施工条件

曾边涌水闸工程坐落于曾边涌上，所处堤围为南村围，属新造镇管辖。

闸址区两岸有碎石、水泥路与外界连通，交通较为便利。

本工程区公路发达，可通过当地公路进入施工现场。

工程位于中小河涌，大部分河段不具备通航条件，施工所需各种材料和设备可由陆路运输进场，部分物资也可水路运达施工区附近码头再转运进场。

施工用水：

由附近供水管网取得，与当地供水部门联系，将附近接水口延伸至施工现场。

施工用电：

就近引接地方网电，与当地有关部门联系解决。

2）主体工程施工

本工程主要项目为：

施工临时围堰、基坑临时支护、土方开挖、基础处理、下部混凝土结构施工、上部混凝土结构施工、机电及金属结构设备安装及调试等。

3）施工总布置

本工程施工区相对集中，生产及生活设施根据水闸附近地形条件就近布置。

施工道路最大限度地利用现有道路，施工设施尽量利用社会企业。

根据施工需要，工区设置的主要布置综合加工厂、综合仓库、临时堆场及施工管理用房等。

本项目的施工总布置情况详见附图4施工总布置图。

4）施工总进度

本工程施工准备期1个月，主体工程施工期6.5个月，工程完建期0.5个月，总工期8个月。

施工期高峰人数约100人。

9、工程占地

本项目建设用地范围按照水闸建设用地和施工组织设计的施工总布置图，共征用土地面积10.00亩，永久征地面积共1.75亩，临时用地8.25亩。

临时施工占地考虑为仓库、生产临时施工用房等，布置在岸边空地。

10、工程总投资

本项目总投资：

1400.15万元。

其中建筑工程514.41万元；

机电设备及安装工程84.03万元；

金属结构设备及安装工程83.47万元；

临时工程229.2万元；

独立费用235.36万元；

基本预备费114.65万元；

建设及施工场地征用费96.96万元；

环保投资32.24万元；

水保投资9.83万元。

11、劳动制度及人员配置

本项目的日常管理工作分两班进行，每班12小时。

计划员工2名，均不在项目内食宿。