某高速公路隧道工程施工方案Word格式.docx
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第一章编制说明
1.1编制依据………………………………………………………………………………4
1.2编制范围………………………………………………………………………………4
1.3编制原则………………………………………………………………………………4
第二章工程概述
2.1地理位置及建设规模…………………………………………………………………6
2.2设计标准及主要技术指标……………………………………………………………6
2.3地形地貌及工程地质条件……………………………………………………………6
2.4气象、水文地质条件…………………………………………………………………7
2.5电力、交通环境条件…………………………………………………………………7
2.6工程内容及主要工程量………………………………………………………………7
2.7施工环境及工程特点…………………………………………………………………7
第三章工程管理目标
3.1安全目标………………………………………………………………………………8
3.2质量目标………………………………………………………………………………8
3.3工期目标………………………………………………………………………………8
3.4文明施工目标…………………………………………………………………………8
第四章施工准备
4.1技术准备………………………………………………………………………………9
4.2材料准备………………………………………………………………………………9
第五章主要工程项目的施工方案和施工方法
5.1总体施工方案…………………………………………………………………………10
5.2施工原则………………………………………………………………………………10
5.3施工指导思想…………………………………………………………………………11
5.4洞口工程………………………………………………………………………………11
5.5洞内布置………………………………………………………………………………12
5.6洞身开挖作业…………………………………………………………………………14
5.7隧道支护施工方法及工艺……………………………………………………………19
5.8围岩量测………………………………………………………………………………26
5.9洞身衬砌………………………………………………………………………………28
5.10隧道防排水…………………………………………………………………………31
5.11洞内水沟、电缆槽工程………………………………………………………………32
5.12混凝土路面工程……………………………………………………………………33
第六章施工机械、测量、试验仪器情况
6.1主要施工机械及材料试验、测量、质检仪器设备配置的原则……………………36
6.2主要施工机械配置……………………………………………………………………36
6.3主要材料试验、测量、质检仪器配备………………………………………………36
第七章工期及施工进度安排
7.1进度计划编制依据与原则……………………………………………………………41
7.2工期目标………………………………………………………………………………41
7.3具体安排………………………………………………………………………………41
7.4项目总体施工进度计划表……………………………………………………………41
第八章施工组织及劳动力安排
8.1施工组织的总体思路…………………………………………………………………43
8.2施工组织原则…………………………………………………………………………43
8.3施工劳力组织…………………………………………………………………………44
8.4劳动力组织计划………………………………………………………………………45
8.5施工准备………………………………………………………………………………46
8.6后勤保障及紧急处理措施……………………………………………………………47
第九章确保工程质量的技术组织措施
9.1质量保证体系…………………………………………………………………………49
9.2质量保证与控制方案…………………………………………………………………52
9.3确保工程质量的措施…………………………………………………………………52
第十章确保安全生产的技术组织措施
10.1安全生产目标…………………………………………………………………………66
10.2安全组织机构…………………………………………………………………………66
10.3保证安全组织措施……………………………………………………………………66
10.4施工安全技术措施……………………………………………………………………70
第十一章确保文明施工的技术组织措施
11.1文明施工方案…………………………………………………………………………79
11.2文明施工技术组织措施………………………………………………………………79
第十二章确保工期的技术组织措施
12.1保证工期方案…………………………………………………………………………86
12.2保证工期的组织措施…………………………………………………………………88
12.3抓保证工期的技术措施………………………………………………………………88
12.4对施工进度进行监控…………………………………………………………………89
12.5积极推广先进经验和先进技术,提高劳动生产率…………………………………91
第十三章施工总平面布置
13.1施工临时设施…………………………………………………………………………92
13.2施工总平面布置图……………………………………………………………………92
1.1编制依据
本实施性施工方案根据以下文件资料进行编制：
1.1.1《西（安）合（肥）西部大通道陕西境蓝田~商州高速公路蓝田至林岔河段》施工招标文件及相关来往文件、施工图纸。
1.1.2《国家标准规范》及公路工程施工设计等相关技术资料。
1.1.3我单位对施工现场实地勘察、调查的诸如当地气候、环境条件、人文背景等相关参考资料。
1.1.4我单位施工经验、施工能力、人员及机械设备状况等内在条件。
1.1.5相关《法律》、《法规》、《地方规定及相关条款》等参考资料。
1.1.6《施工承包合同》。
1.1.7《公路隧道施工技术规范》——JTJ042——2000
1.1.8《公路土工试验规程》——JTJ051——1993
1.1.9《公路工程水泥混凝土试验规程》——JTJ053——1994
1.1.10《公路工程石料试验规程》——JTJ054——1994
1.1.11《公路工程集料试验规程》——JTJ058——2000
1.1.12《公路路基路面现场测试规程》——JTJ059——1995
1.1.13《公路工程质量检验评定标准》——JTGFB80/1--2004
1.2编制范围
本工程的施工项目主要内容是：
1.2.1山底村隧道和白家坪1#隧道：
山底村隧道（上下行线长度分别为380m、344m）和白家坪1号隧道（上下行线长度分别为600m、647m）的土建工程，不包括洞门装饰工程、监控、通信工程，供电系统低压配电柜以前的部分，但包括所有预埋管的敷设。
1.3编制原则
1.3.1安全第一的原则
施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。
在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。
1.3.2优质高效的原则
加强领导,强化管理,优质高效.根据我们在施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行ISO9002质量体系标准,积极推广,使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。
施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价。
1.3.3方案优化的原则
科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对隧道开挖、建筑物保护、排水防护等关键工序进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。
1.3.4确保工期的原则
根据招标文件对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序监控，确保实现工期目标，满足业主要求。
1.3.5科学配置的原则
根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派有浅埋隧道施工经验的管理人员，选择专业化队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，并作到专款专用。
选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。
1.3.6合理布局的原则
从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地、房屋布局，做好环境保护和驻地绿化。
工程完成后，及时平整场地，恢复植被，配合该区域原有植被，搞好环境美化。
2.1地理位置及建设规模
陕西省蓝商高速公路工程为蓝田至林岔河段之间的山岭区路段，起讫桩号为K31+600~K72+229.176,路线全长40.950公里。
路线贯穿秦岭南北坡，以北坡为主。
本标段为LS-A5合同段，起讫桩号为K39+100—LK41+696（右线：
K39+100—LK41+957），标段全长2.83km。
2.2设计标准及主要技术指标
本路段按平微区四车道高速公路标准设计，其主要技术指标如下：
1）主线计算行车速度：
100km/h。
2）桥涵设计荷载：
汽车—超20级，挂车—120。
3）路幅宽度：
24.5m,设计为双向四车道，横断面布置为0.75m土路肩+2.5m硬路肩+2×
3.75m行车道+0.5m路缘带+2.00m中央分隔带+0.5m路缘带+2×
3.75m行车道+2.5m硬路肩+0.75m土路肩，桥涵与路基同宽，路面横坡为2%，土路肩横坡为3%。
4）路面设计为沥青砼路面，标准轴载采用双轮组单轴轴载100KN。
5）设计洪水频率：
特大桥，大桥、小桥及涵洞为1/100（由于泛滥宽度均达不到多孔组成特大桥长度的宽度，只因受路线平面及纵断面影响而设置特大桥）。
6）地震烈度：
基本烈度Ⅶ，按Ⅷ度设防。
2.3地形地貌及工程地质条件
2.3.1地形地貌
本路段属中低山河谷地貌。
该段区域地形较为复杂；
山峦叠嶂，沟壑纵横，山脊山包以浑圆为主，鱼鳍脊、锥形峰也有较广泛分布，区内海拔高度在700~1500米之间，最大高差800米左右，起伏较大。
其中，“U”形河谷底部宽度一般不大于300米，部分区段河床有1~4级阶地发育。
2.3.2地质
本路段地质复杂，作为较典型地槽区的秦岭地区，历经多期强烈的构造运动，构造带呈东西向延伸。
路段内有两大背斜和三条断裂带，经调查路段内还有崩塌、碎落、泥石流等地质病害。
2.3.3地震
本路段地处秦岭山区，秦岭地槽区处于相对缓慢的抬升运动中，渭河盆地处于相对缓慢的下降期，因此导致项目区域
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