车险企业发展战略和经营计划Word下载.docx

车险企业发展战略和经营计划Word下载.docx

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宏观经济的稳步发展将为保险行业的发展提供良好的外部环境。

根据银保监会相关统计数据，2018年全年保险行业总保费收入为38,016.62亿元，同比增长3.92%；

其中财产险保费收入为10,770.08亿元，同比增长9.51%，寿险业务原保险保费收入20,722.86亿元，同比下降3.41%。

2019年预计财产险行业将继续保持较高的增长速度。

由于汽车市场疲软和商车费改影响，车险行业增速预计在5%左右。

寿险行业经历了2017-2018年的结构性调整后，预计增速将由负转正，重拾增长势头。

汽车行业方面，根据中国汽车行业协会公布的数据显示，2018年全年汽车产、销总量为2,780.9万辆和2,808.1万辆，同比分别下降4.2%和2.8%。

考虑到宏观经济形势变化、城市拥堵及用车成本高等多方因素，2019年预计汽车销量零增长。

尽管汽车市场整体形势严峻，但我司控股股东广汽集团预计能够保持正增长的发展势头，2019年努力挑战汽车销量同比增长8%以上的业绩目标。

随着ABCD（人工智能、区块链、云计算、大数据）等新一代信息技术的发展和应用，金融科技（Fintech）的发展风起云涌，未来将不止于用科技开发产品，更是对现有保险行业的改良、提升和革新，提升工作效率的同时，更能改善服务流程及客户体验。

技术发展浪潮的到来，也使得保险公司可以能够合理将科技与保险相结合，在同质化的竞争环境中脱颖而出，寻求机会重新塑造整个行业。

公司将充分发挥与汽车产业链紧密结合的优势，加大产品创新力度与业务协同水平，在细分市场形成差异化优势，切实提升盈利水平，确保2019年经营目标的实现。

二、公司发展战略

1、企业愿景

公司以服务汽车客户为目标，起步于专业汽车保险，以“车”为中心，围绕汽车客户发展与汽车、个人及家庭等相关的综合保险及风险管理服务，致力于成为领先的保险服务及风险管理提供商，让汽车生活更美好！

2、“三步走”发展战略

公司的发展分为三个阶段。

第一阶段：

围绕汽车客户，起步于专业汽车保险，为汽车用户提供风险转移及防范管理服务，降低其用车成本，同时，为汽车上下游产业链（包括汽车主机厂、零部件生产企业、4S销售店等）提供系统、专业的风险防范和管理服务；

第二阶段主要将业务范围扩展到人身保险领域，围绕车主提供车险、财产险、人身险及风险咨询等综合保险业务；

第三阶段为综合经营发展阶段，即为汽车客户（车主、与车主相关的人）提供风险管理保险方案、资产配置管理、投资理财等相关综合服务，成为保险服务及风险管理提供商。

目前，公司正处于从“第一步”向“第二步”的过渡阶段，公司在专注车险领域的同时，致力于探索与开展多元化保险经营。

三、公司经营计划

2019年公司的总体经营思路为“改善满意度，提升忠诚度”，具体为坚持客户第一，改善客户满意度，提升客户忠诚度；

改善员工满意度，提升员工忠诚度；

改善客户满意度、股东满意度、员工满意度，使客户、股东、员工三者利益最大化。

2019年的品牌口号为“提升服务时效，减少等待时间”。

四、风险因素

1、保险风险

公司由于死亡率、疾病发生率、赔付率、退保率、费用率等假设的实际经验与预期发生不利偏离而造成损失的风险。

应对措施：

公司通过压力测试评估保险风险大小，并建立保险风险的关键风险指标体系，通过对保险风险管理指标的监测,评估保险风险的变化情况，及时对保险风险进行预警和控制。

同时，公司通过提升优质业务的占比、推进承保标准化流程以及科学合理地安排再保险，有效地对保险风险进行了控制。

2、市场风险

公司由于利率、权益价格、房地产价格、汇率等不利变动遭受非预期损失的风险。

为了控制市场风险,公司对权益类资产的投资比例、VaR和债券类资产的久期进行了严格的控制，将股票市场以及利率等外部因素的波动对公司资产的不利影响控制在可承受的范围内，同时公司每月对市场运行情况以及公司资产的风险变化状况进行分析，编制月度的风险监测报告，及时防范和处置市场风险。

3、信用风险

公司由于交易对手不能履行或不能按时履行其合同义务，或者交易对手信用状况的不利变动，导致非预期损失的风险。

公司综合考虑信用评级、财务状况等因素，谨慎评估交易项目的信用风险。

同时，公司建立了内部信用评级制度，持续对已开展的投资项目和再保险业务的交易对手信用状况的变化进行评估，及时对可能发生的信用事件进行预警和处置；

并对应收账款进行管理，将账期控制在一年以内，降低应收账款的违约概率。

截至报告期末，公司未发生因投资和再保险交易对手违约而导致的信用事件。

4、操作风险

公司由于不完善的内部操作流程、人员、系统或外部事件而导致直接或间接损失的风险，包括法律及监管合规风险。

公司已建立了较为完善的制度管理体系，有效地涵盖了承保、理赔、资金运用、信息系统管理和人力资源管理等主要管理流程。

同时，公司建立了操作风险管理制度和操作风险事件库，完善了操作风险管理要求，并通过每季度收集的各部门和机构的操作风险关键指标和事件数据，对公司的操作风险情况进行监测，及时预警和预防可能的操作风险事件。

5、定价不充分、准备金计提不足的风险

公司确定保险产品的保险费率及计提各项准备金时采用的预定利率、预定赔付率、预定附加费率、预定投资回报率等假设可能导致定价不充分、准备金计提不足等风险。

公司按照监管规定及公司内部的管理要求，开展产品定价和准备金评估等各项工作，科学地设定评估参数，加强对基础数据提取、精算假设设定和风险评估等工作流程的管理，定期开展准备金的回溯分析，不断提高评估的合理性和准确性。

6、经营风险

车险业务收入是公司的主要业务收入来源。

由于车险行业竞争激烈，公司高级管理层需要准确判断宏观经济和保险行业的运行周期，并据此调整业务发展规划。

汽车保险市场出现的转型调整，以及不断变化的市场形势给公司管理层的经营决策带来挑战。

公司在综合考虑了内外部因素变化情况的基础上，每年末编制下一年的《年度事业计划》，作为下一年度公司发展的总体指导，以此为基础将年度目标分解到各个部门和业务条线，并且定期对计划的实施情况开展评估，及时根据实际情况对进行调整。

7、保险欺诈风险

公司员工或第三方出现欺诈行为，可能会导致公司被视为违反法律、法规而受到监管处罚、被起诉、遭受严重的声誉或对公司的业务、经营业绩造成不利影响。

公司加强对员工的反欺诈宣导教育，提高全员的反欺诈意识，杜绝欺诈行为的发生。

同时，公司积极运用信息管理技术，在理赔系统中开发了反欺诈模块，有效地运用了信息系统对欺诈风险进行分析和防范，降低了风险发生的可能。

8、投资风险

投资收益是公司盈利的重要组成部分，收益的不利波动会对公司的盈利目标的实现造成影响。

公司通过对市场运行情况的分析和预测，按照不同的资产类别合理地进行配置，并且通过VaR值监控、压力测试等方法和工具分析资产的风险变化情况，防范投资风险对公司经营的不利影响。

9、信息系统风险

公司依靠信息技术系统从事业务经营，如因信息系统不能正常运行、不完善等因素造成无法正常进行业务处理、数据丢失，而可能给公司造成的损失或对经营业绩产生的不利影响。

公司建立了严格的信息系统管理及网络安全控制机制，针对信息系统身份验证、资源访问、远程接入等行为进行了有效的控制，部署了网络监控平台系统和防火墙，对入侵行为、恶意代码、病毒等风险进行了防范，同时对信息系统的技术要求、质量控制等方面建立了规范的标准，提高了信息系统的稳定性，降低了公司的信息系统风险。

10、政策性风险

公司须遵守《保险法》及其他国家相关法律法规的规定，并受到中国银保监会等监管部门多方面的监管。

如果公司未能遵守相关法律法规的要求，可能受到罚款、限制业务扩展、甚至吊销业务许可证等处罚，从而对公司造成不利影响。

公司持续紧密跟踪监管政策的变化，例如2018年的报行合一的监管政策，公司指定业务管理部对监管政策进行解读，并及时向各机构宣导，促使公司各级机构依法合规地推动开展业务。

11、巨灾风险

公司面临偿付由无法预测的巨灾事件所引发的、不可预测的保险索赔的风险。

巨灾的发生频率及严重程度是不可预见的，会对公司的保险业务产生不利影响。

巨灾还可导致公司的投资组合出现亏损。

公司建立了巨灾累积风险管理评估机制，合理地运用再保险工具分散巨灾风险，降低巨灾事件对公司经营所造成的冲击。