水磨钻挖孔施工方案样本Word文档格式.docx

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水磨钻挖孔施工方案样本Word文档格式.docx

《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-);

《工程测量规范》(GB50026-);

《建筑桩基技术规范》(JGJ94-);

《建筑桩基检测技术规范》(JGJ106-);

《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-);

贵州省标准《人工挖孔灌注桩施工技术规程》(DB22/11-);

延安南路新增主线桥《施工组织设计》

5.本工程涉及的其它施工技术、安全、文明、质量验收方面标准和建设部、贵州省相关部门下发的规范、规程及法规文件等。

二、工程概况

1、贵阳市南明区五里冲片区市政路网建设工程—延安南路K0+949.17~K1+201.75新增主线桥工程,长252.58米,全桥共3联:

30m+3×

30m×

2=240m,桥宽:

(3.5+15)+3+(3.5+15)=40m。

该桥建成后为五里冲与三桥片区连接的枢纽线。

2、根据已有地勘资料,孔桩地质情况大致如下(按平均值统计):

0~4m,为杂填土,主要由混凝土地坪、粘土夹碎石、建筑、生活垃圾等组成,结构松散;

4~12m,为粘土,可塑,稍湿,土体结构较紧密;

12~13.5m,为强风化白云岩,局部夹泥,节理裂隙发育,岩芯呈砂状、碎块状;

13.5~30m,为中风化白云岩,节理裂隙发育,含少量方解石脉,岩芯呈块状、短柱状、柱状。

3、水磨钻施工范围:

0#桥台桩径为φ2.2m共18根,8~14#墩桩径为φ2.2m共42根,15#桥台桩径为φ1.5m共16根,由于以上孔桩离黔渝铁路线太近,爆破施工影响铁路运营安全,不能采用爆破施工,故根据实际开挖情况,当开挖进入岩层的孔桩和前期已进入岩层,经爆破施工,但未完成岩石开挖的孔桩。

三、组织机构及职责

1、组织机构:

本着安全、优质、高效完成水磨钻开挖及桩身钢筋吊装、砼灌注的施工,建立健全项目施工领导机构,按项目法组织施工,领导机构如下:

2、主要部门及职责范围

职务

姓名

职责范围

项目负责人

张洲

负责项目的施工管理、安全、进度、成本的全面工作。

技术负责人

廖家庆

负责项目技术、施工计划、质量管理。

安全负责人

王超

负责安全、环保管理工作。

工程负责人

田茂松

负责技术管理、工程计划、施工测量、施工调度及档案管理。

质安负责人

余龙凤

负责质量管理工作。

物资负责人

杨昌军

负责材料、设备的采购、供应与管理。

四、施工部署及施工计划

4.1施工部署

根据施工组织设计要求,本桥全部共76根孔桩基拟采用人工挖孔,进入岩层后采用爆破施工的方法进行施工,考虑附近黔渝铁路线的运营安全,不允许采用爆破施工,根据以往施工经验,结合实际地质情况,故进入岩层后采用水磨钻施工代替爆破施工,待终孔并验收合格后,及时进行钢筋笼吊装、桩身砼浇筑。

4.2施工计划

考虑机械设备、人员及施工效率具体工期安排如下:

序号

项目名称

工天

计划开工日期

计划完工日期

备注

1

76根孔桩

96

-4-27

-7-31

BK1~BK12共12根孔桩+跨铁路道路上的5根孔桩,共17根孔桩完成时间视开孔工作面提供时间情况而定。

五、孔桩开挖施工方法

5.1施工工艺流程

孔桩开挖施工流程如图所示:

重复挖孔作业至设计深度

桩孔检查、清底验收

钢筋笼安装

浇筑桩身混凝土

桩头养护

砼达到强度后凿桩头

5.2施工准备

1、现场准备工作

(1)各项临时设施、动力、照明、通风、安全设施、施工机具、进场人员要满足施工要求,正式施工前,应熟悉施工图纸、主要施工机械及其配套设备的技术性能资料;

(2)进行场地平整及硬化处理,要满足施工的需要。

2、劳动力配置

共计划40人进行水磨钻施工,分成20组,同时作业,每孔2人,井下1人开挖,井上1人操作卷扬机、出渣及监护,25人进行钢筋笼制作、吊装、桩身砼浇筑。

3、施工机械设备

人工挖孔桩主要机械设备表

名称

规格型号

单位

数量

水磨钻机

Ф17

20

钻孔

2

空气压缩机

9m3/min

6

送风、风镐

3

鼓风机

CZT-110

通风

4

风镐

破岩

5

潜水泵

40m扬程

抽水

卷扬机(含提土设备)

出碴

7

手推车

运碴

8

铁锹

尖、平头

9

电焊机

ZXE1-500

钢筋焊接

10

插入式振捣器

70

浇筑砼

11

砼搅拌机

400L

12

砼输送地泵

80

5.3施工方法及措施

5.2.1排水施工措施

将场地整平,并保证一定的流水坡度,下雨后地面的水能及时排走,保证地表水不流入孔内,井孔四周进行硬化处理。

孔内抽水。

如需要,在孔内放一台大功率水泵,将孔桩内水及时抽出。

5.2.2桩孔人工开挖

开始挖孔前,桩位应定位准确,安放护壁模板必须用桩心点校正模板位置,第一节井圈中心线与设计轴线偏差不得大于20mm,且同一水平面上的井圈的任意直径的极差不得大于50mm,在地面安放模板,浇筑C30钢筋砼形成井圈,井圈上口比周围地面高出30cm,宽度为50cm以避免井口进水或杂物坠入井口,为防止坍孔和保证操作安全。

桩孔设混凝土护壁,每节高90cm,护壁上口厚20cm,下口厚15cm,钢筋按设计图纸绑扎,混凝土用C30。

护壁施工采取钢模板拼装而成,拆上节支下节,循环周转使用,模板用固定卡连接,边浇筑边用铁扦插致砼密实,上下设两道支撑成圆形,混凝土用吊桶运输人工浇注,混凝土应根据气候条件在24h后且强度达到70%后方可拆模。

挖孔由人工自上而下逐层用镐、锹进行,遇坚硬土层用锤、钎破碎,挖土次序为先挖中间部分后挖周边,允许尺寸误差+5cm,弃土装入吊桶内,垂直运输,在孔上口安装机械式提升装置,用1.0t慢速卷扬机提升(施工前必须试吊,起吊能力达到要求才能进行提升作业,而且提升机开关不能用倒顺开关),吊至地面上后,用手推车运到孔口1m外,在未影响桩孔施工之前及时对渣土用装载汽车批量运出。

5.2.3水磨钻开挖

当孔桩开挖进入强风化岩层、中风化岩层时,采用水磨钻施工方法。

首先,在每个井台上搭设钢管支架,井架上安装滑轮,与卷扬机组成提升系统。

然后,桩孔开挖出的石方等弃碴装入吊桶或捆绑,用电动卷扬机提升至地面,倒入手推车运到临时存碴场,最后集中统一外运至弃土场。

支架顶采用彩条布搭防水棚,防止雨水直接进入孔内,保证在下雨工人能继续作业。

电动提升定型井架及防雨棚支架示意图

水磨钻开挖法是采用水磨钻、风镐破碎开挖,分节进行,每节施工深度为0.6m,施工过程中,当桩孔内积水较深、影响到钻孔施工时,用水泵将孔内积水抽出,并及时采用通风措施,保证孔内作业人员的安全,孔内通风采用专用鼓风机,由孔底将孔内空气向上吹,与地面空气形成对流。

另外,当开挖的岩层不稳定时,设置护壁支护,护壁钢筋布置、厚度除按设计要求外,还应考虑水磨钻开挖增加的工作面经过加厚护壁进行调整,以保证设计桩径。

主要施工顺序具体如下:

(1)钻取孔桩四周岩石:

沿桩基孔壁布置取芯点,芯点中心位于设计内径基线上,取芯直径为170mm,依次以外倾角15°

向下钻取外周的岩芯,取出的岩芯高约600mm,外周岩芯取完后中间岩体便形成一个环形临空面。

(2)钻取中间岩石:

沿桩半径钻取岩芯,将桩芯岩体等分成三等份,每份占桩芯岩体的1/3,以便于岩体破裂。

(3)风镐打孔:

用风镐在岩体上钻眼,再将桩岩石分成六等份。

(4)插入钢楔,击打钢楔分裂岩石:

在沿桩基径向风镐钻出的孔内打入钢楔,用大锤锤击钢楔使岩体获得一个水平的冲击力,在水平冲击力作用下岩石沿铅锤面被拉裂,底部会发生水平剪切破裂,依次分裂岩体,直至该层岩体全部被破裂。

(5)人工装渣,电动提升机出渣:

一次单循环施工作用后,将水磨钻钻出的岩芯进行依次出渣,出渣从桩孔的一侧进行,然后插入钢楔,击打钢楔分裂岩石后再进行一次出渣。

(6)桩孔修正及下一循环的施工:

由于水磨钻钻芯后桩基孔壁成锯齿状,为保证有效桩径,要敲掉侵占桩基空间的岩石锯齿。

经过锁口护桩在桩孔内标出设计桩中心,检查桩基底部偏位情况并及时纠偏,同时标出下一个循环外周水钻钻孔取芯位置,进入下一循环的挖孔桩施工。

5.2.4挖孔桩终孔检查

当开挖至设计标高后,进行终孔检查。

质检人员先进行自检,自检确实达到设计规定标高、桩径、垂直度。

孔桩开挖岩层与设计岩层相同,将桩底沉渣清理干净,孔内水抽干净后,再及时通知监理,进行终孔检查处。

如果入岩深度与设计不符时,需要请设计进行确认是否需要进行桩长的调整。

5.2.5钢筋骨架制作安装

1、在钢筋进场后,必须送检,合格后方可使用。

2、钢筋在下料棚统一下料,钢筋的制作、安装均按照技术规范要求施工。

加工预制的钢筋应统一放在钢筋棚内,并覆盖彩条布避免钢筋锈蚀。

采取防水设施,防止钢筋锈蚀。

3、桩基钢筋骨架Ф28钢筋采用镦粗直螺纹套筒连接,加劲筋设在主筋内侧,每2米一道,钢筋接长部分采用双面焊,钢筋焊接图1所示。

4、镦粗直螺纹套筒连接工艺流程:

钢筋原料→切头→镦粗→套丝加保护套→机械加工→套筒加保护套→工地连接。

镦粗直螺纹套筒技术要求:

采用钢筋镦粗机将钢筋端头镦粗,镦粗段与钢筋轴线同心度≤4º

,且镦粗后外观不得有明显裂纹、凹陷和影响钢筋强度的其它缺陷。

镦粗头基园直径大于丝头螺纹外径,长度大于1/2套筒长度过渡段坡度≤1:

3。

Ф22以下的钢筋采用接长双面焊。

为避免钢筋骨架在运输过程中变形,因此钢筋骨架采用现场焊接,然后用吊车吊装就位。

5、制作时,按设计尺寸作好加劲筋圈,标出主筋的位置。

把主筋摆在平整的工作台上,并标出加劲筋的位置。

焊接时,使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋标记,扶正加劲筋,并用木制直角板校正加劲筋与主筋的垂直度,然后点焊。

在一根主筋上焊好全部加劲筋后,在骨架两端各站一个人转动骨架,将其余主筋逐根照上法焊好,然后抬起骨架搁于支架上,套入盘筋,按设计位置布好螺旋筋并绑扎于主筋上,点焊牢固。

6、钢筋焊接前,必须进行试焊,合格后方可正式施焊,焊工必须考试合格上岗。

焊条必须采用5字头焊条。

7、钢筋骨架保护层的设置,钢筋骨架保护层的设置严格按设计图纸施工。

8、钢筋骨架的起吊就位钢筋存放与运输:

制好后的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上。

存放时,每个加劲筋与地面地接触处都垫上等高的木方,以免粘上泥土。

每组骨架的各节段要排好次序,便于使用时按顺序装车运出。

在骨架每个节段上都要挂上标示牌,写明墩号、桩号、节号等。

特别定位钢筋骨架,由于顶面标高不同,其长度也不相同,因此更应标写清楚。

没有挂标示牌的钢筋骨架,不得混杂存放,避免混淆,造成质量事故的发生。

存放骨架不宜过多,还要注意防雨、防潮。

采用25t吊车配合,现场桩位处吊装。

钢筋笼入桩前必须报验,经验收合格后方可吊入桩孔内。

5.2.6、安装检测管

1、桩基按规定全部埋设检测用声测管;

2、桩径1.5、2.2米桩基按设计图纸要求均分别埋设3、5

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