电气工程认知实习报告Word格式.doc

电气工程认知实习报告Word格式.doc

《电气工程认知实习报告Word格式.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《电气工程认知实习报告Word格式.doc（4页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

（2）汽包。

位于锅炉顶部，是一个圆筒形的承压容器，其下是水，上部是汽，它接受省煤器的来水，同时又与下降管、联箱、水冷壁共同组成水循环回路。

水在水冷壁中吸热而生成的汽水混合物汇集于汽包，经汽水分离后向过热器输送饱和蒸汽。

（3）下降管。

是水冷壁的供水管道，其作用是把汽包中的水引入下联箱再分配到各个水冷壁管中。

分小直径分散下降管和大直径集中下降管两种。

小直径下降管管径小，对水循环不利。

（4）水冷壁下联箱。

联箱主要作用是将质汇集起来，或将工质通过联箱通过联箱重新分配到其它管道中。

水冷壁下联箱是一根较粗两端封闭的管子，其作用是把下降管与水冷壁连接在一起，以便起到汇集、混合、再分配工质的作用。

（5）水冷壁。

位于炉膛四周，其主要任务是吸收炉内的辐射热，使水蒸发，它是现代锅炉的主要受热面，同时还可以保护炉墙。

（6）过热器。

其作用是将汽包来的饱和蒸汽加热上成具有一定温度的过热蒸汽。

（7）再热器。

其作用是将汽轮机中做过部分功的蒸汽再次进行加热升温，然后再送到汽轮机中继续做功。

“炉”是燃烧系统，它的任务是使燃料在炉内良好的燃烧，放出热量。

它由炉膛、燃烧器、点火装置、空气预热器、烟风道及炉墙、构架等组成。

（1）炉膛。

是由炉墙和水冷壁转成的供燃料燃烧的，燃料在该空间内呈悬浮状燃烧，释放出大量的热量。

（2）燃烧器。

位于炉膛四角或墙壁上，其作用是把燃料和空气以一定速度喷入炉内，使其在炉内能进行良好的混合以保证燃料及时着火和迅速完全地燃烧。

分直流燃烧器和旋流燃烧器两种基本类型。

（3）空气预热器。

位于锅炉尾部烟道，其作用是利用烟气余热加热燃料燃烧所需要的空气，不仅可以进一步降低排烟温度，而且对于强化炉内燃烧、提高燃烧的经济性、干燥和输送煤粉都是有利的。

锅炉效率可提高2%左右。

分管式和回转式两种。

（4）烟风道。

是由炉墙、部分受热面管道及包墙管等组成的管道，用以引导烟气的流动，并经各个受热面进行热量交换，分为水平烟道和尾部烟道。

锅炉辅助设备包括通风设备（送、引风机）、燃料运输设备、制粉系统、除灰渣及除尘设备、脱硫设备等。

输煤系统是将火车或轮船运输来的煤卸下来并经过杂物清除和破碎后输送到锅炉的原煤仓，或直接送往电厂的煤场备用。

场外运输来的煤由卸煤机卸下，由煤斗进入皮带输送机，在转运站内进行筛选、除去铁等其他杂物后，再由碎煤机破碎成小煤块，然后由皮带输送机经输煤栈桥一直送往锅炉房内，然后用犁煤器将原煤分配给各个原煤仓。

来煤卸下后也可直接送往煤场，在需要时由皮带输送机送往锅炉的原煤仓。

制粉燃烧系统包括制粉系统和风烟系统，是将原煤干燥并磨制成一定细度的煤粉，送入炉膛中燃烧，同时送入煤粉燃烧所需要的空气，并把燃烧生成的烟气排出炉外。

原煤仓的煤通过给煤机进入磨煤机，同时空气预热器送来热空气，原煤同时被干燥和磨制，磨制号的煤粉被空气吹出，向上流动进入粗粉分离器，粗粉分离器将不合格的煤粉分离出来送回磨煤机重新再磨，合格的煤粉继续向上进入细粉分离器内进行风粉分离，分离出来的煤粉进入煤粉仓或进入螺旋输粉机调剂相邻制粉系统，分离出来的空气（乏气）进入排粉机，作为一次风，排粉机出口的乏气携带给粉机下来的煤粉进入炉膛中燃烧，燃烧生成的烟气从炉膛出口离开炉膛，经过水平烟道、竖井烟道和尾部烟道各个受热面后，在电除尘器中除去烟气中的飞灰，然后由引风机经烟囱排入大气。

送风机抽取大气，送入尾部烟道的空气预热器中加热，空气预热器出口的热空气一般分三路：

一路送入磨煤机中起干燥和通风作用；

一路直接进入二次风箱作为二次风；

另一路是热风再循环，热空气回到送风机进口，以提高进口风温。

另外对于采用热风送粉的制粉系统，热空气还要进入一次风箱作为一次风。

除灰排渣系统消除燃料燃烧后从炉膛冷灰斗排除的炉渣、烟道灰斗落下的飞灰和除尘器分离收集的细灰，并将灰渣输送到灰场。

进入灰沟的灰渣有三种：

炉膛冷灰斗排出的炉渣，由捞渣机捞出后经碎渣机破碎；

烟道灰斗落下的飞灰，进入冲灰器；

除尘器分离收集的细灰，进入冲灰器。

他们最后都进入灰沟，被冲灰水泵来的激流水冲入灰渣池，变成灰水混合物，灰浆泵将灰水混合物升压，最后通过压力输送管道送往灰场。

火电厂的另一主要设备是汽轮机，汽轮机本体是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械，来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。

它与回热加热系统、调节保安系统、油系统、凝汽系统以及其他辅助设备共同组成汽轮机组。

汽轮机本体由固定部分（静子）和转动部分（转子）组成。

固定部分包括汽缸、隔板和静叶栅、喷嘴、汽封、紧固件和轴承等。

转动部分包括主轴、叶轮或轮鼓、动叶片和联轴器等。

固定部分的喷嘴、隔板与转动部分的叶轮、叶片组成蒸汽热能转换为机械能的通流部分。

汽缸是约束高压蒸汽不得外泄的外壳。

汽轮机本体还设有汽封系统。

　汽缸是汽轮机的外壳，其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开，形成封闭的汽室，保证蒸汽在汽轮机内部完成能量的转换过程，汽缸内安装着喷嘴室、隔板、隔板套等零部件；

汽缸外连接着进汽、排汽、抽汽等管道。

汽缸的高、中压段一般采用合金钢或碳钢铸造结构，低压段可根据容量和结构要求，采用铸造结构或由简单铸件、型钢及钢板焊接的焊接结构。

　　高压缸有单层缸和双层缸两种形式。

单层缸多用于中低参数的汽轮机。

双层缸适用于参数相对较高的汽轮机。

分为高压内缸和高压外缸。

高压内缸由水平中分面分开，形成上、下缸，内缸支承在外缸的水平中分面上。

高压外缸由前后共四个猫爪支撑在前轴承箱上。

猫爪由下缸一起铸出，位于下缸的上部，这样使支承点保持在水平中心线上。

　　中压缸由中压内缸和中压外缸组成。

中压内缸在水平中分面上分开，形成上下汽缸，内缸支承在外缸的水平中分面上，采用在外缸上加工出来的一外凸台和在内缸上的一个环形槽相互配合，保持内缸在轴向的位置。

中压外缸由水平中分面分开，形成上下汽缸。

中压外缸也以前后两对猫爪分别支撑在中轴承箱和1号低压缸的前轴承箱上。

　　低压缸为反向分流式，每个低压缸一个外缸和两个内缸组成，全部由板件焊接而成。

汽缸的上半和下半均在垂直方向被分为三个部分，但在安装时，上缸垂直结合面已用螺栓连成一体，因此汽缸上半可作为一个零件起吊。

低压外缸由裙式台板支承，此台板与汽缸下半制成一体，并沿汽缸下半向两端延伸。

低压内缸支承在外缸上。

每块裙式台板分别安装在被灌浆固定在基础上的基础台板上。

低压缸的位置由裙式台板和基础台板之间的滑销固定。

　　转子是由合金钢锻件整体加工出来的。

在高压转子调速器端用刚性联轴器与一根长轴连接，此节上轴上装有主油泵和超速跳闸机构。

　　联轴器用来连接汽轮机各个转子以及发电机转子，并将汽轮机的扭矩传给发电机。

现代汽轮机常用的联轴器常用三种形式：

刚性联轴器，半挠性联轴器和挠性联轴器。

　　隔板用于固定静叶片，并将汽缸分成若干个汽室。

　　动叶处安装在转子叶轮或转鼓上，接受喷嘴叶栅射出的高速气流，把蒸汽的动能转换成机械能，使转子旋转。

　　叶片一般由叶型、叶根和叶顶三个部分组成。

　　叶型是叶片的工作部分，相邻叶片的叶型部分之间构成汽流通道，蒸汽流过时将动能转换成机械能。

按叶型部分横截面的变化规律，叶片可以分为等截面直叶片、变截面直叶片、扭叶片、弯扭叶片。

叶根是将叶片固定在叶轮或转鼓上的连接部分。

它应保证在任何运行条件下的连接牢固，同时力求制造简单、装配方便。

汽轮机的短叶片和中长叶片通常在叶顶用围带连在一起，构成叶片组。

长叶片刚在叶身中部用拉筋连接成组，或者成自由叶片。

　　有的汽轮机还配有有拉筋，其作用是增加叶片的刚性，以改善其振动特性。

但是拉筋增加了蒸汽流动损失，同时拉筋还会削弱叶片的强度，因此在满足了叶片振动要求的情况下，应尽量避免采用拉筋，有的长叶片就设计成自由叶片。

　　转子和静体的间的间隙会导致漏汽，这不仅会降低机组效率，还会影响机组安全运行。

为了防止蒸汽泄漏和空气漏入，需要有密封装置，通常称为汽封。

汽封按安装位置的不同，分为通流部分汽封、隔板汽封、轴端汽封。

　　轴承是汽轮机一个重要的组成部分，分为径向支持轴承和推力轴承两种类型，它们用来承受转子的全部重力并且确定转子在汽缸中的正确位置。

汽轮机部分的辅助设备有凝汽器、水泵、回热加热器、除氧器等。

发电厂的热力系统是指把锅炉、汽轮机及其辅助设备按汽水循环过程用管道和附件连接起来所构成的系统。

在发电厂中，同步发电机是将机械能转变成电能的唯一电气设备。

因而将一次能源（水力、煤、油、风力、原子能等）转换为二次能源的发电机，现在几乎都是采用三相交流同步发电机。

在发电厂中的交流同步发电机，电枢是静止的，磁极由原动机拖动旋转。

其励磁方式为发电机的励磁线圈FLQ（即转子绕组）由同轴的并激直流励磁机经电刷及滑环来供电。

同步发电机由定子（固定部分）和转子（转动部分）两部分组成。

定子由定子铁心、定子线圈、机座、端盖、风道等组成。

定子铁心和线圈是磁和电通过的部分，其他部分起着固定、支持和冷却的作用。

转子由转子本体、护环、心环、转子线圈、滑环、同轴激磁机电枢组成。

火电厂生产电能的流程大致如下（以燃煤电厂为例）：

燃料在锅炉中燃烧,将其热量释放出来，传给锅炉中的水，从而产生高温高压蒸汽；

蒸汽通过汽轮机又将热能转化为旋转动力，以驱动发电机输出电能。

大中型燃煤的火电厂，一般采用煤粉炉，其生产过程是:

火车或轮船将原煤运送到发电厂的储煤场（储煤场的煤一般能维持10天左右），再用输煤皮带树输送到煤斗或筒仓。

原煤从煤斗落下由煤机送入碎煤机将其破碎、磨煤机磨成煤粉，用热风来干燥和输送煤粉。

形成的煤粉还需经过分离器的分离，合格的煤粉经过排粉机送入输粉管，通过燃烧器将其喷入锅炉炉膛燃烧。

燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入过路的空气预热器中加热，预热后的热空气，经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外，另一部分直接引致燃烧器进入炉腔。

通过煤粉燃烧生成的高温烟气,首先加热炉膛内的水冷壁管与过热器管,然后经过烟道内的再热器、省煤器和空气预热器而进入除尘器，在清除烟气中的飞灰之后，通过烟囱排入大气。

水在锅炉炉膛内生成饱和蒸汽，通过过热器时，继续被烟气加热而变为过热蒸汽，经主蒸汽管送入汽轮机，并在汽轮机内膨胀作功后，进入凝汽器凝结成水。

该凝结水经低压回热加热器进入除氧器，再经给水泵、高压加热器送入锅炉。

从汽轮机某个中间级抽出一部分蒸汽，分别送入回热加热器和除氧器，供回热给水和加热除氧。

为了补偿蒸汽和水的损失，还须将经过化学处理的补充水加入除氧器，除氧器出来的水才能供给锅炉使用。