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线路工个人工作计划

线路工个人工作计划

个人技术工作总结

我,袁晓东于___年___月入伍,___年___月___,被分配到赣西供电局宜春供电分局线路运行班,___年宜春供电局成立后被安排到到宜丰芳溪线路维护站担任负责人,___年___月成立了线路___班后回到宜春参加城网改造工作,___年又被调到线路___班,维护___kv以上的主网线路,___年___月宜春供电局组建带电班,由于平时工作出色被召入带电班,并担任工作负责人,___年___月又从带电班调入线路运行班担任线路运行班副班长职务,至今。

我在___年___月期间参加了在___的全国带电作业培训中心的培训并通过考试顺利的拿到了带电作业培训结业证和___kv以上带电作业证,___年参加了--___西省全省供电系统标准化讲师班培训,获得了省公司的讲师聘书。

同年经考试合格获得高级工证书。

___年___月参加在--___西省电力高级技工学校举办的--___西省配网带电作业培训班,获得配网带电作业操作证。

___年___月又参加了--___西省供电公司___的线路运行工的培训并获得合格证。

我在___年由于工作出色被--___西省电力公司授于“--___西省电力系统安全生产标兵”的荣誉称号。

被--___西省宜春供电公司授于“优秀___员”的荣誉称号。

我从事送电线路运行、检修、故障抢修专业___年有余,

要想把这些设备管理好并且安全可靠的运行,就必须熟练掌握相应的专业知识和技能,所以,我是一边工作、一边学习、实践,又借助高级工、外出培训的机会,来不断充实自己的送电运行专业知识,经过几年的刻苦学习和实践,现在工作起来得心应手。

在线路工作中,特别是线路故障的查巡和抢修,需要严谨的工作态度,缜密的工作思维,根据线路跳闸的数据,迅速判断线路故障区段,为抢修争取时间。

我在带电班担任工作负责人期间,协助和___了十余起线路故障的查巡和抢修,___年___月我接到通知,___kv丰下线跳闸,b相永久接地。

由于班长出差在外,我根据判断为断线,就迅速___人员,准备好工器具,立即赶赴铜鼓,对根据判断的区段进行事故巡线。

一个小时不到就找到了故障点,由于断了的导线搭在铜鼓工业园的一条___kv的线上,致使铜鼓工业园停电,而恰巧第二天,铜鼓工业园一家工厂要进行开工典礼,如果不能在开工典礼前送电,就会影响到铜鼓的招商引资,这容不得半点马虎,而当时天色已晚,因此我决定第二天天亮后就开始抢修,力争赶在开工典礼前把线路抢修完,使铜鼓工业园的___kv的线路送上电。

当天晚上,我做好了所有的准备,第二天天刚蒙蒙亮,我就带领队伍进入了现场,经过了紧张的抢修,硬是在那家工厂开工典礼前抢修完,送了电,因此我们也赢得了铜鼓工业园的感谢。

___年我担任线路运行班副班长,工作时处处带头。

年雷雨和大风的恶劣天气频繁,我今年共___了___次故障巡视,我班总共只有___人所辖___kv以上线路有___多公里,而且都在山区,地形复杂,给故障巡视带来很大的困难,但每次都能在___小时内查找到故障点。

今年___月底至___月初天干物燥,又逢清明时节,正是山火的频发期。

我带领全班参加了防山火工作,在有可能发生山火的线路下进行了半个多月的蹲守,出色的完成了上级交给我们班的任务。

今年国庆长假期间,为宜春工业园送电的___kv三马线突然跳闸,整个工业园区没有电,变电设备显示是单相接地,我立即___人员进行了事故巡视,发现故障点后,又___人员、工器具和材料在第一时间内赶到现场,由于班组中大多数人员是刚从配网调配到主网上来的,对主网抢修还不是很熟悉,为了抢时间,尽快完成工业园的送电,我就亲自登杆,对线路雷击瓷瓶进行更换,顺利、快速地完成了这次抢修工作,从接到通知到送电只用了不到___小时。

自参加工作以来,在所有自己参与了___余次事故抢修和___余次工程建设,自己负责指挥了___余次事故抢修任务,完成带电作业百余次,特别是在担任带电班安全员期间,在安全方面一丝不苟的从细小做起,狠抓安全管理,在带电班的几年里,从未出现过任何纰漏,没有发生过任何违纪违规的问题,班组年年被宜春供电公司评为“安全标兵班站”和

“三无班站”,由于安全工作出色,去年我有幸被省公司评为“安全标兵”。

我在工作中一贯注重不折不扣地将公司的各项要求落到实处,强化执行力,要求我们的每个班员在工作的时候都不能有“松口气”的思想,时刻保持如履薄冰、居安思危的危机意识和进取的意识,困难面前不低头,逆境里面不叫苦,不说空话、套话,不图虚名,多办实事,务求实效。

要脚塔实地,在生产、安全工作等各个方面,努力工作,发扬雷厉风行、干必干好的工作作风,承诺守信,言行一致,说一项是一项,项项兑现,做一件成一件,件件落实,在坚持不懈的工作历练中努力奋斗,把公司提出的要求落实到实处。

进一步解放思想,更新观念,提高创新力。

要提高效益意识,增强发展观念,围绕技术创新和管理创新积极出主意,想办法,做企业改革的促进派;要带头刻苦钻研技术,大胆提出合理化建议,搞好技术革新;要严格管理,注重细节,从我做起,从点滴做起,打造一流管理水平,提高企业核心竞争力。

我在工作中不断的提高自身素质,突出模范带头作用,树立正确的思想观念,敬岗爱业,干一行爱一行,勤于学习,善于思考,在工作中掌握新的知识,学习新的技术,积累新的经验,不断提高业务技术水平。

在工作岗位上诚心诚意办实事,持之以恒做贡献,继续发挥好模范带头作用。

切实加强和改进工作作风、思想作风和生活作风,老老实实做人,

踏踏实实工作,吃苦在前,享受在后,不谋私利,只讲奉献,时刻做到自重、自醒、自警、自励,坚决___和抵制一切不正之风,做一名优秀的供电职工。

上面是我干线路工作以来的总结,请各位领导、专家评议。

谢谢。

宜春供电公司袁晓东___/11/1

第二篇:

___年度维修部线路工班维护个人工作总结

___年度维修部线路工班维护个人工作总

光阴似箭,进入维护部线路工班工作将近一年了,回顾这一年来的工作,我在公司和部门领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照公司的要求,较好地完成了自己的本职工作。

通过一年来的学习与工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将这一年来的工作情况个人工作总结汇报如下:

一、思想认识

通过不断地学习,明确了目标,坚定了信心,提高了自身素质,增强了敬业爱岗的意识,思想上有了___的转变。

树立了与时俱进的态度,不断从各种知识中吸取营养。

坚持正确的人生观、价值观和世界观,做到全心全意为人民服务,努力提高自身的思想道德和科学文化素养,我始终以“在其位,谋其政”来督促自己,并响应领导的号召,配合支部书记___的各类相关知识学习。

我相信在以后的工作学习中,我会在党___的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步,使自己真正做到一个经受得起任何考验的___员。

二、工作学习

(1)、安全方面

防止事故发生,保证人身安全是维修部各相关专业日常工作中的首要的工作,本人在跟随师傅对钢轨、道岔进行的多次维护工作中,始终坚持贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,严格执行线路检修安全工作规程,认真分析安全工作中各类难点,针对各个工作任务的特点,有意识、有目标、有重点地做好各项安全措施。

(2)、学习工作内容

进入维护部线路工班一年的时间以来我主要参与了厕所排污控制系统调试、更换___号机油压装置回油箱油位指示器、更换7bb相___号冷却器流量计、大坝渗漏排水系统的改造调试、电气热工仪表及(敬请期待推出更好文章)变送器的校验和检修、更换水轮机仪表盘导叶接力器开腔压力表、泄___检修门控制系统改造调试、制作对线灯、铺设电缆、机组检修励磁系统试验、调速器维护和试验、同期装置改造、主变冷却器控制柜电源监视继电器更换,油压装置维护、顶盖排水控制柜维护、尾水门机穿销同步位移传感器的更换、sf6气体密度继电器的校验、表孔弧门改造调试、二期机组筒阀调试以及一些对设备的常规维护工作。

通过这近五个月的实习使我对自动化这一专业有了一个整体的认识,初步了解了线路专业所管辖的范围及日常维护工作的注意事项,同时也更深的感觉到在线路工班要学的专业知识非常多,而且比较深。

在感到压力的同时也恰恰激起了我求知的渴望。

(3)、主要收获

在工作中,我虚心向师傅学习专业知识,尤其加深对生产实践知识的学习。

从师傅们工作作风、工作态度和一点一滴的工作细节中体现出来的,师傅们这些点点滴滴都需要我不断的学习,并且让我受益匪浅。

我在学习工作上的收获主要

有:

1、恪尽职守、诚实守信的原则。

在工作中,每一个环节的操作都需要一步一步严格按照程序进行,一丝不苟,按章办事。

因为每一个小细节都关系着列车的正常运行,不能有半点儿戏。

深感责任于___之重。

2、优秀的表达能力、沟通能力和团队精神。

对于一个___、一个公司,甚至是一个国家,团队精神都是非常关键性的。

今天,当我们面对一个正在走向全面发展___地铁集团时,生活在这样的群体之中,做出更好的表现,得到更多的收获,是尤为重要的。

在公司这样一个大___中,让我深刻地感受到了什么是团结就是力量。

3、给自己设定目标。

在订立目标方面,不要有“宁为鸡首,不为牛后”的思想。

放开思维,站在一个更高的起点,给自己设定一个更具挑战性的标准,有准确的努力方向和广阔的前景,不做“井底之蛙”,只有站得更高,才能看得更远。

不再只是被动地等待别人告诉我应该做什么,而是应该主动去了解自己要做什么,并且规划它们,然后全力以赴地去完成。

保持一颗进取的心,积极主动的虚心听取他人的批评和意见。

虚心接受别人的批评,并从中汲取教训,要取得更大的进步,就要永远保持一颗进取的心。

对待自己的学业和工作,要全力投入,不断努力。

态度决定一切,态度至关重要。

4、在工作的同时,我寻找到了几位我特别尊敬的良师。

无论是在六区学习,还是在___车辆段的学习,给我感触最深的是,师傅们不仅毫无保留的传授我们专业技术知识,更教育我们如何做人、如何搞好人际关系。

这些知识恐怕是在书本上学不到的,确实使我们受益匪浅。

他们除了可以在学识上毫无保留的教导我,在生活上对我无微不至地关怀之外,还在其他许多方面给我指点,包括为人处世,看问题的眼光,分析问题的角度,考虑问题的方法等等。

使我们成长的速度更快一些,使我们更快地适应华能快节奏的发展速度。

5、对于工作的热爱,所谓做一行,爱一行。

看到师傅们投入到工作的___,使我深受感染,我同样怀着一颗热爱的心投入到工作中去。

我希望能够对自己选择所从事的工作充满___和想象力,对前进途中可能出现的各种艰难险阻无所畏惧。

三、存在的问题和不足

1、专业理论基础还不够扎实,动手实际操作能力还较差。

2、学习主动性不够高,自己工作的主动性还不够,面对一些工作不能大胆去完成等。

3、实际和理论知识还没有完全融合。

4、考虑问题不够全面。

上面的工作表现也许不能让领导感到满意,但我坚信自己能够在今后的工作中会做得得更好。

四、今后的工作学习思路

1、我将坚持不懈地努力学习各种先进设备的知识,并用于指导实践。

进一步培养爱岗敬业、勤奋、求真务实、开拓进取的精神。

在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能,并加强对动手操作能力的训练。

2、对检修、试验、维护工作,力求防患未然,始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。

3、加深对思想理论的学习,紧跟时代的步伐,在思想上保持永不落伍。

我们的社会正在不断地进步,在今后的工作中,我将立足实际,认真学习更多专业知识,使我的工作有所开拓,有所进取,更加严格要求自己,努力工作,发扬优点,改正缺点,并请领导、师傅和同事监督批评。

最后,对在这一年里给与我帮助的领导、师傅和同事表示衷心的感谢。

正是有了你们的关心和教导,才能使我站的更高、看的更远。

维修部线路工

第三篇:

线路工___月工作总结

___月工作总结

___月份一整月在做检查和分析工作,内容与上个月无太

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