毕业实习报告内容范例文档格式.doc

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1实习单位简介

温州长运集团前身是浙江省公路联营运输处第五段，最早成立于1949年5月，现已发展为一家具有国家客运一级、物流综合服务AAA级的浙江省内最大的国有公路运输骨干企业，同时也是交通部重点联系单位，全国道路运输企业百强企业。

集团公司现拥有资产总额12亿余元，2008年实现总收入超过10亿元，利税9700万元。

　　集团下属40多家单位，员工5000余人，主要经营客货运输、现代物流、汽车销售、检测维修、旅游服务、燃料销售、教育培训、广告装饰、保险代理等；

集团经营客运线路280多条，客运覆盖面达20多个省、直辖市，拥有各类车辆1700多辆；

同时拥有双屿客运中心、汽车南站、新城客运中心站、牛山客运中心站、汽车东站、黄龙客运站、洞头新城客运中心站以及旅游集散中心等八大客运旅游站场，日均发送旅客达4万余人。

　　集团公司是市级文明单位，市纳税百强和企业集团纳税10强企业，AAA级工商信用企业，省道路运输AAA级信用企业，全国模范职工之家。

浙江华夏保险代理有限公司是温州长运集团的控股公司。

公司成立于2003年11月，注册资本200万元人民币，现由两家单位参股组建，浙江长运集团公司为绝对控股单位。

为温州地区第一家专业的保险代理公司，设有业务部，财务部，理赔部，里垟营业部等管理经营部门。

经营范围为浙江省行政辖区内代理销售各类财产保险、人寿保险类的保险产品；

代理收取保险费；

根据保险公司的委托，代理相关业务的损失勘察和理赔。

2实习主要过程

此次实习的目的在于通过在浙江华夏保险代理有限公司的实习，熟悉保险代理公司的日常业务，投保理赔的操作流程以及工作制度等。

实习过程主要包括以下几个阶段：

第一，了解企业文化，熟悉集团公司的经营单位，了解经营单位的经营对象。

第二，学习对外业务的基本流程，主要是摩托车交强险的承保、车船税的计算以及汽车较强险和商业险的承保过程和出单。

第三，学习统筹业务的基本流程，主要包括以下方面：

机动车辆统筹保单和结算清单的整理,机动车辆统筹保费的计算，统筹车和自备车的出单,退保处理，退还保费的计算。

第四，熟悉保险理赔的基本流程和机动车辆单独玻璃破损险、车损险理赔的操作等。

第五，总结实习经过，并完成实习手册、实习报告。

3实习主要内容

刚到公司的第一周，主要是了解温州长运集团的企业文化，恢复，发展，波折，改革，奋起，振兴，辉煌至今的发展过程。

了解公司，融入公司前首先要了解其发展的过程并且喜欢公司的文化。

而浙江华夏保险代理有限公司系温州大型国有企业长运集团下属全资分公司。

除了解公司的历史外，还到过汽车综合性能检测中心站，旅游集散中心，新城站，汽车维修中心等多家集团内部核算经营单位，跟随经理处理保险公司业务。

第二周开始在里垟营业部学习对外业务的基本流程，主要是摩托车交强险的承保、车船税的计算以及汽车较强险和商业险的承保过程和出单。

里垟营业部与检测站相接，当车在检测站年审后直接到这里投保。

车船税的缴纳比较麻烦，在出单时要根据车牌号查询车的信息确定缴纳车船的缴纳年限，再按年缴纳。

从证件的收集，计算保费，核保，承保到开单及保单、交强卡打印，整个流程都学习并亲自尝试。

接下来学习对内业务的基本流程，主要包括以下方面：

机动车辆统筹保单和结算清单的整理,机动车辆统筹保费的计算，统筹车和自备车的出单,退保处理，退还保费的计算，熟悉保险理赔的基本流程和机动车辆单独玻璃破损险、车损险理赔的操作等。

通过整理集团各子公司和各控股公司2008年12月到2009年11月整个年度的保险清单，我大致了解集团公司旗下各公司投保和出险状况。

同时，也整理2010年1，2月业务手续费率结算清单，制定业务报表，核定金额。

整理时了解对于同一笔业务，不同的部门所需要提取的信息也不同。

在业务部门实习期间，主要的任务就是将财务报表根据需求修改成一目了然的业务报表。

不同保险公司的费率有所不同，对于保险代理公司而言，操作起来比较麻烦，合作多家的财险、寿险公司，就有多种的费率，这是在制作业务报表所应该注意的。

经过几天结算清单的整理，了解各个公司的投保情况，间接也了解公司的整体运输规模。

对于代理公司而言，没有独立的软件可以根据各投保人的情况计算出各险种的保费，所以只能完全依赖保险公司，在他们提供的数据上再对公司车辆保费的统筹。

根据保险公司提供的机动车损失保费，自燃损失保费，玻璃损失保费计算统筹费.在实习指导老师的指导和陪同下，我自己动手对几张保单的操作，对车损险折算，不计免赔费的折算，投保时对实际天数折算都有了大概的了解。

第五周开始指导老师教我对统筹车和自备车的出单。

统筹车是针对集团公司的车，多数为中巴和出租车。

统筹车的投保，主要是根据计算所得的统筹费和行驶证填写统筹单，操作比较简单，而自备车出单实际上是私人汽车投保交强险和商业险。

这块是与天安保险公司合作，所以承保出单是根据天安的核心业务系统。

还学习了退保处理和退还保费的计算。

由于各种因素的影响，一些投保车辆出现退保的情况。

根据剩余天数计算返还保险费。

再将各家投保单位分开整理，整体再向保险公司退保。

最后几周学习理赔的基本流程，参与现场的勘察。

现场勘察的工作程序：

1.查看保单信息和历史出险记录,2.填写相关信息,3.检查证件及相关证明,4.照片拍摄,5.主车勘察,6.三责车的查勘。

我还跟查勘人员到旅游集散中心现场查勘、拍照。

出险车玻璃损坏，且旁边也擦坏了，油漆掉了好几处。

原以为是车损险然而事实是属于单独的玻璃破损，油漆掉了是以前事故所造成的。

旧油漆靠自己识别，应熟知汽车和一些相关的常识。

还学习了统筹车的单独玻璃破损险、车损险的理赔。

4实习的主要收获和体会

在这次八周的实习中，我最大的收获就是对保险代理公司基本业务有了大概的了解，并对一些业务能行进行基本操作。

在提高专业水平的同时，其他方面的收获也是非常大的，学到了许多学校里所学不到的经验与教训。

作为一名即将走出校园的大学生，这次的毕业实习无疑成为了我踏入社会前的一个很好的试炼，为我今后更好地投入工作指明了方向。

首先，让我意识到理论知识与实践的差距。

在学校里总是在被灌输知识，近乎是得过且过，自己根本没强烈的求知欲。

然而这次实习，却让我深刻地感受到了自己的知识的贫乏，不能将专业知识系统的掌握。

作为专业完全对口的公司，对自身掌握的专业知识水平是相当不够的。

根据理论系统计算保费时，按照车的信息（车辆初次登记日，核定座位数，使用性质，新车购置价，车损投保金额等信息）根据浙江保险网上的机动车险保费计算尝试计算总保费，然而都比各家保险公司实际保费要高。

这次的经验更让我体会到理论知识与实践的差距。

通过这次的实习，给了我与众不同的学习机会，增强创新和推断的能力，掌握自学的能力。

其次，我学会工作中应具有高度的责任心。

整理2008年12月到2009年11月整个年度的保险清单和2010年1，2月业务手续费率结算清单，并不需要任何的专业水平，然而一叠数字的填写计算，需要耐心、细心，退还保费的计算，多一位或少一位数字将给公司造成严重的影响。

出单时如果对车牌号码写错一个号码，万一该车出险将得不到任何赔偿。

类似的事例非常多，所以在对自己的岗位，自己的工作应具有高度的责任心，做到事中细心事后检查。

最后让我学会如何与人相处。

在地方工作，公司里的人都习惯了用方言，在语言不通的环境里，原以为会相处的很尴尬，因为不能让他们改掉习惯，也不能让人每句话都翻译。

然而实习下来非常的顺利自在，前辈们的理解和帮助下，慢慢学会了简单方言。

大家相处非常融洽的氛围，并不像想象中竞争激烈的社会现象。

真诚相待，在社会人际交往中至关重要的。

通过这次的实习，让我更清楚地了解自身的优势和不足，学会了很多学校里学不到的知识，更为我今后步入社会打下坚实的基础。

参考文献

［1］吴定富.保险基础知识[M].北京：

中国财政经济出版社,2006.

［2］吴定富.保险原理与实务[M].北京：

中国财政经济出版社,2005.

［3］王永盛.车辆理赔查勘与定损[M].北京：

机械工业出版社,2006.

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参考文献著录规则详见《浙江财经学院本科生毕业论文格式规范》第3章。

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［4］张洪涛,郑功成.保险学[M].北京：

中国人民大学出版社,2007.　　　　　　　

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