淡澳河两侧滨河路工程市政工程施工设计文档格式.docx
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在编写施工工艺时，严格按照设计要求，认真执行现行本合同段专用条款及施工技术规范和验收标准，确保工程质量合格；
3、坚持实事求是的原则。
在制定本施工组织设计时，根据我方施工经验和管理水平，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质、高效地完成本合同段工程建设；
4、坚持施工全过程、全方位严格管理的原则。
在每道工序施工中，加大自检自查力度，严格执行监理工程师的指令，尊重并服从监理的意见，严格管理；
5、坚持专业化作业与综合管理的原则。
在工程组织实施过程中，以专业队为基本作业单元，充分发挥专业人员和设备的优势，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的；
第二节项目概况
2.1、项目简介
淡澳河两侧滨河路工程（惠阳交界至中兴二路）北起大亚湾西区与惠阳交界处的阳光大桥，南至中心区中兴二路大桥，总体大致呈南北走向。
涉及道路全长6578.3m，路基宽度为12~42m，由七段子项工程组成。
其中
一子段为阳光大桥至龙山九路段，全长1898.279m，为城市Ⅱ级支路，设计时速20km，桩顶接近设计标高时，搅拌机自地面以下1m喷浆搅拌提升出地面时应采用慢速保证桩头施工质量。
当灰浆到达出口后应原位喷浆搅拌30秒钟。
（5）质量检验
1）必须由专门的检测单位进行质量检测。
2）抽芯检验：
抽芯检验主要用于评价桩身质量，如抗压强度，含灰量，坚硬程度，搅拌均匀性等。
抽芯检验的数量为总桩数的1%，且每个施工作业点不少于6根。
一般应按比例随机抽取，且分布基本均匀。
对怀疑有问题的桩及结构设计为关键部位的桩应该重点抽取。
抽芯检验不合格的桩应在其附近加倍进行抽芯检验，以判断是否为个别现象，如仍出现不合格桩，则应该查清范围，采取必要的不久措施。
3）单桩载荷试验
用于单桩载荷试验的桩的数量不低于总桩数的0.3%，且每个施工作业点不少于3根。
一般应按比例随机抽取，且基本分布均匀，试验得到的单桩承载力不得低于设计要求。
4）符合地基载荷试验
用于复合地基荷载试验桩的数量不低于总桩数的0.3%，且每个施工作业点不少于3根。
按比例随机抽取，且分布均匀，试验得到的符合地基承载力不得低于设计要求。
5）以上抽芯检验，单桩及复合地基荷载试验必须在成桩龄期28d后进行，试验前需凿除桩顶0.5m软桩头。
4.4.3强夯处理
对于填土层厚度大于2.5米的情况采用普通强夯法进行路基加固处理，强夯合格后才可进行管线开挖施工。
强夯施工工艺流程：
场地平整→测量夯前场地高程、放点、测夯点高程→第一遍点夯→检测夯坑高程、推平夯坑→放点、测夯点高程→第二遍点夯→检测夯坑高程→绘场地高程图→补夯→推平→第三遍满夯→推平场地→测量高程→检测→竣工验收。
1、技术要求
强夯施工采用两遍逐点夯与一遍满夯相结合的方法。
夯击设计夯能量1000~4000KN·
m，锤重量100~250KN,夯点横向间距3.5米、纵向间距3.5米，逐点夯击数为间隔跳夯，最外侧夯点离强夯边线不大于2.5米。
点夯击数暂定为10击，施工过程中测量员使用水准仪对每点每一次夯击夯沉量作好记录至最后两击平均沉降量不大于5cm为止完成一个单点夯击；
满夯夯击一遍后锤印搭接上一锤印14。
2、施工布骤
（1）平整施工场地：
压实完成的路基要保证大面积平整；
（2）测量放样：
在路基顶面施放桩号，并测量其高程，按设计横向3.5m，纵向3.5m间距放夯点，并在夯点中心用穿眼灌白灰法做好标记，要求误差小于10cm
（3）夯机就位：
测量放样完成后夯机就位；
（4）夯锤高度确定：
根据事先计算好的数据锤的落距，在夯架上做好标记，并将钢丝绳长度调整到预定位置，以便于作业；
（5）将夯锤吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，再次测量锤顶高程，若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，应及时将坑底整平；
（6）重复步骤（5），按设计夯击次数和控制标准，完成一个夯点的夯击；
（7）重复步骤（5）、（6），完成前四个点的夯点的夯击，并找出最佳夯击次数；
（8）推土机将夯坑整平，并测量场地高程；
（9）调整夯锤落距对点夯后的路基进行满夯1遍，将路堤夯实，满夯完成后将路基整平并测量夯后路堤高程；
（10）停夯标准，当出现下列情况之一时可停夯：
A当夯坑过深起锤困难时。
B后两击平均沉降量小于5cm时。
C当夯点周围土挤出隆起过大时。
D发生弹跳现象时。
3、现场监控
（1）强夯施工过程中设有专人负责下列监测工作：
①开夯前应检查夯锤重量和落距，以确保单点夯击能量符合设计要求。
②在每批夯击前，应对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯应及时纠正。
③按设计要求检查每个夯点的夯击次数和每击的夯沉量，并做好记录。
（2）夯击过程中应及时准确记录以下各项数据
①.每个夯击点的每击夯沉量、夯坑深度、开口大小。
②.每批夯击完成后，测量场地的夯沉量并做好记录。
③.施工纪录应妥善保管，作为施工资料存档。
4、试夯：
强夯施工参数的影响因素很复杂，为了保证施工顺利进行，加强处理效果，必须在有代表性的场地进行现场强夯工艺试验，以检验设计参数和处理效果，确定强夯工艺及控制标准，指导全场的设计和施工，并根据实际情况采取措施或做一定修正。
根据各区有效加固深度及填挖高度不一的特点，合理布置试夯区。
本次设计暂定每点的夯击数为10击，施工中应按下列标准控制夯击次数：
（1）最后2击平均夯沉量小于50mm；
（2）夯坑周围地面不应发生过大的隆起；
（3）不因夯坑过深而发生起锤困难。
试夯时要配合进行地表的地形测量、夯沉量、夯坑周边隆起测量等项检测。
试夯要求地基达到承载力特征值120KPa。
通过试夯应确定下列参数：
（1）试夯机具，夯锤重量及夯锤落距；
（2）夯击次数与夯沉量；
（3）夯击遍数
试夯结束后，应对试夯前选定的技术参数进行校正，并提供给设计方《试夯报告》一份，以确定施工参数，上报予以审批后方能进行施工。
5、质量保证措施
（1）根据设计图纸和夯点平面布置，放设夯点位置，布点的误差控制在10cm以内。
（2）夯机就位垫平主车，夯锤对准夯点，方可起锤。
夯锤中心位移不得大于15cm。
（3）夯机起锤平稳，如夯坑出现较大倾斜时应将夯坑回填重新施夯，保证夯击能的有效传递。
（4）主夯点和次夯点的夯击间隔时间不小于24小时。
（5）认真做好夯前夯后场地标高测量工作，以确保施工质量符合设计要求。
（6）施工中认真观测每击夯沉量，做好记录，同时注意观察施工中的各种变化，发现异常及时会同有关单位、人员研究处理，并做好隐蔽工程纪录。
（7）夯坑周围没有过大隆起和不因夯坑过深发生拔锤困难的前提下，应连续贯入设计单点击数。
（8）点夯结束进行满夯施工，满夯时要锤印搭接严密，严禁漏击。
（9）满夯结束后,进行夯后检测工作,并提交强夯检测报告。
（10）施工纪录包括地面沉降观测、夯坑沉降观测（逐个夯点进行）。
每遍夯击完成后，交验施工纪录，由监理工程师和技术主管负责签收后，方可进行下道工序施工。
（11）检测夯坑压实后，压实度能否达到要求。
（12）施工中夯前、夯后检测的路基标高桩号位置要对应，以便于夯前夯后的高程比较。
（13）质量检查内容
序号
检查项目
方法
检测频率
备注
1
每击夯沉量
水准测量
每坑每击检测
2
最后两次沉降量
每坑检测
3
每遍夯击后地面沉降量
两次
6、注意事项
（1）施工前应查明场地范围内的地下各种管线的位置及标高，并采取必要的措施以免因施工而造成损坏。
（2）当强夯施工所产生的振动对邻近建筑物或设备会产生有害的影响时，应设置监测点，并采取挖隔振沟的方式防振，沟深不应小于2米，并经常修复和维护。
4.4.4翻挖分层回填处理
部分素填土层采用翻挖分层回填方式进行处冶。
当厚度小于3米时，全部翻挖，当厚度大于3米时，翻挖按3米处理。
翻挖的开挖和回填工艺参照路基土石方的开挖和填筑施工工艺。
翻挖处冶施工时应做好临时排水，防止填筑面积水和翻挖的材料遭受雨水。
4.4.5CFG桩处理
石化大道至中兴二路段部分鱼塘较深软基部位采用了CFG桩处理。
1.清理平整场地
（1）先进行草袋围堰，将处理范围内鱼塘范围内鱼塘水排出并将表层淤泥晒干。
（2）向鱼塘内推土并压实形成CFG桩施工工作面。
工作面标高应高于水面≥50cm.
2．CFG桩施工
（1）先分路段进行试桩，桩数不少于5根，调整确定各项工艺参数，选择合理的施工措施，经检测满足各项设计参数后方可进行大面积的施工。
（2）测量放样，在工作面上放出具体桩位点。
桩平面中心间距150cm，呈正三角形布置。
（3）设计桩长须打穿软土层厚度，打入下卧层≥50cm或强风化砂砾岩≥20cm。
复合地基承载力设计值≥120kpa。
工后容许沉降要求≤30mm。
（4）桩体采用长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工，施工顺序为：
场地平整——测量放样——钻机就位——钻至设计标高（下卧层不小于0.5m）——停钻——泵送混合料——均匀拔管至桩机顶——钻机移位。
（5）桩体材料采用C20商品砼。
（6）施工时混合料的坍落度控制在16~20mm，并控制拔管速度要均匀，其速率控制在2~3mmin范围内，桩顶标高应高出设计标高0.5m，成桩后，桩顶浮浆厚度不超过0.2m。
（7）施工时，采用隔桩隔行跳打。
（8）施工顺序为沿着道路前进方向，由中间逐渐向两侧。
3.CFG桩上铺50cm的碎石垫层，碎石垫层下铺设土工格栅，上面铺设土工布。
垫层及土工织物的材料要求及施工方法与水泥搅拌桩的垫层设置相同，参照其要求施工。
4．质量检验要求
（1）承载力检验：
进行静载试验，要求复合地基承载力不小于120Kpa。
（2）允许偏差项目要求如下：
项目
单位
允许偏差
检验方法
桩距
cm
±
10
抽查2%
桩径
mm
桩长
Cm
不小于设计桩长
查施工记录
4
垂直度
%
1.0
4.4.6土工织物加筋土处理
横向半挖半填路基、纵向半挖半填路基、新旧路堤联接段均设置了土工格栅，土工格栅采用高强度整体式钢塑格栅。
土工格栅施工前应完成该段落地下管线施工、土工格栅施工技术要求：
（1）场地应平整，场地上的杂物清理干净。
（2）备料时，应先将窄幅连接，并裁剪成要求的尺寸。
（3）铺设时应符合以下要求：
铺放平顺，松紧适中，并与土层面密贴。
（4）双向土工格栅的有关指标按照《土工合成材料塑料土工格栅》（GBT17689-1999）执行，选用的土
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