道路路面及人行道拆除施工方案全套资料.docx
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道路路面及人行道拆除施工方案全套资料
宜昌市BRT建设及东山大道改造工程
道路路面及人行道拆除
施工方案
批准：
审核：
编制:
中国葛洲坝股份公司BRT项目部
2014年5月15日
宜昌市BRT建设及东山大道改造工程
道路路面及人行道拆除施工方案
1、施工依据
宜昌市BRT建设及东山大道改造工程施工图设计（H2-B-C01采购包）（工程编号：
13-001—1）第一册道路工程
2、工程概况
2.1概况
宜昌市BRT建设及东山大道改造工程（H2—B—C01）中东山大道段道路需要拆除后重建，我部将进行东山大道道路路面及人行道拆除施工。
2.2主要工程量
主要工程量见表2—1.
表2—1主要工程量表
序号
项目名称
单位
工程量
备注
1
绿化带拆除
m2
6500
2
围挡搭设
m
8000
3
机动车道拆除
m2
54331
4
人行道及非机动车道拆除
m2
26409
5
拆除人行道侧缘石
m
4000
6
原道路检查井迁移保护
项
1
7
广告牌拆除
项
1
3、施工部署
主要采用半幅施工半幅通车的方式进行路面拆除。
总体施工顺序:
施工准备→围挡搭设→右半幅路面拆除出渣→清理场地→路基施工等→围挡拆除,恢复该半幅道路通车→另半幅道路施工。
4、施工方案技术措施
4.1技术措施
1）搭设围挡对施工区域进行封闭，设置安全警示标志和交通指示牌，确保施工现场行人、车辆安全。
施工时应保证半幅道路全部在围挡结构范围内，围挡距离道路中线0.5～1.0m,在保证消防通道的前提下，开挖面应尽量大，以保证换边施工后，有足够的行车通道。
具体维护范围由执勤交警根据交通情况现场确定.
2）先拆除机动车道、非机动车道路面以及基层，再进行人行道面砖、垫层开挖。
开挖均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。
3）根据计算好的高差应在各桩号上标注好。
4）根据现场情况,组织施工，正常情况下,先用挖掘机破碎锤破除老路面实施点对点的打孔成缝使之开裂。
5）采用液压破碎锤破除路面，1.6m3反铲进行开挖,开挖弃渣由20t自卸车运至指定渣场。
6）对根据设计标高形成的新路基应复测,复测后，对新路基表层30cm内应刨松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。
4.2一般路段拆除
在围挡搭设完成后，进行拆除施工。
4.3道路路口拆除
路口施工时，应考虑过往车辆、行人，围挡采用半通透式围挡，并应设置安全警示标志，预留车辆转弯半径，保证行车视距。
4.4。
1团结路、东湖二路及其他道路出入口
团结路、东湖二路路口及道路出入口交通量较小，车辆预留转弯半径应选取较小值。
4.4。
2东湖一路
考虑东湖一路路口交通量较大，施工对交通的影响大，临时围挡外道路应保证双向两车道,围挡线路可参考图1东湖一路围挡线路图，具体线路应与交警协商确定。
图1东湖一路围挡线路图
西陵二路
西陵二路口是一个交通繁忙的十字路口，为保证交通顺畅，该路口采用1/4式施工方法,即先破除1/4路面并新建通车后，再进行下一1/4道路的施工。
同时考虑该路口位于本标段与Ⅱ标段的施工分解线处，施工时应结合Ⅱ标段施工情况,即先施工与Ⅱ标段同侧1/4路面,待其进行另一半幅道路施工时,同时进行同侧下1/4路面施工。
施工过程中应保证有3/4行车通道。
临时围挡线路可参考图2西陵二路围挡线路图，具体线路应与交警协商确定。
图2西陵二路路围挡线路图
5、施工进度计划
5。
1右半幅施工：
绿化带拆除、围挡安装：
2014年5月4日至2014年5月9日；
道路路面及人行道拆除：
2014年5月10日至2014年5月25日。
5.2左半幅施工：
围挡安装：
2014年8月1日至2014年8月5日；
道路路面及人行道拆除:
2014年8月6日至2014年8月20日。
6、主要资源配置计划
6。
1主要机械设备配置计划
主要机械设备配置计划详见表6—1。
表6—1主要机械设备配置表
序号
名称
规格型号
单位
数量
备注
1
液压破碎锤
台
4
2
反铲
PC360
台
4
3
自卸汽车
20t
辆
10
4
冲气钻
台
4
5
柴油发电机
台
4
6
全站仪
台
2
7
水准仪
台
2
6。
2主要劳动力配置计划
主要劳动力配置计划详见表6-2。
表6—2主要劳动力配置表
序号
工种
数量
备注
1
机械司机
8
2
汽车司机
20
3
技工
8
4
普工
20
7、质量安全及环境保证措施
7。
1安全保证措施
（1）严格按照业主、监理及本项目安全保证体系执行。
（2）现场布置安全生产标语和警示牌，危险区设置安全警示标志。
在主要施工道路口设置交通指示牌。
（3）每班施工前进行安全生产教育和安全技术交底,牢固树立“安全第一、预防为主”安全生产意识。
（3）严格执行安全生产管理制度及安全生产操作规程，施工现场安排专兼职安全员进行日常安全生产巡视和监督。
（5）经常检查安全生产执行情况,对检查出的安全隐患立即落实整改，并进行复查，督促落实。
（6）完善施工现场专项安全生产技术措施，对各项专项安全技术措施进行交底。
（7）施工现场安全标志、安全设施布置齐全。
（8）明确各级生产人员职责,严格遵守项目部制定的相关安全生产管理制度和规定。
（9）做到“三不伤害”,即不伤害他人,不伤害自己，不被他人伤害。
（10）加强对危险源的日常监控工作,发现安全隐患立即采取相关措施进行处理，控制安全隐患的蔓延与拓展。
（11）确保必需的安全投入，购买必备的劳动保护用品、安全设备及设施齐全,完全满足安全生产的需要。
（12）施工各作业班组严格实行交接班制度,班组长将本班组的工作情况及有关的安全问题向接班人做详细交代，项目专职安全员认真检查交接班情况，确保落实到位.
7。
2质量保证措施
（1）健全质量自检制度，加强质量监督检查。
加强对各道工序特别是关键部位或技术复杂部位的检查,严格把关，发现问题及时督促有关人员纠正，达不到质量要求或工艺要求的工序不得进入到下道工序。
（2）对工程质量实施奖惩制度，提高职工的质量意识，使每一位职工按照项目部质量规定及技术交底执行。
（3）强化技术岗位责任制，关键和特殊工序实行技术人员专业分工负责制，明确责任。
确保各项质量管理工作的落实。
（4）使施工管理和作业人员牢固掌握施工方案、工艺要求、工程内容、技术标准、施工程序、质量标准、工期要求、安全措施等，做到心中有数，施工有据。
（5）每个项目施工都要按监理工程师批准的措施施工,保证施工的质量完全符合设计、施工规范的要求。
（6）执行全面的质量管理制度,全员、全过程、全方位控制质量。
7.3环境保护措施
（1）施工弃渣和固体废弃物以国家《固体废弃物污染环境防治法》为依据，按设计和合同文件要求送至指定弃渣场。
（2）做好弃渣场的综合治理，按照设计要求采取工程保护措施,避免边坡失稳和弃渣流失。
（3）保持施工区和生活区的环境卫生,在施工区和生活营地设置足够数量的临时垃圾贮存设施，防止垃圾流失，定期将垃圾送至指定垃圾场，按要求进行覆土填埋.
道路硬化、混凝土管铺设及拆除旧路面施工方案
一、施工准备
（1）施工进场准备：
施工前期准备工作
开工前按施工现场平面布置图，落实各项临时设施，做好机械、设备、人员进场的准备工作。
对在施工过程中可能遭到破坏的设施预先采取一系列保护措施，并形成方案上报监理、业主及设施管理等单位审核，申请迁移.及时做好施工段的安全防范工作。
1、施工人员、设备机械进场准备.
2、施工现场办公室、用水、用电人员居住、通讯设施的准备.
3、对施工场地清障工作，施工现场相关情况调查。
4、临时用电、照明：
施工用电采用延线下火，工地用电实行三级保护。
保证施工安全。
（2）材料的准备及其性能检验
（1）水泥:
水泥的物理性质和化学性质要符合国家标准，并且每一批水泥都应有质保书。
并且按照公路工程质量检验评定标准要求的频率进行自检。
（2）砂：
质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配,细度模量在2。
5以上。
含泥量（冲洗法）不大于3％，有机含量（比色法）不深与标准溶液的颜色。
（3）碎石：
质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配，最大粒径不应超过31.5mm.石料的等级强度大于Ⅱ级，压碎值符合规范规定，针、片状颗粒含量大于15％，含泥量（冲洗法）不大于1％。
（4）根据施工进度计划，组织好各种材料的进场。
并对已进场的砂、碎石、水泥、钢筋要进行各种性能检验,若有不符合要求的，应另选或采取补救措施。
（5）混合料配合比检验和调整
A工作性的检验和调整,按设计配合比取样试拌，测定其工作性，必须时还应通过试铺检验，如测得其工作性低于要求,则保持水灰比不变适当增加水泥用量。
每次调整加入少量材料，重复试验.直至符合要求为止。
B强度的检验，按工作性符合要求的配合比，适当增减水泥用量,配置3组配合比的新拌混凝土试件，并测定其实际密度。
到规定龄期后测定其强度.如实测强度未能达到要求的配合强度时，可采用提高水泥标号、减小水灰比或改善粒料级配等措施。
C通过选择不同水量、不同水灰比、不同砂率或不同粒料级配等配制混合料,通过比较,从中选择经济合理的方案。
D施工现场砂和石子的含水量经常变化，必须逐班测定、并调整其实际用量。
（3）临时设施
1、临时设施平面布置
根据本工程的施工图纸及我们现场了解情况来看，我们计划在临时用地内布置生活与生产设施，项目部人员全部驻地建设。
项目经理部考虑作为项目部人员生产生活用房，所在地交通便利，有利于综合管理，统一指挥,与业主、监理及外界联系均十分方便，（详见施工平面布置图）
2、办公设施
为确保该工程管理的规范化、科学化，我公司拟投入电脑、打印机、复印机各二台.
3、检测工具
为使该工程的质量达到或高于合同的要求，我公司将派具有丰富测量经验的施工人员对该标段进行放样，并用全新的高精度经纬仪、水准仪对工程进行全过程控制。
并设立临时工地土工试验室.
4、对外交通及临时道路
为保证材料等的运输，施工前应进行部分临时道路的修建，可用挖掘机和推土机将临时道路修建成形，以确保材料等的供应。
5、通讯设施
项目经理部配备移动5部及对讲机5台.
6、生产、生活用电
施工用电采用延线下火,工地用电实行三级保护.为了确保施工正常进行，另配备2台50KW的柴油发电机组作为备用电源。
在施工区、生产区照明设施要满足夜间照明的要求，以确保施工安全,场内道路及生活区设置路灯,以方便施工人员夜间上下班行走.
（4）技术交底
在开工前,请设计部门到现场，对在施工中起到控制作用的水准点、坐标点交底，对设计图纸进行曲详细的设计意图交底工作。
并根据交底，对中心线、水准基点、坐标控制点进行复测，现场放出各断面线形，会同设计人员、现场施工人员做出书面技术交底记录。
与业主单位、监理单位、设计单位建立相应的联系网络。
二、水泥混凝土路面施工方案
（一）施工放样
（1）在路面基层验收合格后进行施工放样工作，直线每段20米一桩，曲线段每4米一桩（与模板长度同）.同时要设胀缝，缩缝，锥坡转折点等中心桩，并相应在路边各设一边桩。
（2）根据放好的中心线及边桩，在现场核对施工图的砼分块线。
对于曲线段，必须保持横向分块线与路中心线垂直。
（3）测量放样必须经常复核，做到勤测，勤核、勤纠偏。
（二）路面基层处理
（1）所有挤碎、隆起、空鼓的基层应清除,并使用素砼重铺,
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