浆砌片石施工组织设计_精品文档Word下载.docx
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K0+000-K6+000段路基宽度12.0m，K6+000-K6+500段路基宽度8.5m；
曲线及其它原因加宽路段其宽度按设计计算。
⑸、路基边坡：
路基填方高度小于8m时，坡度为1：
1.5，路基填方高度大于8小于20m时，坡度为1：
1.75。
2、挡土墙基本情况
本合同段的路基范围内共有8道挡土墙，⑴、K1+530-K1+705右侧：
有长度175m的路堤挡墙，高度为3.0m\4.5m\6.0m\2.5m不等；
⑵、K1+570-K1+590左侧：
有长度20m的路堑挡墙，高度为2.5m；
⑶、K1+750-K1+770右侧：
有长度20m的路肩矮墙，高度为1.5m；
⑷、K2+110-K2+150右侧：
有长度40m的路肩挡墙，高度为1.5m；
⑸、K3+970-K4+010右侧：
有长度40m的路肩挡墙，高度为3.0-4.0m；
⑹、K5+035-K5+045左侧：
有长度10m的路肩矮墙，高度为1.5m；
⑺、K6+250-K6+330左：
有长度80m的路堑挡墙，高度为2.0-2.1m。
⑻、K0+000处平面交叉GK+260-GK0+340右侧：
有80m的路堑挡墙和路肩挡墙，高度为4.4m\5.8m\3.0m\3.5m不等。
3、挡土墙主要工程数量
序号
里程桩号
浆砌片石（m3）
7.5号水泥砂浆抹面（m2）
7.5号水泥砂浆勾缝（m2）
沥青木板（m2）
砂砾反滤层（m3）
夯填粘土（m3）
挖基土方（m2）
备注
1
K1+530-K1+705右
760.8
177
471
25
87.4
56
326
先开工
2
K1+570-K1+590左
26.20
10
41
1.3
0.8
0
8
3
K1+750-K1+770右
20.00
18
1.0
12
4
K2+110-K2+150右
111.6
26
124
3.3
24.8
44
5
K3+970-K4+010右
92.40
24
103
2.9
18.6
40
6
K5+035-K5+045左
10.00
5
9
6
7
K6+250-K6+330左
85.00
5.3
2.3
32
8
K0+000
300.0
无设计图
9
合计
1406
4、质量检验和质量标准
浆砌片石、块石挡土墙允许偏差
项
目
允许偏差（mm）
项
允许偏差（mm）
平面位置
50
顶面高程
±
20
表面平整度
片石30，块石20
断面尺寸
不小于设计值
竖直度或坡度
0.5％H
底面高程
50
㈡、气候、水文条件
1、本项目区属亚热带季风湿润气候区，四季分明，气候温和，热量丰富，降水适中，雨热基本同季，立体气候明显，小气候多样；
但气候地域差异显著、时空变化大、季节分配不匀，灾害天气比较频繁。
2、年平均气温16.9℃左右，一月份最冷，平均气温4.35℃，最低气温达到零下12.6℃，七月份最热，平均气温28.25℃，最高气温达到40.5℃，无霜期255～323天。
3、在雨季或暴雨时，山水汇集，河水暴涨，水流冲刷极强，水位随季节变化大；
枯水期一般为8月至翌年4月。
年平均降水量1539mm，春、夏两季为雨季，降水量约占全年的70％，其中的春季降水量多，秋、冬两季水量最少；
年蒸发量675mm，历年平均相对湿度81％，全年主导风向为偏北风。
㈢、地理条件
1、路线主要分展于溆水及溆水支流二都河两岸低丘或山体裙部，依山伴河而行。
2、本合同段线路所经区域属低山-丘陵区，地表植被发育，地势总体上北高南低，海拔高度140～780m，以分水界一带地势最高，合同段范围内地形、地貌如下：
K0+000～K6+100段为溆水河床及一级阶地，地势平缓，相对高差小，高程为148～168m。
K6+100～K15+700段为溆水河支流二都河的二、三级阶地，地势起伏较大，场地相对高差较大，高程约168～220m之间。
3、所经区域位于云贵高原东部边缘，属雪峰山山脉群，为山岭重丘地区，山体陡峭，地质构造发育，主要构造形迹为黄茅园－叙浦大断裂，走向为近南北向，为压扭性逆断层，为非活性断裂构造；
次要构造为黄茅园－叙浦大断裂派生、次生小断层，褶曲构造；
无新构造活动迹象。
以单斜构造为主。
发育次一级的小断层、褶皱。
断裂错动带类地势相对高差较小，地势较平坦。
底层岩性按新到老顺序为第四系全新统松散层、冲积层、坡积层，更新统洪冲积层，白垩系地层，寒武系地层，震旦系地层为主，能满足公路建筑路基、路堤的要求；
路堑边坡的稳定性相对较差，易产生滑坡、滑塌等病害。
4、K1+530-K1+705右侧路堤挡墙地质：
表层种植土厚0.4m；
下为褐黄色亚粘土厚3-6m,呈硬塑状；
基岩为白垩系泥质砂岩。
[σ0]=200kPa。
二、施工方案和施工方法
本段挡墙采用平行流水作业法施工。
基坑采用挖机配合人工开挖，基础埋置深度及分段长度应按图纸规定或监理工程师的指示进行。
浆砌片石护坡，砌体应分层自下而上进行砌筑，砌筑上层时，不应振动下层。
另外严格按照图纸或监理工程师的指示进行反滤层，泄水孔的施工。
㈠、基础开挖
1、基础开挖之前通知监理工程师，并对基础平面位置和现有的地面标高测量。
首先对挡土墙基础位置进行清表或清淤泥，并将表层土体清除运走；
为便于开挖后的检查校核，基础的控制桩应延长至基坑外加以固定。
2、基础开挖采用机械开挖，人工配合清理，开挖过程中要认真对照设计提供地质资料，判别土体的地质情况，根据实际地质情况放好边坡度，并做好边坡可靠的支撑防护，基坑宽度每侧要较设计基底宽50cm左右。
因设计对基底地基土的容许承载力均有要求，若实际开挖情况不符，请及时通知有关各方做进一步处理，最终的开挖深度要依设计期间所进行的触探和土工试验，并结合基础开挖的实际调查资料来确定。
在基坑开挖到设计标高后，对基坑内四周松散土体清除干净，提请监理工程师验收。
施工时要注意：
挡土墙基础入土深度不小于1.0m，当地质情况较差时应根据实际情况适当调整加深；
基底纵坡大于5％时，基础应做成高宽比不大于1：
2的台阶。
3、基坑开挖至图纸规定基底标高后，应进行验槽，若现场和图纸不符时，应通知有关单位，以便妥善处理。
如发现地基承载力达不到图纸规定的承载力要求时，应根据实际触探（或挖深）及土壤试验资料提出地基处理方案，并按监理工程师的批示处理。
4、基础直接置于天然地基上。
基坑开挖到设计高程后，应及时检测地基承载力，其承载力应满足设计要求。
如不够，应采用图纸或监理工程师批准的加强措施。
检验同意后，可开始砌筑；
当砌体处于水塘或河道边时，应先围堰，将围堰内的淤泥及浸水清理干净后，征得监理工程师同意后，可进行砌筑。
5、基础挖方应始终保持良好地排水，在挖方的施工期间免受水的危害。
施工期间，应维护好天然水道，并使地面排水畅通。
基坑开挖达到设计高程后不宜长时间暴露，应及时铺筑，以防止坑内积水，影响地基承载力。
6、基坑开挖至图纸规定基底标高且地基承载力满足设计要求后，要对基底进行平整夯实，并用砂砾找平，确保基底标高误差满足规范要求；
基坑经监理工程师验收后，重新用全站仪放出基础位置。
㈡、挡土墙砌筑
1、挡土墙砌筑前先进行施工放样，砌筑时应先两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡；
砌筑过程中经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。
2、片石一般采用爆破或楔劈法开采的石块，厚度不应小于150mm（卵形和薄片者不得采用）。
用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。
石料在使用前要浇水润湿，表面有泥土、水锈等杂物时要清洗干净。
且进行试验检测，要求片石的饱和抗压强度不得低于30Mpa，风化片石严禁使用，及时清除。
3、砌体应自下而上逐层砌筑，直至墙顶。
砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层，不在已砌好的砌体上抛掷滚动、翻转和敲击石块。
对于基础的第一层砌块时如基底为岩层或砼基础，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；
如基底为土质，可直接坐浆砌筑。
4、片石分层砌筑，一般2-3cm组成一个工作层，每一个工作层应大致找平。
应选用具有比较整齐的大尺寸石块作为角隅石或镶面石，长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石、腹石交错锁结。
各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。
平缝与竖缝宽度不大于40mm，可以用厚度不比缝宽大的石片填塞宽的竖缝，且石片应被砂浆包裹。
砌块要错缝、坐浆挤紧、嵌缝料和砂浆饱满，无空洞、宽逢、大堆砂浆填隙和假缝。
5、各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。
砌筑时，底浆应铺满，坚缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。
6、砌筑上层块时，应避免振动下层砌块。
砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
7、所有石料均应座浆在新拌的水泥砂浆上，砂浆采用重量比配料
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