奥迪A6排放控制系统检修毕业设计_精品文档文档格式.doc

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奥迪A6排放控制系统检修毕业设计_精品文档文档格式.doc

二零一一年九月

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目录

目录 1

摘要 5

ABSTRACT 6

第一章:

奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修 7

1.1汽车排放污染的主要成分与危害 7

1.1.1汽车排放污染的主要成分 7

1.1.2汽车排放污染的危害 7

1.2汽车排放污染物形成的原因 8

1.3减少汽车污染物排放的对策 9

第二章:

奥迪A6发动机排放污控制的主要装置及工作原理 10

2.1废气再循环系统(EGR) 11

2.2EGR率传感器 12

2.2.1燃油蒸气回收装置(EVAP)的作用 13

2.2.2燃油蒸气回收装置(EVAP)的结构原理及工作过程 13

2.3二次空气喷射装置(EAIR) 14

2.4三元催化转换器(TWC) 15

2.5活性炭罐 17

第三章:

奥迪A6发动机排放污控制典型装置的检修 18

3.1废气再循环系统是否正常工作的检查 18

3.1.1EGR阀的检修 18

3.2汽油蒸气回收装置的检测 18

3.2.1活性炭罐电磁阀密封性的检查 18

3.2.2活性炭罐电磁阀的检查 19

3.2.3燃油蒸发排放单向阀的检查 20

3.3二次空气喷射装置(EAIR)的检查 21

3.3.1二次空气进气阀的检查 21

3.3.2二次空气泵继电器的检查 21

3.4三元催化转换器(TWC) 22

第四章:

奥迪A6发动机排放污控制典型装置的故障与排除 23

4.1.发动机排放实际案例 23

4.2活性碳罐系统的故障案例 25

4.2.1故障现象 25

4.2.2故障诊断 25

4.2.3故障分析 25

4.2.4故障排除 26

4.2.5故障诊断总结 27

4.3二次空气喷射系统故障的故障案例 27

4.3.1故障现象 27

4.3.2故障诊断 27

4.3.3故障分析 27

4.3.4故障的排除 28

4.3.5故障诊断总结 28

4.4EGR系统的故障的故障案例 28

4.4.1故障现象 28

4.4.2故障诊断 28

4.4.3故障分析 29

4.4.4故障排除 30

4.4.5故障总结 30

结束语 31

致谢 33

参考文献 34

摘要

汽车业的发展真是迅速,汽车已经成为人们不可缺少的交通工具,汽车的普遍也给汽车业带来了不少的问题。

为此我运用所学知识结将理论知识与现实问题加以联系将汽车汽油发动机的结构、工作原理进行了详细介绍。

使人们对汽车汽油发动机有一个全新的认识,由原理推至运用。

本论文内容新,系统性强,程度适中,通俗易懂,图文并茂,实用性强。

并且能帮助广大汽车修理工和汽车专业师生对汽车汽油发动机全面了解,初步掌握其维修技能对研究课题有较全面的论述,将理论知识与现实问题加以联系;

运用所学知识对汽车常见故障进行判断并能从事简单的汽车修理工作。

汽车发动机在运行的过程中会排放出大量的污染物,汽车发动机排放控制系统就是把发动机排放的污染物转化为无害物的装置。

奥迪A6的排放控制系统是由废气再循环系统(EGR)、燃油蒸气回收装置(EVAP)、二次空气喷射装置(EAIR)和三元催化转换器(TWC)等组成,本文针对以上装置的组成构造、原理与检修方法和步骤等进行介绍,同时对其常见的故障进行了举例分析。

本论文就是让学生在具备充分的理论准备后,联系实际,用实践来证明理论的正确性,这样可以让学生对这部分内容掌握的更深刻。

关键词:

奥迪A6;

排放控制系统;

原理;

结构;

检修

ABSTRACT

Thedevelopmentoftheautoindustryisrapidly,thecarhasbecomeaindispensabletransportation,cartothecommonautomobileindustrybringsalotofproblems.ForthisreasonIuseknowledgetheoryandrealityandtocontactthepetrolenginestructure,workprincipleisintroduced.Makepeopleforcargasolineengineshaveanewidea,bytheprinciplepushedtouse.Inthispaper,thenewcontent,strongmoderatedegree,systematic,easytounderstand,withpictures,thefunctionisstrong.Anditcanhelptheautomechanicandcarmajorcargasolineenginefortheteachersandstudentshavebeenfullyunderstanditsmaintenanceskillstoresearchsubjecthascomprehensivelydiscussedthetheoryandreality,tocontact;

Byusingtheirknowledgeforcarcommonfaultdiagnoseandcaninthesimplecarrepairwork.

Thecarengineintherunningprocesswillbealargeamountofpollutantsdischarge,automobileengineemissioncontrolsystemistheengineemissionofpollutantsintoWuHaiWudevice.AudiA6emissionscontrolsystemismadewasterecyclingsystem(EGR),fuelvaporrecoverydevice(EVAP),secondaryairjetdevice(EAIR)andthreeyuancatalyticconverters(TWC)andothercomponents,thisarticleinviewoftheabovethecompositionofthedevicestructure,principleandmaintenancemethodsandstepsofintroduction,anditscommonfaultwithexamplesanalysis.

Thispaperistomakethestudentsinadequatetheorywithpractice,toprepare,withthepracticetoprovethecorrectnessofthetheory,thiscanletstudentstothispartofthemastermoreprofound.

Keywords:

audiA6;

emissioncontrolsystem;

structure;

principles;

overhaul

奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修

1.1汽车排放污染的主要成分与危害

1.1.1汽车排放污染的主要成分

汽车排放污染物主要有:

一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、二氧化碳(CO2)、二氧化硫(SO2)、铅(Pb)和炭烟(PM)等。

1.1.2汽车排放污染的危害

一氧化碳(CO)是空气不足或空气中氧含量不足造成混合气过浓所产生的一种无色、无味的有害气体。

一氧化碳(CO)与人体血液中的血红素有很强的亲和力(它的亲和力是氧的300倍),被人体吸入后容易使血液丧失对氧的输送能力而产生缺氧中毒。

当环境中CO的浓度超过100ppm时,人体就会产生头晕、乏力等不适感;

随着CO浓度的增加,会进一步产生头痛、呕吐、昏迷等症状;

当CO浓度超过600ppm时,短期内会引起窒息死亡。

碳氢化合物(CH)是指发动机废气中燃料未完全燃烧的产物,包括供油系统中燃料的蒸发和滴漏。

具有一定的毒性,其中的苯类物质具有致癌作用。

单独的碳氢化合物只有在含量相当高的情况下才会对人体产生影响,一般情况下对人体的作用不明显,但它是产生光化学烟雾的重要成分。

HC与NOx在阳光下极易发生光化学反应,形成以臭氧(O3)和以醛类为主的光化学烟雾。

氮氧化物(NOx)是发动机在高温富氧时大量产生的一种褐色的有刺鼻气味的气体。

汽车废气中含有多种氮氧化物(NOx),其中一氧化氮(NO)与人体血液中血红素的亲和力比CO还强,两者结合后会产生与CO相似的症状,一般情况下

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