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有的结巴重复,面红耳赤;

有的声音极低,自讲自听;

有的低头不语,扯衣服,扭身子。

总之,说话时外部表现不自然。

我抓住练胆这个关键,面向全体,偏向差生。

一是和幼儿建立和谐的语言交流关系。

每当和幼儿讲话时,我总是笑脸相迎,声音亲切,动作亲昵,消除幼儿畏惧心理,让他能主动的、无拘无束地和我交谈。

二是注重培养幼儿敢于当众说话的习惯。

或在课堂教学中,改变过去老师讲学生听的传统的教学模式,取消了先举手后发言的约束,多采取自由讨论和谈话的形式,给每个幼儿较多的当众说话的机会,培养幼儿爱说话敢说话的兴趣,对一些说话有困难的幼儿,我总是认真地耐心地听,热情地帮助和鼓励他把话说完、说好,增强其说话的勇气和把话说好的信心。

三是要提明确的说话要求,在说话训练中不断提高,我要求每个幼儿在说话时要仪态大方,口齿清楚,声音响亮,学会用眼神。

对说得好的幼儿,即使是某一方面,我都抓住教育,提出表扬,并要其他幼儿模仿。

长期坚持,不断训练,幼儿说话胆量也在不断提高。

A.交货凭证

B.海关放行单

C.大副收据

D.换提单凭证

答案:

D。

2.航空货运中的特殊操作代码EAT表示的中文含义()。

A.活动物

B.航材

C.食品

D.干冰

C。

3.证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船,以及承运人保证据以交付货物的单证是()。

A.提单

B.大副收据

C.场站收据

D.海运单

A。

4.船舶应该在预定期限内抵达装货港准备装货,这个期限称之为()。

A.装卸时间

B.受载期

C.宣载期

D.速谴期

B。

5.国际多式联运公约采用的责任基础为()。

A.完全过失责任制

B.不完全过失责任制

C.严格责任制

D.结果责任制

6.某集装箱代号为AKG1234MU,该集装箱是()。

A.南方航空公司

B.东方航空公司

C.国际航空公司

D.中国航空公司

7.PAP1100CA,其中第一个字母P代表()。

A.注册的飞机集装器

B.非注册的飞机集装器

C.注册的飞机集装板

D.非注册的飞机集装板

8.SCR表示()运价。

A.比例运价

B.指定商品运价

C.普通货物运价

D.等级货物运价,

9.从运输和报关单来看,航空快运业务中有一种其他运输形式所没有的单据()。

A.POD

B.HWB

C.MWB

D.AOG

10.自中国至IATA业务一、二、三区,每票货物的危险品处理费最低标准均为()。

A.100元人民币

B.200元人民币

C.300元人民币

D.400元人民币

11.表示航空货物指定商品运价的类别代码是()。

A.M

B.C

C.N

D.Q

12.航空货运中,GeneralCargoRate表示的中文含义是()。

A.普通货物运价

C.等级货物运价

D.比例运价

13.根据国际多式联运公约,多式联运经营人对延迟交付货物,同时伴随货物的灭失或损坏时的赔偿责任限制为()。

A.延迟交付货物应付运费的2.5倍

B.延迟交付货物应付运费的2倍

C.应付运费的2.5倍和责任限额的总和

D.以公约规定赔偿责任限额为最高限额

14.我国铁路集二线的终点站是()车站。

A.满洲里

B.二连站

C.阿拉山口站

D.丹东站

15.根据1991年国际商会多式联运单证规则,多式联运经营人对每件或每单位货损灭失的赔偿责任限制为()。

A.920SDR

B.835SDR

C.666.67SDR

D.600SDR

16.()组织是各国政府之间组成的国际航空运输机构。

A.ICAO

B.IATA

C.SITA

D.FIATA

17.一票航空货运主单号999-3446518X的第八位检验号是()。

A.0

B.1

C.2

D.3

18.货运单NotNegotiable的意义()。

A.航空业务权不可转让

B.AWB是不可转让的文件

C.AWB上航程不可改变

D.AWB不可以在运输始发国以外销售

19.日本东京的成田国际机场的三字代码()。

A.OSA

B.HND

C.KIX

D.NRT

20.中国国际航空公司的三位数字代号()。

A.781

B.782

C.789

D.999

21.国际多式联运下的网状责任制是指()。

A.对全程运输负责,且对各运输区段承担的责任相同

B.对全程运输负责,且对各运输区段承担的责任不同

C.对全程不负责任,由实际承运人负责

D.仅对自己履行的运输区段负责

22.以下哪个特点不是国际多式联运所应具有的特点()。

A.签订一个运输合同

B.采用一种运输方式

C.采用一次托运

D.一次付费

23.承运人在提单中列明有关运价本的条款,说明承运人的运价本与提单正面所记载的运价不一致时()。

A.以运价本为准

B.以提单记载为准

C.提单条款无效

D.双方另行商定

24.依据我国海商法,集装箱运输下承运人的责任期间()。

A.装港接受货物时起至卸港交付货物时止

B.装上船至卸下船

C.船舷到船舷

D.仓库到仓库

25.下列哪张单证是海运集装箱进口货运中特有的单证?

()

A.交货记录

B.场站收据

C.设备交接单

D.装箱单

26.海运中以完成航次运输为目的,按航次所需的实际天数和约定的日租金率计收租金的运输经营方式是()。

A.期租

B.程租

C.光租

D.航次期租

27.如果运输的快件是目的地海关当局对货物有特殊规定,将采用以下运输方式()。

A.专人派送

B.门到机场服务

C.机场到机场服务

D.门到门服务

28.《蒙特利尔第四号议定书》规定的赔偿的责任限额为每千克()个特别提款权.。

A.15

B.16

C.17

D.18

29.我国国际航空货运单,代理人持有()。

A.正本3

B.副本6

C.副本9

D.正本1

30.航空货物的指定商品品名编号在2000-2999之间的编号代表()货物。

A.机器、汽车和电器设备

B.可食用的动植物产品

C.活动物及非食用的动植物产品

D.纺织品、纤维及其制品

二、判断题(每题0.5分,共15分。

答案为“是”的,在答题卡上涂“A”,答案为“否”的,在答题卡上涂“B”,两个都涂的作废)

31.多式联运经营人的责任期间为从接受货物时起到交付货物时止。

正确。

32.包运租船方式的性质、费用和风险的划分基本与期租船方式相同。

错误。

33.件杂货班轮运输虽然“仓库收货、集中装船”,船公司的责任、风险仍然以船舷或钩为界,货物装上前的风险、责任由托运人承担。

34.海上运输的集装箱卸港后,由汽车运往内地的集装箱场站,这种海陆联运的形式属于国际多式联运范畴。

35.集装箱提单背面条款中一般都规定,承运人或其代理人对于事先不知其性质而载运的危险品,途中可任意处置而不负任何责任。

36.程租合同下,由于不可抗力导致船舶不能在解约日前抵达装货港,租方不能解除合同。

37.航空法的国际性特点,使得国内航空法与国际航空法具有高度的统一性。

38.固定包舱指的是托运人只有向承运人交付货物,才支付协议上规定的运费。

39.IRP是运费更改通知书,在运费发生变化时使用。

40.在航空主运单上,填写的运价不可以是协议运价。

41.在航空运输中,如果承运人证明受害人自己的过失是造成损失的原因或原因之一,法院可以按照其法律规定,免除或减轻承运人的责任。

42.《华沙公约》的“无过失责任”指的是托运人必须证明航空公司一方有过失。

43.国际多式联运就是指海陆空三种形式的联合运输。

44.国际多式联运公约规定毛重每公斤的赔偿限额与华沙公约规定的数额是相同的。

45.提货单(D/O),俗称“小提单”,是收货人凭以向现场提取货物的凭证,与提单的作用相同。

()

46.航空运费就是指运输始发地机场至目的地机场间的运输货物的航空费用,不包括其它费用。

47.国际航空运输的国际航班的国内段只能适用国内航空法,不能适用华沙体制。

48.在航空运输中,如果承运人承运货物而不出具运单,则无权享受法律所规定的免责及责任限额。

49.在航空运输中,托运人在履行运输合同所规定的一切义务的条件下,有权要求在始发地航空站或目的地航空站将货物退回。

50.包板使得代理人掌握着舱位价格的制定权。

51.在航空运输中,托运人的货物价值超过每公斤250法郎,托运人便有权要求在空运单上申明货物价值,承运人不得以任何理由拒绝托运人去声明价值。

52.在航空运输中,承运人对各种资料或单证是否正确或完备没有检查的义务。

53.国际多式联运公约是调整国际多式联运方面的国际公约,它强制适用多式联运经营人。

54.国际多式联运提单就是通常所说的联运提单。

55.国际公路货物运输中,发货人一张运单发运的货物可以同时选择保价和不保价。

56.预借提单是承运人收到货物后,实际装船前签发的没有填写船名和装船日期的提单。

57.海运单是海运提单的简称。

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