搅拌机的维护检修Word下载.docx

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大修

检修周期（月）

１

６

12

2.检修内容

小修

a）检修轴承、齿轮传动部位，添加或更换润滑油

b）检查紧固各部位连接螺栓

c）消除跑、冒、滴、漏

中修

a）涂抹废机油以防搅拌罐内部位锈蚀

b）检查或更换轴承

c）检查或更换搅拌铲片

d）检查离散合器的各间隙适宜情况

e）检查并调整铲片与底板间隙，内处刮板与搅拌罐侧壁平行间隙

大修

a）包括所有中修内容

b）检查或更换各级密封环

c）检查轴及齿轮的磨损或弯曲状况

d）必要时检查转子的平衡性

搅拌机常见故障、原因及处理方法

故障现象

故障原因

处理方法

机封泄漏

主机振动大

密封液内有固体颗粒

动静环及密封件损坏

安装偏斜

检查处理

吹扫加滤网

更换

重新组合

齿轮箱振动大

轴承损坏

齿轮啮合齿轮箱与电机同轴度误差大不好或轮齿损坏

联轴器损坏

检查更换

检查重新找正

齿轮箱温度高

润滑油供油不良

油过滤器堵塞

润滑油变质

齿轮箱轴承损坏

油冷却器堵塞

油位低

检查清洗油路

拆卸清洗油过滤器

检查并更换

检查清洗

填充润滑油

罐内有异音

浆叶松动或掉

中间轴承间隙过大

进罐检查

进罐检查并更换轴瓦

齿轮箱漏油

油封失效或装反

回油不畅

重新安装或更换

检查清洗回油管线

五．主要零部件的检修技术

检修项目

减速机振动

1.叶片安装不同心

2.基础螺栓松动

3.轴承间隙大或者损坏

4.叶片上有缠绕无

5.电机振动传导至减速机

6.缺油

1.校正

2.上紧螺栓

3.更换轴承

4.检差叶片

5.消除电机振动

6.加油至液位计的1/3~2/3处

电机电流超额定电流

1.流量太大

2.泵不同心

3.电机或泵轴承坏

4.电压低或断相运行

1.关小出口阀调节流量

2.校正

4.停泵检修变压器开关或电

轴承发热超温

1.润滑油太少

2.润滑油进水、进杂质

3.轴承损坏

4.润滑油太多，散热太慢

5.电机与搅拌轴不同心

6.轴承跑外圈

1.添加润滑油

2.更换润滑油

4.减至液位计的1/3~2/3处

5.校正

6.修复轴承孔

机械密封大量泄漏

1.动静环磨损严重

2.密封环损坏

3..弹簧损坏

4.定位销断

1.更换

2.更换

3.更换

4.更换

盘车困难

1.机封锈蚀

2.泵轴弯曲

1.更换机封

2.检修校正泵轴或者更换

１．更换机械密封

　　当搅拌器运行一段时间后，发现机械密封泄漏，此时即需更换机械密封。

更换机械密封前，需在车间将机械密封组装好，并试压或检漏完成后带到设备所在现场。

一、旧机械密封拆卸

1、确认工艺设备交出，停电，停水，停汽，罐内已无压力。

并做好准备工作，包括工器具、抹布、砂纸，以及现场脚手架的搭设；

2、拆除低速联轴节防护罩。

并拆除相关密封系统管路；

3、旋转机械密封安装固定插销，插入到机封轴套的定位槽内并拧紧螺栓。

并松开轴套抱紧环的顶丝。

4、齿轮箱输出轴和齿轮箱空心轴脱开。

详见，齿轮箱的检修章节中的更换齿轮箱的第四步（齿轮箱的现场拆除）中的a~d程序。

5、再将止推板中心的螺栓拆除，并用螺栓将止推板和上锥套作为一个整体拆下来。

6、在齿轮箱输出轴顶端安装一吊耳螺栓并用吊车或葫芦吊住，以防止轴掉下。

拆卸低速联轴节和输出轴的连接螺栓。

7、检查输出轴的外露部分，确认没有污物或毛刺，以避免在齿轮箱空心轴内滑动时受到束缚，尽量往上提起轴。

拿掉输出轴键槽中的键。

8、拆掉低速联轴节的紧固螺栓和止推板，用千斤顶将低速联轴节和搅拌轴脱开，拆掉低速联轴节键。

9、拆掉机械密封和安装法兰上的所有连接螺栓。

装上2只吊耳螺栓到机封上盖板的螺栓孔内。

小心吊起机械密封，移开。

二、安装新机械密封

1、在新机械密封的上盖板的两个螺纹孔内装入吊耳螺栓。

2、用Dow 

Corning 

#4油脂或硅脂（凡士林）等相当产品轻轻地涂

在机封轴套内壁及轴套O环上，以及搅拌轴的机封安装部分表面。

3、将机封底座的O环装入密封底部的槽内，使用适量的油脂将O 

环沾在位置上。

4、小心地沿搅拌轴放下机封。

目测对准机封和安装法兰的螺栓孔。

缓缓放低密封直到密封坐在法兰上。

装上机封和安装法兰的螺栓并把

紧。

注意，对准机封液的进出口方向。

5、恢复低速联轴节，用导链小心放低输出轴直到和低速联轴节的端面贴合。

注意：

小心避免损坏联轴节的止口。

紧固低速联轴节连接螺栓到规定扭矩。

6、拆掉吊装机器轴的吊耳螺栓。

将下锥套滑入空心轴内，调整下锥套的螺栓孔与空心轴的螺纹孔对准，用手拧紧螺栓。

7、安装上部锥形套到空心轴内。

对准键槽装上键。

检查确认键抵到轴的键槽的根部。

8、安装止推板，对准螺栓孔。

安装止推板中心螺栓，及固定螺栓，暂时不要拧紧。

9、拧紧止推板中心螺栓螺栓到表2所列扭矩，提起齿轮箱输出轴和搅拌长轴，止推板会很牢固地接触到搅拌长轴了。

均匀拧紧螺栓到下表所列扭矩。

如果该螺栓是被均匀拧紧，止推板将与空心轴的顶部贴合。

如果有必要，重新拧紧该螺栓。

均匀拧紧下锥套的螺栓到扭矩。

10、均匀把紧轴套抱紧环的顶丝。

旋转密封固定插销使之与轴套脱开。

安装机封密封润滑系统管线，加润滑液。

操作前重新装回安全护罩。

11、如有可能，装配12小时后和每次计划检修时重新拧紧上部的螺栓到适当的扭矩。

２．稳定轴承的维护检修

1、开好进罐证，工艺确认可以进罐作业。

做好准备工作，将新的轴套和工具（包括塞尺、老虎钳、两把扳手、铁榔头、扁錾、石棉板或

橡胶皮、记号笔）带到现场；

2、进入容器，推动搅拌轴，用塞尺测量最大间隙，至少三个方向，当最大间隙超过4mm时，则需检查轴套和衬套，根据磨损情况，更换轴承及轴套。

通常衬套磨损量较大。

3、剪断衬套保持架固定螺栓的锁紧钛丝，如果螺栓点焊固定，则需用磨光机将焊缝打掉。

并用记号笔在衬套保持架与固定支座之间画出

原始方位标记，拆下衬套保持架固定螺栓，使衬套保持架落到容器底部后取出，

4、用百分表检测搅拌轴在稳定轴承处的跳动，表头接触点在稳定轴承上方100mm距离以内。

跳动值在1mm/M以内为合格，否则须校轴；

5、钳剪断轴套定位螺栓的锁紧钛丝，拆下螺栓，取出轴套。

注意，不得碰伤轴表面。

6、在轴套内侧或轴安装轴套表面涂上微量的润滑剂，将新轴套轻推就位，并拧上定位螺栓，并用钛丝锁紧该螺栓。

7、将衬套保持架连同衬套取回车间，放入电烤箱或其他加热器上加热至200－300℃，轻敲衬套，取下，将准备好的衬套套置入衬套保

持架内。

冷却后拿到安装现场。

操作时要采用适当的劳动保护措施，

以防烫伤。

8、将更换衬套后的衬套保持架放在轴端，对准中心，按原方位缓慢上推，穿上螺栓把紧，并用钛丝将螺栓锁紧或点焊。

３．齿轮箱的维护检修

一、高速联轴节对中检查及润滑油更换

1．修前准备：

百分表及表架1套、活扳手或合适的梅花扳手至少两把、内六角扳手一套，黄油枪一把、钢直尺一把、少量抹布，废油捅。

2．用扳手拆开联轴节保护罩，手动盘车至少一周（盘车前需确认机封有冲洗液），目测联轴节的弹性块有无损怀迹象，如有则需吊开电机，松开电机安装螺栓，将钢丝绳从电机钓饵中穿过，采用吊车或手拉葫芦微量提起电机，水平推动电机，使电机从电机与齿轮箱之间的联联轴节脱开，然后将电机吊起并放在平稳可靠的地方，更换弹性块；

将新弹性块置入齿轮箱侧半边联轴节，起吊电机，使其输出轴对准齿轮箱的输入轴，使两轴处于同心位置，轻推电机，当联轴节联结在一起时，放下电机，将电机找正，把紧电机固定螺栓，装上联轴节保护罩。

3．将百分表表架的磁座安装在联轴节的一侧，装上表头，使表头打在联轴节另一侧的径向和轴向（分两次进行），表头须与接触表面垂直，同步旋转两边轴，当百分表指示偏移值不超过0.10mm为合格。

如不合格则需在电机安装面增减不锈钢皮或铜皮进行找正，直到合格为止。

4．将废油捅至于润滑油排放口下，旋开齿轮箱润滑油排放口的堵头，如果流出的润滑油透明清亮，则不需更换润滑油，否则需更换润滑油。

5．逆时针旋转齿轮箱上的油位标尺，在保证其不与游标尺安装孔周围接触的前提下，轻轻抽出，查看油迹是否位于标尺上的上下刻度之间，如果是，则油位合适，不需添加润滑油，否则，按“五定三过滤”的原则添加润滑油。

6．打开各轴承部位的黄油嘴盖，将黄油枪嘴连接到黄油嘴盖，根据轴承大小，黄油添加量一般控制在10－20ml；

对于轴承箱边有唇封的结构，加黄油至见到色泽新鲜的黄油从唇封溢出即可。

二、更换齿轮箱

1、在更换齿轮箱之前，必须确保电机电源线已经拆下。

2、将电机与齿轮箱脱开，并拆掉低速联轴节保护罩。

3、为了保护机械密封，将机械密封的安装固定插板插入到轴套的定位槽，并锁紧螺栓，松开轴套抱紧环的顶丝。

4、齿轮箱的现场拆除

a）拆掉齿轮箱下部锥套上的螺栓，并利用锥套的顶丝孔，用两颗螺栓作为顶丝，将锥套和空心轴脱开。

b）将顶部锥套止推盘的螺栓松开。

注意，只是松开，不要拆掉。

c）拆掉固定上部锥套止推板的螺栓，并利用锥套的顶丝孔，用两颗螺栓作为顶丝，将上锥套和空心轴脱开。

d）缓缓松开止推板中心的螺栓，直到搅拌长轴的挂轴环落在机封安装法兰内的止口上。

e）拆卸低速联轴节和输出轴的连接螺栓。

f）将齿轮箱输出轴的上、下锥套及止推盘回装，使输出轴和空心轴重新抱紧。

此时上下锥套的紧固螺栓，只需带上，不用把紧。

g）拆卸齿轮箱定位螺栓。

将齿轮箱吊开，移至检修间。

5、拆卸旧齿轮箱输出轴。

a）重复第四步（齿轮箱的现场拆除）中的a~c程序，将输出轴和空心轴脱开。

b）用螺栓将止推板和上锥套作为一个整体拆下来。

将输出轴从齿轮箱底部缓缓抽出。

6、新齿轮箱输出轴的安装。

a）清理短轴表面，并在表面均匀的涂抹和齿轮箱同牌号的润滑油。

先将下锥套在空心轴上。

b）将输出轴和下锥套，滑入低速管轴内，调整下锥套的螺栓孔与空心轴的螺纹孔对准，用手拧上螺栓；

c）安装上部锥形套到空心轴内上。

并对准键

槽装上键，检查确认键推到轴的键槽的根部；

d）安装止推板，对准螺栓孔，安装止推板中心的螺栓，以及螺栓，用手带上即可，暂时不要拧紧。

7、将短轴安装完毕的齿轮箱吊装就位，把紧齿轮箱固定螺栓；

8、拆卸上下锥套的固定螺栓，并调节齿轮箱顶部止推盘中心的螺栓，缓缓将输出轴往下滑动，直至和搅拌长轴的联轴节贴合，并对称把紧低速联轴节和输出轴的连接螺栓。

9、拧紧上锥套止推盘螺栓和搅拌长轴，将止推盘和输入轴上端面贴和，均匀拧紧螺栓注意：

如果该