市政排水管道和道路工程监理实施细则Word文件下载.docx
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200~500
1/10000
3
＞500
1/20000
二.路基
1.路基回填土不得采用淤泥、腐植土及含有机物的垃圾。
填土高度每次300mm左右，分层压实。
路槽不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。
用12~15吨震动压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。
（1）△路基土方压实度（重型击实标准）按设计要求如下：
路床以下深度
填方：
0~80cm为95%；
80~150cm为93%；
大于150cm为87%。
挖方：
0~30cm为95%。
（2）中线高程每20m测1点，允许偏差±
20mm
（3）平整度每20m检验3点，允许偏差20mm。
（4）宽度每40m检验1点，允许偏差+200mm，0。
（5）横坡每20m检验6点允许偏差±
20mm，且不大于0.3%。
2.路肩必须直顺，表面必须平整，不得有阻水现象。
路肩压实度必须≥90%；
宽度不小于设计规定。
3.边坡边沟必须平整、坚实、稳定、严禁贴坡。
边沟上口线应整齐、直顺、沟底应平整，边沟排水应畅通。
三.基层
1.6%水泥石屑基层：
水泥的终凝时间应选择等于或大于6h，不得用受潮变质过期水泥，要求机拌料均匀碾压密实。
基层表面应坚实，平整，不得有“弹簧”、松散、起皮现象，不得有浮石、粗细料集中现象。
用12t以上压路机碾压后轮迹深度不得大于5mm。
2.基层允许偏差：
（1）△压实度：
重型击实95%，轻型击实98%（每1000m2范围测1点）。
（2）厚度每1000m2范围允许偏差+20mm、－10%（测1点）。
（3）平整度每20m范围允许偏差10mm（测3点）。
（4）宽度不小于设计规定（每40m测1点）。
（5）中线高程每20m允许偏差±
20mm（测1点）。
（6）横坡每20m测6点允许偏差±
20mm且横坡差不大于±
0.3%。
四.面层
1.水泥混凝土面层：
模板必须支立牢固，不得倾斜、漏浆。
板面边角应整齐，不得有＞0.3mm裂缝。
并不得有石子外露、浮浆、脱皮、印痕、积水等现象。
伸缩缝必须垂直，缝内不得有杂物。
伸缝必须全部贯通，传力杆必须与缝面垂直。
切缝应保证设计缝深,切缝直线段直，曲线段圆顺。
灌缝饱满、密实、不得夹缝，不得漏灌。
各种检查井的井框、井盖与路面高差不得大于3毫米。
水泥混凝土面层允许偏差：
（1）支模直顺度：
允许偏差5mm（每50m范围测1点）。
（2）支模高程：
允许偏差±
5mm（每20m范围测1点）。
（3）△抗压强度机动车道C30，非机动车道C25，每台班或每100m3的同配合比砼取样次数不得少于一次，其试件强度平均值不低于设计标号。
应符合规范（GB50204-92）评定砼合格强度规定。
（4）△抗折强度，机动车道为4.5Mpa，非机动车道为4.0Mpa。
每台班或每100m3的同配合比砼取样次数不得少于一次，其试块强度平均值不低于设计规定。
（5）△厚度，按规范规定钻孔取芯，每200m每车道取2处。
每块允许偏差+20mm，－5mm（每块板测2点）。
（6）平整度每块板允许偏差5mm（每块板测1点）。
（7）宽度，每40m范围允许偏差－20mm（每块板测1点）。
（8）中线高程，每20m范围允许偏差±
20mm（每20m测1点）。
（9）横坡每20m范围允许偏差±
10mm，且不大于±
0.3%（测6点）。
（10）纵横直顺，每100m缝长允许偏差10mm。
（11）横缝直顺，每40m缝长允许偏差10mm。
（12）蜂窝面积，每块板每侧面允许偏差≤2%。
（13）井框盖与路面高差允许偏差3mm。
（14）相邻板高差，每缝允许偏差3mm（每块板测1点）。
2.必须设置的拉杆、传力杆和边缘钢筋、防裂钢筋、角隅钢筋不得遗漏，应严格按大样图的规格布设。
现场进行全面检查。
五.附属构筑物
1.侧石、缘石：
侧石、缘石必须稳固，并应线直、圆顺、无折角，顶面应平整无错牙。
侧石勾缝应严密，缘石不得阻水。
侧石背后回填必须密实。
侧石、缘石允许偏差。
（1）直顺度，每100延长米允许偏差10mm。
（2）相邻块高差，每20延米允许偏差3mm。
（3）缝宽，每20延米允许偏差±
3mm。
（4）侧石顶面高程，每20延长米允许偏差±
10mm。
2.预制块人行道：
铺砌必须平整稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象。
面层及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。
予制人行道允许偏差及检测数量：
（1）平整度，每20m范围5mm（测1点）。
（2）横坡，每20m范围±
0.3%（测1点）。
（3）纵横直顺，每40m范围10mm（测1点）。
（4）横缝直顺，每20m范围10mm（测1点）。
（5）相邻块高差每20m范围3mm（测1点）。
（6）井框与路面高差不得大于5mm（每座测1点）。
（7）路基压实度（轻型击实标准）≥90%（每100m范围检测2点，用环刀法或灌砂法检验）。
（8）缝宽（大方砖）每20m范围≤3mm.。
（9）路面高程每20m范围±
10mm。
（10）混凝土抗压强度不低于设计规定。
3.雨水井、支管：
路面与井接顺，无跳车现象，雨水井内壁抹面必须平整，不得起壳裂缝，井框、井篦必须完整无损，安装平稳位置正确。
井内严禁有垃圾等杂物，井周回填必须密实。
满足路基要求。
支管必须直顺，不得有错口，管头应与井壁齐平。
雨水井、支管允许偏差：
（1）井框与井壁吻合，每座允许偏差10mm（每座测1点）。
（2）井口高程，每座允许偏差+10mm，-30mm（与井周路面比，每座测1点）。
（3）井位与路边线吻合，每座允许偏差20mm（每座测2点）。
（4）井内尺寸，每座+20，0mm（每座测1点）。
B.排水管道工程
一.沟槽
1.沟槽开挖，严禁扰动槽底土壤。
如发现淤泥或土质松软应按设计和有关规定进行处理，淤泥应清除干净并外运。
2.槽底不得受水浸泡，可设集水井，用抽水机抽水降低水位。
槽底应在无水情况下进行下道工序施工。
3.槽底高程，允许偏差0，－30mm。
槽底中线每侧宽度及沟槽边坡不少于规定。
二.平基、管座
1.△混凝土抗压强度应符合规范GB50204-92规定。
2.垫层，中线每侧宽度不小于设计规定，高程允许偏差0，-15mm。
3.平基中线每侧宽度允许偏差+10mm，0，高程允许偏差0，-15mm厚度不小于设计规定。
4.管座允许偏差肩宽+10mm，－5mm；
肩高±
20mm。
5.蜂窝面积允许偏差小于1%,麻面深度应小于5mm。
三.安管
管道必须垫稳直顺，管底坡度不得倒流水，缝宽应均匀，管道内不得有泥土砖石砂浆、木块等杂物。
管材不得有裂缝、破损，构件质量符合要求。
1.安管中线位移允许偏差15mm（两井之间测2点）。
2.△管内底高程允许偏差±
10mm（两井之间测2点）。
3.相邻管内底错口，允许偏差，管径D≤1000mm为3mm，（两井之间测3点）当D＜700mm时,可在施工中自检（不计点）。
四.接口
1.承插口应平直、环形间隙应均匀。
灰口应整齐密实饱满，不得有裂缝、空鼓等现象。
2.抹带接口应表面平整密实，不得有间隙和裂缝，空鼓等现象，严禁用砖头或石子嵌缝。
3.抹带接口允许偏差，宽度+5mm，0，厚度+5mm，0，（两井之间测2点）。
五.检查井
井壁垂直、圆顺，不得有通缝，砂浆必须饱满，灰缝平整，抹面压光，不得有空鼓，裂缝等现象。
井内流槽应平顺，踏步应安装牢固，位置准确。
井内不得有建筑垃圾等杂物。
井框、井盖必须完整无损，配套严密，安装平稳，位置正确，高度符合规定。
1.井身尺寸长、宽每座允许偏差±
20mm每座（测2点），直径每座允许偏差±
20mm（每座测2点）。
2.井盖高程每座允许偏差±
20mm（非路面），路面井盖的高程应与该路面高程一致，最大允许偏差3mm（每座测1点）。
3.井底高程每座允许偏差±
六.闭水
雨、污水合流管道，必须作闭水试验。
闭水试验允许偏差值，渗水量应符合下列规定。
排水管道闭水允许偏差
顺序
项目
检验频率
检验方法
范围
点数
管径D＜700mm
不大于附表中的规定
每个井段
计算渗水量
管径D700～1500mm
每三个井段抽检一段
注：
1.闭水试验应在管道填土前进行。
2.闭水试验应在管道灌满水后经24小时后再进行。
3.闭水试验的水位，应为试验段上游管道内顶以上2米。
如上游管内顶至检查井口的高度小于2米时，闭水试验的水位可至井口为止。
3.对渗水量的测定时间应不小于30分钟。
附表.闭水试验允许渗水量
管径
（毫米）
允许渗水量
钢筋混凝土管
（米3/日.公里）
（升/小时.米）
400
32
1.3
500
36
1.5
600
40
1.7
700
44
1.8
800
48
2.0
七.回填
1.在管顶上500mm内，不得回填大于100mm的石块、砖块等杂物,并应分层压实。
做到对称回填，压实到位,填土到位,管道顶,井周围无下沉迹象,并要保护好管子。
2.回填时,槽内应无积水，不得回填淤泥，腐植土及有机物质。
用砂性土回填时，应掌握最佳含水量，并分层震实。
3.回填土的压实度应符合下表规定。
回填土的压实度标准表
项目
压实度（%）（轻型击实试验法）
范围
点数
用灌砂法或环刀法检验
胸腔部分
≥90
两井之间
每层一组（三点）
管顶以上500mm以内
≥85
管顶500mm以上至地面
按路槽以下深度分
0~800mm
高级路面
次高级路面
≥98
≥95
4
800~1500mm
5
大于1500mm
注:
①管顶以上500mm之内,压实度≥85%,如与上面修路的要求矛盾时,管体必须采取加固措施,回填土必须满足道路工程要求；
C.市政工程计量审核办法:
计量是指对承包人已完成的工程数量进行测量和计算过程,在计量过程中,必须满足以下要求：
一、只能对设计的工程量所列项目
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