市政给水管道工程施工方案文档格式.docx

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第四章施工进度计划21

第五章质量、安全、文明施工措施22

一、质量保证措施22

二、安全保证措施23

26

三、文明施工措施24

附页1、给水管道施工进度计划表

第一章工程概况

—、工程概况:

107国道是北京一深圳的国家一级干线公路,在深圳市宝安境内全长约32公里。

其东南端通过南头联检站接特区内北环快速路和深南大道,西北端连接东莞长安镇。

是深圳西部的主要门户,也是深圳连接珠江三角洲区域的主要对外通道,同时还是宝安西部各镇域组团之间最主要的联络通道。

107国道第三期改造工程三标段为凤凰立交工程。

本工程位于福永镇内,现状凤凰大道为双向四车道,与107国道为十字型灯控平交路口,东西两个方向分别连接主要风景点凤凰山和海上田园,是福永镇东西方

向的主要交通要干道。

道路两侧为商业旺地,人流密集,随着交通量的增长,现状灯控路口已经远远满足不了需求,凤凰立交的修建是势在必须。

本立交设计为蝶形状,通过上下两层跨线桥跨越107国道。

设计起点对应107国道主道桩号为K5+646.400,左辅道桩号为ZF05+645.436,右辅道为YF05+647.766;

终点桩号对应107国道主道桩号为K06+440.000,左辅道为ZF06+440.537,右辅道为YF06+439.864;

总长793.6M。

相交的凤凰大道在立交范围内改造长度为959.11M。

道路等级:

107国道主道维持现状一级公路标准;

107国道辅道为城市主干道标准;

凤凰大道为城市主干道标准。

凤凰立交的给水管道工程主要分布在107国道两侧辅道,凤凰大道两侧;

给水管材采用焊接钢管、球墨铸铁管及带钢管预应力砼管。

管沟开挖均采用大开方式埋设,对开挖深度大于3—7.5m的管沟均采用钢板桩支护。

管道基础除碰到软地基需另作处理外,一般直接敷在原状土上,如已扰动,则分层夯实,密实度不得低于90%回填

土一般采用原土分层回填夯实,其密实度不得低于90%

、主要工程数量

1•给水管道工程DN100焊接钢管56MDN200焊接钢管37MDN300焊接钢管31M

DN400焊接钢管407MDN500焊接钢管202MDN600焊接钢管37MDN800

焊接钢管33MDN100球墨铸铁管123MDN150球墨铸铁管30MDN200球

墨铸铁管15MDN400球墨铸铁管647MDN500球墨铸铁管1129MDN600

球墨铸铁管473MDN800带钢管预应力砼管161M0000地面操作式阀门

井24座,0200地面操作式阀门井6座,01400地面操作式阀门井7

座,01600地面操作式阀门井2座,02200地面操作式阀门井5座,02400地面操作式阀门井4座。

三、工程特点

1•本工程属于旧路改造工程,车流量大,只能作半封闭施工,交通组织工作难度大。

2.受施工条件限制,需分阶段性进行施工。

3•工程施工受现状管线及拆迁问题严重影响。

四、施工条件

由于是旧路改造,交通运输方便,可利用所有现状道路进入施工现场。

施工用

水可从凤凰路供水管道上开口接水。

施工用电,可以从现有高压线上安装变压器,再从变压器引入。

本工程由深圳市市政工程设计院设计,江苏东南交通工程咨询监理有限公司监理,施工单位为深圳市业腾建筑工程有限公司,我公司设备一流,技术力量雄厚,人员素质高,按时保质保量地完成施工任务是毫无疑问的,施工材料市场供应充足,能满足施工需要。

第二章施工准备工作计划

一、施工准备

1组建精干高效的项目经理部(见组织机构框图)。

各部门选配经验丰富,技术业务精湛,事业心和责任感强的工程师及工作人员,使整个项目经理部管理层人员精干,统一指挥,内外协调,全面负责和加强对该项工程的生产指挥和技术管理工作。

2•调遣专业性强的作业队伍投入施工,确保整个工程顺利完成。

3•测量工程师进入施工现场,根据业主提供以及我公司加密闭合的水准点和导线控制点进行管道中心线定位测量,确定原地面高程等,测量资料报监理工程师及业主备案。

4•工地配备试验工程师1名,并委托深圳市公路质检站代表项目部进行各类试验检测。

5•根据施工要求,组织好施工力量。

给排水工程师2人,并配备试验检测人员和技术、管理人员、运输班、电工班、管道安装班、泥工班、机械班、杂工班等。

二、人员、材料、机械设备的使用计划

(一)主要人员的配置

序号

姓名

在项目担任职务

职称

备注

1

徐伟华

项目经理

工程师

2

蔡楚标

项目副经理

3

林国武

4

林顺平

技术负责人

5

刘泽波

质检工程师

助理工程师

6

林炳端

市政管线工程师

7

黄友中

8

黄国钊

试验工程师

9

蔡楚辉

财务负责人

会计师

10

林飞鹏

计里员

11

蔡龙和

专职安全员

安全员

12

柳隆凯

测量工程师

13

李洪水

资料员

主要班组配备:

班组

人数

电工班

2人

机械班

6人

泥工班

15人

管道安装班

14人

杂工班

10人

钢筋班

8人

(二)主要材料计划

名称

规格

数量(m

焊接钢管

DN100

56

DN200

37

DN300

31

DN400

407

DN500

202

DN600

DN800

33

球墨铸铁管

123

DN150

30

15

647

1129

473

14

带钢管预应力砼管

161

闸阀、蝶阀、排气阀

DN75-DN800

51个

16

消火栓

24个

商品砼由商品砼供应商按实际需要供应,其他模板、红砖、铸铁爬梯、钢筋、

砂、水泥、石粉碴、碎石、片石等材料按现场实际需求量进场,以满足施工要为原则

(三)主要机械设备计划表

机械名称

型号规格或生产能力

数量

履带式单斗挖掘机

亠3

液压1.0m

2台

振动压路机

16t

1台

20t

蛙式电动夯实机

夯能62kgm

6台

振动打拔桩机

30t

轮胎式起重机

25t

自卸汽车

15t

5台

管子拖车组

35t

砂浆搅拌机

200升

钢筋切断机

@0mm

钢筋弯曲机

木工圆锯机

0600mm

污水泵

000

交流电焊机

15KVA

砼振捣器

平板BL11

插入式D50

 

三、项目施工组织机构框图

第三章施工方案

施工原则:

根据工程规模,工期要求,工程特点,施工工艺,合理配备生产要素,坚持高起点,高标准,严要求,按“统一指挥,网络管理,分工负责、全面推进”的施工原则,进行有序施工,统筹安排,齐头并进,充分利用时间、空间相互配合,确保按期全面完成施工任务。

由于工期紧,任务重,宜集中力量突击,工序接衔紧凑,组织指挥得当,必要

时日夜施工,施工顺序遵循施工107国道辅道管线先,F、E匝道从107国道往凤凰大道方向施工,GH匝道从107国道往凤凰大道方向施工,过路管线尽量安排在晚上施工。

工序施工可平行或交叉。

工序划分为:

测量放样一一沟槽开挖一一基坑夯实一一管道安装一一阀门井砌筑、抹灰一一

沟槽回填土一一水压试验一一管道清洗、消毒。

一、测量放样

施工前严格按图纸进行放样,根据甲方提供的控制点及我公司加密闭合的控制

点用全站仪测定出管道中心线,直线段10M—点,曲线段5M—点,并测定出检查井的平面位置及原地面高程。

开挖时根据图纸设计高程,计算出开挖深度,按规定坡度放坡,并用石灰撒出开挖坡顶上口两边的边线,开挖时,进行跟踪测量,沟底每隔

10M测定出一个平面位置及基底面高程控制桩,严格控制好沟槽底的平面位置及高程,用全站仪测出管道定中心的平面位置并测出阀门井的平面位置。

管道安装时进行

跟踪检查测量,复测管底高程是否与图纸对应,管道施工完毕,应进行竣工测量。

各道工序的测量资料需认真做好记录,所有测量成果及时上报监理工程师审核批复。

深度在5M内不加支撑时沟槽的最陡坡度

土的类别

边坡坡度(高:

宽)

坡顶无何载

坡顶有静载

坡顶有动载

中密的砂土

1:

1.00

1:

1.25

1.5

中密的碎石类土(充填物为砂土)

0.75

硬塑的轻亚粘土

0.67

中密的碎石类土(充填物粘性土)

0.5

硬塑的亚粘土、粘土

0.33

老黄土

0.10

0.25

软土(经井点降水后)

注:

1、当有成熟施工经验时,可不受本表限制;

2、在软土沟槽坡顶不宜设置静载或动载;

需设置时,应对土的承载力和边坡的稳定性进行验算。

二、沟槽开挖

(一)沟槽开挖方法

沟槽开挖采用机械开挖,机械挖土时,为防止机械扰动槽底原始土层结构,采用人工清底,在槽底标高以上留出20cm左右的土层,待机械开挖后,用人工清挖至槽度设计高程。

开挖后,要保持基础底面干燥。

开挖整平后,通知有关部门验槽,承载力必须大(等)于150kpa,若承载力偏小,应会同监理工程师和设计院进行方案研究和处理后方可进行下一步工序。

若遇到软弱地基时,应先通知监理工程师及业主和质检单位进行现场洽商处理。

若遇有地下水时,沿坑底两边基础范围外挖集水沟和和集水坑,使坑壁渗水沿两边集水沟汇合于集水坑,然后用水泵排出坑外,使中间挖土部分处于干处,以提高挖土效率,集水坑坑大小,主要根据渗水量大小而定,深度一般大于0.7m,或大于进水笼的高度,集水坑可用荆笆,竹蔑编筐或木笼围护,以防泥砂堵塞吸水龙头。

抽水时应有专人负责维护集水沟和集水坑,使其不淤、不堵,能不停地将水排出。

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