台背回填方案.docx
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台背回填方案
进场设备报验单
承包单位：
XX公路工程局有限公司合同号：
XX
监理单位：
XX监理咨询有限公司编号：
A—007
致监理工程师XX先生：
根据合同要求，下列施工机械设备已经进场，报请验证，并准予使用。
承包人：
日期：
设备名称
规格型号
数量
进场时间
技术状况
拟用何处
机械主要技术指标及生产能力
推土机
D85
1
2011.6.10
良好
台背回填
震动压路机
XSM220
1
2011.6.10
良好
洒水车
8吨
1
2011.6.10
良好
运输车
4
2011.6.10
良好
平地机
PY180
1
2011.6.10
良好
挖掘机
220
1
2011.6.10
良好
装载机
ZL50
1
2011.6.10
良好
监理工程师意见：
签字：
日期：
机械负责人：
制表：
日期：
分项工程开工申请批复单
承包单位：
XX公路工程局有限公司合同号：
XX
监理单位：
XX监理咨询有限公司编号：
开工项目：
台背回填
桩号：
计划开工日期：
2011年10月12日
计划完工日期：
2012年6月14日
此项工程负责人：
附件：
1、分项工程施工组织设计报审表（附分项工程施工组织设计）
2、进场设备报验单
承包人：
日期：
驻地监理工程师意见：
签字：
日期：
分项工程施工组织设计报审表
承包单位：
XX公路工程局有限公司合同号：
XX
监理单位：
XX监理咨询有限公司编号：
致驻地监理工程师XX先生:
根据合同条款，现报上台背回填分项工程的实施性施工组织计划，请予审批。
主要内容：
□ 1、工程概况及主要工程数量
□ 2、详细施工进度计划（网络图/横道图）
□ 3、组织机构及人员分工
□ 4、材料、设备、人员进场情况
□ 5、关键工程施工技术方案
□ 6、质量控制措施
□ 7、安全生产保证措施
□ 8、环境保护保证措施
承包人：
日期：
专业工程师意见：
签字：
日期：
驻地监理工程师意见：
签字：
日期：
一、工程概况及主要工程数量
1、工程概况
京新高速XX段土建施工X标X分部，位于乌兰察布市与呼和浩特市交界处。
本分部路线全长23.814km，终点与京藏高速相接。
本工程共有大桥4座、中桥11座、通道桥7座、互通式立交1座、主线上跨分离式立交1座。
桥梁上部结构采用20米、30米预应力混凝土预制箱梁，25米预应力混凝土现浇箱梁与13米、16米预应力混凝土预制空心板。
共有钢筋混凝土盖板涵35道，钢筋混凝土盖板通道23道。
2、工程项目
台背回填。
二、详细施工进度计划
京新高速公路呼集段第二标段三分部
分项工程进度横条图
分项工程名称：
台背回填
序
号
分项工序
工程量
月份
日期
1
3
5
7
9
11
13
15
17
19
21
23
25
27
29
31
1
台背回填
60
2011.10.
2
2012.06
注：
施工日期2011.10.12—2011.11.10、2012.04.01—2012.06.14
三、项目管理组织机构，人员组成及分工
工程总体负责人：
XX工程技术负责人：
XX
施工生产负责人：
XX工程质检负责人:
XX
现场技术负责人：
XX
四、材料，设备，人员进场计划
机械设备准备情况一览表
序号
设备名称
型号
单位
计划进场
实际进场
剩余设备拟进场日期
1
推土机
D85
1
1
1
2
震动压路机
XSM220
1
1
1
3
洒水车
8吨
1
1
1
4
运输车
4
4
4
5
平地机
PY180
1
1
1
6
挖掘机
220
1
1
1
7
装载机
ZL50
1
1
1
备注：
人员配备情况一览表
技术人员和管理人员
姓名
职务
职称
备注
技术负责人
高工
施工负责人
工程师
质检负责人
工程师
试验负责人
工程师
测量负责人
工程师
工区主任
技术员
五、施工工艺及施工方案
1、回填施工工艺流程：
回填基坑放样→回填基坑开挖及清理→台背墙作碾压厚度标记→报监理工程师验收→按标记的松铺厚度摊铺回填料→碾压成形→自检合格→报监理工程师验收→进行下层填筑
2、回填范围：
一般路段的台背回填范围应根据《技术规范》和设计图纸要求确定，（后附图纸）台背回填沿横断面方向的宽度为整个路基宽度。
台背回填沿高度方向的范围，底部为基础底面（即基坑回填必须采用台背回填材料），顶部为构造物顶面以上1m。
回填部分与已有路基搭接处应开挖台阶。
3、施工要求
1）台背回填应符合设计要求并满足《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）的有关规定。
须在各部位砼强度达到85%后进行；应在两侧平衡进行填筑；并按照设计宽度一次填足。
2）回填前在台身划出20cm一层的厚度控制线，台背回填采用砂砾分层填筑，每层松铺厚度不超过20cm，为防止每层填筑厚度超厚和漏检，应在台背墙上用油漆作上每层压实后的厚度标记并标明层次，以便于施工控制。
台后6m原地面线以下换填50cm未筛分机轧碎石。
要求压实度不小于93%，最大粒径不大于10cm，粘粒含量不得超过5%。
3）回填前清淤基坑内泥浆、杂物。
在碾压施工中，使用压路机对称回填压实并保持结构物完好无损，对压路机压不到的部位采用小型打夯机进行夯实。
4）台后基础顶面以下构造物回填工作初验后及时完成，防止渍水后侵害基底，影响承载力。
5）台背回填工作必须建立单独的施工档案，做到“一物一档”，填前、施工过程中、回填完毕应拍摄照片存档。
4、施工方法
①卸料
台背回填采用分层填筑，分层压实。
根据规范及监理的要求，每层砂砾松铺厚度不大于20cm，暂按每层松铺厚度20cm铺筑。
运输车辆由专人指挥，按指定的行驶路线运送，自卸汽车从料场把砂砾运到现场后，从一端开始，左右成排，前后成行，料堆成梅花型分布。
根据路基宽度、自卸车每车方量及松铺厚度，在上料工作面上用白灰洒网格，以确定每车料的卸车位置，来严格控制填筑厚度；
②摊铺整形
用推土机摊铺整平。
摊铺时先用推土机按路基上‘三杆’控制的填筑高程大致推平，人工配合装载机挑除超粒径（>15cm）的填料，个别不平处人工用细石块、石屑找平。
当石料级配较差、粒径较大、石块间的空隙较大时，可在每层表面的空隙里嵌入石渣、石屑、中（粗）砂，使空隙填满。
③压实
压实度检查采用沉降差方法。
压实度不小于96%。
碾压过程中，由测量、监理等相关人员测定并记录，测定并记录在不同碾压遍数下路基碾压后的沉降差，直至达到规定的沉降差要求为止，同时记录此时的沉降差。
对每一层碾压完毕的工作面均严格自检，要求工作面表面平整密实、无坑槽、无离析、无明显轮迹等现象，自检合格后在待验收的工作面上，把回填范围用白灰撒出范围之后报监理工程师验收。
5、施工注意事项
1）、当桥台整体纵、横向位移量超过5mm时，应停止回填，分析原因后，采取有利措施控制桥台位移。
2）、当桥台整体沉降超过设计和规范规定值时，应停止回填，分析原因，采取措施控制桥台不正常沉降。
3）、桥台回填过程中和回填完毕后，应定期观测和检查桥台外观，若发现出现裂缝和异常变形，应及时上报，以便及时采取稳定措施进行处理，防止进一步发展。
4）、台背回填结束后报请业主、监理办进行验收。
6、施工进度及确保工期的措施
1）、认真制定并优化施工方案，优化施工机械设备组合，提高机械化作业水平，采取轮班循环作业，保证机械设备完好率，提高设备利用率。
2）、精心编制实施性施工组织设计，实行动态网络管理，及时调整各道工序的进度计划和劳力、机械，确保工程按计划完工。
3）、狠抓质量、安全，以促进度，确保不出安全质量事故。
加强预测手段，科学施工，防止因安全质量事故给工期带来影响，确保工程顺利进展。
4）、严密组织、精心安排、强化施工调度指挥与协调，密切监控落实施工计划执行情况，及时解决问题。
重点工程项目及关键工序更应加强管理及后勤保障工作，提高决策速度和工作效率。
六、质量保证措施
（1）树立全面质量意识，坚持质量控制原则
①、建立施工技术管理机构：
建立总工师为首的施工技术管理体系，实行技术人员岗位责任制，逐级责任到人，确保技术工作的准确性、严密性和正确性。
②、制定技术管理制度，按照公司技术管理方法及业主要求，结合本工程实际情况，使施工技术管理达到标准化、程序化、制度化。
③、按照实施性施工组织设计确定的施工程序，精心组织流水作业，控制每道工序，狠抓工序衔接，实现施工技术，测量试验，计量技术，资料全过程的标准化管理，实现技术标准、质量标准、管理标准相统一。
④、“以人为核心”树立全面的质量管理，以人的工作质量保工序质量、促工程质量：
a、工程质量是整个项目经理部经营管理的核心，从组织保证，思想保证，技术保证，施工控制保证等方面入手，使项目经理部每个人都担负起质量责任。
b、在职工中牢固树立“质量第一”，“以质为本，质量是企业的生命线”的观念，把质量工作贯穿到施工的全过程中，使工程始终处于受控状态。
c、项目经理部建立严格的质量检查机构，支持和充分发挥质检人员的作用。
d、严格执行施工前的技术交底制度，对作业人员坚持进行定期质量教育和考核。
对关健作业人员进行岗前培训，持证上岗。
⑤、实行“以预防为主”的方针
对工程质量的事后检查把关，就是要实行对工程质量的事前控制，事中控制；把对工程质量的全面检查，落实到对工作质量的检查，对工序质量的检查，对中间施工质量的检查。
确保工程项目质量的有效措施。
a、施工前认真核对本项目工程的设计文件和资料，领会设计意图，详细周密地编制实施性施工组织设计，并在实施中不断优化。
b、对一线施工人员做好技术交底，对重要工序和关健工序下发《作业指导书》，工前进行技术授课培训，确保各工序的施工质量能符合技术规范的要求。
⑥、坚持质量标准，严格检查，一切以检测数据为依据
质量检测数据是质量控制的基础和依据，固此工程质量是否符合质量标准、通过严格检查，用检查所获得的数据，加以证明。
a、根据设计图纸，做好施工复测，对各项构造物准确定位，并强化施工测量放样的复核制度，对产生的测量数据不少于二次的检核。
b、工程上所有使用的材料，按国家的有关标准和材料使用要求分项、分批进行抽样检查和试验，试验结果的数据报监理工程师审核，作为使用与否的依据。
c、施工中及时收集反馈各种测量数据资料，分析整理，为下一步施工提供更可靠的技术数据。
d、分项工程完成后，及时组织有关人员进行全面质量检查，对工程施工质量
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