六十万吨焦化生产企业试生产方案.docx

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六十万吨焦化生产企业试生产方案

神木县联众煤化工有限公司60万吨/年煤

低温干馏综合利用项目

安

全

设

施

试

生

产

方

案

二〇一〇年一月五日

安全设施试生产方案编制人员名单

姓名

职务

签字

组长

任培骞

总经理

副组长

苏平

副总经理

成员

杨广军

安环部部长

成员

杨志刚

生产部部长

成员

王国庆

行政部部长

成员

刘海

供销部部长

成员

苏治平

财务部部长

成员

郭金治

供销部副部长

成员

刘长军

供销部副部长

成员

高福昌

供销部副部长

成员

李占勤

安环部副部长

成员

谢铁罗

生产部副部长

成员

刘小平

安全员

前言

本方案以《神木县联众煤化工有限公司60万吨/年煤低温干馏综合利用项目可行性研究报告》、《神木县联众煤化工有限公司60万吨/年煤低温干馏综合利用项目安全预评价报告》、《神木县联众煤化工有限公司60万吨/年煤低温干馏综合利用项目安全设施设计专篇》为基础，并参阅了相关的文献资料，编写而成。

《总体试生产方案》共分十一章，主要说明了编写的目的、依据、原则、组织机构、试车计划、生产结构设置、规章制度编制、物资准备、公用工程、安全保障和可能出现的问题及对策、试生产日期、应急预案等方面的内容，通过计划、组织、控制、协调等有效手段，保证试生产工作按规定目标进行。

由于时间及编者水平有限，疏漏之处在所难免，敬请各位专家及领导批评指正。

第一章、总则

一、目的

二、编制依据

三、原则

四、组织机构

五、生产运行系统各单位职责及界区界定

六、试车期间建设单位、施工单位、设计单位的分工

第二章、试车总体计划

一、试车前对各专业的要求

二、试车主要里程碑

三、试车总体计划

四、各单位试车具体安排

五、设备单体试车安排

第三章、分厂机构设置和人力配置及规章制度的编制情况

一、机构设置

二、人员配备情况

三、分厂规章制度编制情况

第四章、物资准备情况

一、物资准备工作的任务

二、物资准备计划

第五章、试车方案及规程编制情况

一、生产技术科的试车方案

二、各车间的试车方案及规程

第六章、全厂公用工程平衡情况

一、全厂水平衡情况、

二、全厂供电平衡情况

三、全厂蒸汽平衡情况

四、全厂仪表空气、工艺气平衡情况

第七章、试生产过程中可能出现的问题及对策

第八章、安全保障措施

一、安全工作的指导思想及原则

二、安全工作的主要任务及预想

第九章、试生产起止日期

第十章、试生产产品和设计生产能力

第十一章、事故应急救援预案（已装订成册）

第一章总则

一、编写试车总体方案目的

神木县联众煤化工有限公司60万吨/年煤低温干馏综合利用项目经设计单位、施工单位、监理单位的共同努力，安装已经完成。

项目由60万吨/年兰炭、6万吨煤焦油、煤气6亿立方组成。

为保证安全试车成功，考核设计、施工、机械制造质量和生产准备工作，使装置能持续、稳定生产，尽快达到设计规定的各项技术经济指标，发挥投资效益，特制定本总体试车方案。

二、试车总体方案的编制依据

1、陕西省冶金设计院编制的《神木县联众煤化工有限公司60万吨/年兰炭综合利用项目可行性研究报告》；

2、陕西省环境科学研究设计院编制的《神木县联众煤化工有限公司60万吨/年兰炭综合利用工程环境影响报告书》；

3、北京中安质环技术评价中心有限公司编制的《神木县联众煤化工有限责任公司60万吨/年兰炭综合利用项目安全预评价报告》；

4、西安市华陆科技有限责任公司（化学工业部第六设计院）编制的《神木县联众煤化工有限公司60万吨/年煤干馏工程项目安全设施设计专篇》；

三、总体试车原则

为了实现安全顺利试车，试车工作总体应遵循以下原则：

1、为了争取时间，缩短试车周期，工程施工和试车工作必须深度交叉，为了使试车工作安全、高效进行，特制定如下措施：

（1）试车期间各工段要本着通力协作、密切配合的原则，对每个单元的设备、设施要严密监视。

（2）根据实际情况，建设单位的仪表、电气、机修人员应及早介入，对于在试车中发现的问题应及时处理。

2、试车工作必须坚持高标准、严要求。

试车总体方案规定的程序严禁逾越，应有的程序一个也不能少，应达到的标准一个也不能降低，能争取的时间一分钟也不能放过。

达到“单体试车要早、联动试车要安全、投料试车要稳、生产考核要准”的目标。

3、安全工作要与生产准备工作同步进行，各类安全规程及制度要与生产准备的有关制度同时出台，做好全体员工的安全教育工作，保证参与试车的人员人人懂安全，人人有安全意识。

4、为了稳妥搞好试车工作，由建设单位、设计单位代表、施工单位及有关调试单位、专家组组成试车指挥部，形成一个统一、高效、协调的试车指挥中心，加强对各单位的协调工作，保证工程试车一体化，在试车过程中统一协作，不允许推诿扯皮现象发生。

5、试车期间，建设单位必须备齐足够备品备件、润滑油等有关物料，并具备分析化验、安全监管、医疗卫生、后勤保障的整套工作能力。

6、为了保证试车顺利进行，各施工单位必须加强设备、管道的清理净化工作，并备齐有关管道吹扫时使用的管件、材料。

7、部分装置联动试车合格后，施工单位、建设单位按照规范要求的内容进行交接。

8、依法建立安全管理体系，施行试车安全责任制，层层落实安全责任，为试车建立完善的安全保证。

四、试车的组织机构

（一）成立试车领导小组：

组长：

任培骞

副组长：

苏平

成员：

王文明、杨治刚、谢铁锣、刘海、杨光军、郭金治、苏治平、王国庆

1、设立试车组织机构的原则

由于工程进展决定了试车过程必须是施工与试车交叉进行的过程，所以为了保证整个试车工作的统一协调，使试车工作按计划有步骤顺利地进行，必须成立一个权威性强、指挥灵活、决策快捷的试车总指挥部，设立试车总指挥一人，下设各试车职能工作机构。

各车间不再设立分指挥机构，由车间主任直接负责组织本车间装置的试车工作。

2、各职能工作机构的职责、工作职责和范围

试车调度室：

（1）负责试车期间调度会议的组织；

（2）负责试车过程中水、电、气、汽的调度和平衡；

设备检修组：

负责试车期间管道、设备故障的检修；

技术组：

（1）负责试车期间工程技术问题的解决，试车方案的临时修改等工作；

（2）负责协调试车期间机、电、仪的技术问题的解决；

（3）负责组织机、电、仪人员参加设备单体试车和联动试车；

（4）负责试车期间原材料的落实；

安全环保组：

（1）负责解决试车期间安全、环保问题；

（2）负责试车期间现场人员的消防、气防等救护工作；

物资供应科：

负责试车期间试生产需要的物资供应工作。

五、生产运行系统各单位职责及界区界定

（一）原则

车间界区的划分，本着集中、就近、便于车间统一管理的原则。

（二）各单位职责及界区界定

1、生产技术科：

1）生产调度室职能范围:

（1）在主管副厂长的领导下，负责组织指挥生产装置的安全、稳定运行；

（2）负责分厂生产、检修、物料、动力的协调与平衡；

（3）负责并协调生产中发生的各类事故的调查与处理；

（4）负责与生产有关的所有工作的联络及协调，生产装置开、停车方案的监督和执行等。

2）电气组职能范围

（1）负责全厂电气正常运行及电气设备的维修；

（2）负责分厂区域内电话系统的保障运行及维修；

（3）负责火警系统、电动阀执行机构运行保障及维修；

3）仪控组职能范围

（1）整个生产系统仪表、自控系统、调节执行机构的正常运行和维修和一次仪表元件的维修；

（2）所有现场压力表的校验和所有在线仪表的维修。

4）设备维修组职能范围：

（1）负责生产系统全部动、静调和的维修；

（2）所有电动阀、调节阀体及其它各种阀门的检修；

（3）所有取样系统的检修。

5）化验室职能范围：

（1）负责所有原、辅材料、成品分析；

（2）生产过程控制分析，自行取样并把分析结果报化工岗位和调度室；

（3）设备检修前的动火分析。

3、煤焦车间

职能范围：

负责煤场粉碎、贮运、干馏、熄焦、调火、分筛；

管辖范围：

煤场、焦场、焦炉区域。

4、污水处理车间

职能范围：

负责焦化炉氨水、生活污水及雨水的回收与循环利用；

管辖界区：

煤场、焦场、焦炉区域、办公楼区域。

5、机动车间

职能范围：

负责全厂电器、机械维修、锅炉房的管理工作；

管辖界区：

焦炉气压缩、灌区、锅炉、维修区域。

六、试车期间建设单位、施工单位、设计单位的分工

试车工作的分工：

试车分为单体试车及系统联动试车。

两个阶段中，建设单位、设计单位、施工单位要共同努力才能完成整个工作，在整个试车过程的两个阶段中，就不同性质的工作，三家单位各有侧重，既要密切配合又要有明确的分工，分工严格按照原化工部发布的《试车工作规范》中的试车分工来分工。

单机试车（含系统吹扫、清洗及配电系统的投用和仪表组件的调试）各项工作仍以安装单位为主。

建设单位生产人员密切配合，以便及早发现生产装置设计、制造、安装过程中存在的缺陷并予以消除，以保证后续试车的顺利进行。

联动试车（包括系统的气密实验、填料装填、烘炉、仪表系统调试及循环水预膜等）各项工作由建设单位组织实施。

操作人员相继全部进入操作岗位。

安装单位密切配合，使生产装置尽量接近正式生产状态（对全系统所有设备包括仪表、联锁、管道阀门、供电等进行联合试运转），尽最大可能为化工投料做好一切准备。

第二章试车的总体计划

一、试车前对各专业的要求：

1、电气系统：

受电及空载运行试验必须具备《试车规范》要求的十个条件；必须符合《试车规范》的五个方面的规定；电气机械使用前必须具备《规程》要求的六个条件；

2、检测、控制、联锁报警调试前必须具备《试车规范》要求的四项规定；

3、设备、管道系统的耐压试验、内部处理必须符合《试车规范》要求的五项规定；

4、单体试车必须符合《试车规范》要求的五项规定；

5、联动试车必须符合《试车规范》要求的十个条件，达到《试车规范》要求的两项标准。

二、试车主要里程碑

二〇〇九年四月一日开始试生产，5月10日生产出合格的兰碳，5月30日生产出合格的煤焦油是我们的总体目标

1、2009年4月1日总变受电；

2、2009年4月2日备煤系统试运行开始

3、2009年4月3日出焦系统试运行开始

4、2009年4月4日筛焦系统试运行开始

5、2009年4月5日循环水系统投用，外供循环水试运行开始；

6、2009年4月6日污水处理系统试运行开始

7、2009年4月20全部联动试车结束；

8、2009年5月10日生产出合格的兰炭。

9、2009年5月30日生产出合格的煤焦油；

三、试车总体计划

从2009年4月1日总变受电，到2009年5月10日生产出合格的兰炭，2009年5月30日生产出合格的煤焦油，总体安排为40天。

四、各单位试车具体安排

各单位试车时间安排全部以《联动试车方案》为基准时间安排本系统的试车计划，只能提前，不能拖后。

（一）全厂综合系统

2009年4月1日：

调度通讯系统调试、投运；

2009年4月2日：

总控室安装、调试、完成投运；

2009年4月10日：

全部一线操作人员安全教育完毕，发放安全作业证；

（二）电气系统

2009年4月1日：

1#变电所受电；

2009年4月2日：

1#变电所调试完毕、投运；

2009年4月5日：

全部装置供电系统调试完毕、投运；

（三）供水系统

2009年4月5日—4月6日：

水池清扫、冲洗、注水；

2009年4月6日—8月10日：

循环水系统单体试车；

2009年4月6日—4月12日：

循环水系统管网冲洗及联动试车；

2009年4月6日—8月12日：

循环水系统预膜调试、投运；

（四）动力系统

2009