海达源案例范文word版 13页Word下载.docx

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北欧诸国在利用海水热源方面具有丰富的实践经验，其中瑞典就是一个典型应用海水源热泵集中供冷/暖的国家。

瑞典首都斯德哥尔摩建设了总能力为180MW的世界上最大的海水热泵站，用于区域供热，占城市中心网输送总量的60%。

热泵站由6台供热能力为30MW／台热泵机组组成，1984-1986年调试完成，投入运行。

我国第一个海水源热泵项目于201X年在青岛发电厂建成使用。

该厂总面积达1871平方米的职工食堂，成为我国第一个供热不需要煤炭、油料，只使用海水提供采暖的建筑。

此外，大连市星海假日酒店海水源热泵中央空调工程也已正式启动，此次海水源热泵中央空调将为4万平方米的建筑提供制冷和采暖。

日前，经过申报和专家评审等程序，大连市被国家选为全国唯一的水源热泵技术规模化应用示范城市，这标志着大连市今后将有望以海水为能源，进行室内空气的冷热调节。

日照港青岛千禧龙花园居民小区7.2万平米，冬夏收费标准22元/平方米，青岛的采暖标准30.4元/平方米；

青岛海天大酒店周围海水源热泵区域供热供冷站。

和瑞典AF公司合作，承担山东路以西约100万平方米的区域供热供冷站作更深一步的可研。

小港湾和记黄埔93万平方米已确定用海水源热泵。

2、政策支持

按照国家《建筑节能实施方案》要求，“十一五”期间，示范城市的水源热泵供热、制冷面积要达到500万平方米以上。

示范内容包括水源热泵供热、供冷和相关的技术研发集成及产业化。

对示范城市的示范项目，国家将提供专项资金，用于补贴70％的增量成本。

目前，大连市正积极推进小平岛新区、星海湾商务区、软件产业带等区域实施海水热泵技术的前期工作。

以水源热泵技术供热（制冷）主要是利用大型热泵对事先抽取的海水进行处理，将其中的热量提取出来，用于供热和制冷，并将能量通过城市原有的供热（制冷）系统输送到户，这就完

成了原先需要用煤作为燃料才能完成的供热过程。

冬天，大型热泵可以被用来进行区域内的集中供热；

夏天，大型热泵依靠类似的原理又可完成以海水为能源的制冷供冷过程。

水源热泵由电力驱动，由于其发热效率为电力消耗的4倍，加上它同时可以制冷，能源转换效率会进一步提高。

青岛由建设主管部门牵头，会同环保、能源、规划、公共事业、物价等有关职能部门，制订针对企业和用户的相关的引导、扶持和优惠政策，积极推广以海水、土壤、太阳能等清洁能源的大面积使用。

同时借助实验基地的建设，国外大型海水源热泵设备的引进，消化吸收大型海水源热泵设备的生产技术。

3.目前海水源热泵系统工程应用中存在的问题

海水源热泵作为一种新型的制冷供暖方式，从技术的角度，尤其是热泵机组的角度上看是相当成熟的。

但考虑到中国的国情，以及将海水源热泵制冷供暖作为一个整体的系统工程来推广应用时，还存在一些问题：

3.1水源系统方面

水源系统的取水量、取水温度、水质和供水稳定性是影响水源热泵系统运行效果的重要因素。

就水源取水这方面来说:

供回水口位置的优化选择问题亟待研究，以指导实际工程上敷设供回水管道。

3.2投资的经济性

由于受到不同地区、不同用户及国家能源政策、燃料价格的影响，水源的基本条件不同；

一次性投资及运行费用会随着用户的不同而有所不同。

虽然总体来说，海水源热泵的运行效率较高。

但与传统的空调制冷取暖方式相比，在不同地区不同需求的条件下，海水源热泵的投资经济性会有所不同。

尤其是在前端的水源系统方面，海水供回水管道的敷设位置（距海岸距离及距海底深度）及敷设方式（垂直于海流方向及与海流同向）与其在工程投资方面的实际造价之间的经济性问题值得深入研究。

3.3整体系统的设计

海水源热泵的节能作为一个系统，必须从各个方面考虑，如果水源热泵机组可以做到利用较小的水流量提供更多的能量，但系统设计对水泵等耗能设备选型不当或控制不当，也会降低系统的节能效果。

同样，若机组提供了高水温，

但设计的空调系统的末端未加以相应的考虑，也可能会使整个系统的效果降低，或者使得整个系统的初投资增加。

所以，水源热泵的推广应用，需要更多的各个专业各个领域的人来共同努力共同配合，从政府政策、机组的设计制造、系统的设计和运行管理等各个方面来共同考虑。

3.4海水源热泵系统形式

3.4.1分散式海水热泵空调系统

此种海水热泵空调系统的形式如图3所示：

所有的海水热泵机组都分散至各用户，室外管网系统只为各用户机组提供所需的海水。

与集中式海水热泵空调系统相比，该系统的热泵机组分散，容量相对较小，初投资会相应增加，机组的COP值也会比集中放置的大型机组的略低，并且各用户仍然要有冷热源机房；

但该系统中各用户的热泵机组相对独立，增大了用户的灵活性，如各用户可根据自身的特定需要来调节热泵的进出水温度的高低，或如稍后将提到的可用作水环热泵空调系统的辅助冷热源。

图3分散式海水热泵空调系统图4带冷却塔的用户与海

水外网的连接

3.4.1.1冬季系统运行模式分析

对于冬季只有热负荷的建筑来说，热泵机组按制热工况运行；

如果同一建筑内既有热负荷，又有冷负荷，可以考虑在建筑内部采用水环热泵系统以实现节能，此时，海水热泵机组只作为辅助的冷热源设备来调节建筑内部不平衡的冷、热负荷。

3.4.1.2夏季系统运行模式分析

（1）室外管网中的海水作为循环冷却水，提供给各用户的热泵机组，以制备用户自身需要的冷冻水，虽然此时用户机组的COP值会比集中的大型机组的要略低，但仍然会比用户使用冷却塔时的COP值略高。

（2）各用户仍然保留冷却塔，外网内的海水提供冷却塔的冷却循环水及其补水，如图4所示。

尽管用户仍然使用冷却塔，但海水冷却塔仍然节约了大量的淡水资源，而且只为冷却塔服务的外网内的海水流量要远比用海水直接冷却热泵机组时所需的水量少，因而可以最大限度地降低海水的输送能耗。

3.4.2双级耦合式海水热泵空调系统

该系统的示意图见图5。

此系统的突出特点就是既有集中热泵站，又有分散至各用户的热泵机组，所以也可称之为联合式海水热泵系统。

很明显，这样设计会提高系统的初投资，但它有一个最大的优点：

当冬季海水的温度过低（如北方寒冷地区的近海水温度接近0℃）时，仍可以完全由此系统为各用户供热（详见下述），而无需额外的辅助热源（鉴于目前的热泵技术，前面的两种系统形式遇到此情形时，须有辅助热源），真正实现单独由海水热泵为建筑提供冷热源。

3.4.2.1冬季系统运行模式分析

该系统冬季可能会有四种运行模式：

（1）在海水温度很低时（通常此时的室外气温也很低，用户热负荷较大），集中海水热泵站内的一级海水热泵机组制备15~20℃的温水，通过外网输送至各用户，然后每个用户内的二级热泵机组再把水温提升到用户实际所需的温度。

（2）当海水温度较高时，可由集中热泵站一次制备各用户可直接用于供热的热水，用户内的热泵机组不工作，此时的工作模式与2.1节的集中海水热泵空调系统的运行模式相同。

（3）当海水温度较高时，只有分散至各用户的热泵机组工作，向建筑供热，而集中热泵站内的机组停止工作。

此时的工作模式与2.2节的分散式海水热泵空调系统的运行模式相同。

（4）当然，在海水温度较高时，也可以使一、二级热泵机组同时工作，外网内的水温会比15~20℃略高。

至于一、二级热泵机组间的外网环路内的水温最佳取值范围，两级热泵是串级工作，还是单级工作，以及它们之间的转换条件，应由更详细的理论分析与实验验证来确定。

图5双级耦合式海水热泵空调系统

工程案例：

厦门游艇俱乐部

一、海水源空调热泵机组技术要求

1、工程概况

⑴本工程为多层公共建筑，地下3层，地上7层，总建筑面积约4.2万平米，空调面积超过3万平米。

该建筑用途为超五星级酒店，地下二层为车库，地下一层为游乐场，地下夹层为运动场馆，地上一至三层主要为餐饮，配套会议室、SPA等，地上四层以上主要为客房。

具体装修布置详见图纸。

⑵游艇销售训练中心建筑面积68376平方米，其中地下55376平方米、地上13000平方米。

2、招标范围

招标内容：

⑴游艇俱乐部海水源空调系统及海水源热水系统设备的设计及指导安装；

指导安装范围：

俱乐部地下一层空调机房内，包含海水源空调机组、冷冻水泵、海水泵、集水器、分水器、除砂杀藻设备、海水源热泵热水机组、热水箱、热水泵等。

篇二：

海尔：

互联工厂探路工业4.0

工信部印发的《关于开展201X年智能制造试点示范专项行动的通知》指出，201X年，工信部将分类开展流程制造、离散制造、智能装备和产品、智能制造等领域新业态新模式、智能化管理、智能服务等6方面试点示范，并遴选30个以上智能制造示范项目。

在此背景下，《中国电子报》以智能工厂为切入点，深入报道各领域代表企业在探索智能工厂、数字车间等方面的具体实践，为智能制造在更大范围内推广应用提供借鉴。

近日，海尔佛山工厂首批由50万个用户参与定制的洗衣机正式下线，多用户参与的众创模式和用户个人定制模式正在变成海尔生产的主要模式之一，海尔也在从传统的大规模生产向大规模定制转变，是工业4.0在中国实践的有益探索。

互联工厂是工业4.0的实践示范

海尔的佛山工厂是高柔性自动无人生产线，建成了行业首个精密装配机器人社区，彻底实现了“黑灯车间”，并且采用iMES全程订单执行管理系统，装配了200多个RFID、4300多个传感器、60个设备控制器，全面实现设备与设备互联、设备与物料互联、设备与人的互联。

目前，海尔分别在青岛、沈阳、郑州、佛山建成热水器、冰箱、空调、洗衣机4个互联工厂。

郑州空调互联工厂是全球空调行业最先进的工业4.0实践示范工厂，在模块化、自动化、智能化、数字化程度上都实现了引领，目前已经拥有由11个通用模块和4个个性模块组成的200多种用户柔性定制方案，而传统的工厂只能大规模、少品类地生产，难以满足用户个性化的需求。

这个工厂有3种线型，对于批量大、个性化需求少的大众化产品，互联工厂使用高自动化定制生产线。

对于批量小、个性化需求多的小众化产品，互联工厂使用柔性定制生产线。

对于用户的个性化定制，互联工厂就使用单元定制生产线线。

原来一条很长的生产线在这里就变成了几个短的生产线。

这种改变是基于对用户个性化需求的同步共享和整条生产线的高度协同。

在互联工厂，用户提交定单后，定单信息实时传到互联工厂，智能制造系统自动排产，并将信息自动传递给各个工序生产线及所有模块商、物流商，不同的工序根据指令生产相对应的产品模块，最后在总装线上进行组装。

用户通过手机终端可以实时看到互联工厂产品的生产情况。

用户个性化需求的同步共享和生产线的协同，是依靠横向、纵向无缝集成的数字化系统实现的。

横向应用互联网技术，从用户需求再到产品设计、制造、物流、服务，实现整个全流程供应链体系的整合;

纵向通过物联网技术，从企业到工厂，再到车间，最后到每一台设备每一个人，实现物物互联。

数字化系统落地的核心就是iMES全程订单执行管理系统，该系统把制造、研发、物流紧密地互联互通。

海尔目前正在打造一个虚实融合的“双胞胎系统”，也就是将用户需求通过虚拟设计、虚拟装配的系统转化为产品方案，再通过互联工厂的制造和智慧物流把它们配送到用户的家中，也就是把物理世界和虚拟世界有机地融合起来，海尔称之为“双胞胎系统”。

这样做的好处是可以解决个性化定制过程中产品周期长、效率低以及质量的问题，将来还要做到人、机、

物融合下的万