风力发电厂实习报告Word下载.docx

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因伤歇工满一个工作日者。

10、非计划检修：

计划大修、计划小修和节日检修以外的一切检修（不含开关因多次切断故障电流后的内部检查）。

　　2.2、风电简介

（1）风能作为一种清洁、分布广泛、储量丰富的可再生能源，格外受到关注。

据估计，地球上大约有2%的太阳能转化为风能，约2.74×

109MW，能够利用的大约为1%即2.7×

107MW，比地球上可开发利用的水能总量大十倍。

在过去的十多年里，全球风力发电产业以飞快的速展，根据世界风能协会最近公布的数据，年底全球风电机组装机总容量达到94122MW。

现在风力发电发展得比较好的国家有欧洲的德国、西班牙、丹麦等国和美国、印度，这几个国家风力发电机组的装机容量差不多占了全世界。

我国近年来风力发展迅猛，装机容量也大幅上升，年底我国风力发电机组装机总容量增长到。

但是，由于风力发电机组通常处于野外，环境条件恶劣，容易出现故障，维修起来耗费大量的人力物力。

本文首先介绍了国内外风力发电的发展现状，其次简要描述了风力发电机组的基本结构，然后针对风力发电机组主要部件的常见故障原因和处理对策进行了分析与研究，目的是为了保证风力发电机组安全运行，减少故障发生率，提高风力发电机组的运行可靠性。

（2）、风力发电机的组成及常见故障风力发电机组主要由风轮、传动装置、偏航机构、调桨机构、发电机、机舱和塔架等构成。

风轮由叶片、叶柄、轮毅和风轮轴组成，其作用是捕捉和吸收风能，由风轮轴将能量传送给传动装置。

　　叶片常见故障：

　　a、结冰结冰对风力机叶片造成的影响是巨大的。

不但改变叶片的气动外形，降低效率，而且会造成转动不平衡甚至无法启动。

b、叶片断裂叶片断裂是致命性的，可以导致整个机组的停止运行，断裂主要是由于振动引起的。

叶片在气动力、重力和离心力的作用下，振动形式有以下三种：

挥舞、摆振和扭转。

挥舞是指叶片在垂直于旋转平面方向上的弯曲振动。

摆振是叶片在旋转平面内的弯曲振动。

扭转是指叶片绕其变距轴的扭转振动。

其中，挥舞和摆振是振动的主要形式。

C、疲劳失效叶片在旋转过程中，受到变化的离心力的作用，还有就是可能由于安装等造成的不平衡，受到交变的载荷作用，这种交变载荷的频率和风机转速相等。

假设风力机的转速是，每年运行天，寿命年，这样，叶片受到的交变应力次数大概是，属于高周疲劳。

选择叶片材料，提高叶片的疲劳应力极限，可以很好地解决叶片的疲劳失效问题。

传动装置一般是齿轮箱，经过增速后，获得较高的转速。

　　齿轮箱常见故障：

　　a、齿面点蚀这是闭式齿轮传动的主要失效方式。

由于在变化的接触应力、齿面摩擦力和润滑剂的综合作用下，齿轮表层下一定深度产生裂纹，裂纹逐渐发展导致齿轮表面小片脱落，形成凹坑。

点蚀如果继续发展，会使齿轮产生强烈振动和噪声，使风力机无法正常工作。

为避免这种情况的出现，可以采用正变位齿轮、提高齿面强度、降低表面粗糙度、增加润滑油粘度等方法。

b、齿面胶合高速重载齿轮传动，齿面压力大，滑动速度高，因此发热量大。

一旦润滑条件不好，齿面瞬时温度过高，啮合齿面会发生粘焊现象，严重时齿面撕脱，导致严重失效，较轻时会产生划痕。

胶合一般发生在齿顶、齿根滑动速度比较大的部位。

可以采用减少模数、降低齿高、提高齿面强度、使用抗胶合能力强的润滑油等方法较少或者避免齿面胶合。

、c、轮齿折断由于风速不稳定，轮齿经常受到冲击载荷的作用。

这种载荷，一方面会造成轮齿比较严重的磨损，另一方面，也使轮齿根部受到脉冲的弯曲应力，齿根产生疲劳裂纹，裂纹扩展会导致轮齿的弯曲疲劳折断。

可以采用正变位齿轮、加大齿根圆角半径、表面强化等方法来提高轮齿的弯曲强度，避免折断。

偏航机构保证在风向改变的情况下，使风轮处于正对来风状态，以获得较高的效率。

现在大型风机一般是经风向标测定风向后，通过驱动伺服电机来调向。

调速机构定桨距失速型机组是利用桨叶的自动失速特性来限制发电机组的功率输出。

变距型风力机则是根据风速的变化相应的改变桨叶的节距角，通过变距系统优化气流对叶片的攻角，在额定风速以下，风力机的风能利用系数达到最高，而在额定风速之上，则使风力机的输出功率恒定，保证发电机组不超过负荷，同时减小风力机的载荷。

刹车机构包括气动刹车和刹车盘刹车。

气动刹车是利用叶片端部的减速板，增加阻力，降低速度。

刹车盘刹车是在紧急情况下，利用高速轴上的刹车盘高速轴上所需力矩小，在短时间内使风轮停止转动。

　　发电机将机械能转化为电能。

发电机常见的故障是油温过高，如果持续长时间的话，会造成发电机损坏。

油温过高可能是由于短时间内出力过高，导致热量散发不出去也有可能是由于油循环系统堵塞，流通不畅还有就是油变质了。

可以通过安装温度传感器，及时监测。

　　风力发电机主要控制系统

　　涡轮机中最常用的敏感性安全系统可能是受超过阈值的风速触发的“制动”系统。

这些装置使用电源控制系统，当风速过高时启动制动装置，当风速下降低于45mph（20米/秒）时“松开制动装置”。

现代大型涡轮机设计使用多种不同类型的制动系统：

　　角度控制——涡轮机的电子控制器监视涡轮的功率输出。

当风速高于45mph（20米/秒）时，输出功率将过高，此时控制器通知叶片改变角度，使叶片与风向不一致。

这样做可以减慢叶片的转动。

角度控制系统要求（转子上的）叶片安装角度是可调整的。

　　被动停止控制——叶片以固定角度安装在转子上，但设计使得叶片中的扭曲角度可在风速过高时对叶片进行制动。

叶片具有一个特殊的角度，可在风速超过某一值时导致叶片的逆风面产生湍流，从而使叶片停止转动。

简单来说，当面对风向的叶片角度过陡，以至于开始消除上升力，从而降低叶片速度时，空气动力学作用将停止。

　　主动停止控制——这种功率控制系统的叶片可以调整角度，类似角度控制系统中的叶片。

主动停止系统按照角度控制系统的方式读取功率输出，但不是调整叶片角度使其与风向不一致，而是调整角度使它们停止转动。

（面试网）

　　实习总结

　　实践期间，除了浅层次的了解学习了专业技能外，我还感受到了很多技能之外的东西，首先是工人师傅和风机维护人员们的敬业和那种生机勃勃的工作气氛。

走进这样一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，远远的脱离了我们学校那种懒散自由的作风，而你的工作态度会变得努力、认真、再认真一些，也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的特殊文化。

　　人的一生中，学校并不是真正永远的学校，而真正永远的学校只有一个，那就是社会。

大学生社会实践是引导我们学生走出校门，走向社会，接触社会，了解社会，好让我们今后能更加容易的融入社会这个真正的大学，并且在参加社会实践活动以后，还有助于我们在校大学生更新观念，吸收新的思想与知识。

　　短短的一个月实习很快就过去了，在这短短的一个月中，我受过累、流过汗、迷茫过，但是我却成长了，我从中领悟到了很多东西，而这些东西将让我终身受用，这次亲身体验让我有了深刻感触，这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。

　　时代在进步，社会在发展，而随之而来的竞争也非常严峻的摆在了我们的面前，现代社会所需要的已经不再是单纯的知识型人才，时代赋予人才新的定义；

不仅能够驾驭新科技，具有创新意识，更要有将科技应用于事件的能力，但是再看看我们，犹如井底之蛙般只是禁锢在四角高墙内，毫无目的毫无激情地学习着课本上的知识，做着日后事业有成飞黄腾达的美梦，外面的传统，我们的教育制度还有我们本身使我们缺乏勇气走出象牙塔，去接受实践的检验和社会竞争的洗礼，在这样一个只是与实践完全脱节的环境里，我们又有什么资本去谈成才、谈竞争、谈事业？

时代证明，历史证明，我们的自身状况证明，我们唯有面对社会，才能心平气和地作出一些选择，才能确立自己学习和生活的目标。

　　风力发电厂实习报告（3）

　　我国风能资源丰富，可开发利用的风能储量约10亿kW，其中，陆地上风能储量约2.53亿kW（陆地上离地10m高度资料计算），海上可开发和利用的风能储量约7.5亿kW，共计10亿kW。

而2003年底全国电力装机约5.67亿kW。

　　风是没有公害的能源之一。

而且它取之不尽，用之不竭。

对于缺水、缺燃料和交通不便的沿海岛屿、草原牧区、山区和高原地带，因地制宜地利用风力发电，非常适合，大有可为。

把风的动能转变成机械动能，再把机械能转化为电力动能，这就是风力发电。

风力发电的原理，是利用风力带动风车叶片旋转，再透过增速机将旋转的速度提升，来促使发电机发电。

依据目前的风车技术，大约是每秒三米的微风速度（微风的程度），便可以开始发电。

风力发电正在世界上形成一股热潮，因为风力发电不需要使用燃料，也不会产生辐射或空气污染。

风力发电所需要的装置，称作风力发电机组。

这种风力发电机组，大体上可分风轮（包括尾舵）、发电机和铁塔三部分。

（大型风力发电站基本上没有尾舵，一般只有小型（包括家用型）才会拥有尾舵）风轮是把风的动能转变为机械能的重要部件，它由两只（或更多只）螺旋桨形的叶轮组成。

当风吹向浆叶时，桨叶上产生气动力驱动风轮转动。

桨叶的材料要求强度高、重量轻，目前多用玻璃钢或其它复合材料（如碳纤维）来制造。

（现在还有一些垂直风轮，s型旋转叶片等，其作用也与常规螺旋桨型叶片相同）由于风轮的转速比较低，而且风力的大小和方向经常变化着，这又使转速不稳定；

所以，在带动发电机之前，还必须附加一个把转速提高到发电机额定转速的齿轮变速箱，再加一个调速机构使转速保持稳定，然后再联接到发电机上。

为保持风轮始终对准风向以获得最大的功率，还需在风轮的后面装一个类似风向标的尾舵。

铁塔是支承风轮、尾舵和发电机的构架。

它一般修建得比较高，为的是获得较大的和较均匀的风力，又要有足够的强度。

铁塔高度视地面障碍物对风速影响的情况，以及风轮的直径大小而定，一般在6-20米范围内。

发电机的作用，是把由风轮得到的恒定转速，通过升速传递给发电机构均匀运转，因而把机械能转变为电能。

随着电力电子技术的发展，双馈型感应发电机（Double-FedInductionGenerator）在风能发电中的应用越来越广。

这种技术不过分依赖于蓄电池的容量，而是从励磁系统入手，对励磁电流加以适当的控制，从而达到输出一个恒频电能的目的。

双馈感应发电机在结构上类似于异步发电机，但在励磁上双馈发电机采用交流励磁。

我们知道一个脉振磁势可以分解为两个方向相反的旋转磁势，而三相绕组的适当安排可以使其中一个磁势的效果消去，这样一来就得到一个在空间旋转的磁势，这就相当于同步发电机中带有直流励磁的转子。

双馈发电机的优势就在于，交流励磁的频率是可调的，这就是说旋转励磁磁动势的频率可调。

这样当原动机的转速不定时，适当调节励磁电流的频率，就可以满足输出恒频电能的目的。

由于电力电子元器件的容量越来越大，所以双馈发电机组的励磁系统调节能力也越来越强，这使得双馈机的单机容量得以提高。

虽然，部分理论还在完善当中，但是双馈反应发电机的广泛应用这一趋势将越来越明显。

　　我们首先观看了关于各种电厂的结构和工作原理以及电网的简介的视频，对火电厂、水电站、核电站、地热电站、风电场的工作原理和结构有了初步的了解，尤其是风力发电场。

认识实习第三天，我们前往呼和浩特市武川县华能的李汉梁风电场认识实习。

上午8点许，我们乘坐校车从金川校区出发，前往武川县。

中午12时，我们到达华能李汉梁风电场，风电场的负责人热情地接待了我们，详细而认真地为我们介绍风电场的基本情况。

该风电场使用的