平水隧道施工组织设计Word格式.docx
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坚决遵照业主、监理有关指示及设计文件要求和各项标准规程,严格遵守国家设计规范、施工规范和验收标准。
坚持先进、科学、经济、合理与实事求是相结合。
坚持对施工过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。
严格遵照、遵守浙江省在施工安全、工程质量、环境保护等方面的规定与技术标准;
尊重当地居民的习俗、乡规和民约。
满足合同工期和阶段工期目标的要求,并留有余地。
第二章工程概况
第一节工程范围、所在位置
平水隧道位于绍兴市鉴湖镇和平水镇,进口位于鉴湖镇筠溪村,小型车辆可沿省道S212到达进洞口下部沟底。
出口位于平水镇红墙下村,车辆可由平水镇公路到达隧道出口。
出洞口处施工车辆通过便道至平水隧道洞口。
第二节工程规模
平水隧道位于第3、第4合同段内,为特长隧道,平面布置形式为分离;
左洞进口桩号为ZK32+474.29,出口桩号为ZK36+729,全长4254.71米,其中ZK35+000-ZK36+741.1(1741.1米)为我项目部施工;
右洞进口桩号为K32+474,出口桩号为K36+733,全长4259米,其中K35+000-K36+745(1745米)为我项目部施工。
第三节隧道形式及主要技术标准
2.3.1、隧道形式
表2.3.1-1隧道设置一览表
序号
隧道名称
布置形式
起讫桩号
长度
(m)
洞门形式
进口
出口
1
平水隧道
分离式
YK35+000~YK36+745
1745
端墙
ZK35+000~ZK36+741.1
1741.1
表2.3.1-2隧道平面线形设计指标
序
号
平面线形
平曲线
路面超高
左右设计间距
左线
R-∞,R-6000
无超高
进口:
28m
出口:
14m
右线
R-4000,R-∞,R-5500
表2.3.1-3隧道纵面线形设计指标
纵坡坡度(%)
坡长(m)
竖曲线
-0.5
2370.59
R-26000
2440.00
2.3.2、隧道设计标准
⑴隧道建设规模:
双向四车道。
⑵隧道建筑限界:
主洞建筑限界:
双向四车道:
宽度为11.00m,高度为5.0m
车行横通道建筑限界:
宽度为4.5m,高度为5.0m
人行横通道建筑限界:
宽度为2.0m,高度为2.5m
⑶隧道设计纵坡:
0.3%≤i<3%
⑷汽车荷载等级:
公路—I级
⑸抗震设防等级:
Ⅵ度
2.3.3、隧道净空与横断面
隧道横断面除满足隧道建筑限界的规定以外,还应考虑通风设备、排水、照明、消防、监控、管线电缆等设施所需的空间,并考虑土压影响、施工方法等必要的富余量,隧道采用曲墙式横断面,拱墙断面为三心圆,内空考虑了侧墙预留装修层10cm,拱部考虑了施工误差5cm,净高5m,拱顶部可安装一组叶轮直径1120mm的射流风机。
隧道横断面采用锚喷支护复合衬砌,路面采用单向横坡,不设超高正常路拱坡度2%,路面两侧设开口式排水沟用于地面水和冲洗水的排放,路面下侧式排水暗沟用于地下水的汇集和排放。
横断面左侧检修道沟槽下设强电缆槽,右侧检修道沟槽下设弱电缆及消防给水管,强电缆槽尺寸为深80cm、宽65cm,弱电缆槽尺寸深75cm、宽76cm;
紧急电话、信号、消防、配电洞室设置在隧道侧墙的壁龛内。
第四节主要工程项目及数量
2.4.1、主要工程项目
平水隧道工程主要工程量
工程项目
细目
单位
工程量
明洞开挖
埂土
m³
2370
软石
5532
2
明洞坡面防护
φ22砂浆锚杆
kg
1525
A6定型钢筋焊网
1627
C25喷射砼
110
3
洞门
洞顶截止水沟M10浆砌片石
m³
128
M10浆砌片石护脚
4
明洞衬砌
钢筋
t
19.78
C30混凝土
254
5
明洞仰拱回填
C15片石混凝土填筑
96
6
洞身开挖
(IIIⅣⅤ)石方开挖
388429
7
超前支护
(洞口大管棚)
大管棚(φ108*6钢管)
m
2496
护拱孔口管
(φ127*4钢管)
156
C30模筑砼
90
型钢(I18工字钢)
3138
8
初期支护
T76L自进式锚杆
12750
φ25*5中空锚杆
318054
φ22锚杆
180
φ42*4小导管
100862
A6钢筋网
201.55
纵向连接钢筋
501.94
格栅拱架钢筋
741.89
型钢(I14I16I18型钢)
298328/169035/1260982
22627
9
导坑支护
药卷锚杆
26533
8089
8.71
23.51
型钢(I16型钢)
226330
1025
10
洞身衬砌
1883.02
48621
11
暗洞仰拱回填写
C15片石砼仰拱填充
m3
27467
12
防水工程
EVA防水板
㎡
92020
400g/㎡
92178
13
路面
C40钢筋砼(抗弯拉5Mpa)
31605
垫层C20
5098
第五节工程地质和水文地质情况
1、气象、水文情况
本区属亚热带季风气候区,气候温暖湿润,四季分明,光照充足,雨量丰沛。
区域内多年平均降水量1500~2100mm之间,降水量不仅空间分布不均,年际变化也较大,且年内分配有显著差异。
梅汛期(4~7月)降水量一般在400~700mm之间,约占全年的22~40%,台汛期(7~10月)降水量通常为350~1000mm,约占全年的20~50%,梅汛期与台风暴雨是本流域洪水的主要成因。
本区气候的月变化呈单峰型1~7月气温逐渐升高,7~次年1月又逐渐降低,最高气温达41.2℃,最低气温达-9.9℃,区内平均气温17℃;
历年平均最高气温达21.2℃,历年平均最低气温达13.8℃。
春有雷暴、冰雹等强对流天气发生,夏秋暴雨、大风易产生洪涝,山体滑坡、泥石流等工程地质问题,冬季有霜冻和大雪、大雾等灾害。
2、地形地貌和地层岩性
拟建隧道位于绍兴市平水镇,区域属于中低山-丘陵地貌区,地形起伏较大,高程一般在73.69~322.3之间,山体自然坡度15~35°
,植被较茂密,隧道口位于山间沟谷斜坡地带,自然山坡处于基本稳定状态。
平水隧道隧址区上覆零星分布第四系全新统残坡积(Qel+dl)粉质黏土、碎石,下伏基岩为上远古界河上镇群骆家门组一段(Pt31H2-1)砂岩、中远古界平水群三段(Pt2P3)、二段(Pt2P2)、一段(Pt2P1)熔结凝灰岩及燕山早期(υoπ52-1)霏细斑岩、神功期(δo24)石英闪长岩。
平水隧道隧址区发育6条断裂,对隧道围岩强度有一定影响,对隧道工程建设基本无影响,施工应加强超前地质预报,合理支护;
隧址区未见其它影响隧道工程建设的不良地质及特殊性岩土发育。
表3.4-1平水隧道隧区断裂构造一览表
断裂名称
交叉里程
断裂特征
名称
F21断裂
k32+676.0
80°
全新世非活动断裂
F22断裂
k33+734.6
60°
F23断裂
k34+129.4
35°
F24断裂
k34+341.1
F25断裂
k34+538.5
70°
F26断裂
k34+952.4
65°
第三章重难点工程的施工方案
第一节施工方法及装备
3.1.1、施工方法
平水隧道为分离式隧道,出洞口左右洞间距13.67m,洞口段山体自然坡度15~35°
,植被较茂密,地表岩层为第四系全新统残坡积粉质土和碎石,下伏岩层为砂岩、凝灰岩和石英闪长岩等。
采用新奥法施工,开挖采用钻爆法施工,支护采用锚喷网(钢支撑)支护,二衬采用模筑混凝土,详见第二点关键工序施工工艺及质量控制。
3.1.2、施工装备
主要施工装备配备见表3.1.2-2
表3.1.2-2平水隧道主要施工装备配备表
型号
数量
备注
湿喷机械手
KC30
1台
挖掘机
200
2台
装载机
LG50
3台
电焊机
BX1-400、BX1-500
10台
切割机
GQ40
DSLZ20S发电机
150KW
水泵
25GDL2-12×
4台
混凝土罐车
5~8m3
插入式捣动器
ZX50
8台
混凝土输送泵
HBT60(J)
全站仪
Set210
精密水准仪
DSZ2
钢筋弯曲机
GW40
14
混凝土拌合站
JS1000、JS750
15
自卸车
后八轮
第二节关键工序施工工艺及质量控制
3.2.1、平水隧道暗洞开挖方案
图3.2.1-1平水隧道施工工序
3.2.2、平水隧道Ⅴ级围岩开挖方案
1、Ⅴ级围岩洞口段管棚超前支护
施工工艺流程:
测量放样→搭设钻机施工平台→钻机就位→钻孔→完钻检验→清孔→管棚加工→管棚打入→质量检验→下一道工序;
1)明洞开挖至暗洞桩号前2m暂停开挖,按护拱设计的壁厚宽度,在两侧挖至暗洞基底标高;
2)将两侧