公路隧道爆破施工方案Word格式文档下载.docx

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5.3、主要机械设备、火丁材料及人员配迎

54进度保证描施

5.5.质量保证措施

§

qJ(ffi(¥

•iiFJ*

24

5.6、爆砂公伞滋i匸描怖

25

561—凿岩安全措施

562、爆破安全描施

6a1•右办明杪咅仝斜油

564、复杂地层拥进技术措施

...27

565、通风防尘安全措施

29

566、装岩运输安全描施

)0

567.烬磁技术方法及技术措施

to

568、安全措施

n

r7M?

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iKid?

£

-<

4j

5.8、爆破安全应急求援预案

5.8.1、总则

17

582、应急救援组织机构及职责

5.83、爆炸事故应急与响应

5.8.5.应急响应

J5

586、现场恢复

36

5.8.7.应急人员安全

)6

5.8.8.公众教冇与演练

••••••••••••••••••*••

1、工程概况

1.1.工程概述

本合同段起点桩号KOHXX)・终点桩号K3+000.按二级公路技术标准设计,设计行车速度50knVh,路基宽度8.5m,隧道开挖断面为10.32mX8.21m、10.76mX9.26m、11.2mX9.9m三种,均为城门形。

设计2号隧道在K3+000和第二合同段相接。

本设计范围为1】用隧道掘进、隧逍口明挖右质国岩.不包拈公賂路狂石方开挖。

主要曝破丄轩量为:

1号隧道丿r:

右线*”111、2号隧逍♦♦♦m,隧道爆破约ui'

o合同工期为"

个月。

1.2、工程地质

丁•程嫌岩地层主耍为卜“垩统馆头组酸性火山碎屑岩、火山碎屑沉积岩及次火山岩和下口坠统朝川组火山碎們沉积岩及燕山晚期火山侵入岩花岗(斑)岩.

仁3、周边环境

本丄程从起点接延安路,隧道进口茨高床线约"

in,

2、编制依据

(1)《爆破安全规程PGB6722-2003;

(2)依据国家有关施匸技术规程、规范:

(3)根据我公司賂勘匸地现场调杳咨询资料的聃理、分析及从事类似工程的施I:

经验:

3、隧逍口明方爆破设计

3・1、施工方案的确定

根据该I】程现场实际怙况,并结合以社类似匸程危工经验,拟采用浚孔台阶控制爆破仏施工为主,施工时应Hl*i下分台阶进行,陡道洞脸处应预留80cm的保护层,用光而爆破进行施匸,以如保边坡及随逍洞脸平整、档也依据爆破安全规程规泄。

木匸程需耍控制的上耍仃飞仃、徳动、噪出等.控制爆破恋功对尺龙、发对塔等的彤响,个别E仃对民房、过往人员、车辆的危宙为该段施工的匝点,控制危/方法上聽件选邛合理的单•梶、合理的爆破网络、昴小抵抗线方向不能胡向民冈及其他建埶物u

根据萨道夫斯基控制爆破震动速度公代:

V=KK(Q»

/R)a(式1)

反向推导一次齐爆嚴大装药战公式:

・=2(\&

伽'

)J#(式2)

式中:

V—允许最人层动速度,CDLS.本丄程最近建筑物为民房(砖房),根据表2分别収值计算。

K、a—与地质地形有关的系数.木次爆破}:

取200、a取1.8

K'

—分散装药衰减系数,K'

MZ1

R一垠人一段齐爆药最的儿何分布中心到邻近被保护物的距离,m

从现场来召,附近姥筑距爆区氏房为15m,发射塔为230m不同距离计算结果:

农1:

不同距离时的安全允许装药量农Q(Kg)

建筑物至爆源中心距离R(m)

允许振动速度V(cm/s)

2.3

2.0

15

1.57

20

4.69

30

15.82

40

37.50

50

73.24

60

126.56

100.26

70

200.97

159.21

80

299.99

237.65

100

585.91

464.16

120

1012.45

802.07

140

1607.73

1273.65

计算结果灰明,民房为木次爆破振动彫响的上要防护对象.采用注孔台阶控制煤破足町以符合安全规程要求的,但浅孔爆破要严格按上衣控制•次齐爆曝破药区,介理设讣介阶薪度及孔网参数。

衣2:

爆区不同岩性的K、a值

岩性

K

a

坚硬卍石

50〜150

1.3-1.5

中硕岩石

150-250

1.5-1.8

软岩石

250-350

1.8-2.0

2卡允iT匪速(ons)

<

I0Hj

10Hx50Hz

SOfix-IOOHz

1

土各制.土外厉.毛右余悼・

03〜1.0

0.7-12

l.L-1.5

2

一版苗励、非抗宾的人/隔取仗珂初.

20-2$

2J-2S

27-30

3

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S~4.S

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丁〜15

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10-20

7

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Nh74-284

2070

30-7.0

70-12

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衣列銀冰为丄报顿况・热忙盘人斤程所躬山秋的祓加・

注2,宾车范W可複振类煜1秤戍现场实测浚形选MG选取梶卒时亦可金专F刃说抵sHz:

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金允许按连时•应烷合寺念沟食枸的衣要席.ht朴状况.所页大小.温理大小.母漪方向.地

aii”水新促大*拠砂8上的饗全允井按速•町按本刎a出的l.nvuMi

为「确保行午安全和施匸安全,昴大限度地发挥门右技爪优势、选定合理的爆破方式、起爆方法、施工组织担施,待制連整体方案要点如下:

1)爆破施匸通过优化爆破技术参数,合理选抒起爆网络、起爆方向、积极主动地采用综合性安全防护殆施、科学地进行胞工组织设计,社绝E石和滑落石块进入既仃线发生侵线占道现彖。

2)利用既台线乍流虽中断间隙时间來确疋起爆时何,采用孔外延期降低单响药量,减小爆破虑动及噪音危害,以免耀驶人员产生恐惧心理而导致

恶性行车交通申故。

3)爆麻要达到成熨边坡内侧岩石松散度、粒径满足挖运、刷坡施工需求。

4)爆破右•害效应要控制安全允许的范【HZ内,确保既存线路及其他设施的安全.

5)山"

人负责指挥挖装施I】组织,严格遵疔爆后先开挖边坡内侧后开挖临近既有一侧的施丄程序使漲近既有一侧的岩石有足够倒塌空间避免挖装时滚右塌落。

6)临近老路的爆破、挖装、刷玻等丄作确定在口犬视线絞好的条件卜.进行,早上6:

00至下午18:

00。

并在距爆区两竭500m范围内设宜凰目的警示标牌捉醒爲驶人员注总II必施匸和利用报纸、祈闻媒体进彳j施工公告.

7)组织人员成立应急淸障排险小组,隨现场施工进展情况配备的防护警示背心和铁铲、撬棍、铲乍、挖掘机等工八及设备随时准备听从指挥进行应急排险工作。

3.2、浅孔台阶控制爆破多数

1)钻空育径D:

D=42mm

2)底盘抵抗线Wl:

Wl=(25〜30)D或Wl=(0.4-1.0)H

3)台阶高度H:

根据现场情况选取:

4>

孔间距a.a—mlw1-(1.0-1.5)wl

5)排间距b:

b=(0.8〜l)a

6)超私h:

Ah=(O.15M).35)Wl

7>

单耗q:

根据地质条件取q=0.3k^'

n?

8)单几擊外S:

Q:

Q前=qawlHQls=qabH

9)装药长度L|:

Li=Q/qxqx:

炮几装药线密度qx=lkg/in

10)坦塞长度L2:

L2=L-LL应满足1_2^1.2眄

11)根据现场爆破效果再对孔护.•}*距、单耗在做适当的调斡按不同台阶高度计算得到浅孔台阶爆破参数见表1°

表1浅孔台阶爆械参数表<D=40minq=0・30kg/u?

台阶高度H(m)

抵抗线M(m)

超深Ah(m)

孔距a(m)

b(m)

装舛长度

Li(m)

单孔装笛

Qkg)

1.0

0.7

0.2

0.8

0.17

1.5

1.1

0.45

1.2

0.72

2.5

1.4

1.26

】・26

3.0

1.51

4.0

2.02

5.0

2.52

11)布孔方式,梅花形布孔:

炮孔布出小怠用

00000000

0OOOOOO

爆破自由面/

12)装药结构:

线件连续装药;

13)起爆方式:

非电电秒微盂起爆.侮个地孔内装2个起爆药包。

非电亳秒宙管孔和或孔外延时,导爆管四通和是秒宙管复式连接。

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宜・

14)起爆网络:

为确保起爆网络的安全传爆.改善爆破质戢、诚少爆破危雪、方便施丄操作,结合我公呵成熟的施匚技术和经齡,本工程的爆破起保M络拟采用复式微年起糅网络,起爆网络采用塑记导爆伶和四通连接,起爆器起爆。

为控制爆破有害效应.最大单响舛殳距民房15〜40m为1,5kg.

40ni以I•为25kg••次爆破最A:

装药帚为150kg.

为了确保起爆网络设计与现场施工的的效衔接,方便爆破施工,避免雷管的分发错课,采取了标识措施。

对每个孔都用竹片进行标识,农明孔号、几深、雷管段位。

3.3.边坡及隧進洞脸光面爆破设计

针対边城及隧逍汩脸的岩石恬况初次选用血卜爆破参故.在施工中可按照选定的参数总給毎次爆破效果•测量半几率和轮麻不平燈度,不断调整光爆参数

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